2021 CITROEN C4 SPACETOURER ad blue

204
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba
jiems kokybės ir specifikacijos atžvilgiu
lygiaverčius produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai
specifinius produktus, kad optimizuotų
tokių svarbių elementų, kaip stabdymo
sistemos komponentų, veikimą.
Nuplovus automobilį, esant drėgmei ir
žiemiškoms sąlygoms ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali susidaryti ledas ir suprastėti
stabdymo funkcijos. Važiuodami švelniai
paspaudykite stabdžius, kad jie nudžiūtų
arba nuo jų nutirptų ledas.
AdBlue® („BlueHDi“
varikliai)
Siekdama užtikrinti aplinkos apsaugą
ir atitiktį naujajam „Euro 6“ standartui
nedarant neigiamos įtakos dyzelinių variklių
eksploatacinėms savybėms arba degalų
sąnaudoms, CITROËN priėmė sprendimą
integruoti į savo automobilius sistemą, kuri
susieja SCR (selektyvią katalizinę redukciją)
su dyzelino dalelių filtru (DPF) išmetamosioms
dujoms išvalyti.
SCR SCR
Naudojant skystį, pavadinimu „ AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85

proc. azoto oksidų (NOx) į azotą
ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„ AdBlue
®“ laikomas specialiame
bake , kurio talpa yra maždaug
17

litrų.
Jo talpa leidžia nuvažiuoti apie 20
000 km.
Kai pasiekiamas rezer vo lygis, automatiškai
suaktyvinama įspėjimo sistema: prieš bakui
ištuštėjant, galite nuvažiuoti dar 2400
km. Jei „ AdBlue
®“ bakelis tuščias,
vadovaujantis įstatyminiais reikalavimais,
užvedimo slopinimo sistema neleidžia
užvesti variklio.
Jei SCR sistema sugedusi, jūsų
automobilio emisijų lygis nebeatitinka
„Euro 6“ standarto: automobilis pradeda
teršti.
Patvirtinto „SCR“ sistemos gedimo atveju
privalote kiek įmanoma greičiau kreiptis
į CITROËN pardavėją arba kvalifikuotos
remonto dirbtuvės: po 1100
km nuvažiuoto
atstumo sistema suaktyvinama
automatiškai, kad būtų išvengta variklio
užvedimo.
Bet kuriuo atveju atstumo indikatorius
nurodo atstumą, kurį galite nuvažiuoti
prieš automobiliui sustojant.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
įspėjamąsias lemputes , žr. atitinkamą
skyrių.
„ AdBlue
®“ užšalimas
„ AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai.
SCR sistema apima „ AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
Praktinė informacija

205
„AdBlue “ papildymas
„ AdBlue“ bakelio papildymas yra įtrauktas į
kiekvienos jūsų automobilio techninė priežiūros
planą, kurį išpildo CITROËN pardavėjas arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Nepaisant to, priklausomai nuo bako talpos,
tarp techninių priežiūrų gali tekti papildyti
skysčio, jei apie tai informuoja įspėjamieji
signalai (įspėjamosios lemputės ir pranešimas).
Galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Jei numatote papildymą atlikti patys, atidžiai
perskaitykite toliau pateiktus perspėjimus.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „ AdBlue®“
vos pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad
pasiektas rezer vinis lygis.
Siekiant užtikrinti, kad SCR sistema veikia
tinkamai:
-

N

audokite tik tokį „ AdBlue
®“ skystį,
kuris atitinka ISO

22241

standartą.
-

N

iekuomet neperpilkite „ AdBlue
®“ į kitą
talpą: priemonė praras savo grynumą.
-

N

iekuomet neskieskite „ AdBlue
®“
vandeniu. Galite įsigyti „ AdBlue
®“ iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje,
kurioje yra „ AdBlue
®“ siurblių, skirtų
privatiems automobiliams (versijoms, prie
kurių „ AdBlue
®“ bakelio prieinama per
degalų pildymo angą).
Niekuomet nepilkite iš „ AdBlue
®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
AdBlue® užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei 25
°C temperatūrai.
Rekomenduojama jį laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti
bent metus.
Jei priedas užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus.
Niekada nelaikykite „ AdBlue
®“ butelių arba
skardinių savo automobilyje.
Naudojimo atsargumo
priemonės
„ AdBlue®“ yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis ( jei laikomas vėsioje vietoje).
Įvykus sąlyčiui su oda, plaukite paveiktą vietą
muilu ir vandeniu. Patekus į akis, plaukite
(drėkinkite) akis dideliu kiekiu vandens arba
akių plovimo tirpalu bent 15
minučių. Jei
jaučiate perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į
gydytoją.
Nuriję nedelsdami praplaukite burną švariu
vandeniu ir tuomet gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) negalima atmesti
amoniako išsiskyrimo pavojaus: neįkvėpkite
garų. Amoniakas turi dirginantį poveikį gleivinės
membranoms (akims, nosiai ir gerklei).
AdBlue
® laikykite vaikams nepasiekiamoje
vietoje, originalioje talpykloje arba
butelyje.
Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad automobilis
pastatytas ant plokščio ir lygaus paviršiaus.
7
Praktinė informacija

206
Žiemą, patikrinkite, ar automobilio temperatūra
aukštesnė nei -11 °C. Priešingu atveju, esant
dideliam šalčiui, negalėsite įpilti „ AdBlue
®“ į
baką. Prieš pildydami pastatykite automobilį
kelioms valandoms šiltesnėje vietoje.
Jeigu visiškai neliko „ AdBlue
®“ skysčio
– apie tai informuojama pranešimu „ Add
AdBlue: Starting impossible“ („Papildykite
AdBlue: užvesti neleidžiama“), – turite įpilti
bent 5

litrus.
Niekuomet nepilkite „ AdBlue
®“ į dyzelino
baką.
Jei „ AdBlue
®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo šono, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį
kempine arba karštu vandeniu. Svarbu:
jei papildote po gedimo dėl
„ AdBlue “ trūkumo, turite palaukti
maždaug 5 minutes prieš į jungdami
degimą, neatidarydami vairuotojo
durelių, neužrakindami automobilio,
neįkišdami raktelio į uždegimo jungiklį
ir neįkišdami sistemos „ Įlipimas ir
užvedimas be raktelio “ raktelio į
keleivių skyrių .
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite
10 sekundžių prieš užvesdami variklį.
Prieiga prie „
AdBlue®“ bakelio per
bagažinę
„ AdBlue®“ bakelio papildymas yra įtrauktas į
kiekvienos jūsų automobilio techninė priežiūros
planą, kurį įgyvendina CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Tačiau, atsižvelgiant į bakelio tūrį, gali reikėti
papildyti skysčio tarp techninės priežiūros
seansų vos tik apie tai įspėja signalai
(įspėjamosios lemputės ir pranešimas).
Galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Jei ketinate pildyti patys, atidžiai
perskaitykite toliau pateiktus nurodymus.
Tiekimas iš nelašančio butelio leidžia
paprasčiau papildyti. F

P
aspauskite mygtuką „
START/STOP“,
norėdami išjungti variklį.
F
N
orėdami gauti prieigą prie „ AdBlue
®“ bako,
pakelkite bagažinės grindis arba sulenkite
dešinę trečios eilės sėdynę (7

sėdynių
modifikacijoje).
Praktinė informacija

207
Prieiga prie „AdBlue®“ bakelio per
degalų pildymo vožtuvą
Po degalų pildymo vožtuvu esantis mėlynas
dangtelis reiškia prieigą prie „ AdBlue®“ bako. Norėdami tinkamai papildyti skysčio,
atidžiai perskaitykite toliau aprašytą
procedūrą.
F

P
aimkite „ AdBlue
®“ buteliuką. Prieš pildami
buteliuko turinį į automobilio „ AdBlue®“ baką
iš pradžių patikrinkite galiojimo datą, atidžiai
perskaitykite naudojimo instrukcijas.
Arba
F

Į

statykite „ AdBlue
®“ pildymo pistoletą ir
pildykite baką, kol pistoletas automatiškai
užsidarys. Svarbu:
kad „ AdBlue
®“ bakas nebūtų perpildytas,
rekomenduojama:
F

Į

pilti maždaug 10 –13 litrų iš „ AdBlue
®“
buteliuko.
Arba
F

J

eigu pilate degalinėje, nebepilkite
po trečiojo automatinio pistoleto
užsidarymo.
F

P

ripylę, atlikite šiuos veiksmus atvirkštine
tvarka.
F

N

espausdami, pasukite juodą kamštelį
ketvirtadalį apsisukimo prieš laikrodžio
rodyklę ir nukelkite.
F

P

asukite mėlyną dangtelį prieš laikrodžio
rodyklę ir pakelkite jį.
F

P

aimkite nelašantį „ AdBlue
®“ buteliuką.
Prieš pildami buteliuko turinį į automobilio
„ AdBlue
®“ baką iš pradžių patikrinkite
galiojimo datą, atidžiai perskaitykite
naudojimo instrukcijas.
F

P

apildę skysčio, vėl atlikite tuos pačius
veiksmus, tačiau atvirkštine tvarka. F

P
aspauskite mygtuką „
START/STOP“,
norėdami išjungti variklį.
F E sant atrakintam automobiliui ir atidarytam
degalų pildymo vožtuvui, pasukite mėlyną
„ AdBlue
®“ pildymo vožtuvo dangtelį prieš
laikrodžio rodyklę.
7
Praktinė informacija

236
Degalų tiekimo sutrikimas
(dyzelinio v.)
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, sutrikus
degalų tiekimui reikia jį atnaujinti.
Dėl visų kitų versijų, išskyrus „BlueHDi“, žr.
atitinkamą variklio skyriaus vaizdą.Norėdami sužinoti daugiau apie apsaugą
nuo netinkamų dyzelinių degalų , žr.
atitinkamą skyrių.
Jei variklis iškart neužsiveda, nebandykite
toliau, o atlikite procedūrą iš naujo.
„ BlueHDi 100 S&S“, „BlueHDi
115 / 12 0

S & S“ ir „BlueHDi
135 /15 0


S&S“ varikliai
F Į degalų baką įpilkite ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
F

Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F

P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F

P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
„BlueHDi 130 S&S“ ir
„ BlueHDi 160


S&S“ varikliai
F Į degalų baką įpilkite ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
F

Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F

P
alaukite apie 1 minutę ir išjunkite degimą.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Jeigu variklis neužsiveda, pakartokite
procedūrą.
Kiti varikliai
F Į degalų baką įpilkite ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
F

A
tidarykite variklio dangtį.
F

J
ei reikia, atidarykite apdailos dangtelį
prieigai prie degalų tiekimo atnaujinimo
siurblio.
F Pumpuokite degalų siurbliu, kol pajusite pasipriešinimą
(pasipriešinimas gali būti
juntamas pirmą kartą paspaudus).
F Uždenkite apdailos plokštę ir prisekite ją į tinkamą poziciją.
F

U
ždarykite variklio dangtį.
F

J

unkite starterį ir užveskite variklį ( jei
variklis neužsiveda pirmuoju bandymu,
palaukite maždaug 15

sekundžių prieš
bandydami antrą jį kartą).
F

J

eigu po kelių bandymų variklis neužsiveda,
vėl pasinaudokite pumpavimo siurbliu, tada
pabandykite užvesti iš naujo.
Gedimo kelyje atveju

240
Variklių ir priekabos masės duomenys – DYZELINIS
Dyzeliniai varikliai„HDi 115 “* „HDi 115 “* „BlueHDi 100 S&S“**
Pavarų dėžė BVM6
(mechaninė, 6 pavarų) BVM6 (mechaninė, 6 pavarų) BVM6 (mechaninė, 6 pavarų)
Kodas DV6CDV6CDV6FD
Modelių kodai 3D…3E… 3A…
3D…3E… 3A…3D…3E… 3A…
9HC8 9HC8/1 B H Y…
6/1S – 6/2SM
Tūris (cm
3) 15 6 015 6 015 6 0
Maks. galia: CEE standartas (kW) 8585 73
Degalai DyzelinasDyzelinasDyzelinas
Priekabos su stabdžiais masė (MTR A ribose)
ant 10 –12
% šlaito 14 0 0 –124 0 –120 0
8001200–1000–1000
Priekaba be stabdžių 680–690–690685–695–695645–659–660
Patartina grąžulo apkrova 707070
…/S: „e-HDi“ modelis su „Stop & Start“.
3D… : „CITROËN C4
SpaceTourer“
(5
vietų).
3E… : „CITROËN Grand C4
SpaceTourer“
(5
vietų).
3A… : „CITROËN Grand C4
SpaceTourer“
(7
vietų).
*

„

euro 5“ variklis
**

„

euro 6.1“ variklis
Techninė charakteristika

241
Dyzeliniai varikliai„BlueHDi 115/120 S&S“** „ BlueHDi 130 S&S“*** „BlueHDi 130 S&S“***
Pavarų dėžė EAT6
(automatinė, 6 pavarų) BVM6 (mechaninė, 6 pavarų) BVM6 (mechaninė, 6 pavarų)
Kodas DV6FCDDV5RCDV5RC
Modelių kodai 3D…3E… 3A…
3D…3E… 3A…3D…3E… 3A…
BHZ – BHX… T/1S – T/2S YHZ…
P/S – P/1S – P/2S YHZ…
P/S – P/1S – P/2S
Tūris (cm
3) 15 6 0149 9149 9
Maks. galia: CEE standartas (kW) 85/889696
Degalai DyzelinasDyzelinasDyzelinas
Priekabos su stabdžiais masė (MTR A ribose)
ant 10 –12
% šlaito 1400–1200–1200
--
Priekaba be stabdžių 660–675–675--
Rekomenduojamas prikabinamo įtaiso svoris 70--
…/S: „e-HDi“ modelis su „Stop & Start“.
3D… : „CITROËN C4
SpaceTourer“
(5
vietų).
3E… : „CITROËN Grand C4
SpaceTourer“
(5
vietų).
3A… : „CITROËN Grand C4
SpaceTourer“
(7
vietų).
**

„

euro 6.1“ variklis
***

„

euro 6.2“ variklis
9
Techninė charakteristika

242
Dyzeliniai varikliai„BlueHDi 130 S&S“*** „
BlueHDi
135/15 0 S&S“** „
BlueHDi
135/15 0 S&S“** „
BlueHDi 160 S&S
“***
Pavarų dėžė EAT8
(automatinė,
8
pa

varų)BVM6
(mechaninė,
6
pa

varų)EAT6
(automatinė,
6
pa

varų)EAT8
(automatinė,
8
pa

varų)
Kodas DV5RCDW10FD DW10FDDW10FCC
Modelių kodai 3D…3E… 3A… 3D…3E… 3A… 3D…3E… 3A… 3D…3E… 3A…
YHZ…R
AHX-AHR-AHV-AHS… M/S – M/1SAHX…
T/S – T/1S E H Y…
R /S – R /1S
Tūris (cm
3) 149 919 9719 9719 97
Maks. galia: CEE standartas (kW) 9611 0 11 0120
Degalai DyzelinasDyzelinasDyzelinasDyzelinas
Priekabos su stabdžiais masė (MTR A ribose)
ant 10 –12
% šlaito -
15 0 0 –145 0 –140 0 15 0 0 –13 8 0 –13 0 01500–1300–1300
Priekaba be stabdžių -745 –750 –750 750750
Patartina grąžulo apkrova -70 7070
…/S: „e-HDi“ modelis su „Stop & Start“.
3D… : „CITROËN C4
SpaceTourer“
(5
vietų).
3E… : „CITROËN Grand C4
SpaceTourer“
(5
vietų).
3A… : „CITROËN Grand C4
SpaceTourer“
(7
vietų).
***

„

euro 6.2“ variklis
**

„

euro 6.1“ variklis
Techninė charakteristika