3
Saturs
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas
un ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“
102
Ātruma ierobežotājs 105
Kruīza kontrole
— īpaši ieteikumi 107
Kruīza kontrole 108
Highway Driver Assist 109
Adaptīvā kruīza kontrole 11 0
Palīgsistēma braukšanai joslā 11 4
Aktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma 11 9
Aklās zonas uzraudzības sistēma „Blind Spot
Monitoring“
121
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“ un Viedā ārkārtas
bremzēšanas palīgsistēma
123
Uzmanības zuduma konstatēšana 126
Stāvvietā novietošanas sensori 127
Top Rear Vision - Vision 360 128
Top Rear Vision 129
Vision 360 131
Park Assist 132
7Praktiskā informācijaDegvielu saderība 137
Uzpildīšana 137
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdegviela) 138
Uzlādes sistēma (elektrodzinējs) 138
Vilces akumulatora uzlādēšana (elektrisks) 144
Jūgierīce 148
Jūgierīce ar ātri noņemamu sakabes skrituli 148
Jumta reliņi 151
Sniega ķēdes 151
Enerģijas taupīšanas režīms 152
Motora pārsegs 153
Dzinēja nodalījums 153
Līmeņu pārbaude 154
Pārbaudes 156
AdBlue® (BlueHDi) 158
Brīvgaita 160
Ieteikumi par aprūpi un apkopi 161
8Gadījumā, ja neizdodasBrīdinājuma trijstūris 163
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam) 163
Instrumentu komplekts 163
Riepas pagaidu remonta komplekts 164
Rezerves ritenis 167
Spuldzes nomaiņa 170
Drošinātāja maiņa 173
12
V akumulators
/ papildu akumulators 176
Automašīnas vilkšana 179
9Tehniskie rādītājiDzinēju un velkamo kravu raksturlielumi 182
Benzīna dzinēji 183
Dīzeļdzinēji 184
Elektromotors 185
Izmēri 186
Identifikācijas marķējums 186
10Skārienekrāna BLUETOOTH audio sistēmaPirmās darbības 187
Vadības ierīces pie stūres 187
Izvēlnes 188
Radio 189
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 190
Media (mediji) 191
Tālrunis 192
Konfigurācija 194
Biežāk uzdotie jautājumi 194
11CITROËN Connect NavPirmās darbības 197
Vadības ierīces pie stūres 198
Izvēlnes 199
Balss komandas 200
Navigācija 204
Pievienotā navigācija 206
Lietojumprogrammas 208
Radio 2 11
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 212
Media (mediji) 213
Tālrunis 214
Konfigurācija 217
Biežāk uzdotie jautājumi 219
■
Alfabētiskais indekss
bit.ly/helpPSA
Piekļuve papildu video materiāliem
17
Mērinstrumenti
1SCR izmešu kontroles sistēma (BlueHDi)Kad aizdedze ir ieslēgta, deg
nepārtraukti, atskan skaņas
signāls un ir redzams paziņojums.
Konstatēti SCR izmešu kontroles sistēmas
darbības traucējumi.
Šis paziņojums nodziest, ja izplūdes gāzu
izmešu līmenis normalizējas.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo AdBlue®
brīdinājuma signāllampiņa, dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas deg
nepārtraukti, ko pavada skaņas signāls un
parādās paziņojums par braukšanas autonomiju.
Atkarībā no parādītā paziņojuma jūs vēl varat
nobraukt līdz 1
100
km, pirms tiek iedarbināts
dzinēja pretiedarbināšanas sistēma.
Nekavējoties veiciet (3), lai izvairītos no
imobilaizera iedarbināšanas.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo AdBlue®
signāllampiņa, dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas deg
nepārtraukti, ko papildina skaņas signāls un
parādās paziņojums par dzinēja iedarbināšanas
neiespējamību.
Dzinēja pretiedarbināšanas sistēma neļauj
iedarbināt dzinēju (pārsniegts atļautais
braukšanas limits pēc izmešu kontroles sistēmas
darbības traucējumu apstiprināšanas).
Lai iedarbinātu dzinēju, veiciet (2).
Aizmugurējais miglas lukturisNepārtraukti deg.
Lukturis ir ieslēgts.
Kāja uz sajūga pedāļa (benzīns vai
dīzeļdegviela)
Nepārtraukti deg.
Stop & Start: pārslēgšanās uz START
režīmu ir atteikta, jo sajūga pedālis nav
nospiests līdz galam.
Līdz galam nospiediet sajūga pedāli.
Kāja uz bremzesDeg nepārtraukti.
Neesošs vai nepietiekams spiediens uz
bremžu pedāļa.
Ar automātisko pārnesumkārbu vai piedziņas
pārslēgu var būt jānospiež bremžu pedālis, lai
pārnesumkārbu atbloķētu no N režīma.
Automātiska priekšējo lukturu tuvo
gaismu pārslēgšana
Deg nepārtraukti, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums.
Konstatēti darbības traucējumi kādā no
funkcijām vai kamerām.
Veiciet (2).
Zaļas brīdinājuma signāllampiņas
Stop & Start (benzīns vai dīzeļdegviela)
Deg nepārtraukti.
Kad automašīna apstājas, Stop & Start
sistēma pārslēdz dzinēju STOP režīmā.
Īslaicīgi mirgo.
STOP režīms uz brīdi nav pieejams vai
START režīms tiek automātiski ieslēgts.
Plašāku informāciju skatiet sadaļā Braukšana.
Transportlīdzeklis ir gatavs braukšanai
(elektrodzinējs)
Pastāvīgi iedegta, iedegoties atskan
signāls.
Automašīna ir gatava braukšanai un termiskā
komforta sistēmas ir pieejamas.
Signāllampiņa nodziest, sasniedzot aptuveni
5
km/h ātrumu, un atkal iedegas, kad
automašīna pārtrauc kustību.
Lampa nodzisīs, kad tiks izslēgts dzinējs un jūs
izkāpsiet no automašīnas.
Park AssistDeg nepārtraukti.
Funkcija ir aktīva.
Plašāku informāciju skatiet sadaļā Braukšana.
Palīgsistēma braukšanai joslāDeg nepārtraukti.
Funkcija ir aktivizēta.
Visi izmantošanas nosacījumi ir izpildīti
—
sistēma darbojas.
Plašāku informāciju skatiet sadaļā Braukšana.
Virzienrādītāji
Mirgo ar skaņas signālu.
Virzienrādītāji deg.
GabarītgaismasNepārtraukti deg.
Lukturi ir ieslēgti.
Tuvās gaismas priekšējie lukturiNepārtraukti deg.
Lukturi ir ieslēgti.
11 4
Automašīnas vadīšana
Sistēmas darbības
pārtraukšana/apturēšana
Vadītājam ir nekavējoties jāpārņem
automašīnas vadība, tiklīdz viņš uzskata,
ka šādu nepieciešamību nosaka ceļu
satiksmes apstākļi vai ceļa virsmas stāvoklis,
darbinot stūri, lai īslaicīgi apturētu sistēmas
darbību. Jebkura bremžu pedāļa darbība,
kuras rezultātā tiek apturēta Adaptīvā kruīza
kontrole sistēmas darbība, izraisīs arī sistēmas
darbības apturēšanu.
Ja sistēma nosaka, ka automašīnas
vadītājs netur stūri pietiekami cieši, tā
aktivizē virkni pakāpenisku brīdinājumu un pēc
tam dezaktivē sistēmas darbību, ja vadītājs
nereaģē uz brīdinājumiem.
Ja funkcija tiek apturēta ilgstošas uz stūri
izdarītā turēšanas spiediena
samazināšanas dēļ, tā ir atkārtoti jāaktivizē,
vēlreiz nospiežot pogu.
Automātiskā apturēšana
Sistēmas darbības īslaicīgu apturēšanu pavada
īpašs skaņas signāls.
– ESC sistēmas iedarbināšana.
– Nepietiekama joslas detektēšana. Šādā
gadījumā Aktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma funkcija var pārņemt vadību un, tiklīdz
– vilkšana;
– ja ir uzstādīts mazizmēra rezerves ritenis
(atkarībā no versijas);
–
mainīta automašīnas priekšējā daļa
(uzstādīti papildu tālo gaismu lukturi,
priekšējais buferis ticis pārkrāsots);
–
aizklāts radars.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
iestatītā ātruma vietā tiek rādītas
svītriņas.
Iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa kopā
ar paziņojumu un skaņas signālu, norādot
uz darbības traucējumiem.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Palīgsistēma braukšanai
joslā
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Sistēma identificē braukšanas joslas robežas
un stūrē automašīnu, lai noturētu to šajā joslā
vadītāja izvēlētajā sānu pozīcijā.
Šim nolūkam sistēma izmanto kameru, kas
atrodas vējstikla augšdaļā.
Šī funkcija ir īpaši piemērota braukšanai pa
autoceļiem vai lielceļiem.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Palīgsistēma braukšanai joslā tiek automātiski
aktivizēta pēc režīma Highway Driver Assist
atlasīšanas.
Plašāku informāciju par Highway Driver Assist
sistēmu skatiet attiecīgajā sadaļā.
Izvēli apstiprina simbola ar stūri un sānu līnijām
parādīšanās mēraparātu panelī vai projekcijas
displejā (ja automašīna ar tādu ir aprīkota).
Simbola krāsa ir atkarīga no sistēmas darba
stāvokļa:
(pelēkā krāsā)
Vismaz viens no izmantošanas
nosacījumiem nav izpildīts; sistēma ir pauzēta.
(zaļā krāsā)
Visi izmantošanas nosacījumi ir atbilstoši;
sistēma darbojas.
(oranžā krāsā)
Sistēmas darbības traucējumi.
Ja vadītājs kādu laiku vairs nevēlas izmantot
sistēmu, to var dezaktivēt, vēlreiz nospiežot pogu
(apstiprina simbola pazušana).
Sistēmas statuss tiek saglabāts atmiņā arī
pēc aizdedzes izslēgšanas.
Darbības nosacījumi
– Adaptīvā kruīza kontrole aktivizēta.
– ESC sistēma ir darba kārtībā.
–
ASR sistēma ir aktivizēta.
–
Piekabe nav konstatēta.
–
Netiek izmantots mazizmēra rezerves ritenis.
–
Automašīna nav pakļauta spēcīgai sāniska
spēka ietekmei.
–
V
irzienrādītāji nav aktivizēti.
Regulēšana
Vadītājam ir pareizi jātur stūre.
Kad regulēšana ir aktivizēta, simboli tiek rādīti
zaļā krāsā: veicot nelielas stūrēšanas darbības,
sistēma vada automašīnu un notur to vadītāja
izvēlētajā pozīcijā braukšanas joslā. Šai pozīcijai
ne vienmēr ir jābūt joslas vidū.
Vadītājs var just stūres kustību.
Vadītājs jebkurā brīdī var mainīt automašīnas
pozīciju, izmantojot stūri un noturot pozīciju,
līdz sistēma to ņem vērā. Ja izvēlētā pozīcija
ir pārāk tālu no centra, tiek veikta automātiska
centrēšanas korekcija. Sistēma pielāgojas
jaunajai definētajai pozīcijai.
11 8
Automašīnas vadīšana
– braucot pa slidenām ceļa virsmām
(slīdēšanas uz slapja ceļa, sniega vai ledus
risks);
– uz ceļa notiek remontdarbi vai ceļa nodevas
apmaksas punktos;
– braucot ātrumtrasēs;
– braucot uz veltņu stenda;
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā,
iedegas apkopes signāllampiņa un
mēraparātu panelī parādās šis simbols (oranžā
krāsā) kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Aktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Sistēma koriģē automašīnas trajektoriju, brīdinot
vadītāju, tiklīdz tā konstatē risku netīšām izbraukt
no joslas vai uzbraukt uz ceļa sadalošās vai
malējās joslas (atkarībā no versijas).
Šim nolūkam sistēma izmanto kameru, kas
atrodas vējstikla augšdaļā, lai identificētu joslas
marķējumus uz zemes un ceļa malu (atkarībā no
versijas).
Simboli Komentāri
(pelēkā krāsā)
(zaļā krāsā)
Highway Driver Assist sistēmas darbība apturēta.
Kruīza kontrole un palīgsistēma braukšanai joslā ir apturētas.
Paziņojumi Braukšanas situācijas
„Keep your hands on the steering wheel” (turiet rokas uz stūres) Ilgstoša braukšana, neturot stūri, turot to nepareizi vai nepiemērojot spēku.
„Hold the steering wheel” (turiet stūri) Palīgsistēmas braukšanai joslā faktisks vai nenovēršams zudums.
„Take back control” (pārņemiet automašīnas vadību) Vienlaikus zūd kruīza kontrole un palīgsistēma braukšanai joslā.
Darbības ierobežojumi
Sistēma var dot brīdinājumu, ja
automašīna brauc pa garu, taisnu ceļu ar
līdzenu virsmu, pat ja vadītājam šķiet, ka stūre
tiek turēta pareizi.
Sistēma var nedarboties vai tā var neveikt
pareizas stūres stāvokļa korekcijas šādos
gadījumos:
–
nepietiekama redzamība (nepietiekams ielas
apgaismojums, snigšana, lietus, migla); –
apžilbināšana (pretimnākošu transportlīdzekļu
gaismas, zema saule, mitra ceļa atstarojums,
izbraucot no tuneļa, gaismu un ēnu mija utt.);
–
ja kameras uztveršanas zona uz vējstikla ir
netīra, aizsvīdusi, uz tās sakrājies sniegs, tā ir
bojāta vai pārklāta ar uzlīmi;
–
ceļa apzīmējumi ir izskaloti, daļēji (piem.,
sniega, dubļu dēļ) vai pilnībā nav redzami (notiek
remontdarbi, virsmas savienojuma vietu dēļ);
–
braucot asā līkumā;
–
līkumoti ceļi;
–
uz ceļa konstatēta asfalta salaiduma vieta.
Nevēlamas darbības risks
Ieteicams sistēmu dezaktivēt šādos
gadījumos:
–
braucot ar „mazizmēra” rezerves riteni;
–
velkot citu automašīnu vai, ja uz jūgierīces
ir uzstādīts velosipēdu turētājs, it sevišķi, ja
piekabe nav pievienota vai piekabes tips nav
apstiprināts;
–
sliktos laikapstākļos;
122
Automašīnas vadīšana
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina paziņojums.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
noteikti laika apstākļi (piemēram, lietus,
krusa).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju ceļu
vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā, var
tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram, miglas
vai ūdens pilienu nosēdumi uz aklās zonas
sensoriem var tikt interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Raugieties, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uztveršanas zonas
uz priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
nav pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, jo tie var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
Brīdinājums tiek paziņots ar nepārtraukti degošu
signāllampiņu attiecīgās puses durvju spogulī:
–
uzreiz, ja automašīna tiek apdzīta;
–
apmēram pēc 1
sekundes, apdzenot lēnāku
automašīnu.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
To iestata, izmantojot skārienekrāna izvēlni Driving / Vehicle.
Iedarbinot automašīnu, brīdinājuma
signāllampiņas iedegas abos spoguļos, norādot,
ka sistēma ir aktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, kad
notiek vilkšana ar CITROËN apstiprinātu
sakabi.
Darbības nosacījumi
– Visas automašīnas brauc vienā braukšanas
virzienā ar jūsu automašīnu.
–
Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
no 12 līdz 140
km/h (versijām bez Park Assist) vai
no 30 līdz 140
km/h (versijām ar Park Assist). –
Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 10
km/h;
–
Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 25
km/h;
–
Satiksmes plūsma ir vienmērīga.
–
Apdzīšanas manevra gadījumā noteiktā laika
periodā, ja apdzenamā automašīna joprojām
atrodas aklajā zonā.
–
Jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu
ceļu;
–
Jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Darbības ierobežojumi
Brīdinājums neparādās pie šādiem nosacījumiem:
– nekustīgu objektu (piemēram, stāvošu
transportlīdzekļu, drošības barjeru, apgaismes
stabu, ceļa zīmju) klātbūtne;
–
automašīnas, kas brauc pretējā virzienā;
–
uz līkumotiem ceļiem vai asu pagriezienu
gadījumā;
–
jūs apdzenat vai jūsu automašīnu apdzen
ļoti garš transportlīdzeklis (kravas automobilis,
autobuss utt.), kas vienlaikus atrodas aklajā zonā
aizmugurē un vadītāja redzamības zonā priekšā;
–
ātri apsteidzot citu transportlīdzekli;
–
ļoti blīvā satiksmē
— priekšpusē un aizmugurē
noteiktās automašīnas tiek uzskatītas par vienu
kravas automobili vai vienu stacionāru objektu;
–
ir aktivizēta Park
Assist funkcija;
128
Automašīnas vadīšana
Skaņas signāls tiek atskaņots caur
skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Sānu sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā
Izmantojot četrus papildu sensorus, kas iebūvēti
buferu sānos, manevrēšanas laikā sistēma
nosaka nekustīgo šķēršļu atrašanās vietu un ziņo,
kad tie atrodas automašīnas sānos.
Pareizi tiek norādīti tikai nekustīgi šķēršļi.
Manevrēšanas sākumā noteiktie kustīgie
šķēršļi var tikt uzrādīti kļūdaini, savukārt tie
kustīgie šķēršļi, kas nokļūst automašīnas
sānos un iepriekš netika noteikti, netiek
uzrādīti.
Manevra laikā iegaumētie objekti netiek
saglabāti atmiņā pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Iestatījumus var mainīt skārienekrāna
izvēlnē Driving / Vehicle.
Sistēmas statuss tiek saglabāts atmiņā arī pēc
aizdedzes izslēgšanas.
Aizmugures palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā tiks automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir pievienota
piekabe vai velosipēdu turētājs.
Šajā gadījumā automašīnas attēla aizmugurējā
daļā redzama piekabes kontūra.
Kamēr Park Assist funkcija mēra vietu,
automašīnas stāvvietā novietošanas sensori tiek
izslēgti.
Plašāku informāciju par Park Assist funkciju
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Iedarbinot automašīnu, vizuālās un
skaņas palīgsistēmas kļūst pieejamas pēc
skārienekrāna ieslēgšanās.
Darbības ierobežojumi
Ja automašīnā ir smaga krava, tā var būt sagāzta,
kas arī var traucēt attāluma mērījumiem.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, pārslēdzot
atpakaļgaitu, šī signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī kopā ar paziņojumu un skaņas
signālu (īss signāls).
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Top Rear Vision - Vision 360
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Dzinējam darbojoties, šīs sistēmas ļauj apskatīt
automašīnas apkārtni skārienekrānā, izmantojot
vienu kameru Top Rear Vision un divas kameras
Vision 360.
131
Automašīnas vadīšana
6Vision 360
Automašīnai ir uzstādīta viena kamera priekšējā daļā, kas izvietota radiatora režģī, un viena
kamera aizmugurējā daļā, kas atrodas pie
numurzīmes apgaismojuma spuldzītēm.
Izmantojot šīs kameras, sistēma parāda
automašīnas tuvāko apkārtni skārienekrānā,
piedāvājot automašīnas aizmugures skatus
(aizmugures skats), ja ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums, un priekšpuses skatus (priekšējais
skats), ja pārnesumkārba ieslēgta neitrālajā
pārnesumā vai ir ieslēgts kāds turpgaitas
pārnesums.
Atpakaļskats
Šīs sistēmas aktivizēšana notiek automātiski pēc
atpakaļgaitas ieslēgšanas.
Sistēma tiek dezaktivēta:
–
automātiski, ja ātrums pārsniedz aptuveni
20
km/h;
– izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (pēc
7 sekundēm aizmugures skatu nomaina
priekšējais skats);
–
nospiežot balto bultiņu skārienekrāna augšējā
kreisajā stūrī.
Ja pie skrituļa ir pievienota piekabe vai
uzstādīts velosipēdu turētājs, zona
automašīnas aizmugurē skatā no augšas
aptumšojas.
Apkārtnes atveidi nodrošina tikai priekšējā
kamera.
Aizmugures skati ir tādi paši, kā aprakstīti saistībā
ar Top Rear Vision funkciju.
Plašāku informāciju par Top Rear Vision funkciju
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Priekšējais un aizmugures skats
Dzinējam darbojoties, ja ātrums ir mazāks
par 20 km/h, sistēmas aktivizēšana
veicama skārienekrāna izvēlnē Driving
/ Vehicle:
►
Atlasiet „
Visual parking assistance”. Pēc noklusējuma parādās režīms AUTO ar
priekšējo skatu, ja ieslēgts pārnesumkārbas
neitrālais vai turpgaitas pārnesums, vai ar
aizmugures skatu, ja ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
Sistēma tiek dezaktivēta:
–
automātiski, pārsniedzot aptuveni 30
km/h
(attēls īslaicīgi nodziest, sākot no 20 km/h);
–
nospiežot balto bultiņu skārienekrāna augšējā
kreisajā stūrī.
AUTO režīms
Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus uz priekšējā bufera,
automātiskais skats tiek pārslēgts no priekšējā
skata (standarts) uz skatu no virspuses
(pietuvinājums), tuvojoties šķērslim manevra
laikā.
132
Automašīnas vadīšana
pēc tam darbojas kā automašīnas stūre, bet
vadītājs izraugās braukšanas virzienu, maina
pārnesumus, palielina ātrumu un bremzē.
Lai palīdzētu autovadītājam uzraudzīt
manevrēšanu, šī sistēma automātiski
iedarbina Top Rear Vision displeju vai Vision
360 funkciju un aktivizē stāvvietā novietošanas
sensorus.
Šī sistēma izmēra automašīnas novietošanai
pieejamās vietas un aprēķina attālumus līdz
traucēkļiem, izmantojot ultraskaņas sensorus, kas
iebūvēti automašīnas priekšējos un aizmugurējos
buferos.
Šī sistēma palīdz veikt turpmāk minētos
manevrus.
A. Iebraukšana stāvvietā paralēli ietvei
B. Izbraukšana no stāvvietas paralēli ietvei
C. Iebraukšana stāvvietā perpendikulāri ietvei
Darbība
► Tuvojoties automašīnas stāvvietai, samaziniet
ātrumu līdz ne vairāk kā 30 km/h.
Standarta skats
Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas priekšā.
Oranžās līnijas 1 apzīmē jūsu automašīnas
platumu ar atlocītiem atpakaļskata spoguļiem; tās
izvietojas atkarībā no stūres pozīcijas.
Sarkanā līnija 2 parāda 30
cm attālumu no
priekšējā bufera, un abas oranžās līnijas 3 un 4
attiecīgi
— 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams AUTO režīmā vai skatu
atlases izvēlnē.
Pietuvināts skats
Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
izveidotu skatu no automašīnas priekšējās daļas
virspuses tās tuvākajā apkārtnē, tādējādi ļaujot
veikt automašīnas manevru ap apkārtējiem
šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams AUTO režīmā vai skatu
atlases izvēlnē.
Šķēršļi var šķist tālāk nekā tie patiesībā ir.
Manevra laikā ir svarīgi kontrolēt
automašīnas sānus, izmantojot atpakaļskata
spoguļus.
Stāvvietā novietošanas sensori ļauj arī iegūt
vairāk informācijas par automašīnas apkārtni.
180° skats
Ar skatu 180° leņķī var vieglāk turpgaitā
izbraukt no stāvvietas, ņemot vērā tuvojošos
transportlīdzekļus, riteņbraucējus un gājējus.
Šis skats nav ieteicams pilna manevra veikšanai.
To veido 3
zonas: kreisās puses zona A, centrālā
zona B un labās puses zona C.
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Park Assist
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu lietošanu.
Šī sistēma sniedz palīdzību automašīnas
novietošanai stāvvietā: tā nosaka stāvvietu,