2021 CITROEN C4 adblue

3
Indhold






Aktiv fartpilot 105
Vognbaneassistent 109
Aktiv vejstribealarm 11 3
Blindvinkelsystem 11 6
Active Safety Brake med Collision Risk
Alert og Intelligent bremseassistent (IBA)
11 7
Registrering af uopmærksomhed 120
Parkeringshjælp 121
Top Rear Vision - Vision 360 122
Top Rear Vision 123
Vision 360 125
Park Assist 126
7Praktiske oplysningerGodkendte brændstoffer 131
Tankning 131
Brændstofsikring (diesel) 132
Opladningssystemet (el) 132
Opladning af drivbatteriet (el) 138
Anhængertræk 141
Anhængertræk med aftagelig trækkrog 142
Tagbøjler 144
Snekæder 145
Energisparefunktion 145
Motorhjelm 146
Motorrummet 147
Kontrol af olie- og væskestande 148
Kontroller 149
AdBlue® (BlueHDi) 151
Kørsel i frigear 153
Anbefalinger til vedligeholdelse 154
8ProblemløsningAdvarselstrekant 156
Tom brændstoftank (diesel) 156
Værktøjssæt 156
Dækreparationssæt 157
Reservehjul 159
Udskiftning af en pære 162
Udskiftning af en sikring 165
12 V-batteri/tilbehørsbatteri 169
Bugsering af bilen 172
9Tekniske specifikationerSpecifikationer for motorer og
anhængervægte 174
Benzinmotorer 175
Dieselmotorer 176
Elmotor 177
Mål 178
Identifikationsafmærkning 178
10 BLUETOOTH audiosystem medberøringsskærm
Gør først dette 179
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 179
Menuer 180
Radio 181
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 182
Medieafspillere 183
Telefon 184
Konfiguration 185
Typiske spørgsmål 186
11CITROËN Connect NavGør først dette 188
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 189
Menuer 189
Talekommandoer 191
Navigation 194
Tilsluttet navigation 197
Apps 199
Radio 202
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 203
Medieafspillere 203
Telefon 205
Konfiguration 207
Typiske spørgsmål 209
 ■
Alfabetisk indholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Adgang til supplerende videoer

16
Instrumenter
Konstant.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
VognbaneassistentLyser konstant sammen med
servicelampen.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Stop & Start (benzin eller diesel)Lyser konstant, ledsaget af en meddelelse
på skærmen.
Stop & Start-systemet er blevet deaktiveret
manuelt.
Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken.
Konstant.
Stop & Start-systemet er
blevet

deaktiveret automatisk.
Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken, hvis udetemperaturen er:
–

under 0° C.
–


over +35° C.
For yderligere informationer

, se afsnittet Kørelys
Blinker og lyser derefter konstant
efterfulgt af en meddelelse.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
AdBlue® (BlueHDi)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse
om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km. Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 100
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue
®-tanken er tom: motorens startspærre,
der er påkrævet ved lov, forhindrer, at motorens
kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Beholderen skal påfyldes mindst 5 liter AdBlue®.
SCR-antiforureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når tændingen
tilsluttes, efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue®-advarselslampen blinker,
når tændingen tilsluttes, sammen
med motordiagnoselampen, der lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue®-advarselslampen blinker,
når tændingen tilsluttes, sammen
med motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse, der
fortæller, at start ikke er muligt.
Motorens startspærre forhindrer, at motoren
genstarter (den tilladte køregrænse er blevet
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
emmisionsstyresystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
TågebaglygteLyser konstant.
Lygten lyser.
Foden på koblingspedalen (diesel eller
benzin)
Fast.
Stop & Start: Skift til START-funktionen
afvises, fordi koblingspedalen ikke er trådt i
bund.
Træd koblingspedalen i bund.
Foden på bremsenKonstant.
Intet eller utilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen.

18
Instrumenter
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Under 1.000 km til næste serviceeftersyn.
Indlevér bilen til serviceeftersyn snarest muligt.
Servicenøglen blinkerBlinker og lyser dernæst konstant,
når tændingen tilsluttes
(På version med
BlueHDi-dieselmotor, sammen
med serviceadvarselslampen).
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Din bil skal til service snarest muligt.
Nulstilling af serviceindikator
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har udført service på bilen:
►

Afbryd tændingen.



► Tryk på knappen i enden af
lygtebetjeningsarmen og hold den inde.
►

T
ilslut tænding uden at starte motoren. Der
åbnes et vindue med en nedtælling.
►

Når der står =0 på skærmen, skal du slippe
knappen på lygtebetjeningsarmen, hvorefter
nøglen forsvinder

.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5 minutter, før nulstillingen er aktiveret.
Påmindelse om serviceoplysninger
Du kan se serviceoplysninger ved at
trykke på knappen " /Tjek" i touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Indikator for
kølervæsketemperatur
Afhængigt af instrumentgruppetypen er
disse oplysninger er kun tilgængelige i
instrumentgruppens brugertilpasningsområde.


Når motoren er i gang:
– i området A, er temperaturen korrekt.
–

i området
B, er temperaturen for høj.
Den tilhørende advarselslampe og STOP-
advarselslampen i instrumentgruppen tænder og
bliver ledsaget af visning af en meddelelse og et
lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om Kontrol af olie- og væskestande .
AdBlue® indikatorer for
aktionsradius (BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi-dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på
reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser
en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue
® op til
minimumstanden.
Manuel visning af bilens
aktionsradius
Når bilens aktionsradius er over 2 400 km, vises
den ikke automatisk.

19
Instrumenter
1Du kan se oplysninger om
aktionsradiussen ved at trykke på
knappen " /Tjek” i touch-skærmmenuen Kørelys/
Bil.
Indikation ved manglende AdBlue®
Følgende advarselslamper lyser, når mængden
i AdBlue®-beholderen er på reservebeholdning
svarende til en aktionsradius på 2.400 km.
Sammen advarselslamperne påminder
meddelelser regelmæssigt om, at der skal
efterfyldes væske, for at undgå startspærring. Se
afsnittet Kontrollamper for oplysninger om de
viste meddelelser.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue® (BlueHDi) og
specifikt om efterfyldning.
Advarsels-/
kontrollam- per tændt Gør følgende Resterende
aktionsra-
dius


Efterfyld. Mellem 2.400 km og 800
km


Efterfyld
snarest muligt.Mellem
800 km og
100
km
Advarsels-/
kontrollam- per tændt Gør følgende Resterende
aktionsra-
dius


Efterfyldning
er nødvendigt,
da der ellers
er risiko for,
at motorstart
bliver spærret. Mellem 100
km og 0 km


For at starte
motoren
igen skal der
påfyldes mindst
5 liter AdBlue
®.
0 km
Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen
Emissions
control fault (Emissionsfejl).
Alarmen udløses under kørslen, så snart fejlen
registreres for første gang og derefter, når
tændingen tilsluttes for efterfølgende rejser,
mens fejlen fortsætter.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnosticering.
Fejl bekræftet i den tilladte kørefase
(mellem 1.100 og 0 km)
Fejlen i SCR-systemet kan bekræftes, hvis
advarselslampen stadig lyser efter 50 kilometers
kørsel.
AdBlueAdvarselslampen blinker og der vises
en besked (” Emissions control
fault: starting
prevented in X miles (kms)”) og angiver
aktionsradiussen i miles eller kilometer.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver 30
sekunder. Advarslen gentages, når tændingen
tilsluttes igen.
Du kan køre op til 1.100
km, inden motorens
startspærreanordning udløses.
Få det kontrolleret på et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Start spærret
Hver gang tændingen aktiveres, vises beskeden
”Emissions control fault: Starting prevented ”.
For at genstarte motoren
Kontakt et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

21
Instrumenter
1Valg af ECO-funktionen begrænser visse typer
udstyrs ydeevne. Indikatoren på forbrugsmåleren
til temperaturkomfort bevæger sig derefter ind i
”ECO”-området.
Hvis kabinen skal varmes hurtigt op eller
køles hurtigt ned, kan man midlertidigt
vælge indstillingen til maksimal opvarmning
eller nedkøling.
Når opvarmningen er på maksimum,
er måleren på forbrugsmåleren til
temperaturkomfort i MAX-zonen. Når
klimaanlægget er på maksimum, forbliver den
i ECOzonen.
Overdrevet brug af udstyr til
temperaturkomfort, særligt ved lav hastighed,
kan

mindske bilens aktionsradius betydeligt.
Husk at optimere udstyrets indstillinger, når
det ønskede komfortniveau er nået, og juster
dem, hvis det er nødvendigt, når bilen startes.
Efter en længere periode uden brug af varme,
kan man bemærke en svag lugt i løbet af de
første minutter.
Manuel test
Med denne funktion kan du kontrollere visse
indikatorer og se advarselsoversigten.
Den kan tilgås via knappen ” Tjek" i
touch-skærmens menu Kørelys/Bil.
Følgende oplysninger vises i instrumentgruppen:
–

Næste serviceeftersyn
–


Dæktryk
– Aktionsradius for AdBlue®- og SCR-systemet
(BlueHDi Diesel)
–

Aktuelle advarsler
Denne information bliver også vist, hver
gang tændingen slås til.
Kilometertæller
Kilometerælleren måler den samlede afstand,
bilen har tilbagelagt siden første indregistrering.
Når tændingen er tilsluttet, bliver det samlede
antal kørte kilometer vist. Det vises fortsat i 30
sekunder, efter at tændingen er afbrudt. Det
vises, når førerdøren åbnes, og når bilen låses
og låses op.
Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre afstandsenheder
(km eller miles).
Hastigheden skal vises i
landets officielle enhed (miles eller kilometer).
Enheden ændres via
skærmkonfigurationsmenuen, mens bilen står
stille.
Kabinelysdæmper
Systemet giver mulighed for manuel tilpasning
af lysstyrken i instrumenterne i forhold til lyset
udenfor.
Med audiosystem med
BLUETOOTH touch-skærm
► Tryk på menuen Indstillinger .
► Vælg Display.
► Juster lysstyrken ved at trykke
på knapperne.
Du kan også slukke skærmen:
► Vælg " Sluk skærm".
Skærmen slukker helt.
►

T

ryk på skærmen igen (hvor som helst) for at
aktivere den.
Med 10'' touch-skærm
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .
►

Vælg "
OPTIONS".
► Vælg " Skærm-konfiguration".
►

Vælg fanen " L

ysstyrke".
► Indstil lysstyrken ved at trykke på
pilene eller flytte markøren.
► Tryk på denne knap for at gemme og
afslutte.
Du kan også slukke skærmen:
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .
► Vælg "Sluk skærm".
Skærmen slukker helt.

149
Praktiske oplysninger
7► Efterfyld, når det er nødvendigt.
► Efter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Olieniveauindikatoren, der er vist i
instrumentgruppen, når tændingen
aktiveres, er ikke gyldig i 30 minutter efter en
oliepåfyldning.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne for
skift af bremsevæsken.
Rengør kappen, inden den fjernes ved
påfyldning. Brug kun DOT4-
bremsevæske fra en forseglet beholder.
Kølervæske
(Benzin eller diesel)
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
Kontrollen og efterfyldning må kun foretages, når
motoren er kold.
Et koldt niveau, der er for lavt, risikerer
at forårsage større skade på motoren;
kølevæskeniveauet skal være tæt på ” MAX"-
mærket uden nogensinde at gå over det.
Hvis niveauet er tæt på eller under " MIN"-
mærket, SKAL der påfyldes kølervæske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølekredsløbet, da
det er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efterfyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
(El)
Efterfyld ikke med kølervæske.
Hvis niveauet er tæt på eller under " MIN"-
mærket, skal man kontakte en CITROËN-
forhandler, eller et kvalificeret værksted.
Sprinklervæske
Efterfyld, når det er nødvendigt.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet
produkt.
Om vinteren (temperaturer under nul) skal
der anvendes en væske, der indeholder
et frostvæske, der er passende til
temperaturforholdene, for at beskytte systemets
komponenter (pumpe, tank, kanaler, dyser).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
AdBlue® (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Kontrollamper og specifikt om indikatorerne
for aktionsradius for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om
påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.

151
Praktiske oplysninger
7Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger af
køremåden, især om det er bykørsel og
korte ture. Det kan være nødvendigt at
kontrollere bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Efter vask af bilen kan der dannes fugt
eller (om vinteren) is på bremseskiverne
og -klodserne, så bremseevnen reduceres.
Brems let nogle gange for at tørre og afise
bremserne.
Slitage af bremseskiver/
tromler
Kontakt et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for oplysninger om kontrol af
bremseskivers/-tromlers slitage.
Hjul og dæk
Dæktrykket på alle dæk, herunder
reservehjulet, skal kontrolleres på ”kolde”
dæk.
Dæktrykkene på dæktrykmærkaten gælder for
"kolde" dæk. Hvis du har kørt i mere end 10
minutter eller over 10 km med over 50
km/t, skal
du lægge 0,3 bar (30 kPa) til dæktrykket, som
står på mærkaten.
For lidt luft i dækkene øger
energiforbruget. Dæktryk, der ikke er i
overensstemmelse med anbefalingerne, gør,
at dækket slides for tidligt og har en negativ
indvirkning på bilens vejgreb - risiko for
ulykke!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bilens bremseevne og vejgreb.
Kontroller regelmæssigt dækkenes tilstand
(slidbane og sidevægge) og fælge samt
tilstedeværelsen af


ventilhætterne.
Når slidindikatorerne ikke længere ses under
sækkes slidbane og dybden af fordybninger er
mindre end 1,6 mm: skift dæk så hurtigt som
muligt.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser end
de angivne kan påvirke dækkenes levetid
og hjulrotation, frihøjden over jorden samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejgrebet.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC.
Marker altid rotationsretningen på dækkene, når
de skal opbevares, når vinter- eller sommerdæk
monteres. Opbevar dem på et køligt, tørt sted og
væk fra direkte sol.
Vinter- eller helårsdæk kan identificeres
ved dette symbol på deres sider.
Støddæmpere
Det er ikke nemt for billisterne at opdage,
om støddæmperne er slidte. Ikke desto mindre har støddæmperne en enorm indvirkning
på vejgrebet og bremseevnen.
For din sikkerhed og for kørekomforten er
det vigtigt, at de regelmæssigt tjekkes af en
CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
Timings- og tilbehørssæt
Timings- og tilbehørssæt anvendes fra
det tidspunkt, hvor motoren startes, indtil
den slukkes. Det er normalt at de bliver slidte
med tiden.
Fejlbehæftede timings- eller tilbehørssæt kan
beskadige motoren og gøre den ubrugelig.
Overhold anbefalingerne for regelmæssig
udskiftning, der er angivet i forhold til den kørte
distance eller den forgangne tid, hvad der end
kommer først.
AdBlue® (BlueHDi)
CITROËN har af hensyn til miljøet og den
nye Euro 6-norm valgt at udstyre deres biler
med et system, der kombinerer SCR (selektiv
katalytisk reduktion) med et dieselpartikelfilter
til behandling af udstødningsgasser, uden at
dette påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® med urea omdanner
katalysatorer op til 85% af kvælstofilte (NOx)

152
Praktiske oplysninger
til kvælstof og vand, som er uskadeligt for
mennesker og miljø.
AdBlue® er i en specialbeholder, som
rummer ca. 15 liter.
Det rækker til at køre ca. 6.500
km afhængigt af
din køremåde og af bilen.
Der udløses en alarm, når beholderen er
på reservebeholdning, hvilket rækker til ca.
2.400

km kørsel, inden beholderen er tom, og
bilen stopper.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarsels- og
kontrollamperne og de tilhørende
påmindelser eller om kontrollamperne.
Når AdBlue®-tanken er tom forhindrer en
lovpligtig enhed, at motoren genstarter.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene
miljøet.
I tilfælde af en bekræftet SCR-systemfejl,
er det vigtigt at kontakte en CITROËN-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Efter 1.100 km aktiveres en enhed automatisk
for at forhindre, at motoren starter.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre, inden
bilen stopper.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efterfylde AdBlue® allerede efter
den første advarsel, der indikerer reservetank.
For korrekt betjening af SCR-systemet:
– Brug udelukkende AdBlue®, som
overholder ISO-standard 22241.
–

Hæld

aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
–

AdBlue
®må ikke fortyndes med vand.
Det er muligt at købe AdBlue
® hos en CITROËN-
forhandler eller på et kvalificeret værksted samt
på tankstationer, der er udstyret med AdBlue
®-
pumper, der er specielt designet til personbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den bruges
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Emballage med AdBlue® må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke dampen.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue
®
være frosset til is, så væsken ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efterfylde.
AdBlue® må aldrig hældes i dieseltanken.
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue®
skal det berørte sted på karrosseriet
straks skylles med koldt vand eller tørres af
med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes
med en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Når du har efterfyldt efter at
være løbet tør for AdBlue, skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen tilsluttes
igen, uden at åbne venstre fordør, oplåse
bilen eller sætte tændingsnøglen i
tændingen, eller indsætte nøglen i
"Nøglefri adgang og startNøglefri adgang
og start"-systemet i kabinen.
Tilslut tændingen, og vent i 10 sekunder,
inden du starter motoren.
► Slå tændingen fra, og tag nøglen ud af til
tændingslåsen for at stoppe motoren.
eller
► Nøglefri adgang og startTryk på ”START/
STOP”-knappen for at stoppe motoren.