2021 CITROEN C3 AIRCROSS radio

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Conduite

À la détection d'une information de limitation de
vitesse, le système affiche la valeur.


Le conducteur peut adapter la vitesse du
véhicule selon les informations données par le
système.
Activation / Neutralisation
L’activation ou la neutralisation de la fonction se
fait par le menu de configuration du véhicule.
Sans autoradio
► Dans le menu "AIDE CONDUITE" de
l'afficheur du combiné, activez/désactivez
"VIT CONSEIL " (Reconnaissance de limite de
vitesse).
Avec autoradio
► Dans le menu "Personnalisation
- Configuration ", activez/désactivez
"Conseils de vitesse".
Avec écran tactile
► Dans le menu Conduite / Véhicule ,
sélectionnez l'onglet "Réglages véhicule" puis "Sécurité" et activez/désactivez "Affichage
de la vitesse conseillée.".
Affichage de l'information
Avec un combiné LCD Texte, les informations
liées à la reconnaissance de limite de vitesse
sont affichées à la suite des données de
l'ordinateur de bord.
Pour les afficher :

► Appuyer sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre.

► Ou selon équipement, appuyer sur la molette située sur le volant.
Limites de fonctionnement
Le système ne prend pas en compte les
réductions de limitations de vitesse imposées
notamment dans les cas suivants :– intempéries (pluie, neige),– pollution atmosphérique,
– remorquage,– conduite avec roue de secours de type galette ou chaînes à neige,
– pneumatique réparé avec le kit de dépannage provisoire,– jeunes conducteurs.Il est possible que le système n'affiche pas
de limitation de vitesse s'il ne détecte pas de
panneaux pendant une certaine durée et dans
les situations suivantes :– panneaux masqués, non conformes à la norme, endommagés ou déformés,– cartographie obsolète ou erronée.
Mémorisation de la vitesse
de consigne

En complément à la
Reconnaissance des
panneaux, le conducteur peut retenir la vitesse
affichée comme vitesse de consigne pour le
limiteur ou le régulateur de vitesse à l'aide du
bouton de mémorisation de la commande du
limiteur ou du régulateur de vitesse.
Pour plus d'informations sur le Limiteur
de vitesse ou le Régulateur de vitesse,
se reporter aux rubriques correspondantes.

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Conduite
6Ce système peut être neutralisé ou activé par le
menu de paramétrage du véhicule.
La neutralisation du système est signalée par l'allumage de ce témoin, accompagné
de l'affichage d'un message.
Sans autoradio
► Dans le menu "AIDE CONDUITE" de
l'afficheur du combiné, activez/désactivez " ALT
COLLISION " (Freinage automatique d'urgence).
Avec autoradio
► Dans le menu "Personnalisation
- Configuration ", activez/désactivez
"Freinage auto. d'urgence ".
Avec écran tactile
► Dans le menu Conduite / Véhicule,
sélectionnez l'onglet "Réglages véhicule"
puis "Sécurité" et activez/désactivez "Freinage
automatique d'urgence ".
Conditions et limites de
fonctionnement
Système ESC en état de fonctionnement.
Système ASR activé.
Ceintures de sécurité de tous les passagers
bouclées.
Vitesse stabilisée sur routes peu sinueuses.
Dans les cas suivants, il est recommandé
de désactiver le système par le menu de
configuration du véhicule :
– Remorque attelée au véhicule.– Transport d'objets longs sur barres de toit.– Véhicule équipé de chaînes à neige.– Avant un passage dans une station de lavage automatique, moteur tournant.– Avant un passage sur un banc à rouleaux dans un atelier.– Véhicule remorqué, moteur tournant.– Après montage de la roue de secours de type "galette" (selon version).– Lorsque les feux de stop ne fonctionnent pas.– Après un impact sur le pare-brise au niveau de la caméra de détection.
Il peut arriver que des avertissements ne
soient pas émis, soient émis trop
tardivement ou paraissent injustifiés.
Le conducteur doit rester en toutes
circonstances maître de son véhicule et
attentif pour intervenir activement à tout
moment et éviter un accident.
Après un choc, la fonction est mise automatiquement hors fonctionnement,
consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Alerte Risque Collision
Cette fonction prévient le conducteur que son
véhicule risque d'entrer en collision avec le
véhicule qui le précède ou un piéton présent
dans sa voie de circulation.
Fonctionnement
En fonction du risque de collision détecté par le
système et du seuil de déclenchement de l'alerte
choisi par le conducteur, plusieurs niveaux
d'alerte peuvent se déclencher et s'afficher sur le
combiné ou sur l'affichage tête haute.
Le système prend en compte la dynamique
véhicule, les vitesses de votre véhicule et
de celui qui vous précède, les conditions
environnementales, la situation de vie (actions
sur les pédales, le volant, etc.) pour déclencher
l'alerte à l'instant le plus pertinent.
Niveau 1 (orange) : alerte visuelle seule signalant que le véhicule qui précède est
très proche.
Le message " Véhicule proche" s'affiche.
Niveau 2 (rouge) : alerte visuelle et sonore signalant qu'une collision est
imminente.
Le message "
Freinez !" s'affiche.Niveau 3 : dans certains cas, une alerte
vibratoire de type micro-freinage peut venir
confirmer le risque de collision.
Lorsque la vitesse de votre véhicule est
trop importante à l'approche d'un autre
véhicule, le premier niveau d'alerte peut ne
pas s'afficher : le niveau d'alerte 2 peut s'afficher directement.Important : le niveau d'alerte 1 ne s'affiche pas en cas d'obstacle fixe ou lorsque le
seuil de déclenchement " Proche" a été
sélectionné.

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Conduite
Modification du seuil de
déclenchement de l'alerte
Ce seuil de déclenchement détermine la
sensibilité avec laquelle la fonction avertit du
risque de collision.
► Sélectionner un des trois seuils pré-définis :– "Loin".– "Normale".– "Proche".
Le seuil retenu est mémorisé à la coupure du
contact.
Sans autoradio
► Dans le menu "AIDE CONDUITE" de
l'afficheur du combiné, activez/désactivez " ALT
COLLISION " (Freinage automatique d'urgence).
► Puis modifiez le seuil de déclenchement d’alerte.
Avec autoradio
► Dans le menu "Personnalisation
- Configuration ", activez/désactivez
"Freinage auto. d'urgence ".
► Puis modifiez le seuil de déclenchement d’alerte.
Avec écran tactile
► Dans le menu Conduite / Véhicule,
séléctionnez l'onglet "Réglages véhicule"
puis "Sécurité" et activez/désactivez "Risque de
collision et frein auto. ".
► Puis modifiez le seuil de déclenchement d’alerte.
► Appuyez sur "Valider" pour bien enregistrer
le changement.
Assistance au freinage d'urgence intelligent (AFUi)
Dans le cas où le conducteur freine, mais pas
suffisamment pour éviter une collision, cette
fonction complète le freinage dans les limites
des lois de la physique.
Cette assistance n'a lieu que si le conducteur
effectue un appui sur la pédale de frein.
Active Safety Brake

Ce système, aussi appelé freinage automatique
d'urgence, intervient après les alertes, si le
conducteur ne réagit pas assez vite et n'actionne
pas les freins du véhicule.
Elle a pour objectif de réduire la vitesse d'impact
ou d'éviter la collision en cas de non-intervention
du conducteur.
Fonctionnement
Le système fonctionne dans les conditions suivantes :– La vitesse du véhicule ne dépasse pas 60 km/h lorsqu'un piéton est détecté.– La vitesse du véhicule ne dépasse pas 80 km/h lorsqu'un véhicule à l'arrêt est détecté.– La vitesse du véhicule est comprise entre 10 km/h et 85 km/h lorsqu'un véhicule en mouvement est détecté.Ce témoin clignote (pendant environ 10 secondes) dès que la fonction agit sur le freinage du véhicule.
Avec une boîte de vitesses automatique, en
cas de freinage automatique d'urgence jusqu'à
l'arrêt complet du véhicule, maintenir l'appui sur
la pédale de frein pour empêcher le véhicule de
repartir.
Avec une boîte de vitesses manuelle, en cas de
freinage automatique d'urgence jusqu'à l'arrêt
complet du véhicule, le moteur peut caler.
À tout instant, le conducteur peut
conserver le contrôle du véhicule en
exerçant une action franche sur le volant et/
ou sur la pédale d'accélérateur.

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Conduite
6Le fonctionnement peut se manifester
par de légères vibrations sur la pédale de
frein.
En cas d'arrêt complet du véhicule, le
freinage automatique est maintenu 1 à
2 secondes.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, vous êtes averti par l'allumage fixe de ce témoin,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Détection d'inattention
Se reporter aux Recommandations générales
des aides à la conduite et à la manœuvre .
Faire une pause en cas de sensation de fatigue
ou au minimum toutes les 2 heures.
Selon version, la fonction comporte le système
"Coffee Break Alert" seul ou complété par le
système "Alerte Attention Conducteur".
En aucun cas, ces systèmes n'ont pour
but de maintenir le conducteur éveillé ou
de l'empêcher de s'endormir au volant.
Il est de la responsabilité du conducteur de
s'arrêter lorsqu'il se sent fatigué.
Activation / Neutralisation
L’activation ou la neutralisation de la fonction se
fait par le menu de configuration du véhicule.
Sans autoradio
► Dans le menu "AIDE CONDUITE" de
l'afficheur du combiné, activez/désactivez " ALT
VIGILANCE" (Détection d'inattention).
Avec autoradio
► Dans le menu "Personnalisation
- Configuration ", activez/désactivez
"Détection d'inattention ".
Avec écran tactile
► Dans le menu Conduite / Véhicule ,
sélectionnez l'onglet "Réglages véhicule"
puis "Sécurité" et activez/désactivez "Détection
d'inattention ".
Coffee Break Alert
Le système déclenche une alerte dès qu'il
détecte que le conducteur n'a pas fait de
pause après 2 heures de conduite à vitesse supérieure à 65 km/h.Cette alerte est traduite par l'affichage
d'un message incitant à faire une pause,
accompagné d'un signal sonore.
Si le conducteur ne suit pas cette
recommandation, l'alerte est répétée toutes les
heures jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Le système se réinitialise si l'une des conditions suivantes est remplie :– Moteur tournant, le véhicule est immobilisé depuis plus de 15 minutes.– Le contact est coupé depuis quelques minutes.– La ceinture de sécurité du conducteur est détachée et sa porte est ouverte.
Dès que la vitesse du véhicule est inférieure à 65 km/h, le système se met en veille.
Le temps de roulage est de nouveau
comptabilisé lorsque la vitesse est supérieure
à 65 km/h.
Alerte Attention Conducteur
Selon version, le système "Coffee Break Alert"
est complété par le système "Alerte Attention
Conducteur".

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Conduite
6Aide graphique


Elle complète le signal sonore par l'affichage
à l'écran de segments dont l'emplacement
représente la distance entre l'obstacle et le
véhicule (blanc : éloigné ; orange : proche ; rouge : très proche).Au plus près de l'obstacle, le symbole "Danger"
s'affiche à l'écran.
Aide au stationnement avant
En complément à l'aide au stationnement arrière,
l'aide au stationnement avant se déclenche dès
qu'un obstacle est détecté à l'avant et que la
vitesse du véhicule reste inférieure à 10 km/h.
L'aide au stationnement avant est interrompue,
si le véhicule s'arrête plus de trois secondes en
marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté
ou dès que la vitesse du véhicule dépasse 10
km/h.
Le son diffusé par le haut-parleur (avant
ou arrière) permet de repérer si l'obstacle
est devant ou derrière.
Désactivation / Activation
Avec / Sans autoradio


► Pour désactiver ou activer le système, appuyer sur ce bouton.
Le voyant est allumé lorsque le système est
désactivé .
Avec écran tactile
► Dans le menu Conduite / Véhicule,
sélectionner l'onglet " Fonctions de
conduite ", puis "Aide au stationnement".
L'état de la fonction est mémorisé à la coupure
du contact.
La fonction aide au stationnement arrière
sera désactivée automatiquement en cas
de branchement d'une remorque ou d'un
porte-vélo sur un dispositif d'attelage installé
selon les préconisations du constructeur.
Limites de fonctionnement
L'inclinaison du véhicule en cas de chargement
important du coffre peut perturber les mesures
de distance.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, au passage de la marche arrière, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné de l'affichage
d'un message et d'un signal sonore (bip court).
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Top Rear Vision
Se reporter aux Recommandations générales
des aides à la conduite et à la manœuvre .

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Informations pratiques
7Respecter la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Mode délestage
Système gérant l'utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d'énergie restant
dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont automatiquement
réactivées dès que les conditions le permettent.
Mode économie d'énergie
Ce système gère la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie, contact coupé.
Après l'arrêt du moteur, il est possible d'utiliser,
pendant une durée cumulée maximale d'environ
40 minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-vitres, les feux
de croisement ou les plafonniers.
Entrée dans le mode
Un message d'entrée en mode économie
d'énergie apparaît sur l'afficheur du combiné et
les fonctions actives sont mises en veille.
Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant environ 10 minutes avec
le kit mains-libres de votre autoradio.
Sortie du mode
Ces fonctions sont réactivées automatiquement
à la prochaine utilisation du véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrer le moteur et le laisser
tourner :– Moins de 10 minutes, pour disposer des équipements pendant 5 minutes environ.– Plus de 10 minutes, pour les conserver pendant 30 minutes environ.Respecter les temps de mise en route du moteur
pour assurer une charge correcte de la batterie.
Pour recharger la batterie, ne pas utiliser le
redémarrage du moteur de façon répétée et
continue.
Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur.
Pour plus d'informations sur la
Batterie 12 V,
se reporter à la rubrique correspondante.
Barres de toit
Pour des raisons de sécurité et pour
éviter d’endommager le toit, il est
impératif d’utiliser les barres de toit
transversales homologuées pour votre
véhicule.
Respectez les consignes de montage et
les conditions d’utilisation indiquées dans
la notice livrée avec les barres de toit.
Version sans barres
longitudinales


Pour installer les barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d’ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu’elles
sont fermées.

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En cas de panne
8► Ouvrez la boîte à gants.► Déclippez la couvercle de protection des boîtes à fusibles.
Boîte à fusibles supérieure

FusibleN°Intensité (A)Fonctions
F2 10Rétroviseurs
dégivrants.
F3 30Lève-vitres
électriques avant
impulsionnels.
F4 5Rétroviseur
rabattables
automatiquement.
F5 30Lève-vitres
électriques arrière
impulsionnels.
F6 25Sièges avant
chauffants.
Fusible
N°Intensité (A)Fonctions
F7 15 Lève-vitres
électriques avant.
F8 20 Amplificateur audio.
F10 25Toit panoramique.
F12 20Toit ouvrant.
Boîte à fusibles inférieure

Fusible
N°Intensité (A)Fonctions
F3 5Boîtier alimentation
remorque.
F4 15Avertisseur sonore.
F5 - F6 20Pompe lave-vitre
avant et arrière.
F7 10Prise 12V arrière.
F8 20Essuie-vitre arrière.
F10 - F11 30Verrouillage /
déverrouillage portes
et trappe à carburant.
F14 5Alarme, boîtier
télématique.
F27 5Alarme
(prédisposition).
F29 20Radio télématique.
F31 15Radio
(post-équipement).
F32 15Prise 12V avant.
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.

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En cas de panne
8Pour accéder à la borne (+) :► déverrouillez le capot en actionnant la commande intérieure, puis la commande
extérieure,
► soulevez le capot, puis fixez-le avec sa béquille.
(+) Borne positive.
Elle comporte une cosse à verrouillage rapide.
(-) Borne négative.
La borne négative de la batterie n'étant pas
accessible, utilisez le support moteur.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un autre
véhicule) et de câbles de secours ou bien à
l'aide d'un booster de batterie.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie 24 V
ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12 V et
une capacité au minimum égale à celle de la
batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs électriques
des deux véhicules (autoradio, essuie-vitres,
feux, ...).
Veillez à ce que les câbles de secours ne
passent pas à proximité des parties mobiles
du moteur (ventilateur, courroie, ...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.


► Soulevez le cache plastique de la borne (+), si votre véhicule en est équipé.► Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne A (au niveau de la partie
métallique coudée), puis à la borne (+) de la
batterie de secours B ou du booster.
► Connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B ou
du booster (ou au point de masse du véhicule
dépanneur).
► Connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir au point de masse C du véhicule en panne.► Démarrez le moteur du véhicule dépanneur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.► Actionnez le démarreur du véhicule en panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
► Attendez le retour au ralenti, puis débranchez les câbles de secours dans l'ordre inverse.► Remettez en place le cache plastique de la borne (+), si votre véhicule en est équipé.► Laissez tourner le moteur , véhicule roulant ou à l'arrêt, au minimum 30 minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau de
charge suffisant.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que la
batterie n'a pas atteint un niveau de charge
suffisant.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :– utilisation du véhicule essentiellement pour des trajets courts,– en prévision d'une immobilisation prolongée de plusieurs semaines.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Pour recharger soi-même la batterie du
véhicule, utiliser uniquement un chargeur