44
Ergonomija in udobje
Nastavitev porazdelitve
zraka
Sredinske in stranske prezračevalne šobe.Noge potnikov.
Vetrobransko steklo in stranska stekla.
Porazdelitev zraka lahko uravnavate s
pritiski na ustrezne gumbe.
Vklop in izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če
so stekla zaprta.
Klimatska naprava omogoča:
– znižanje temperature zraka v potniškem prostoru poleti,– hitro sušenje stekel pozimi, pri temperaturah nad 3 °C.
► Za vklop ali izklop klimatske naprave
pritisnite za gumb.
Klimatska naprava ne deluje, če je
nastavitev pretoka zraka izklopljena.
zunanjega zraka ob spodnjem delu
vetrobranskega stekla, prezračevalne šobe
in odprtine za izhod zraka ter izhod zraka v
prtljažniku).
► Ne prekrivajte zaznavala osončenosti na armaturni plošči, ker uravnava sistem
samodejne klimatske naprave.
► Enkrat ali dvakrat na mesec vključite klimatsko napravo za najmanj 5 do 10 minut,
da zagotovite njeno učinkovito delovanje.
► Če sistem za hlajenje ne deluje, ga izključite. Obrnite se na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Pri vleki maksimalno obremenjene prikolice
v strm klanec pri visoki zunanji temperaturi
izklop klimatske naprave omogoča, da motor
deluje z večjo močjo, kar izboljša vlečno
zmogljivost.
Zaradi možnosti orositve oken in
poslabšanja zraka se izogibajte daljši
vožnji z izklopljenim ventilatorjem ali
vklopljenim načinom kroženja zraka v
notranjosti vozila.
Če je temperatura v notranjosti vozila po daljšem postanku na soncu zelo
visoka, za nekaj trenutkov prezračite potniški
prostor.
Gumb za pretok zraka nastavite na dovolj
visoko stopnjo prezračevanja, da se potniški
prostor čim hitreje prezrači.
Običajno je, da kondenzat, ki nastane
med delovanjem klimatske naprave, ob
ustavitvi izteče pod vozilo.
Servisni pregledi sistema
prezračevanja in klimatske naprave
► Redno vzdržujte filter za potniški prostor in poskrbite za menjavo filtrskih vložkov.
Priporočamo uporabo kombiniranega filtra za
potniški prostor. Zaradi posebnega aktivnega
aditiva pomaga čistiti zrak v potniškem
prostoru (zmanjšuje alergijske simptome,
odpravlja neprijetne vonjave in mastne
usedline).
► Za pravilno delovanje klimatske naprave je priporočljivo, da jo redno pregledujete v
skladu z navodili, ki jih navajajo servisna
knjižica in garancijski pogoji.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Ogrevanje in klimatska naprava delujeta
samo pri delujočem motorju.
Za zagotavljanje ustrezne temperature v
potniškem prostoru začasno izklopite sistem
Stop & Start (Zaustavitev in zagon).
Več informacij o funkciji Stop & Start
(Zaustavitev in zagon) najdete v ustreznem
razdelku.
Ogrevanje/ročna
klimatska naprava
Funkcija ogrevanja deluje samo pri delujočem
motorju.
Ročna klimatska naprava deluje pri delujočem
motorju.
1. Kroženje zraka v notranjosti
2. Nastavitev temperature
3. Nastavitev porazdelitve zraka
4. Nastavitev pretoka zraka
5. Vklop in izklop klimatske naprave
Nastavitev temperature
► Obrnite stikalo od modre (hladno) proti rdeči barvi (toplo) in nastavite temperaturo po svoji
želji.
Nastavitev pretoka zraka
► Zavrtite gumb 4, da si zagotovite zadosten
pretok zraka za udobje.
47
Ergonomija in udobje
3Ogrevanje in odmrzovanje
prednjih stekel
Oznake na upravljalnih ploščah označujejo položaj gumbov za sušenje ali
ogrevanje vetrobranskega stekla in bočnih
stekel.
V zimskih razmerah usmerite stranske
prezračevalnike proti stranskim steklom in tako
optimizirajte njihovo ogrevanje in odmrzovanje.
Z nadzorno ploščo na
osrednji konzoli
Vklop / Izklop
► Premaknite stikala za temperaturo in pretok zraka v za to namenjen označeni položaj.► Pritisnite ta gumb, da vklopite dovod zraka v smeri vetrobranskega stekla;
zasveti kontrolna lučka gumba.
► Preverite, ali je kroženje notranjega zraka izklopljeno; kontrolna lučka mora biti ugasnjena.
► Premaknite stikalo za pretok zraka v položaj 0.
Z zaslonom na dotik
Vklop/Izklop
► Pritisnite ta gumb; zasveti ustrezna kontrolna lučka.
Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo,
pretok zraka, dovod zraka in na optimalen
način porazdeli zrak k vetrobranskemu steklu in
bočnim steklom.
► Sistem izklopite s ponovnim pritiskom na to tipko. Kontrolna lučka tipke ugasne.
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni
na voljo, dokler je vključeno sušenje
stekel.
Ogrevano vetrobransko
steklo
Ob hladnem vremenu ta funkcija ogreva celotno
vetrobransko steklo in območje ob stebričkih
vrat.
Sistem omogoča, da se, brez spreminjanja
nastavitev klimatske naprave, brisalniki stekel
hitreje odlepijo od zamrznjenega stekla in
preprečuje nabiranje snega med delovanjem
brisalnikov.
Vklop/izklop
► Ob delujočem motorju za vklop/izklop funkcije pritisnite ta gumb (dejanje potrdi ustrezna
kontrolna lučka).
Funkcija se vklopi, ko je zunanja temperatura
nižja od 0 °C. Izklopi se samodejno ob vsakem
izklopu motorja.
► S ponovnim pritiskom na ta gumb funkcijo izklopite; kontrolna lučka ugasne.
Funkcija se samodejno izklopi ob vsaki izključitvi
motorja.
Sušenje in odmrzovanje
zadnjega stekla
49
Ergonomija in udobje
3Senčnik
Na senčnikih je majhno ogledalo s pokrovom,
poleg njega pa žep za kartice (ali karte).
Predal pred sovoznikovim
sedežem
► Odprete ga tako, da ročaj potegnete proti sebi.
V predalu je stikalo za izklop sprednje
sopotnikove varnostne blazine.
12-voltne vtičnice za
dodatno opremo
► Za priključitev 12 V dodatne opreme vedno uporabite ustrezni adapter (maks. moč: 120 W).
Upoštevajte največjo dovoljeno moč, da
ne poškodujete dodatne opreme.
Priključitev električne opreme, ki je
CITROËN ni homologiral, kot npr.
polnilnik z USB vtičnico, lahko privede do
motenj v delovanju električnih sklopov
avtomobila, npr. slab sprejem radijskega
signala ali motnje prikaza na zaslonu.
Brezžični polnilnik za
pametni telefon
Polnilnik omogoča brezžično polnjenje
prenosne naprave, kot je pametni telefon, z
uporabo načela magnetne indukcije, v skladu s
standardom Qi 1.1.
Prenosna naprava, ki jo boste polnili, mora biti
združljiva s standardom Qi, bodisi po zasnovi ali
s pomočjo združljivega nosilca ali ohišja.
Območje polnjenja je označeno s simbolom Qi.
Polnilnik deluje, kadar motor teče ali kadar je
sistem Stop & Start v načinu STOP.
Polnjenje upravlja pametni telefon.
Z Prostoročni dostop in zagon vozila se
delovanje polnilnika lahko za kratek čas prekine,
če odprete vrata ali izklopite vžig.
Polnjenje
► Ko je področje za polnjenje dostopno, na njegovo sredino položite napravo.
87
Vožnja
6Priporočila za vožnjo
► Vedno upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu.► Opazujte okolico in roke držite na volanu, da se boste lahko odzvali na morebitne dogodke.► Vozite zmerno, predvidevajte zaviranje in ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v
slabem vremenu.
► Ustavite vozilo in opravite postopke, ki zahtevajo pozornost (npr. prilagoditve).► Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite za premor.
Pomembno!
Motorja nikoli ne pustite delovati v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja. Motorji z notranjim
zgorevanjem oddajajo strupene izpustne
pline, kot je ogljikov monoksid. Obstaja
nevarnost zastrupitve in smrti!
V izjemnih zimskih pogojih (pri
temperaturi pod –23 °C) pustite delovati
motor v prostem teku 4 minute, preden
speljete, da tako zagotovite ustrezno in dolgo
delovanje mehanskih delov vozila (motorja in
menjalnika).
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro To lahko povzroči pregretje in
poškodbe zavornega sistema!
Vozila ne parkirajte ali pustite z
delujočim motorjem na vnetljivih
površinah (suha trava, posušeni listi, papir
itd.). Izpušni sistem je še nekaj minut po
izklopu motorja zelo vroč. Nevarnost požara!
Vozila z delujočim motorjem nikoli ne
puščajte brez nadzora. Če morate
vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje,
zategnite parkirno zavoro in prestavno ročico
prestavite v prosti tek ali v položaj N ali P
(odvisno od vrste menjalnika).
Nikoli ne puščajte otrok samih v
vozilu brez nadzora .
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je odsvetovana,
ker lahko povzroči hude poškodbe motorja,
menjalnika in seveda električnega sistema
vašega vozila.
Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni
mogoče izogniti:
► prepričajte se, da na cestišču ni več kot 15 cm vode, in pri tem upoštevajte višino valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši
okolici,
► izklopite funkcijo Stop & Start,► vozite čim počasneje in na izklapljajte motorja. V nobenem primeru ne presezite hitrosti 10 km/h,► ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je
mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj
delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
V primeru vleke
Pri vleki je vlečno vozilo bolj
obremenjeno, voznik pa mora biti
dodatno pozoren.
Upoštevajte največjo dovoljeno maso
obremenitve vozila.
Nadmorska višina: zmanjšajte največjo
obremenitev za 10 % na vsakih 1000 metrov višine; gostota zraka se zmanjšuje z višino in
zmogljivost motorja se zmanjša.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
z vozilom ne prevozite vsaj 1000
kilometrov.
90
Vožnja
Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s seboj vzeli elektronski ključ.
Vklop vžiga brez zagona
motorja
Z elektronskim ključem v potniškem delu
vozila kontakt vklopite tako, da pritisnete gumb
»START/STOP« (Zagon/Zaustavitev) (vklopijo
se instrumentna plošča in dodatna oprema,
kot sta avdio sistem in osvetlitev) in pri tem ne
pritisnete nobenega pedala .
► Če ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in zaklenete vozilo.
Ko je kontakt vklopljen, sistem
samodejno preide v varčevalni način
delovanja in tako vzdržuje zadostno stanje
napolnjenosti akumulatorja.
ob odpiranju voznikovih vrat na to opozorita
sporočilo in zvočni signal.
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v
položaju 2 (kontakt), se kontakt samodejno
izklopi po eni uri.
Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
položaj 1 (ustavitev) in nato ponovno v
položaj 2 (kontakt).
Zagon in ustavitev
motorja s
funkcijoprostoročnega
dostopa in zagona vozila
Elektronski ključ mora biti v potniškem
prostoru.
Če ga sistem ne zazna, se prikaže sporočilo.
Prestavite elektronski ključ tako, da boste
motor lahko zagnali ali ugasnili.
Če zagon ne uspe, glejte razdelek »Ključ
ni zaznan – pomožni zagon ali pomožna
zaustavitev motorja«.
Zagon
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
ročico v prosti tek in do konca pritisnite pedal
sklopke.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite položaj P ali N in pritisnite zavorni pedal.
► Pritisnite na gumb »START/STOP (Zagon/
Zaustavitev)« in hkrati zadržite pritisk na pedal,
dokler se motor ne zažene.
Pri dizelskih motorjih je pri zunanjih
temperaturah pod ničlo in hladnem motorju
zagon možen šele, ko se izklopi opozorilna lučka
predgretja.
V primeru, da po pritisku na gumb »START/STOP« (Zagon/Zaustavitev)
zasveti ta kontrolna lučka:
► Zadržite pritisk na zavorni pedal in ne pritiskajte ponovno na gumb » START/STOP«
(Zagon/Zaustavitev), dokler se motor ne
zažene.
Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se prikaže
sporočilo.
V nekaterih primerih se prikaže sporočilo, ki
pravi, da morate premakniti volan in hkrati
pritisniti na gumb »START/STOP (Zagon/
Zaustavitev)«, da se volanski drog odklene.
Pri vozilih z bencinskim motorjem lahko
po zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja med mirovanjem vozila s
prižganim motorjem povzroči opazne tresljaje
motorja, ki lahko trajajo do dve minuti
(pospešen prosti tek).
Izklop
► Zaustavite vozilo z motorjem v prostem teku.► Pri vozilu z ročnim menjalnikom je najbolje,
da ročico prestavite v prosti tek.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom je
najbolje, da izberete način P ali N.
► Pritisnite gumb »START/STOP«.
V nekaterih primerih morate zasukati volan, da
se zaklene volanski drog.
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izklopil.
Ko ugasnete motor, se izklopijo tudi
funkcije pomoči pri zaviranju in
krmiljenju, zato lahko pride do izgube nadzora
nad vozilom!
91
Vožnja
6 Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s
seboj vzeli elektronski ključ.
Vklop vžiga brez zagona
motorja
Z elektronskim ključem v potniškem delu
vozila kontakt vklopite tako, da pritisnete gumb
»START/STOP« (Zagon/Zaustavitev) (vklopijo
se instrumentna plošča in dodatna oprema,
kot sta avdio sistem in osvetlitev) in pri tem ne
pritisnete nobenega pedala .
► Če ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in zaklenete vozilo.
Ko je kontakt vklopljen, sistem
samodejno preide v varčevalni način
delovanja in tako vzdržuje zadostno stanje
napolnjenosti akumulatorja.
Sistem ne prepozna
elektronskega ključa
Zasilni zagon
Na volanskem drogu je nameščen pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem ne
zazna ključa v območju dosega ali če je baterija
elektronskega ključa prazna.
► Postavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in ga tam zadržite.► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite način P, nato do konca pritisnite zavorni pedal.► Pritisnite gumb »START/STOP«.
Motor se zažene.
Zasilni izklop motorja
Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
► Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja, približno pet sekund držite pritisnjen gumb
START/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor ugasnete
brez pogojev (tudi med vožnjo).
► Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi.
96
Vožnja
Z zvočnim sistemom/brez zvočnega sistema
► Pritisnite na gumb.Sporočilo na instrumentni plošči potrdi
spremembo stanja.
Ko je funkcija izklopljena, sveti oranžna
kontrolna lučka; če je bil motor v pripravljenosti,
se takoj znova zažene.
Z gumbom zaslona na dotik
To lahko nastavite s pomočjo menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Sporočilo na instrumentni plošči potrdi
spremembo stanja.
Ko je funkcija izklopljena, se motor, če je bil v
pripravljenosti, takoj znova zažene.
Ustrezna kontrolna lučka
Funkcija je vklopljena.
Odpiranje pokrova motornega
prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem Stop
Podatek se prikaže na instrumentni plošči v obliki puščice in priporočene prestave.
Sistem prilagodi priporočilo glede
pretikanja prestav pogojem vožnje
(klanec, tovor itd.) in zahtevam voznika (moč,
pospeševanje, zaviranje itn.)
Sistem nikoli ne predlaga:
– da prestavite v prvo prestavo;– da prestavite v prestavo za vzvratno vožnjo.
Pomoč pri speljevanju na
klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas
(približno 2 sekundi) zadrži vozilo na mestu. V
tem času morate premakniti stopalo z zavornega
pedala na pedal za pospeševanje.
Sistem deluje samo, kadar:
– Je vozilo popolnoma zaustavljeno in imate nogo na zavornem pedalu.
– So izpolnjeni nekateri pogoji na klancu.– So voznikova vrata zaprta.
Med začasnim zadrževanjem vozila s
funkcijo za pomoč pri speljevanju na
klancu ne izstopajte iz vozila.
Če mora kdo zapustiti vozilo, ko motor
deluje, ročno zategnite parkirno zavoro.
Nato preverite, ali kontrolna lučka za
parkirno zavoro na instrumentni plošči sveti
neprekinjeno.
Funkcije za pomoč pri speljevanju na
klancu ni mogoče izključiti. Njeno
delovanje lahko prekinete z zadrževanjem
vozila s parkirno zavoro.
Delovanje
Če vozite po klancu navzgor in ustavite
vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko
spustite zavorni pedal:
– če je menjalnik v prvi prestavi ali v prostem teku pri ročnem menjalniku,– če je menjalnik v načinu D ali M pri
samodejnem menjalniku,
Če vozite po klancu navzdol in ustavite vozilo
v vzvratni prestavi, sistem za kratek čas
zadrži vozilo, ko spustite zavorni pedal.
Napaka
V primeru napake se prižge ta opozorilna lučka, ki jo spremlja prikaz sporočila.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Stop & Start (Zaustavitev
in zagon)
Funkcija Stop & Start (Zaustavitev in zagon) med
mirovanjem v prometu (rdeča luč, zastoji itn.)
motor začasno prestavi v stanje pripravljenosti –
način STOP. Motor se znova samodejno zažene
(način START) takoj, ko želi voznik znova
speljati.
Funkcija je bila sprva zasnovana za mestno
vožnjo, s poudarkom na manjši porabi goriva,
manjšem onesnaževanju z izpušnimi plini in
manjšem hrupu pri zaustavljenem vozilu.
Funkcija ne vpliva na delovanje vozila, zlasti na
zaviranje.
Izklop in ponovni vklop
Privzeto se funkcija vklopi, ko vklopite kontakt.
97
Vožnja
6Z zvočnim sistemom/brez zvočnega
sistema
► Pritisnite na gumb.Sporočilo na instrumentni plošči potrdi
spremembo stanja.
Ko je funkcija izklopljena, sveti oranžna
kontrolna lučka; če je bil motor v pripravljenosti,
se takoj znova zažene.
Z gumbom zaslona na dotik
To lahko nastavite s pomočjo menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Sporočilo na instrumentni plošči potrdi
spremembo stanja.
Ko je funkcija izklopljena, se motor, če je bil v
pripravljenosti, takoj znova zažene.
Ustrezna kontrolna lučka
Funkcija je vklopljena.
Odpiranje pokrova motornega
prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem Stop
& Start, da se izognete poškodbam zaradi
samodejnega vnovičnega zagona motorja.
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da izključite sistem
Stop & Start, preden zapeljete na poplavljeno
vozišče.
Več nasvetov za vožnjo po poplavljenem
vozišču najdete v ustreznem razdelku.
Uporaba
Glavni pogoji delovanja
– Voznikova vrata morajo biti zaprta.– Voznik mora biti pripet z varnostnim pasom.– Nivo napolnjenosti akumulatorja mora biti primeren.– Temperatura hladilne tekočine motorja mora biti znotraj delovnega razpona.
– Zunanja temperatura mora biti med 0 °C in 35°C.
Preklop motorja v stanje
pripravljenosti (način STOP)
Motor samodejno preklopi v stanje
pripravljenosti, ko voznik nakaže namen, da bo
vozilo zaustavil.
– Pri vozilu z ročnim menjalnikom: prestavite
ročico v prosti tek in spustite pedal sklopke.
– Pri samodejnem menjalniku: s prestavno
ročico v položaju D ali M s pritisnjenim zavornim
pedalom, dokler se vozilo ne zaustavi, ali s
prestavno ročico v položaju N pri zaustavljenem
vozilu.
Števec
Števec sešteva čas, ki je bil v teku potovanja
porabljen v stanju pripravljenosti. Ob vsakem
ponovnem vklopu vžiga se števec vrne na ničlo.
Posebni primeri:
Motor se ne bo preklopil v stanje pripravljenosti v
naslednjih primerih, če niso izpolnjeni vsi pogoji
za delovanje.
– Strm klanec (navzgor ali navzdol).– Hitrost vozila ni presegla 10 km/h od zadnjega zagona motorja (s ključem ali gumbom » START/
STOP«).
– Potrebno je vzdrževanje ugodne temperature v potniškem prostoru.
– Vklopljeno je odroševanje stekel.– V uporabi je pomoč pri zaviranju.V teh primerih ta kontrolna lučka nekaj sekund utripa in nato ugasne.
Po vnovičnem zagonu motorja način
STOP ni na voljo, dokler vozilo ne
doseže hitrosti 8 km/h.