2021 CITROEN C3 AIRCROSS stop start

29
Přístup
2Se systémem Přístup a startování bez
klíče


► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického klíče (integrovaný v dálkovém ovladači) do zámku.

► Umístěte elektronický klíč proti čtečce pro nouzové ovládání nacházející se na sloupku řízení vozidla a přidržte jej v tomto místě, dokud se nezapne zapalování.



► Zapněte zapalování stisknutím tlačítka START/STOP.► U vozidla s mechanickou převodovkou přesuňte řadicí páku do neutrální polohy a poté plně sešlápněte spojkový pedál.► U vozidla s automatickou převodovkou v
režimu P sešlápněte brzdový pedál.
Jestliže porucha funkce i po opětovné inicializaci přetrvává, neprodleně se obraťte na CITROËN
dealera nebo na kvalifikovaný servis.
Dveře
Otevírání
Zvenčí
► Po odemknutí vozidla nebo s elektronickým klíčem Přístup a startování bez klíče v detekční
zóně zatáhnete za kliku dveří.
Zevnitř
► Přitáhněte vnitřní kliku na dveřích; tím se vozidlo celé odemkne.
Zavření
Pokud jsou některé dveře špatně zavřené:– při běžícím motoru nebo za jízdy (při rychlosti nižší než 10 km/h) se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená výstražným
hlášením po dobu několika sekund,
– za jízdy (při rychlosti vyšší než 10 km/h) jsou kontrolka a výstražné hlášení doplněny zvukovým signálem po dobu několika sekund.
Zavazadlový prostor
Otevírání

► U odemknutého vozidla nebo s elektronickým
klíčem systému Přístup a startování bez klíče v
detekční zóně stiskněte prostřední ovladač na
zadních výklopných dveřích.

32
Přístup


A.Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
45 sekund od vypnutí zapalování nebo zamknutí vozidla.
Bezpečnostní upozornění
Za jízdy nevystrkujte hlavu ani ruce otevřeným střešním oknem ven z vozidla – nebezpečí vážných zranění!
Ověřte, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
prostor) se monitorovací systém automaticky
znovu aktivuje.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze obvodové ochrany
Prostorovou ochranu deaktivujte pro prevenci nežádoucího spuštění alarmu v určitých situacích, jako je:– mírně pootevřené okno,– mytí vozidla,– výměna kola,– odtah vozidla,– přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace ochrany vnitřního
prostoru a signalizace zvednutí
vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte toto tlačítko, dokud se trvale
nerozsvítí kontrolka.
► Vystupte z vozidla.► Neprodleně uzamkněte vozidlo dálkovým
ovládáním nebo systémem Přístup a startování
bez klíče.
Je aktivována pouze ochrana vnějšího obvodu:
kontrolka bude blikat jednou za sekundu.
Tuto deaktivaci je třeba provést znovu po
každém vypnutí zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a funkce signalizace
zvednutí vozidla
► Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím vozidla dálkovým ovladačem nebo pomocí
systému „Přístup a startování bez klíče“.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
► Alarm znovu zcela aktivujte zamknutím vozidla dálkovým ovládáním nebo pomocí
systému „Přístup a startování bez klíče“.
Kontrolka začne blikat jednou za sekundu.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován zvukem sirény a blikáním směrových světel po dobu třiceti sekund.
Funkce prostorové ochrany a ochrany
sledování náklonu zůstávají aktivní do desátého
následného spuštění alarmu.
Po odemknutí vozidla pomocí dálkového
ovladače nebo systému „Přístup a startování
bez klíče“ znamená rychlé blikání kontrolky
na tlačítku, že za vaší nepřítomnosti došlo ke
spuštění alarmu. Po zapnutí zapalování se toto
blikání okamžitě zastaví.
Porucha dálkového
ovladače
Pro deaktivaci ochranných funkcí:► odemkněte vozidlo klíčem (vestavěným v dálkovém ovladači) zasunutým do zámku ve
dveřích řidiče,
► Otevřete dveře, spustí se alarm,► Zapněte zapalování, alarm se vypne. Kontrolka tlačítka zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamkněte nebo dvojitě uzamkněte vozidlo klíčem (vestavěným do dálkového ovladače)
zasunutým do zámku ve dveřích řidiče.
Porucha funkce
Trvalé rozsvícení kontrolky na tlačítku po zapnutí
zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte jej zkontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo v jiném kvalifikovaném servisu.
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické střešní okno se skládá z
pohyblivého skleněného panelu, který se
posouvá po střeše, a sluneční clony, kterou lze
otevřít nezávisle. Při otevření střešního okna se
automaticky otevře také sluneční clona.
► K ovládání panoramatického střešního okna nebo sluneční clony použijte tlačítka na stropní
konzole.

33
Přístup
2

A.Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
45 sekund od vypnutí zapalování nebo zamknutí vozidla.
Bezpečnostní upozornění
Za jízdy nevystrkujte hlavu ani ruce otevřeným střešním oknem ven z vozidla – nebezpečí vážných zranění!
Ověřte, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
Když je střecha mokrá (po mytí vozidla
nebo po dešti), vyčkejte před manipulací
se střešním oknem na její úplné uschnutí.
Nemanipulujte se střešním oknem, je-li
pokryto sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
K odstranění sněhu nebo námrazy ze
střešního okna používejte výhradně plastové
škrabky.
Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí atd.).
Při použití myčky vždy předem zkontrolujte,
zda je střešní okno správně zavřené, a
nepřibližujte hrot vysokotlaké trysky k
těsněním na vzdálenost kratší než 30
centimetrů.
Nikdy neopouštějte vozidlo s otevřeným
střešním oknem.
Ovládání
Při úplném otevírání střešního okna se pohyblivý
skleněný panel vysune do částečně otevřené
pozice a pak se posouvá po střeše. Lze plynule
nastavit jakoukoli přechodnou pozici.
V závislosti na rychlosti vozidla se
částečně otevřená pozice může lišit v
zájmu optimalizace akustického vjemu.
Před aktivací ovládacího tlačítka
střešního okna nebo sluneční clony se
ujistěte, že manipulaci nebrání žádná osoba
ani předmět.
Při manipulaci se střešním oknem nebo
sluneční clonou dávejte pozor především na
děti.
Pokud dojde při manipulaci se střešním
oknem nebo sluneční clonou k přiskřípnutí
nějakého předmětu nebo osoby, obraťte
stisknutím příslušného tlačítka směr pohybu
střešního okna nebo sluneční clony.
Řidič musí dbát na to, aby spolucestující
používali střešní okno a sluneční clonu
správným způsobem.
Ochrana proti přiskřípnutí
Pokud je při zavírání střešního okna nebo
sluneční clony detekována překážka, směr
pohybu se automaticky obrátí.
Střešní systém ochrany proti přiskřípnutí je
funkční až do rychlosti 120 km/h.
Otevření / zavření
► Pokud chcete střešní okno nebo sluneční clonu otevřít, použijte část příslušného tlačítka
směřující dozadu .
► Pokud chcete střešní okno nebo sluneční clonu zavřít, použijte část příslušného tlačítka
směřující dopředu .

43
Ergonomie a pohodlí
3Rozdělení proudu vzduchu

1.Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Stavitelné a zavíratelné boční větrací výstupy
4. Stavitelné a zavíratelné středové větrací
výstupy
5.
Výstupy vzduchu k předním místům pro nohy
6.Výstupy vzduchu k zadním místům pro nohy
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
► Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro přivádění
vzduchu u základny čelního skla, trysky, větrací otvory a výstupy vzduchu
a rovněž otvor pro odvádění vzduchu ze zavazadlového prostoru.► Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatického klimatizačního systému.► Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5 až 10 minut.► Jestliže systém nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste předešli
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, vyvětrejte krátce kabinu vozidla.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru a nechávejte pravidelně měnit filtrační vložky.Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a zachovává čistotu v prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).► Pro zajištění správné činnosti klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v příručce údržby a záruky.
Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v kabině vozidla dočasně deaktivujte systém Stop & Start.Více informací o systému Stop & Start naleznete v příslušné kapitole.

46
Ergonomie a pohodlí
Klimatizace nemůže fungovat, pokud je
ventilátor nastaven do polohy OFF.
Funkce větrání při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování můžete pomocí
systému ventilace nastavit proudění vzduchu
a rozdělování vzduchu v prostoru pro cestující v závislosti na nabití baterie.Tato funkce nezapíná klimatizaci.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu pomáhá předcházet a
eliminovat zamlžení čelního skla a bočních oken.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších pachů a zplodin spalování.
V případě potřeby tato funkce také zajistí rychlejší zahřátí nebo ochlazení vzduchu v prostoru pro cestující.
► Stisknutím tlačítka 6 zapnete vnitřní oběh
vzduchu nebo přívod vnějšího vzduchu.
Vnitřní oběh vzduchu nepoužívejte
dlouhodobě (kvůli riziku zamlžení a
zhoršení kvality vzduchu).
Odmlžování
a odmrazování čelního
okna
Tyto symboly na čelních panelech indikují polohu ovladačů pro rychlé odmlžení
nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
V zimním období nasměrujte boční výstupy
větrání na boční okna, aby se urychlilo jejich
odmlžení nebo odmrazení.
Pomocí ovládacího panelu
na středové konzole
Zapnutí a vypnutí
► Umístěte ovladač teploty a rychlosti ventilátoru do vyznačené polohy.► Stisknutím tohoto tlačítka zapněte proudění k čelnímu sklu. Rozsvítí se kontrolka v tlačítku.► Ověřte, že je deaktivován vnitřní oběh vzduchu: příslušná kontrolka musí být zhasnutá.
► Umístěte ovladač průtoku vzduchu do polohy 0.
S dotykovou obrazovkou
Zapnutí a vypnutí
► Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k
čelnímu sklu a bočním oknům.
► Pro deaktivaci režimu opět stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
Vyhřívání čelního skla

Za studeného počasí tato funkce vyhřívá celé čelní sklo a zónu podél sloupků rámu čelního skla.
Aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace, umožňuje tato funkce rychlejší
uvolnění lišt stěračů oken od čelního skla
v případě jejich přimrznutí a zabraňuje hromadění sněhu při činnosti stěračů čelního
skla.
Zapnutí / vypnutí


► Se spuštěným motorem stiskněte toto tlačítko pro aktivaci / deaktivaci funkce (potvrzeno
příslušnou kontrolkou).
Funkce se zaktivuje, jakmile venkovní teplota
klesne pod 0 °C. Při každém vypnutí motoru dojde k automatické deaktivaci funkce.► Nové stisknutí tohoto tlačítka systém vypne; jeho kontrolka zhasne.
Systém se deaktivuje automaticky při každém
vypnutí motoru.
Odmlžování -
odmrazování zadního
okna

48
Ergonomie a pohodlí
1.Sluneční clona
2. Odkládací skřínka
3.
Zásuvka pro příslušenství 12 V (max. 120 W).
4.Zásuvka USB
5. Otevřená úložná schránka
6.
Otevřená úložná schránka s dvojitým držákem na pohárky
7. Loketní opěrka vpředu
(podle verze)
8. Úložné zásuvky
9.
Otevřená úložná schránka s držákem na pohárky
Sluneční clona

Sluneční clony jsou vybaveny kosmetickým zrcátkem s krytem a držákem karet (nebo odkládacím prostorem na lístky).
Odkládací skřínka

► Odkládací skříňku otevřete zatažením rukojeti směrem k sobě.
Nachází se zde spínač pro deaktivaci
airbagu spolujezdce vpředu.
Zásuvky pro 12V
příslušenství


► Pro připojení 12V příslušenství používejte vždy správný adaptér (max. příkon: 120 W).
Dodržujte maximální příkon, aby nedošlo k poškození příslušenství.
Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
CITROËN, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo chyby
při zobrazování na displejích.
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu



Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
zařízení, jako je chytrý telefon, na základě
principu magnetické indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Nabíjecí oblast je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se systémem Stop & Start v režimu STOP.Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.S Přístup a startování bez klíče může být činnost nabíječky krátce přerušena v případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou oblast nabíjení.

Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému nabíjení více zařízení.


Během nabíjení nenechávejte v oblasti nabíjení žádné kovové předměty (mince,
klíče, dálkový ovladač vozidla atd.), protože
hrozí nebezpečí přehřátí či přerušení procesu
nabíjení.
Kontrola fungování
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
nabíječky.

49
Ergonomie a pohodlí
3Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se systémem Stop & Start v režimu STOP.Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.S Přístup a startování bez klíče může být činnost nabíječky krátce přerušena v případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou oblast nabíjení.

Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému nabíjení více zařízení.


Během nabíjení nenechávejte v oblasti nabíjení žádné kovové předměty (mince,
klíče, dálkový ovladač vozidla atd.), protože
hrozí nebezpečí přehřátí či přerušení procesu
nabíjení.
Kontrola fungování
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
nabíječky.
Stav kontrolky Význam
Nesvítí. Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno žádné
kompatibilní zařízení.
Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí zeleně. Bylo zjištěno kompatibilní
zařízení.
Probíhá nabíjení.
Bliká oranžově. V nabíjecí zóně byl zjištěn
cizí předmět.
Zařízení není správně
umístěno uprostřed
nabíjecí zóny.
Svítí oranžově. Porucha měřidla baterie
zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie zařízení.
Porucha nabíječky.


Pokud kontrolka svítí oranžově:
– odeberte zařízení a poté je znovu umístěte doprostřed nabíjecí zóny.
nebo
– odeberte zařízení a zkuste to znovu za čtvrt hodiny.
Pokud problém přetrvává, nechte si systém
zkontrolovat u dealera značky CITROËN nebo
v kvalifikovaném servisu.
Konektor USB


Port USB je umístěn ve středové konzole.Slouží k připojení přenosných zařízení nebo paměťové jednotky USB.
Čte zvukové soubory, které jsou odesílány
do vašeho audiosystému a přehrávány
prostřednictvím reproduktorů vozidla.
Soubory lze procházet pomocí ovládacích prvků
na volantu nebo na dotykové obrazovce.
Během používání portu USB se
přenosné zařízení automaticky dobíjí.
Pokud spotřeba připojeného přenosného
zařízení překročí proudovou hodnotu
poskytovanou vozidlem, zobrazí se hlášení.

67
Bezpečnost
5Elektronické řízení
stability (ESC)
Program elektronického řízení stability obsahuje
následující systémy:
– protiblokovací systém kol (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBD),– brzdový asistent (EBA),– protiprokluzový systém kol (ASR),– elektronický stabilizační program (ESP),
Protiblokovací systém
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku
(EBD)
Tyto systémy zvyšují stabilitu a ovladatelnost
vozidla během brzdění a umožňují větší kontrolu
při zatáčení, zejména na špatných nebo
kluzkých vozovkách.
Systém ABS brání zablokování kol v případě nouzového brzdění.
Systém EBD reguluje brzdný tlak u každého kola
zvlášť.
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí v případě poruchy systému ABS.Vozidlo si zachovává klasické brzdění. Jezděte
opatrně přiměřenou rychlostí.
Co nejdříve se obraťte na prodejce CITROËN
nebo kvalifikovaný servis.
Pokud je rozsvícena tato výstražná kontrolka společně s výstražnými
kontrolkami STOP a ABS a doprovází je
zobrazení zprávy a zvukový signál, signalizuje to
poruchu elektronického rozdělovače brzdného
účinku (EBD).
Musíte co nejdříve zastavit, jakmile to bude
bezpečné.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
kvalifikovaný servis.
Normální funkce systému ABS může
způsobit mírné vibrace brzdového
pedálu.
Při nouzovém brzdění plně sešlápněte
brzdový pedál a tento tlak udržujte.
V případě výměny kol (pneumatik a disků) ověřte, že jsou nová kola
schválena pro vaše vozidlo.
Po nárazu nechte tyto systémy
zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo
kvalifikovaným servisem.
Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v kritické situaci dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku, a
tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Aktivuje se v závislosti na rychlosti sešlápnutí brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti
brzdění.
Protiprokluzový systém
kol (ASR) / elektronický
stabilizační program (ESP)
Protiprokluzový systém kol (ASR) optimalizuje
trakci působením na brzdy hnacích kol a na
motor, aby nedocházelo k protáčení kol. Tím se zároveň zvyšuje směrová stabilita vozidla během
akcelerace.
Vznikne-li odchylkamezi aktuální trajektorií
vozidla a jízdní dráhou určenou řidičem,
začne systém DSC (dynamické řízení stability)
automaticky působit na brzdu jednoho či více kol
a na motor, aby došlo v rámci fyzikálních zákonů k vrácení vozidla na určenou dráhu.Tyto systémy se automaticky zaktivují při
každém nastartování vozidla.
Začnou působit v případě problému s přilnavostí nebo trajektorií.Blikání této výstražné kontrolky na přístrojové desce indikuje, že systémy
působí.
Deaktivace / opětovná aktivace
Za výjimečných podmínek (startování vozidla
uvízlého v bahně, ve sněhu, na měkkém
podkladu atd.) může být vhodné systém ASR
deaktivovat, aby se kola volně točila a znovu se
dostala do záběru.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, znovu
tento systém aktivujte.