2021 CITROEN C3 AIRCROSS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

151
Om ett fel uppstår
8SäkringNr Strömstyrka
(A) Funktioner
F10 25 Panoramatak.
F12 20 Soltak.
Nedre säkringsboxen

Säkring
Nr Strömstyrka
(A) Funktioner
F3 5 Släpvagnens
strömförsörjning.
F4 15 Signalhorn.
F5 - F6 20 Pump till vindrute-
och bakrutespolare.
F7 10 12V-uttag bak.
F8 20 Bakrutetorkare.
F10
- F11 30
Låsa/låsa upp
dörrarna och
tankluckan.
F14 5 Larm, telematikbox
F27 5 Larm (förberedelse).
F29 20 Telematikradio
F31 15 Radio
(eftermontering).
F32 15 12 V-uttag fram.
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet, nära
batteriet.
Så här kommer du åt säkringarna

► Snäpp loss locket.► Byt ut säkringen.► Efter byte bör du stänga locket mycket omsorgsfullt för att vara säker på att
säkringsboxen är tät.

152
Om ett fel uppstår
SäkringNr Strömstyrka
(A) Funktioner
F15 10 Vänster
dimstrålkastare.
F16 10 Höger
dimstrålkastare.
F18 10 Höger helljus.
F19 10 Vänster helljus.
F29 40 Vindrutetorkare.
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand enligt
gällande bestämmelser och får under inga
omständigheter kastas i hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora batterier på
ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):► öppna motorhuven genom att aktivera interna kommandot, sedan det externa kommandot,► lyft motorhuven och fixera den på plats med stången.
(+) Pluspol.
Den har en kabelsko med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Batteripolen (-) går inte at komma åt, använd
motorfästet.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller batteriet
från en annan bil) och startkablar eller en
batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor osv.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem, osv.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.


► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), i förekommande fall.► Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet A (vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B.► Anslut den ena änden på den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (–) på hjälpbatteriet
B eller boostern (eller till en jordpunkt i bilen där
hjälpbatteriet sitter).
► Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som ska
startas.
► Starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter och låt den gå i några minuter.► Aktivera startmotorn i bilen med det urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker igen.
► Vänta tills varvtalet återgår till tomgång och koppla ur startkablarna i omvänd ordning.► Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i förekommande fall.► Låt motorn vara igång, med stillastående bil eller körning på väg, i minst 30 minuter för att
batteriet ska få en tillräcklig laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.

153
Om ett fel uppstår
8metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B.
► Anslut den ena änden på den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (–) på hjälpbatteriet
B eller boostern (eller till en jordpunkt i bilen där
hjälpbatteriet sitter).
► Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som ska
startas.
► Starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter och låt den gå i några minuter.► Aktivera startmotorn i bilen med det urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker igen.
► Vänta tills varvtalet återgår till tomgång och koppla ur startkablarna i omvänd ordning.► Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i förekommande fall.► Låt motorn vara igång, med stillastående bil eller körning på väg, i minst 30 minuter för att
batteriet ska få en tillräcklig laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
– vid användning av bilen enbart till korta resor;– om bilen inte ska användas på flera veckor .Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
► Slå av tändningen.► Stäng av alla elförbrukare (bilradio, belysning, vindrutetorkare etc.).

► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
► Kontrollera att laddarens kablar är i gott skick.► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Anslut laddare B:s kablar så här:• den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på batteriet A,• den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C
på bilen.
► I slutet av laddningen: stäng av laddaren B innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
24v 12v
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop &
Start-systemet.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.

154
Om ett fel uppstår
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
► stäng alla öppningsbara delar (dörrar, baklucka, rutor, tak),► stäng av alla elförbrukare (bilradio, ljus, torkare etc.)► stäng av tändningen och vänta i minst fyra minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Lyft upp reglaget A maximalt för att låsa upp
klamman B.
► Ta bort klämman B genom att lyfta upp den.
Återanslutning av pluspolen (+)


► Lyft upp reglaget A helt.► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
► Tryck ned klämman B så långt det går.► Lås klämman B genom att sänka ned
reglaget A.
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter att du anslutit batteriet på nytt
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
När den totala mätarställningen når 60
km ska du för högerstyrda versioner
vänta i cirka 15 minuter innan motorn startas.
Om lättare störningar ändå kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Med hänvisning till motsvarande avsnitt måste
du nollställa vissa system själv, t.ex.:
– nyckel med fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende på version),– soltak och elektrisk solgardin,– elmanövrerade fönsterhissar ,– datum och tid,– sparade radiostationer.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil \
med en bogseringsögla.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fo\
rdonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste\
ha ett giltigt körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en god\
känd dragstång användas. Rep och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styr\
servo.
En professionell bärgningsservice måste kallas in i följande situat\
ioner:– vid motorstopp på motorväg eller motortrafikled;– då det är omöjligt att ställa växellådan i neutrallä\
ge, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen;– då det är omöjligt att dra en bil med en automatisk växellå\
da och motorn igång;– vid bogsering med bara två hjul på marken;– fyrhjulsdrivet fordon;– då ingen godkänd dragkrok finns tillgänglig.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda)växellåda Främre hjul på marken
Bakre hjul på markenFlatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automatiskt

Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att ringa till en professionell som använder flatbed-bärgningsfordon (med
undantag för manuell växellåda).

155
Om ett fel uppstår
8Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil \
med en bogseringsögla.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fo\
rdonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste\
ha ett giltigt körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en god\
känd dragstång användas. Rep och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styr\
servo.
En professionell bärgningsservice måste kallas in i följande situat\
ioner:– vid motorstopp på motorväg eller motortrafikled;– då det är omöjligt att ställa växellådan i neutrallä\
ge, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen;– då det är omöjligt att dra en bil med en automatisk växellå\
da och motorn igång;– vid bogsering med bara två hjul på marken;– fyrhjulsdrivet fordon;– då ingen godkänd dragkrok finns tillgänglig.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda)växellåda Främre hjul på marken
Bakre hjul på markenFlatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell








Förbränning/Automatiskt





Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att ringa till en professionell som använder flatbed-bärgningsfordon (med
undantag för manuell växellåda).

156
Om ett fel uppstår
Ta fram verktygen

Verktygen finns i bagageutrymmet. De förvaras,
beroende på version, under golvet eller bakom
den högra avdelningens flyttbara grill.
För åtkomst:
► Öppna bagageutrymmet.► Därefter ska du, beroende på version, lyfta upp golvet med hjälp av handtaget, ta bort det
och avlägsna mattan.
► Eller öppna det borttagbara gallret till höger genom att dra uppifrån.
För mer information om listan över verktyg, se
avsnittet verktygssatsen.
Bogsering av bilen

► Lossa locket på den främre stötfångaren underifrån med en spårskruvmejsel.► Skruva fast bogseröglan helt.► Montera dragkroksanordningen.► Med manuell växellåda: ställ växelspaken i friläge.► Med en automatisk växellåda: flytta växelväljaren till läge N.
Underlåtenhet att följa denna anvisning
kan leda till skador på vissa komponenter
(bromssystem, överföring etc.) och till
frånvaro av bromshjälp nästa gång motorn
startas.
► Lossa rattlåset och parkeringsbromsen.► Tänd varningsblinkers på båda bilarna.► Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon

► Lossa locket på den bakre stötfångaren underifrån med en spårskruvmejsel.► Skruva fast bogseröglan helt.► Montera dragkroksanordningen.► Tänd varningsblinkersen på det fordon som ska bogseras.► Starta försiktigt och kör långsamt en kort sträcka.
Om bilen är utrustad med en BlueHDi
120 S&S EAT6-motor och soltak eller
reservhjul, är det förbjudet att bogsera en
annan bil.

157
Tekniska data
9Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
De motordata (cylindervolym, maximal effekt,
maximalt varvtal, energi, CO
2-utsläpp osv.) som
gäller din bil anges i registreringsbeviset och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa motordata motsvarar godkända värden
vid provbänk, enligt villkor fastställda av de
europeiska bestämmelserna (direktiv 1999/99/
EG).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter.
Angiven släpvagnsvikt ska minskas i steg om
10 % för varje extra 1 000 meter över havet.Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
GTW: Max. tågvikt (Gross Train Weight).
Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37
°C ska släpvagnsvikten begränsas.
Släpvagnskörning med ett mycket lätt
lastat dragfordon kan försämra
väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande
lagstiftning i landet).
När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.

158
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter – BENSIN
MotorPureTech 110 S&SPureTech 110 S&S
Växellåda Manuell 5-växlad
(BVM5)Automatisk
6-växlad (EAT6)Manuell 6-växlad
(BVM6)Automatisk
6-växlad (EAT6)Manuell 6-växlad
(BVM6)
Kod EB2DT
(Euro 6.1)EB2ADT(Euro 6.2)EB2ADT(Euro 6.3)
Modellkoder: 2R...HNZBHNZWHNPJHNPXHNPM
Cylindervolym (cm
3) 1 1991 1991 1991 1991 199
Max effekt: EU-standard (kW) 8181818181
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (inom gränsen för
tågvikten (GTW)) på en 10 eller 12 %
sluttning (kg) 840
840840840840
Obromsad släpvagn (kg) 600600600600600
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 6565656565