Page 33 of 244

31
Acces
2recunoaștere, apăsați comanda centrală de pe
capacul de portbagaj.
► Ridicați capacul portbagajului.
Dacă la deschiderea sau închiderea
capacului de portbagaj observați
defecțiuni sau aveți dificultăți, adresați-vă
repede unui reparator agreat CITROËN sau
unui service autorizat pentru a împiedica
agravarea problemei, ceea ce ar putea duce
la desprinderea capacului și la vătămări
grave.
Închidere
► Coborâți capacul portbagajului, utilizând unul dintre mânerele de la interior.
Când capacul portbagajului nu este închis
complet:
– dacă motorul este pornit , acest
martor se aprinde, însoțit de un mesaj de
avertizare, timp de câteva secunde,
– dacă vehiculul rulează (viteză mai mare de
10 km/h), acest martor de avertizare se aprinde,
însoțit de un semnal sonor și de afișarea unui
mesaj de avertizare, timp de câteva secunde.
Comanda de avarie
Pentru deblocarea mecanică a portbagajului în
cazul unei defecțiuni la nivelul bateriei sau al
sistemului de blocare centralizată.
Deblocare
► Rabateți scaunele din spate pentru a accesa încuietoarea din interiorul portbagajului.
► Introduceți o șurubelniță mică în orificiul A al
încuietorii pentru a debloca hayonul.
► Deplasați piesa de blocare spre stânga.
Blocarea după închidere
După închidere, dacă defecțiunea persistă,
portbagajul va rămâne blocat.
Blocare centralizată
deschideri
Manual
► Apăsați acest buton pentru a bloca/debloca deschiderile vehiculului (uși și portbagaj) din
interiorul vehiculului.
Martorul se aprinde pentru a confirma blocarea
centralizată a deschiderilor vehiculului.
Blocarea centralizată a deschiderilor
vehiculului nu se efectuează dacă una
dintre uși este deschisă.
În caz de blocare/superblocare din
exterior
Când vehiculul este blocat sau superblocat
din exterior, indicatorul clipește, iar butonul
este inactiv.
► După o blocare simplă, trageți unul
dintre mânerele interioare ale ușilor pentru a
debloca vehiculul.
Page 34 of 244

32
Acces
45 de secunde, în același timp cu monitorizarea volumetrică interioară și
antiridicare.
Dezactivare
► Apăsați comanda de deblocare al telecomenzii.
sau
► Deblocați vehiculul cu ajutorul sistemului „Acces și pornire mâini libere”.Sistemul de supraveghere este dezactivat; indicatorul comenzii se stinge
și indicatoarele de direcție clipesc timp de
aproximativ 2 secunde.
În cazul reblocării automate a vehiculului
(după un interval de 30 de secunde de la
deblocare, fără deschiderea unei uși sau a
portbagajului), sistemul de monitorizare este
reactivat automat.
Blocarea deschiderilor
vehiculului numai cu
monitorizare perimetrică
exterioară
Dezactivați monitorizarea volumetrică pentru a
evita declanșarea nedorită a alarmei în anumite
cazuri, cum ar fi:
– Deschiderea ușoară a geamului.– Spălarea vehiculului.– Înlocuirea unei roți.
► După o superblocare, este necesar să utilizați telecomanda Acces și pornire fără
cheie sau cheia integrată pentru a debloca
vehiculul.
Automat (siguranță
antiintruziune)
Ușile si portbagajul se blochează automat în timpul rulării (viteză mai mare de 10 km/h).Pentru a dezactiva/reactiva această funcție
(activată în mod implicit):
► Apăsați pe buton până când este emisă o avertizare sonoră și este afișat un mesaj pe
ecran.
Transportul obiectelor lungi sau de
mari dimensiuni
Apăsați pe comanda blocării centralizate a
deschiderilor vehiculului pentru a conduce
cu portbagajul deschis și cu ușile blocate. În
caz contrar, blocajele se refac ori de câte ori
viteza vehiculului depășește 10 km/h și va
apărea o avertizare.
Apăsarea comenzii de blocare centralizată
permite deblocarea deschiderilor vehiculului.
La o viteză mai mare de 10 km/h, această
deblocare este temporară.
Alarmă
Sistem de protecție și de descurajare a furtului
și a efracției.
Monitorizare perimetrică exterioară
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanșează dacă cineva încearcă să
deschidă o ușă, portbagajul, capota etc.
Monitorizare volumetrică interioară
Sistemul controlează variația volumului din
habitaclu.
Alarma se declanșează dacă cineva sparge un
geam, pătrunde în habitaclu sau se mișcă în
interiorul vehiculului.
Monitorizare anti-ridicare
Sistemul controlează modificarea asietei
vehiculului.
Alarma se declanșează dacă vehiculul este
ridicat sau deplasat.
Dacă vehiculul este parcat, o lovitură nu
va declanșa alarma.
Funcție de autoprotecție
Sistemul controlează scoaterea din funcțiune a
componentelor sale.
Alarma se declanșează dacă bateria, comanda
centralizată sau alimentarea sirenei este
deconectată sau deteriorată.
Pentru orice intervenție asupra sistemului
de alarmă, contactați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
Blocarea vehiculului cu un
sistem de alarmă complet
Activare
– Decuplați contactul și ieșiți din vehicul.► Blocați sau superblocați vehiculul folosind telecomanda sau sistemul „Acces
și pornire fără cheie”.
Când sistemul de monitorizare este activ,
martorul butonului se aprinde intermitent o
dată pe secundă, iar luminile de semnalizare
a direcției se aprind timp de aproximativ 2
secunde.
Monitorizarea perimetrică este activată după 5
secunde, iar monitorizarea volumetrică interioară
și anti-ridicare, după 45 de secunde.
Dacă o deschidere (ușă, portbagaj etc.)
este închisă incorect, deschiderile
vehiculului nu se blochează, dar
monitorizarea perimetrică se activează după
Page 35 of 244

33
Acces
245 de secunde, în același timp cu
monitorizarea volumetrică interioară și
antiridicare.
Dezactivare
► Apăsați comanda de deblocare al telecomenzii.
sau
► Deblocați vehiculul cu ajutorul sistemului „Acces și pornire mâini libere”.Sistemul de supraveghere este dezactivat; indicatorul comenzii se stinge
și indicatoarele de direcție clipesc timp de
aproximativ 2 secunde.
În cazul reblocării automate a vehiculului
(după un interval de 30 de secunde de la
deblocare, fără deschiderea unei uși sau a
portbagajului), sistemul de monitorizare este
reactivat automat.
Blocarea deschiderilor
vehiculului numai cu
monitorizare perimetrică
exterioară
Dezactivați monitorizarea volumetrică pentru a
evita declanșarea nedorită a alarmei în anumite
cazuri, cum ar fi:
– Deschiderea ușoară a geamului.– Spălarea vehiculului.– Înlocuirea unei roți.
– Remorcarea vehiculului propriu.– Transportul pe un vapor sau feribot.
Dezactivarea monitorizărilor
volumetrică și antiridicare interioare
► Decuplați contactul și, în decurs de 10 secunde, apăsați butonul până la
aprinderea continuă a martorului luminos.
► Ieșiți din vehicul.► Blocați imediat vehiculul folosind telecomanda sau sistemul „Acces și pornire fără
cheie”.
Este activată doar monitorizarea perimetrică:
martorul clipește o dată pe secundă.
Pentru a avea efect, această dezactivare trebuie
făcută după fiecare tăiere a contactului.
Reactivarea monitorizării volumetrice
interioare și a monitorizării
antiridicare
► Dezactivați monitorizarea perimetrală deblocând deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces și pornire
fără cheie”.
Indicatorul comenzii se stinge.
► Reactivați sistemul de alarmă complet, blocând vehiculul cu telecomanda sau cu
sistemul „Acces și pornire fără cheie”.
Indicatorul se aprinde din nou, clipind o dată pe
secundă.
Declanșarea alarmei
Este indicată timp de treizeci secunde, prin
declanșarea sirenei și clipirea indicatoarelor.
Funcțiile de monitorizare volumetrică și
antiridicare rămân active până când alarma este
declanșată de zece ori consecutiv.
La deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda sau cu ajutorul sistemului „Acces
și pornire mâini libere”, aprinderea intermitentă
rapidă a indicatorului de pe comandă vă
informează că alarma a fost declanșată în timp
ce ați lipsit. La punerea contactului, indicatorul
se stinge imediat.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcțiilor de monitorizare:► deblocați vehiculul cu cheia (integrată în telecomandă) introdusă în încuietoarea de la ușa
conducătorului.
► deschideți ușa; alarma se declanșează,► Puneți contactul, alarma se oprește. Martorul luminos al comenzii se stinge.
Blocarea vehiculului fără a
activa alarma
► Blocați sau superblocați vehiculul cu cheia (integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea de la ușa conducătorului.
Page 36 of 244

34
Acces
Eroare de funcționare
La punerea contactului, aprinderea continuă a
indicatorului de pe comandă indică o defecțiune
a sistemului.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau la
un service autorizat pentru a efectua o verificare.
Plafon panoramic
Trapa panoramică cu deschidere se compune
dintr-un panou de sticlă mobil, care culisează
peste plafon, și un stor care se poate deschide
independent. Deschiderea plafonului antrenează
automat deschiderea storului.
► Pentru a acționa trapa panoramică și storul, utilizați butoanele consolei din acoperiș.
A.Comanda storului
B. Comanda storului
Puteți acționa trapa sau storul atunci când
contactul este pus (dacă bateria este suficient
de încărcată), când motorul este pornit, în modul
STOP al sistemului Stop & Start și cel mult 45 de
secunde după tăierea contactului sau după
blocarea deschiderilor vehiculului.
Măsuri de prevedere
Nu scoateți mâinile sau capul prin trapă,
în timpul mersului. Pericol de rănire
gravă!
Asigurați-vă că bagajele și accesoriile transportate pe barele suport nu
deranjează mișcările trapei.
Nu așezați obiecte grele pe panoul din sticlă
mobil al trapei.
Dacă trapa este udă după o aversă sau
după spălarea vehiculului, așteptați să se
usuce complet înainte de a o manevra.
Nu acționați trapa dacă este acoperită cu
zăpadă sau gheață. Pericol de deteriorare!
Folosiți numai raclete din plastic pentru a
îndepărta zăpada sau gheața.
Verificați periodic starea garniturilor
trapei cu deschidere (îndepărtați praful,
frunzele uscate etc.).
În cazul curățării vehiculului într-o stație
de spălare, verificați mai întâi dacă trapa
este închisă corect și țineți jetul de apă sub
presiune la cel puțin 30 cm distanță față de
garnituri.
Nu părăsiți niciodată vehiculul lăsând
trapa deschisă.
Funcționare
În momentul deschiderii complete a trapei,
panoul mobil din sticlă să mișcă într-o poziție
parțial deschisă, apoi glisează peste plafon. Sunt
permise toate pozițiile intermediare.
În funcție de viteza vehiculului, poziția
parțial deschisă poate varia pentru
îmbunătățirea acusticii.
Înainte de a acționa butonul de comandă
a plafonului sau a storului, asigurați-vă
că nimeni și nimic nu împiedică mișcările
acestora.
Fiți deosebit de atenți la copii în timpul
acționării trapei sau a storului.
În cazul prinderii unei mâini sau a unui
obiect în timpul operării, trebuie să inversați
mișcarea trapei sau a storului. prin apăsarea
comenzii corespunzătoare.
Șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
utilizează corect trapa și storul.
Sistem antiprindere
Dacă trapa sau storul întâlnește un obstacol în
timpul unei manevre de închidere, mișcarea se
inversează automat.
Sistemul antiprindere al trapei este conceput
pentru a fi eficace până la o viteză de 120 km/h.
Page 37 of 244

35
Acces
2Deschidere / Închidere
► Pentru a deschide trapa sau storul, utilizați
partea din butonul situată spre spate.
► Pentru a închide trapa sau storul, utilizați
partea din butonul situată spre față.
Operarea butoanelor
► Apăsarea unui buton dincolo de punctul de rezistență deschide sau închide complet trapa.► Apăsarea din nou a butonului oprește mișcarea actuală.► În momentul menținerii butonului (fără a depăși punctul de rezistență), mișcarea trapei
sau storului se oprește atunci când acest buton
este eliberat.
► Atunci când trapa este deschisă, apăsarea o singură dată fără a trece de punctul de rezistență
o mută în poziția parțial deschisă.
► Atunci când trapa este parțial deschisă, apăsarea o singură dată fără a trece de punctul
de rezistență o mută în poziția complet deschisă
sau închisă.
Plafonul și geamurile, apoi storul, pot fi
închise prin angrenarea comenzii de
blocare a portierelor. Operarea se oprește
imediat ce ați eliberat comanda de blocare.
Închiderea storului este limitată de poziția
trapei: storul nu poate depăși partea din
față a panoului mobil din sticlă. În timpul
mișcărilor de simulare ale trapei și storului,
storul se oprește sau își reia automat
mișcarea în funcție de poziția trapei.
Reinițializare
După rebranșarea bateriei sau în caz de
defecțiune sau de mișcare sacadată a trapei sau
a storului, este necesară reinițializarea storului:
► Asigurați-vă că nimic nu împiedică mișcarea trapei sau a storului, și că chederele sunt curate.► Cu contactul pus, închideți complet trapa și storul.► Apăsați și mențineți apăsată partea din față a butonului B până când trapa și storul se mișcă
ușor, apoi țineți butonul apăsat timp de cel puțin
1 secundă, înainte de a elibera.
► Așteptați 2 secunde și apoi apăsați și mențineți apăsată partea din față a butonului B.
Trapa și storul se vor deschide și se vor închide
unul după altul. După închiderea completă
a amândurora, țineți-o apăsată cel puțin 2
secunde, apoi eliberați-o.
În cazul unei defecțiuni, reporniți întreaga
procedură.
Acționări electrice geamuri
1.Stânga față
2. Dreapta față
3. Dreapta spate (în funcție de versiune)
4. Stânga spate (în funcție de versiune)
5. Dezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor pentru locurile din spate (în funcție
de versiune)
Utilizare manuală
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
sau trageți ușor de comutator. Geamul se
oprește imediat ce ați eliberat comutatorul.
Page 38 of 244

36
Acces
Funcționare automată a
geamurilor acționate electric
din față
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți complet, trecând de
punctul de rezistență: geamul se deschide sau
se închide complet după ce ați eliberat comanda.
La o nouă acționare, geamul se oprește.
Comutatoarele geamurilor acționate
electric rămân active aproximativ un
minut după scoaterea cheii.
La expirarea acestui timp, orice acționare a
geamurilor este ineficientă. Pentru a o activa,
puneți din nou contactul.
Funcție antiprindere a
geamurilor acționate electric
din față
Când geamul urcă și întâlnește un obstacol, se
oprește și coboară din nou parțial.
În caz de deschidere intempestivă a geamului la
închiderea sa automată, apăsați pe comutator
până la deschiderea sa completă și apoi
imediat trageți de comutator până la închiderea
geamului. Continuați să mențineți comutatorul
apăsat aproximativ încă o secundă de la
închiderea geamului.
În timpul acestor operațiuni, funcția de
antiprindere nu este activă.
Dezactivarea comenzilor
geamurilor cu acționare
electrică pe locurile
din spate (în funcție de
versiune)
Pentru siguranța copiilor, apăsați comutatorul 5
pentru a preveni acționarea geamurilor la ușile
din spate, indiferent de poziție.
Cu martorul de avertizare pornit, comutatoarele
din spate sunt dezactivate. Cu martorul de
avertizare oprit, comutatoarele sunt active.
Reinițializarea geamurilor
electrice
După reconectarea bateriei sau în cazul
unei mișcări anormale a geamului, funcția
antiprindere trebuie reinițializată.
Funcția antiprindere este dezactivată în
timpul secvenței de operațiuni de mai jos.
Pentru fiecare geam:
► Coborâți geamul complet, apoi ridicați-l; geamul va urca în trepte de câțiva centimetri la
fiecare apăsare a comenzii. Repetați operațiunea
până la închiderea completă a geamului.
► Continuați să ridicați comanda încă cel puțin o secundă după ce s-a atins poziția de geam
închis.
În cazul în care geamul electric
întâlnește un obstacol, mișcarea
geamului trebuie să fie inversată. Pentru
aceasta, apăsați comutatorul corespunzător.
Când șoferul acționează comenzile
geamurilor electrice ale pasagerilor, trebuie
să se asigure că niciun obiect nu împiedică
închiderea corectă a geamului.
Pasagerii trebuie să folosească corect
geamurile electrice.
Acordați o atenție deosebită atunci când
geamurile sunt acționate de copii.
Aveți grijă atunci când pasagerii și/sau alte
persoane sunt prezente atunci când închideți
geamurile folosind cheia sau sistemul „Acces
și pornire fără cheie”.
Page 39 of 244

37
Ergonomie și confort
3Poziție de conducere
corectă
Din motive de siguranță, reglajele trebuie
efectuate doar atunci când vehiculul este
oprit.
Înainte de a porni la drum și pentru a profita
de ergonomia postului de conducere, efectuați
următoarele reglaje, în ordinea următoare:
– înălțimea tetierei.– înclinarea spătarului scaunului.– înălțimea pernei de șezut.– poziția longitudinală a scaunului.– înălțimea și adâncimea volanului.– oglinda retrovizoare și oglinzile ușilor .
După efectuarea acestor reglaje,
verificați din poziția de conducere buna
vizibilitate a tabloului de bord.
Tetiere față
Reglare pe înălțime
În sus:► ridicați tetiera până la înălțimea dorită; tetiera se blochează în poziție cu un clic.
În jos:
► apăsați proeminența A și coborâți tetiera în
poziția dorită.
Reglajul este corect dacă marginea
superioară a tetierei este la același nivel
cu creștetul capului.
Îndepărtarea unei tetiere
► Ridicați tetiera până la capăt.
► Apăsați pe proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet,
► Depozitați tetiera în siguranță.
Remontarea unei tetiere
► Introduceți tijele tetierei în ghidajele din spătarul scaunului.► Apăsați tetiera până la capăt.► Apăsați pe proeminența A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos.
► Reglați înălțimea tetierei.
Nu rulați niciodată cu tetierele
demontate; ele trebuie să fie montate și
reglate corect în funcție de ocupantul
scaunului.
Scaune față
Din motive de siguranță, reglajele
scaunelor trebuie efectuate când
vehiculul este oprit.
Page 40 of 244

38
Ergonomie și confort
Setări
Înainte-înapoi
► Ridicați bara de comandă și culisați scaunul înainte sau înapoi.► Eliberați bara pentru a bloca poziția scaunului într-una dintre caneluri.
Înainte de efectuarea unei manevre de
deplasare a scaunului înapoi, verificați ca
nimeni și nimic să nu deranjeze cursa
scaunului.
Dacă așezați obiecte mari pe podea, în
spatele spătarului, pasagerii de pe scaunele
din spate pot fi blocați sau prinși. De
asemenea, scaunele se pot bloca.
Înălțime
(numai pentru conducător)
► Trageți în sus comanda pentru a ridica scaunul sau apăsați-o pentru a-l coborî, până
când se obține poziția dorită.
Înclinare spătar
(conducător)
► Rotiți butonul pentru a regla spătarul.
(scaun de pasager)
► Rotiți butonul B sau trageți comanda B în
sus pentru a regla spătarul.
► Atunci când spătarul ajunge în poziția dorită, eliberați comanda.
Pentru a împiedica înclinarea rapidă
înainte a spătarului și a evita eventuala
lovitură, rezemați-vă de acesta sau țineți-l cu
mâna în timpul reglării.
Poziția măsuței de pe
spătarul scaunului
pasagerului
Asigurați-vă că manevrarea scaunului nu este împiedicată de prezența vreunui
obiect, nici sus, nici jos.
► Aduceți tetierele în poziția joasă.► Trageți comanda B din spate către partea din
față și rabateți spătarul către înainte.