2021 Abarth Punto ABS

130
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Z kluczykiem w wyłączniku zapłonu
w pozycji MAR i przy wyłączonym
silniku, poduszki powietrzne mogą uruchomić się
także, gdy stojący samochód zostanie uderzony
przez inny poruszający się pojazd. Dlatego
nawet w samochodzie, który stoi, nie wolno
absolutnie umieszczać dziecka na siedzeniu
przednim. Z drugiej strony należy również
pamiętać, że gdy kluczyk jest w wyłączniku
zapłonu w pozycji STOP żadne urządzenie
bezpieczeństwa (poduszki powietrzne lub
napinacze pasów bezpieczeństwa), nie uaktywnią
się w wyniku zderzenia; brak aktywacji tych
urządzeń w tych przypadkach nie wskazuje na
nieprawidłowe funkcjonowanie systemu.
UWAGA
Jeżeli samochód został skradziony lub
narażony na kradzież, jeżeli był
uszkodzony przez wandali, przez powódź lub
zalany, sprawdzić system poduszek powietrznych
w ASO Abarth.
UWAGA
Po obróceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w pozycję MAR, lampka
sygnalizacyjna “(gdy aktywna jest przednia
poduszka powietrzna po stronie pasażera)
zaświeci się i będzie migać przez kilka sekund,
aby przypomnieć, że poduszka powietrzna po
stronie pasażera uaktywni się w przypadku
zderzenia, a następnie powinna zgasnąć.
UWAGA
Nie myć siedzeń wodą lub parą pod
ciśnieniem (ręcznie lub w myjniach
automatycznych siedzeń).
UWAGA
Nie zaczepiać sztywnych przedmiotów
o zaczepy i o uchwyty.
UWAGA
Poduszka powietrzna nie zastępuje
pasów bezpieczeństwa, ale zwiększa ich
skuteczność działania. Ponadto, ponieważ
przednie poduszki powietrzne nie interweniują
w przypadku zderzeń czołowych przy niskich
prędkościach, zderzeniach bocznych zderzeniach
tylnych lub wywrotkach samochodu, w tych
przypadkach pasażerowie chronieni są tylko
pasami bezpieczeństwa, które powinny być
zawsze zapięte.
UWAGA
Interwencja przednich poduszek
powietrznych jest przewidziana dla
zderzeń o energii przewyższającej tą, którą
przewidziano dla napinaczy. W przypadku
zderzenia o energii mieszczącej się w przedziale
tych wartości progowych, uruchomią się tylko
napinacze pasów bezpieczeństwa, co należy
uważać za normalne.
UWAGA
109-130 PUNTO Abarth PL 1ed.qxd 23-07-2012 13:33 Pagina 130

ROZGRZEWANIE SILNIKA
ZARAZ PO URUCHOMIENIU
Procedura jest następująca:
❒ruszyć na biegu powoli, utrzymywać średnie obroty
silnika, unikać gwałtownych przyspieszeń;
❒unikać przez pierwsze kilometry maksymalnych
osiągów. Zaleca się zaczekać do momentu, w którym
wskazówka na wskaźniku temperatury płynu układu
chłodzącego silnik zacznie się przesuwać.
132
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Gdy silnik nie jest uruchomiony
wspomaganie hamulców i wspomaganie
kierownicy nie są aktywne, należy użyć
dużo większej siły przy nacisku na pedał hamulca
jak i przy obrocie kierownicą.
Unikać absolutnie uruchamiania silnika
przez pchanie samochodu, holowanie lub
zjazdu z wzniesienia. Manewry te
spowodują napływ paliwa do katalizatora i jego
nieodwracalne uszkodzenie.
Procedura jest następująca:
❒zaciągnąć hamulec ręczny;
❒ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie;
❒wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania
pedału przyspieszenia;
❒obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję
AVV i zwolnić jak tylko silnik się uruchomi.
Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem,
obrócić kluczyk w położenie STOP przed powtórnym
uruchomieniem.
Jeżeli w przypadku gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników będzie się świecić wraz
z lampką sygnalizacyjną
U, zaleca się ustawić kluczyk
w położeniu STOP i następnie ponownie w położeniu
MAR; jeżeli lampka sygnalizacyjna nie zgaśnie, spróbować
drugim kluczykiem z wyposażenia.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników będzie się świecić stale, zwrócić
się natychmiast do ASO Abarth.
OSTRZEŻENIE Przy wyłączonym silniku nie zostawiać
kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR.
131-140 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 132

136
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
STYL JAZDY
Uruchomienie
Nie rozgrzewać silnika, gdy samochód stoi, zwiększając
obroty biegu jałowego: w tych warunkach silnik
nagrzewa się wolniej, przy większym zużyciu paliwa
i emisji zanieczyszczeń. Zaleca się ruszyć wolno, unikając
wysokich obrotów silnika; w ten sposób silnik nagrzeje
się dużo szybciej.
Niepotrzebne manewry
Unikać wciskania pedału przyspieszenia, jeżeli stoimy
przed światłami lub przed wyłączeniem silnika. Ten
ostatni manewr, podobnie jak „podwójne wysprzęglanie”,
są absolutnie zbędne. Powodują zwiększone zużycie
paliwa i zanieczyszczanie środowiska.
Wybieranie biegów
Gdy tylko warunki drogowe i ruch uliczny to
umożliwiają, używać jak najwyższego biegu. Używanie
niskich biegów przy nagłych przyspieszeniach powoduje
zwiększenie zużycia paliwa. Używanie nieprawidłowe
wysokich biegów, powoduje zwiększenie zużycia paliwa,
emisji zanieczyszczeń i zużycie silnika. Bagażnik dachowy/na narty
Zdjąć bagażnik dachowy lub na narty, gdy się już go nie
używa. Akcesoria te znacznie zmniejszają aerodynamikę
samochodu, wpływając negatywnie na zużycie paliwa.
W przypadku przewożenia przedmiotów szczególnie
dużych używać przede wszystkim przyczepy.
Odbiorniki elektryczne
Używać urządzeń elektrycznych tylko przez konieczny
czas. Ogrzewana szyba tylna, dodatkowe reflektory ,
wycieraczki szyb, elektrowentylator nagrzewnicy
pobierają prąd o dużym natężeniu, powodując
w konsekwencji zwiększone zużycie paliwa (aż do +25%
w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
Używanie klimatyzacji powoduje zwiększenie zużycia
paliwa (do +20%): gdy temperatura zewnętrzna to
umożliwia, używać przede wszystkim wentylacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Używanie wyposażenia aerodynamicznego, nie
certyfikowanego, może zwiększyć opór powietrza
i zużycie paliwa.
131-140 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 136

142
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
AWARIA SYSTEMU ABS
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka zaświeci się gdy system jest niesprawny lub
niedostępny. W tym przypadku układ hamulcowy
utrzymuje niezmiennie swoją skuteczność, ale bez
potencjalnie oferowanej przez system ABS. Jechać dalej
ostrożnie i zwrócić się, na ile to możliwe, do ASO
Abarth.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
>
AWARIA EBD
(czerwona/
żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się lampek
sygnalizacyjnych
xi>przy pracującym silniku,
wskazuje na uszkodzenie systemu EBD lub informuje, że
system nie jest dostępny; w tym przypadku podczas
gwałtownego hamowania mogą zablokować się koła
tylne, z możliwością poślizgu. Jechać bardzo ostrożnie
i zwrócić się do ASO Abarth w celu zweryfikowania
układu.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
> x
AWARIA SYSTEMU ESP
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Awaria systemu ESP-ASR
Jeżeli lampka nie zgaśnie lub jeżeli nadal będzie się
świecić podczas jazdy, wskazuje na awarię systemu
ESP-ASR. W tym przypadku zwrócić się, na ile to
możliwe, do ASO Abarth.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Uwaga Miganie lampki sygnalizacyjnej podczas jazdy
wskazuje na interwencję systemu ESP.
Awaria Hill Holder
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Zaświecenie się lampki oznacza awarię systemu Hill
Holder. W tym przypadku zwrócić się, na ile to możliwe,
do ASO Abarth.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
á
AWARIA AIR BAGU (czerwona)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza
uszkodzenie układu poduszek powietrznych.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
¬
141-150 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:29 Pagina 142

152
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U128Abrys. 127
ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY
OPON FIX&GO Automatic
Zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go automatic
umieszczony jest w bagażniku.
Zestaw rys. 127 zawiera:
❒butlę A z płynnym uszczelniaczem, wyposażoną w:
– przewód do napełniania B
– naklejkę samoprzylepną C z napisem „max 80
km/h”, którą należy nakleić w miejscu widocznym
dla kierowcy (na desce rozdzielczej) po naprawie
opony;
❒folder informacyjny (patrz rys. 128), wykorzystywany
przy przygotowaniu do prawidłowego użycia zestawu
szybkiej naprawy i następnie do przekazania osobie,
która będzie naprawiała przebitą oponę; URUCHAMIANIE SILNIKA
PRZEZ PCHANIE SAMOCHODU
Unikać absolutnie uruchamiania silnika przez pchanie
samochodu, holowanie lub przy wykorzystaniu
pochyłości drogi. Czynności te spowodują napływ paliwa
do katalizatora i jego nieodwracalne uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Do momentu, gdy silnik nie jest
uruchomiony, wspomaganie hamulców i wspomaganie
kierownicy nie są aktywne, należy użyć większej siły przy
naciskaniu na pedał hamulca oraz przy obracaniu
kierownicą.
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:16 Pagina 152

157
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Absolutnie poinformować, że opona
została naprawiona przy użyciu zestawu
szybkiej naprawy opon. Przekazać folder osobie,
która będzie kleiła oponę naprawioną zestawem
szybkiej naprawy opon.
UWAGA
TYLKO DO KONTROLI I UZUPEŁNIANIA
CIŚNIENIA
Sprężarka może być używana również do przywrócenia
ciśnienia w oponach. Rozłączyć szybkozłączkę i połączyć
ją bezpośrednio z zaworem opony rys. 133; w ten
sposób butla nie będzie połączona ze sprężarką i nie
zostanie wtryśnięty płynny uszczelniacz.
F0U134Abrys. 133
Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej 1,8 bara,
nie kontynuować jazdy: zestaw szybkiej
naprawy opon Fix&Go Automatic nie jest
w stanie zagwarantować prawidłowej szczelności,
ponieważ opona jest zbyt mocno uszkodzona.
Zwrócić się do ASO Abarth.
UWAGA
❒jeżeli natomiast zmierzone ciśnienie wynosi
przynajmniej 1,8 bar, przywrócić prawidłowe
ciśnienie (przy silniku uruchomionym i zaciągniętym
hamulcu ręcznym) i kontynuować jazdę;
❒skierować się, jadąc zawsze bardzo ostrożnie, do jak
najbliższej ASO Abarth.
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:16 Pagina 157

189
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U172Abrys. 168
PŁYN UKŁADU CHŁODZĄCEGO SILNIK
rys. 168
Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzić, gdy silnik
jest zimny i powinien zawierać się pomiędzy znakami
MIN i MAX widocznymi na zbiorniku wyrównawczym.
Jeżeli poziom płynu jest za niski, wlać powoli przez wlew
A zbiornika mieszaninę 50% wody destylowanej i płynu
PARAFLU
UPz PETRONAS LUBRICANTS aż do
osiągnięcia znaku MAX.
Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr
oleju zawierają substancje szkodliwe dla
środowiska. Aby wymienić olej i filtr oleju
zalecamy zwrócić się do ASO Abarth, która
wyposażona jest w urządzenia do utylizacji
zużytego oleju i filtra, zgodnie z przepisami
o ochronie środowiska.
W układzie chłodzenia silnika użyto płynu
chroniącego przed zamarzaniem
PARAFLU
UP. W razie konieczności
ewentualnych uzupełnień, użyć płynu tego samego
typu, jak ten, który znajduje się w układzie
chłodzenia. Płynu PARAFLU
UPnie mieszać
z żadnym innym płynem. Jeżeli zostanie
stwierdzony taki przypadek unikać absolutnie
uruchomienia silnika i skontaktować się z ASO
Abarth.
Mieszanka PARAFLUUPi wody destylowanej o stężeniu
po 50% chroni przed zamarznięciem aż do temperatury
−35 °C.
W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca
się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody
destylowanej.
Układ chłodzenia silnika jest układem
ciśnieniowym. Wymienić ewentualnie
korek zbiornika wyrównawczego na oryginalny,
ponieważ skuteczność układu może się
pogorszyć. Gdy silnik jest gorący, nie odkręcać
korka zbiornika wyrównawczego:
niebezpieczeństwo poparzeń.
UWAGA
183-204 PUNTO Abarth PL 1ed.qxd 23-07-2012 13:41 Pagina 189

203
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
SIEDZENIA I ELEMENTY Z TKANINY
Usunąć kurz miękką szczotką lub odkurzaczem. Aby
dobrze oczyścić pokrycie welurowe, zaleca się zwilżyć
szczotkę.
Przetrzeć siedzenia nawilżoną gąbką z roztworem wody
i detergentu neutralnego.
Pokrycia z tkaniny w samochodzie są
bardzo trwałe przy normalnych
warunkach użytkowania. Przede
wszystkim absolutnie unikać długotrwałego
ocierania ubraniem posiadającym sprzączki
metalowe, guziki ozdobne i podobne, które
w sposób miejscowy i jednostajny powodują
przetarcie włókna i w konsekwencji uszkodzenie
pokrycia.
SIEDZENIA ZE SKÓRY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Usunąć suchy brud lekko wilgotną szmatką, nie
wywierając zbyt dużego nacisku.
Usunąć plamy płynów lub tłuszczów suchą wchłaniającą
szmatką, bez przecierania. Następnie przetrzeć wilgotną
szmatką lub irchą zamoczoną w wodzie z neutralnym
mydłem.
Jeżeli plama nie zostanie usunięta, zastosować wyroby
specyficznego użycia, przestrzegając szczegółowo uwag
zapisanych w instrukcji.
OSTRZEŻENIE Nie używać nigdy alkoholi. Upewnić się,
że używane produkty nie zawierają alkoholu
i pochodnych nawet o niskim stężeniu.
183-204 PUNTO Abarth PL 1ed.qxd 23-07-2012 13:41 Pagina 203