65
1
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
1-3. Asistencia v prípade núdze
Bezpečnosť a zabezpečenie
1-3.Asistencia v prípade núdze
*1: Ak je vo výbave*2: Je funkčný v oblasti pokrytia eCall.
Názov systému sa líš i v závislosti na
štáte.
Mikrofón
Tlačidlo "SOS"*
Indikátory
Reproduktor
*: Toto tlačidlo je ur čené pre komuniká-
ciu s operátorom systému eCall. Iné tlačidlá SOS dostupné v iných sys-
témoch motorového vozidla sa netý-
kajú tohto zariadeni a a nie sú určené pre komunikáciu s operátorom eCall.
■Automatické tiesňové volania
Ak sa ktorýkoľvek airbag nafúkne,
systém automaticky volá riadiace
centrum eCall.* Príslušný operátor
obdrží polohu vozidla, čas udalosti
a VIN vozidla, a pokúsi sa dohodnúť
s cestujúcim vo vozidle, aby posúdil
situáciu. Ak nie sú cestujúci schopní
komunikovať, operátor automaticky
pokladá volanie za tiesňové, kontak-
tuje najbližších p oskytovateľov zá-
chranných služieb (systém 112 atď.),
aby im popísal situáciu, a vyžiada si
vyslanie pomoci na miesto.
*: V niektorých prípadoch nemusí byť
volanie uskutočnené. ( S.66)
■Manuálne tiesňové volania
V prípade núdze stlačte tlačidlo
"SOS", aby ste kontaktovali riadiace
centrum eCall.* Príslušný operátor
určí polohu vášho vozidla, posúdi
stav núdze a vyšle potrebnú pomoc.
Pred stlačením tlačidla "SOS" sa
uistite, že je otvorený kryt.
eCall*1, 2
eCall je telematická služba, kto-
rá používa údaje G lobal Naviga-
tion Satellite System (GNSS)
a vstavanú celulárnu technoló-
giu, aby umožnila vykonanie
nasledujúcich tiesňových vola-
ní: Automatické tiesňové vola-
nia (Automatické oznámenie
kolízie) a manuálne tiesňové
volania (stlač ením tlačidla
"SOS"). Táto služba je vyžado-
vaná predpismi Európskej únie.
Súčasti systému
Tiesňové oznamovacie
služby
311
6
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
6-1. Údržba a starostlivosť
Údržba a starostlivosť
Nečistoty odstráňte použitím
mäkkej handričky alebo jelenice
namočených vo vode.
Otrite povrch suchou mäkkou
handričkou, aby ste odstránili zo-
stávajúcu vlhkosť.
■Čistenie oblastí s kovovými ozdo- bami so saténovým povrchom
Kovové oblasti pou žívajú na povrchu
vrstvu skutočného kovu. Je nutné ich čistiť pravidelne. A k sú znečistené ob-
lasti ponechané dlhšiu dobu nevyčiste-
né, môže byť ťaž ké ich vyčistiť.
Odstráňte nečistoty a prach vysá-
vačom.
Otrite príliš špinavé povrchy
a prach mäkkou handričkou
navlhčenou v zriedenom čistia-
com prostriedku.
Použite vodou riedený 5% roztok neutrál-
neho čistiaceho prostriedku na vlnu.
Vyžmýkajte všetku prebytočnú
vodu z handričky a opatrne zotrite
všetky zostávajúce stopy čistia-
ceho prostriedku.
Otrite povrch suchou mäkkou
handričkou, aby ste odstránili zo-
stávajúcu vlhkosť. Nechajte kožu
vyschnúť v tienenom a vetranom
priestore.
■Starostlivosť o kožené povrchy
Toyota odporúča čistenie interiéru vo-
zidla najmenej dvakrát ročne, aby sa za-
chovala kvalita interiéru vozidla.
Odstráňte nečistoty a prach vysá-
vačom.
Utrite ich mäkkou handričkou
navlhčenou v čistiacom prostried-
ku nariedenom na približne 1 %.
Vyžmýkajte všetku prebytočnú
vodu z handričky a opatrne zotrite
všetky zostávajúce stopy čistia-
ceho prostriedku a vody.
Čistenie oblastí s kovovými
ozdobami so saténovým po-
vrchom
Čistenie kožených povrchov
Čistenie povrchov zo synte-
tickej kože
336
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
6-3. Údržba svojpomocou
• Ak vozidlo cúva, keď vykonávate ini-
cializáciu, údaje nahromadené počas inicializácie budú vymazané a dokon-
čenie bude trvať dlhšie ako normálne.
• Ak vozidlo ide v hu stej premávke ale- bo inej situácii, kde iné vozidlá idú
blízko, môže systému trvať nejakú
dobu, kým rozpozná ventily a vysiela- če výstražného systému tlaku pneu-
matík vášho vozidla od tých z iného
vozidla.
Ak nie je inicializácia dokončená potom,
ako idete približne 1 hodinu, zaparkujte
vozidlo na bezpečnom mieste približne na 20 minút a potom s vozidlom znova
jazdite.
●V nasledujúcich situáciách nebude ini-
cializácia zahájená alebo nebola riad-
ne dokončená a systém nebude fungovať správne. Vykonajte postup
inicializácie znova.
• Ak výstražná kontrolka tlaku pneuma- tík 3krát neblikne, keď sa pokúšate
zahájiť inicializáciu.
• Ak približne 1 minútu bliká výstražná kontrolka tlaku pneumatík a potom sa
rozsvieti, keď vozidlo išlo cca 20 minút
po vykonaní inicializácie.
●Ak nemôže byť inic ializácia dokonče-
ná po vykonaní hore uvedeného po- stupu, kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýk oľvek spoľahlivý servis.
Ventil a vysielač výstražného systé-
mu tlaku pneumatík je vybavený
špecifickým ID (identifikačným) kó-
dom. Keď meníte ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneuma-
tík, je nutné zaregistrovať ID kód.
ID kódy môžu byť zaregistrované na
na multiinforma čnom displeji.
1 Stlačte / (vertikálny disp-
lej) alebo / (horizontálny
displej) na spínač i ovládania prí-
stroja, aby ste zvolili .
2 Stlačte / (vertikálny disp-
lej) alebo / (horizontálny
displej), aby ste zvolili "Nastave-
nie vozidla" a potom stlačte .
3 Stlačte / pre voľbu "Na-
stavenie TPWS" a potom stlačte
.
4 Stlačte / pre voľbu "Iden-
tifikovať jednotlivé koleso a pozí-
ciu". Potom stlačte a držte
až výstražná kontrolka tlaku
pneumatík 3krát pomaly blikne.
Potom sa na multiinformačnom displeji zobrazí hlásenie.
Keď je vykonávaná r egistrácia, výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatík bude blikať približne 1 m inútu, potom sa rozsvieti
a na multiinformačnom displeji bude zo-
brazené "--" pre tlak hustenia každej
pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Keď inicializujete výstražný sys-
tém tlaku pneumatík
Neinicializujte výst ražný systém tlaku pneumatík predtým, ako najskôr nasta-
víte tlak hustenia pneumatík na predpí-
sanú úroveň. Inak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík nemusí roz-
svietiť, keď je tlak hustenia pneumatík
nízky, alebo sa môže rozsvietiť, keď je tlak hustenia pneumatík normálny.
Registrácia ID kódov
407
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Motor M15A-FKS
6 Naštartujte motor a zapnite sys-
tém klimatizácie, aby ste skontro-
lovali, že beží ventilátor chladiča
a aby ste skontrolovali úniky chla-
diacej kvapaliny z chladiča alebo
hadíc.
Ventilátor beží, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom štarte.
Overte činnosť ventilátora pomocou
zvuku ventilátora a prúdenia vzduchu. Ak je ťažké to skont rolovať, opakovane
zapnite a vypnite syst ém klimatizácie.
(Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
7 Ak nie je ventilátor v činnosti:
Ihneď vypnite motor a kontaktujte
ktorékoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Ak je ventilátor v činnosti: Nechaj-
te vozidlo skontrolovať najbližším
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorým-
koľvek spoľahlivým servisom.
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod
kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich ne- dodržanie by mohlo viesť k vážnemu
zraneniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty,
neotvárajte kapotu , kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor
môže byť veľmi horúci.
●Nepribližujte ruky ani odev (obzvlášť
kravaty, šatky alebo šály) k ventiláto- rom a remeňom. Inak môže dôjsť
k zachyteniu rúk alebo odevu s ná-
sledkami vážneho zranenia.
●Nepovoľujte uzáv ery nádržky chla-
diacej kvapaliny, keď sú motor a chladič horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vy-
sokej teplot y by mohla vystrieknuť.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu
motora
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako motor dostatočne vychla-
dol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do
horúceho motora príliš rýchlo môže spôsobiť poškodenie motora.
■Aby ste zabránil i poškodeniu sys- tému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
●Zabráňte kontaminácii chladiacej
kvapaliny cudzími látkami (napr.
pieskom alebo prachom atď.).
●Nepoužívajte žiadne prísady chla-
diacej kvapaliny.