2020 TOYOTA SUPRA lock

187
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Låt kontrollera systemet.
Kraften med vilken förarens och
framsätespassagerarens krockkud-
dar utlöses beror på läget av förar-
sätet och framsätespassagerarens
säte.
I syfte att upprätthålla denna funk-
tions noggrannhet ska framsätena kalibreras när ett meddelande om
detta visas på informationsdisplay-
en.
Ett meddelande om detta visas på
informationsdisplayen.
1
Tryck på knappen och flytta sä-
tet framåt tills det stannar.
2 Tryck knappen framåt igen. Sä-
tet rör sig lite längre framåt.
3 Justera det önskade läget för
sätet igen.
Kalibreringen avslutas när medde-
landet på informationsdisplayen
slocknar.
Om meddelandet fortfarande visas
ska kalibreringen göras om.
Om meddelandet ändå inte slock-
nar efter upprepad kalibrering ska
du låta kontrollera systemet snarast
möjligt.
Krockkuddarna är inte avsedda att
användas istället för bilens säker-
hetsbälten.
De främre krockkuddarna och knä-
krockkuddarna är avsedda att kom-
plettera säkerhetsbältena, inte att an-
VARNING
Felaktigt utfört arbete kan leda till fel,
störning eller oavsiktlig utlösning av
krockkuddesystemet. Om en funk-
tionsstörning har uppstått utlöses
krockkuddesystemet eventuellt inte
på avsett sätt i en olycka, trots att
olyckan är av rätt allvarlighetsgrad.
Det finns risk för svåra eller livshotan-
de skador. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifika tioner testa, re-
parera, eller demontera och avyttra
krockkuddesystemet.
Display i instrumentgruppen
När bilen är i körklart läge
tänds varningslampan i in-
strumentgruppen en kort
stund för att visa att hela
krockkuddesystemet och bäl-
tessträckarna är funktionella.
Funktionsstörning
 Varningslampan tänds inte
när bilen är i körklart läge.
 Varningslampan är tänd
hela tiden.
Kraften från krockkudde för
förare och
framsätespassagerare
Kalibrera framsätena
VARNING
Det finns risk för klämskador när säte-
na flyttas. Det kan medföra risk för
kroppsskada eller materiell skada. Se
till att sätets rörelseområde är fritt inn-
an du gör några justeringar.
SRS främre krockkudde/SRS
knäkrockkudde
OM99V74SE.book Page 187 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

195
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
3Kontrollera att nyckellåset är i
ändläget så att krockkuddarna
inaktiveras.
Framsätespassa gerarplatsens
krockkuddar är inaktiverade. Förar-
platsens krockkuddar förblir aktive-
rade.
Om en bilbarnstol inte längre är
monterad på framsätespassagera-
rens plats ska krockkuddarna till
framsätespassagerarplatsen åter-
aktiveras så att de kan utlösas i
händelse av en olycka.
Status för krockkuddarna visas på
indikatorlampan i innertaket, se si-
dan 195.
1 Sätt i nyckeln och tryck den inåt
om det behövs.
2 Med nyckeln intryc kt, vrid den till
ON-läget så långt det går. Ta ut
nyckeln när stoppläget har
nåtts.
3 Kontrollera att nyckellåset är i
ändläget så att krockkuddarna
aktiveras. Krockkuddarna till
framsätespassa-
gerarens plats är återaktiverade
och kan utlösas om behov uppstår.
Indikatorlampan i innertaket till
framsätespassagera rens krockkud-
dar visar status för framsätespas-
sagerarens krockkuddar.
När bilen är i körklart läge tänds
lampan en kort stund och visar där-
efter om krockkuddarna är aktivera-
de eller inaktiverade.
Den aktiva motorhuven med fot-
gängarskydd höjer motorhuven om
bilens front kör på en fotgängare.
Sensorer under stötfångaren an-
vänds för detektering.
Aktivera krockkuddarna vid
framsätespassagerarplatsen
Indikatorlampa till
framsätespassagerarens
krockkuddar
DisplayFunktion
Om framsätespassagera-
rens krockkudde aktive-ras tänds indikatorn en
kort stund och slocknar sedan.
När framsätespassagera-
rens krockkuddar inaktive- ras förblir indikatorlampan tänd.
Aktivt fotgängarskydd
Princip
OM99V74SE.book Page 195 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

213
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Radarsensorerna är placerade i ba-
kre stötfångaren. Håll stötfångarna rena och oblocke-
rade på ytorna kring radarsensorer-
na.
Dödavinkelvarningen återaktiveras
automatiskt vid början av en kör-
ning om funktionen var aktiverad
senaste gången motorn stängdes
a v.
Menyn för Toyota Supra Safety
Systems visas.
Om alla system i Toyota Supra Sa-
fety var avstängda, är de nu på-
slagna.
”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en in-
ställning ändras i menyn, aktiveras
alla inställningar i menyn.
Inställningen växlar mellan följan-
de:
”ALL ON”: samtliga system i Toyota
VARNING
Displayer och varningar befriar dig in-
te från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller syste
mrespons inte ut-
färdas eller utfärdas för sent, felaktigt
eller utan anledni ng. Olycksrisk! An-
passa din körstil till rådande trafikför-
hållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver.
Översikt
Knappar i bilen
Toyota Supra Safety
Radarsensor
Slå på/stänga av
Automatisk aktivering
Manuell aktivering/inaktivering
Tryck på knappen.
Tryck på knappen upprepa-
de gånger.
OM99V74SE.book Page 213 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

216
Supras instruktionsbok4-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Systemet reagerar på fordon som
närmar sig bakifrån.
Två radarsensorer i bakre stötfång-
aren övervakar området bakom och
bredvid bilen.
Om ett fordon närmar sig bakifrån i
rätt hastighet reagerar systemet på
följande sätt:

Varningsblinkers aktiveras för att
varna bakomvarande trafik om
en situation med krock bakifrån
kan uppstå.
Radarsensorerna är placerade i ba-
kre stötfångaren.
Håll stötfångarna rena och oblocke-
rade på ytorna kring radarsensorer-
na.
Förebyggande av kollision
bakifrån
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av siktförhål-
landen och trafiksituationen. Olycks-
risk! Anpassa din körstil till rådande
trafikförhållanden. Läs av trafiksitua-
tionen och ingrip aktivt om situationen
så kräver.
VARNING
Displayer och varningar befriar dig in-
te från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte ut-
färdas eller utfärdas för sent, felaktigt
eller utan anledning. Olycksrisk! An-
passa din körstil till rådande trafikför-
hållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver.
Översikt
Radarsensor
OM99V74SE.book Page 216 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

222
Supras instruktionsbok4-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Körstabiliteten vid acceleration och
kurvkörning begränsas om VSC är
inaktiverat.
Återaktivera VSC snarast möjligt för
att assistera körstabiliteten.
VSC OFF visas i instrumentgrup-
pen när VSC inaktiveras.

Vid ingången till en kurva i alltför
hög hastighet.
I sådant fall kan VSC inte fungera till-
räckligt för att undvika möjliga riskfyllda
situationer, även om systemet är aktivt.
Föraren har hela ansvaret för att läsa
av och förstå omgivningen och att köra
med säker hastighet.
Dragläget är en variant på anti-
sladdsystemet och är optimerat för
körning framåt.
I speciella vägförhållanden, t.ex. på
oplogade snöiga vägar eller på löst
underlag ger systemet maximal
framåtriktad kraft men med något
begränsad körstabilitet.
Dragläget aktiveras för att ge bilen
maximal dragkraft. Körstabiliteten
vid acceleration och kurvkörning
begränsas.
Inaktivera/aktivera VSC
Allmänt
Inaktivera VSC
Håll knappen intryckt tills
VSC OFF visas i instrument-
gruppen och indikatorlampan
VSC OFF tänds.
Aktivera VSC
Tryck på knappen.
Indikatorlamporna VSC OFF
och VSC OFF slocknar.
Display
I instrumentgruppen
Indikator- och varningslampor
Om indikatorlampan tänds:
VSC är inaktiverat.
Om indikatorlampan blinkar
VSC reglerar accelerations-
och bromskraften.
Om indikatorlampan tänds:
VSC fungerar inte.
Situationer när VSC inte kan
fungera fullt ut:
Dragläge
Princip
Allmänt
OM99V74SE.book Page 222 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

223
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Att aktivera dragläget en kort stund
kan vara användbart i följande situ-
ationer:
Vid körning i snömodd eller på
oplogade snötäckta vägar.
 Vid start i djup snö eller på löst
underlag.
 Vid körning med snökedjor. När dragläget är aktiverat visas
TRACTION i instrumentgruppen.
I vissa situationer aktiveras VSC
automatiskt:

Om den aktiva farthållaren från
0 km/tim är aktiverad.
 I händelse att Toyota Supra Sa-
fety Systems bromsar in bilen.
 Information om punktering.
Den aktiva differentialen låser bak-
axeln steglöst beroende på rådan-
de körförhållanden. Det ger optimal
kraftöverföring i alla körförhållan-
den genom att bidra till att undvika
hjulspinn på något av bakhjulen.
Föraren ansvarar för att hålla en
körstil som är lämplig för situatio-
nen.
Översikt
Knappar i bilen
VSC OFF
Aktivera/inaktivera dragläget
Aktivera dragläget
Tryck på knappen.
TRACTION visas i instru-
mentgruppen och indikator-
lampan VSC OFF tänds.
Inaktivera dragläget
Tryck på knappen igen.
Indikatorlamporna TRAC-
TION och VSC OFF slocknar.
Display
Display i instrumentgruppen
Indikator- och varningslampor
Indikatorlampan är tänd:
Dragläget har aktiverats.
Automatisk ändring av
system
Aktiv differential
OM99V74SE.book Page 223 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM

225
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Systemet stängs av automatiskt i
följande situationer, exempelvis:
När motorn stängs av.
 När farthållaren stängs av.
 När sportläget aktiveras med
sportlägesknappen.
Displayerna slocknar.
Systemet avbryts när backväxeln
läggs i eller när växellådan är i frilä-
ge.
Tryck flera gånger uppåt eller nedåt
på vippströmbrytaren tills önskad
hastighetsgräns ställs in.
 För varje gång vippströmbryta-
ren trycks till motståndspunkten
ökar respektive minskar hastig-
hetsgränsen med 1 km/tim.
 För varje gång vippströmbryta-
ren trycks förbi motståndspunk-
ten ändras hastighetsgränsen
med 10 km/tim på displayen
för km/tim.
Om den inställda hastighetsgrän- sen har nåtts eller överskridits oav-
siktligt, t.ex. vid körning i
nedförsbacke, görs inget aktivt
bromsingrepp.
Om du ställer in en hastighetsgräns
som är under den aktuella hastig-
heten rullar bilen ner till den inställ-
da hastighetsgränsen.
Modeller med hastighetsgränsas-
sistans, se sidan 238: en förändring
av hastighetsgränsen som detekt-
eras av hastighetsgränsassistan-
sen kan införas som ny
hastighetsgräns.
Den aktuella hastigheten kan även
lagras med en tryckning på knap-
pen:
Systemet varnar om körhastigheten
överskrider den inställda gränsen.
Du kan avsiktligt överskrida hastig-
hetsgränsen. I så fall förekommer
ingen varning.
För att avsiktligt överskrida hastig-
hetsgränsen: trampa ned gaspeda-
len helt.
Gränsen blir automatiskt aktiv igen
så snart den aktuella hastigheten
sjunker under den inställda hastig-
hetsgränsen.
Systemet avbryts
Ändra hastighetsgräns
Tryck på knappen på ratten.
Överskrida
hastighetsgränsen
OM99V74SE.book Page 225 Tues
day, December 10, 2019 1:11 PM

227
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Indikeringslampan tänds.
Farthållaren är aktiv. Körhastighe-
ten upprätthålls och lagras som
önskad hastighet.
Antisladdsystemet VSC aktiveras,
vid behov.
Displayerna slocknar. Den önskade
lagrade hastigheten raderas.
Systemet avbryts automatiskt i föl-
jande situationer:
Om föraren bromsar in.
 Om växelväljaren flyttas från lä-
ge D.
 Om dragläge aktiveras eller om
antisladdsystemet VSC inaktive-
ras.
 Om antisladdsystemet VSC in-
griper.
VARNING
Den önskade hastigheten kan oav-
siktligt ställas in felaktigt eller hämtas
fram av misstag. Olycksrisk! Anpassa
den önskade hastigheten till rådande
trafikförhållanden. Läs av trafiksitua-
tionen och ingrip aktivt om situationen
så kräver.
Översikt
Knappar på ratten
KnappFunktion
Farthållare På/Av, se si-
dan 227.
Återuppta farthållaren
med senaste inställning,
se sidan 228.
Avbryta farthållaren, se si-
dan 227.
Lagra aktuell hastighet.
Hastighetsgränsassis-
tans, se sidan 238: ange
den föreslagna hastighe-
ten manuellt.
Vippströmbrytare:
Ställa in hastigheten, se
sidan 228.
Slå på/stänga av farthållaren
Slå på
Tryck på knappen på ratten.
Stänga av
Tryck på knappen på ratten.
Avbryta farthållning
Avbryta manuellt
Tryck på knappen medan
systemet är i aktiverat.
Avbryta automatiskt
OM99V74SE.book Page 227 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM