6388-2. Postupy v případě nouze
■Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace je
vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsni-
cí přípravek, kter ý má prošlý datum expirace. Jinak nemu sí být opravy pro-
vedené použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky provedeny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu kontaktu jte kteréhokoliv
autorizovaného prode jce nebo servis
Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro
nouzovou opravu pneumatiky může být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud těs-
nicí přípravek v lahvi a jiné části sady byly použity a potře bují nahradit, kon-
taktujte kteréhoko liv autorizovaného
prodejce nebo serv is Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Kompresor může být použit opako-vaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní tep lota od -30 °C do
60 °C.
●Tato sada je výhr adně určena pro ve-
likost a typ pneumat ik původně insta-
lovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může z působit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne- musí být skvrna odstranitelná, pokud
není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo
seřízení tlaku pneumatik.
A
B
C
D
E
639
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Otevřete podlahovou desku.
( S.537).
2 Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky.
1 Vyjměte opravnou sadu z plasto-
vého sáčku.
Připevněte nálepky př iložené k lahvi na
určená místa. (Viz krok 10.)
2Vytáhněte hadičku a napájecí
zástrčku ze spodní strany kom-
presoru.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-
tikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou. Jízda i na krátkou vzdá-
lenost s vypuštěnou pneumatikou
může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použijete
opravnou sadu.
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru. V případě nehody nebo náhlého za-
brzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně ur-
čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na ji- ných vozidlech, to by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro
pneumatiky, které jsou jiných rozmě- rů, než těch původních, ani k jiným
účelům. Pokud pneumatiky nebyly
úplně opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího
přípravku
●Požití těsnicího př ípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody
a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane
do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vodou. Pokud potíže přetr-
vávají, poraďte se s lékařem.
Vyjmutí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
Postup při nouzové opravě
6408-2. Postupy v případě nouze
3Připojte lahev ke kompresoru.
Zatlačte lahev, až jsou její západky bez- pečně připojeny ke kompresoru a ne-
jsou dále viditelné.
4 Připojte hadičku k lahvi.
Zatlačte hadičku, až jsou její západky bezpečně připojeny k lahvi.
5 Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
6 Odmotejte hadičku. Sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
Vypouštěcí uzávěr znovu použijete.
Proto ho uschovejte na bezpečném
místě.
7 Připojte hadičku na ventilek.
Zašroubujte konec hadičky směrem do-
prava až na doraz.
641
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
8 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru vypnutý.
9 Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.542)
10 Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno
viditelné z místa řidiče.
11 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneum atiky je uveden na
štítku umístěném na sloupku dveří u ři- diče, viz obrázek. ( S.685)
12Nastartujte motor. (S.289, 291)
13 Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
6428-2. Postupy v případě nouze
14Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca 1
až 5 minut po za pnutí spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak zkon-
trolujte tlak nahuště ní pneumatiky. Kont- rolujte a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, aby ste pneumatiku ne- přehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca
5-20 minut (v závislosti na venkovní tep-
lotě). Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná hodnota po
huštění trvajícím 25 minut, pneumatika
je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač kompresoru
a kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo se rvis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky pře-
kročí předepsaný tlak vzduchu, vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huš-
tění. ( S.685)
15Při vypnutém spínači kompresoru
odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé množ-
ství těsnicího přípravku vytéct.
16 Nasaďte čepičku ventilku na ven-
tilek nouzově opravené pneuma-
tiky.
17 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
18 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připoje-
na ke kompresoru.
19 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
A
B
643
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
20 Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením hadi čky sejměte vypou-
štěcí uzávěr z hadičky.
21 Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spolehli-
vý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 22.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.685): Pokračujte kro-
kem 23.
22 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 20.
23 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připevněn,
těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
24 Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
25 Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h
k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota,
nebo do spolehlivého servisu,
který není vzdálen více než
100 km, aby vám pneumatiku
opravil nebo vyměnil, přičemž se
vyhýbejte prudk ému brzdění,
prudkému zrychlování a ostrému
zatáčení.
Pro opravu a výměnu pneumatiky, nebo
likvidaci sady pro nouzovou opravu pneu- matiky, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
A
B
C
6448-2. Postupy v případě nouze
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte autorizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo spo-
lehlivému servisu, že byl vstříknut těsni-
cí přípravek.
■Vyjmutí zvedáku (je-li ve výbavě)
Vyjměte zvedák ze s podní přihrádky.
Nedotýkejte se závitov é části zvedáku,
protože je pokryta mazivem.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na
vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1 Odpojte hadičku od ventilku.
2 Nasaďte vypouštěcí uzávěr na ko- nec hadičky a zatlačte výstupek na
vypouštěcím uzáv ěru do ventilku
pneumatiky, abyst e vypustili trochu vzduchu.
3 Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte
vypouštěcí uzávě r z hadičky a pak znovu připojte hadičku.
4 Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte, pak spínač vy-
pněte. Zkontrolujt e, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa-
ným tlakem, zapněte opět spínač kom- presoru a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
■Poté, co je pneumatika opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systé- mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsví- tit/blikat.
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s de-
fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti
v okolí brzd ihned poté, co jste s vo- zidlem jeli.
Po jízdě budou kola a oblast v okolí
brzd extrémně hork é. Dotykem těch- to oblastí rukou, nohou nebo jinou
částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadička řádně připo-
jena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vystříknutí těsnicího
přípravku.
●Když hadička během huštění pneu- matiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem
tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojov ání hadičky vystřík-
nout těsnicí prost ředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu
z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu- matiky. Pokud nebude postup dodr-
žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.
645
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí mož- nost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoli v prasklin nebo
deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastavte
opravu.
●Opravná sada se může přehřát, po-
kud je provozována delší dobu. Neprovozujte opr avnou sadu nepře-
tržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během čin- nosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při za-
cházení s ní. Nedot ýkejte se kovové části spojující lahev a kompresor.
Bude extrémně horká.
●Nepřipevňuj te výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle,
než jsou ta určená. Pokud je nálepka
připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např. střed-
ní část volantu, může to bránit správ-
né funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení
tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrá-
tu kontroly nad vozidlem a může to způsobit smrtelná ne bo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při za- táčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cí-
títe, že volant táhne, zastavte vozi- dlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se
mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je
tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by mě la být opravena
pomocí sady pro n ouzovou opravu pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před-
mětem, např. hřebíkem nebo šrou- bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může otvor rozš ířit a znemožnit
tak nouzovou opravu pomocí oprav-
né sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujis-
těte se, že opravná sada není vysta- vena vodě, například při jejím použití
v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo
na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach atd.,
může nastat porucha.
●Ujistěte se, že jste sadu postavili tak,
aby byla lahev svisle. Sada nefungu-
je správně, pokud leží na boku.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl
být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte palivem, může dojít k jejímu poško-
zení. Dbejte na to, aby sada nepřišla
do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu
do obalu, abyste ji chránili před ne- čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou s adu v zavazadlo- vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části
sady nárazům, např. tlakoměr. To by
mohlo způsobit poruchu.