2684-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
• Nawet podczas przestawiania sa-
mochodu lub jazdy na krótkim od-
cinku nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà
pozycj´ za kierownicà, aby móc
prawid∏owo operowaç peda∏em
hamulca zasadniczego i peda∏em
przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y
naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà
nogà mo˝e spowodowaç opóênienie
reakcji w sytuacji awaryjnej i dopro-
wadziç do wypadku.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymy-
waç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwo-
palnych, takich jak np. liÊcie, papier
lub szmaty.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wyloto-
we mogà osiàgaç wysokie temperatu-
ry. Wysoka temperatura w po∏àczeniu
ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u mate-
ria∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowa-
dziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika pod-
czas jazdy. Wy∏àczenie silnika nie
spowoduje utraty mo˝liwoÊci kiero-
wania czy hamowania, ale przesta-
nie dzia∏aç wspomaganie uk∏adu
kierowniczego i w uk∏adzie hamul-
cowym. NaciÊni´cie peda∏u hamul-
ca zasadniczego, a tak˝e obracanie
kierownicà wymagaç b´dà wi´kszej
si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y
zwolniç i zatrzymaç samochód
w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzy-
manie samochodu w normalny spo-
sób nie jest mo˝liwe:
S. 608
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia na-
le˝y wykorzystywaç hamowanie silni-
kiem (zredukowaç bieg) do utrzymy-
wania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamul-
ców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci.
(
S. 290, 294, 299)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç
ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych
i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad sa-
mochodem.
Podczas jazdy nie wolno dopusz-
czaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekol-
wiek inne cz´Êci cia∏a pasa˝erów
by∏y wystawione na zewnàtrz samo-
chodu.
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspiesza-
nie i skr´canie mo˝e doprowadziç
do poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli
nad samochodem i w rezultacie do
wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie
silnikiem powodujàce redukcj´ prze-
∏o˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obro-
towej silnika mogà doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ i w rezultacie do wy-
padku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale-
˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego w celu upewnienia si´,
˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje
poprawnie. Mokre klocki hamulcowe
mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏a-
jà nieprawid∏owo tylko po jednej
stronie samochodu, mo˝e to nega-
tywnie wp∏ynàç na kierowanie sa-
mochodem.
Podczas przestawiania dêwigni
skrzyni biegów
Wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bezstop-
niowà: Nie nale˝y dopuÊciç, aby
samochód porusza∏ si´ do ty∏u, gdy
dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub
do przodu, gdy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to zgaÊni´ciem silnika bàdê
nieprawid∏owym zadzia∏aniem ha-
mulców lub uk∏adu kierowniczego,
w wyniku czego mo˝e dojÊç do wy-
padku lub uszkodzenia samochodu.
Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà:
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 268
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy269
4
OSTRZE˚ENIE
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów w po-
∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie jazdy do przodu pod-
czas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
Przestawienie dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie N podczas jazdy spowo-
duje od∏àczenie momentu nap´dowe-
go przekazywanego z silnika do
skrzyni biegów. Hamowanie silnikiem
nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o-
˝eniu N.
Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà:
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwi-
gni skrzyni biegów przy wciÊni´tym
pedale przyspieszenia.
Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub
N mo˝e spowodowaç nag∏e przy-
spieszenie samochodu i doprowa-
dziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
W razie us∏yszenia charaktery-
stycznego odg∏osu (sygnalizato-
rów granicznego zu˝ycia klocków
hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie
i wymian´ klocków hamulcowych auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem
tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç pr´dkoÊci obrotowej
silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
(wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bezstop-
niowà) lub N, samochód mo˝e nie-
spodziewanie ruszyç, co grozi
spowodowaniem wypadku.
Gdy samochód nie porusza si´, ale
silnik jest uruchomiony, nale˝y za-
wsze naciskaç na peda∏ hamulca
zasadniczego, a w razie konieczno-
Êci uruchomiç hamulec postojowy.
Zapobiegnie to spowodowaniu wy-
padku na skutek przemieszczenia
si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia ryzyka
jego przemieszczania si´, nale˝y
zawsze wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego i je˝eli jest to koniecz-
ne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obro-
towej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika,
gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania
uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko
po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawione-
go w upalny dzieƒ, w miejscu silnie
nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia gro-
zi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapal-
niczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykonanych
z tworzywa soczewek i oprawek oku-
larów.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 269
OFF (pozycja „LOCK”)
Kierownica zablokowana i mo˝na wyjàç
kluczyk. (Wersje z automatycznà skrzy-
nià biegów lub z przek∏adnià bezstop-
niowà: Kluczyk mo˝e byç wyj´ty tylko
wtedy, gdy dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu P.)
ACC (pozycja „ACC”)
Mo˝na uruchomiç niektóre urzàdzenia
elektryczne, np. system audio.
ON (pozycja „ON”)
W∏àczone jest zasilanie wszystkich
urzàdzeƒ elektrycznych.
START (pozycja „START”)
W∏àczony rozrusznik silnika.
Prze∏àczenie wy∏àcznika zap∏onu
ze stanu ACC w stan OFF
1Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z automatycz-
nà skrzynià biegów lub z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje z me-
chanicznà skrzynià biegów).
2Wcisnàç kluczyk i wy∏àcznik zap∏onu
prze∏àczyç w stan OFF.Funkcja przypomnienia o pozosta-
wionym kluczyku
Je˝eli kluczyk zostanie pozostawiony
w wy∏àczniku zap∏onu w stanie OFF lub
ACC i jednoczeÊnie drzwi kierowcy zo-
stanà otwar te, w∏àczy si´ sygnalizator
akustyczny, przypominajàc o pozosta-
wionym kluczyku.
D
C
B
A
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu285
4
Prze∏àczanie stanów wy∏àcz-
nikiem zap∏onu
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
Nie wolno prze∏àczaç wy∏àcznika
zap∏onu w stan OFF podczas jazdy.
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àcze-
nia silnika w nag∏ym przypadku, gdy
samochód porusza si´, wy∏àcznik za-
p∏onu nale˝y przestawiç w stan ACC.
Wy∏àczenie silnika podczas jazdy mo˝e
doprowadziç do wypadku. (
S. 608)
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora
Gdy silnik jest wy∏àczony, nie nale˝y
pozostawiaç wy∏àcznika zap∏onu
w stanie ACC lub ON d∏u˝ej, ni˝ to
jest konieczne.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 285
5486-4. U˝ywanie pozosta∏ych elementów wyposa˝enia
Zawieszenie i podwozie
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeró-
bek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce
zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to
prowadziç do niebezpiecznej zmiany
w∏asnoÊci jezdnych i utraty panowania
nad samochodem.
UWAGA
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw
na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amor ty-
zatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak
pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tyl-
ko i wy∏àcznie usterki amor tyzatorów,
których przyczynà jest wada materia-
∏owa bàdê produkcyjna. Natomiast
naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do
przebiegu i sposobu eksploatacji, nie
jest obj´te gwarancjà.
UWAGA
Wyst´powanie warstwy tlenków na
powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamul-
cowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika,
nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci
tych elementów, nie podlega napra-
wom ani wymianom w ramach gwa-
rancji.
UWAGA
W celu utrzymania sprawnoÊci tech-
nicznej samochodu i zapewnienia
zadowolenia z jego bezawaryjnej eks-
ploatacji u˝ytkownik powinien dbaç
o przeprowadzanie niezb´dnych czyn-
noÊci obs∏ugowych, takich jak regula-
cja silnika, ustawianie geometrii kó∏,
czyszczenie i wymiana filtrów, czysz-
czenie uk∏adu hamulcowego i uk∏adu
ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu
pasków nap´dowych, wymiana ok∏a-
dzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏y-
nów i substancji smarujàcych, a tak˝e
ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏a-
nych czynnikami zewn´trznymi. Tego
rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà
obj´te zobowiàzaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów
eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy,
paski nap´dowe, tarcze sprz´g∏a,
tarcze hamulcowe, klocki i szcz´ki
hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny,
substancje smarujàce, ˝arówki,
bezpieczniki, elementy gumowe
wycieraczek szyb, elementy gumowe
zawieszenia i inne, nie jest obj´te
gwarancjà.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:48 Page 548