Miejsce odpowiednie dla „uni-
wersalnej [universal]” kategorii
fotelików dzieci´cych, mocowa-
nych samochodowym pasem
bezpieczeƒstwa.
Miejsce odpowiednie dla foteli-
ków dzieci´cych zgodnych z ta-
belà [Zalecane typy fotelików
dzieci´cych i tabela zgodnoÊci].
(
S. 53)
Miejsce odpowiednie dla foteli-
ków dzieci´cych i-Size i ISOFIX.
Dla fotelików dzieci´cych wypo-
sa˝onych w górne gniazdo za-
czepowe.
Wersje bez wy∏àcznika podusz-
ki powietrznej pasa˝era: Na
przednim fotelu pasa˝era nigdy
nie wolno mocowaç fotelika
dzieci´cego w pozycji ty∏em do
kierunku jazdy.
Wersje z wy∏àcznikiem podusz-
ki powietrznej pasa˝era: Na
przednim fotelu pasa˝era nigdy
nie wolno mocowaç fotelika
dzieci´cego w pozycji ty∏em do
kierunku jazdy, je˝eli wy∏àcznik
poduszki powietrznej pasa˝era
znajduje si´ w pozycji „ON”.
*
1: Przesunàç przedni fotel pasa˝era
jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli przedni
fotel pasa˝era posiada mo˝liwoÊç
regulacji wysokoÊci, nale˝y ustawiç
go w pozycji maksymalnie podnie-
sionej.
*
2: Ustawiç oparcie fotela w pozycji jak
najbardziej pionowej. Podczas moco-
wania fotelika dzieci´cego przodemdo kierunku jazdy, je˝eli fotelik dzie-
ci´cy nie opiera si´ prawid∏owo
o oparcie fotela, oparcie nale˝y od-
powiednio wyregulowaç.
*
3: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem
dzieci´cym, a mo˝na go zdemonto-
waç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek.
W przeciwnym razie nale˝y podnieÊç
zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
*
4: Wersje bez wy∏àcznika poduszki po-
wietrznej pasa˝era: Na przednim fote-
lu pasa˝era fotelik dzieci´cy mo˝na
mocowaç tylko w pozycji przodem do
kierunku jazdy.
Wersje z wy∏àcznikiem poduszki po-
wietrznej pasa˝era: Na przednim fo-
telu pasa˝era fotelik dzieci´cy mo˝na
mocowaç w pozycji przodem do kie-
runku jazdy, tylko je˝eli wy∏àcznik po-
duszki powietrznej pasa˝era znajduje
si´ w pozycji „ON”.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-2. Dzieci w samochodzie51
1 *
2, 3
*2, 3
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:43 Page 51
Podczas mocowania fotelika dla
starszych dzieci, je˝eli dziecko
w foteliku siedzi w pozycji bardzo
wyprostowanej, nale˝y ustawiç
oparcie fotela w jak najwygod-
niejszej pozycji. Je˝eli górne mocowanie pasa bezpieczeƒstwa
znajduje si´ przed prowadnicà
pasa bezpieczeƒstwa w foteliku
dzieci´cym, nale˝y przesunàç
siedzisko fotela do przodu.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-2. Dzieci w samochodzie55
1Sposoby mocowania fotelików dzieci´cych
Sposób mocowania fotelika dzieci´cego nale˝y potwierdziç z do∏àczonà do
niego instrukcjà obs∏ugi.
Sposób mocowania Strona
Mocowanie
samochodowym pasem
bezpieczeƒstwaS. 56
Mocowanie w zaczepach
ISOFIXS. 57
Korzystanie z górnego
gniazda zaczepowegoS. 58
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:43 Page 55
Mocowanie fotelika dzieci´ce-
go samochodowym pasem
bezpieczeƒstwa
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamoco-
waç zgodnie z do∏àczonà do niego
instrukcjà obs∏ugi.
Je˝eli fotelik dzieci´cy nie zawiera
si´ w „uniwersalnej [universal]” ka-
tegorii (lub wymagane informacje
nie sà dost´pne), mo˝liwe miejsce
jego mocowania nale˝y sprawdziç
na „liÊcie samochodów” dostarczo-
nej przez producenta lub jego zgod-
noÊç potwierdziç u sprzedawcy fo-
telika dzieci´cego. (
S. 49, 50)
1Je˝eli konieczne jest zamocowa-
nie fotelika dzieci´cego na
przednim fotelu pasa˝era, patrz
S. 46 [Zamocowanie fotelika
dzieci´cego na przednim fotelu
pasa˝era].
2Ustawiç oparcie fotela w pozycji
jak najbardziej pionowej. Podczas
mocowania fotelika dzieci´cego
przodem do kierunku jazdy, je˝eli
fotelik dzieci´cy nie opiera si´ pra-
wid∏owo o oparcie fotela, oparcie
nale˝y odpowiednio wyregulowaç.
3Je˝eli zag∏ówek koliduje z foteli-
kiem dzieci´cym, a mo˝na go
zdemontowaç, nale˝y zdemonto-
waç zag∏ówek. W przeciwnym ra-
zie nale˝y podnieÊç zag∏ówek do
jak najwy˝szej pozycji. (
S. 237)
4Prze∏o˝yç pas bezpieczeƒstwa
w odpowiedni sposób wokó∏ foteli-
ka dzieci´cego i wsunàç sprzàcz-
k´ pasa w gniazdo zaczepowe.
Pas nie mo˝e byç skr´cony.Upewniç si´, ˝e pas jest prawid∏o-
wo zamocowany wokó∏ fotelika
dzieci´cego zgodnie z do∏àczonà
do fotelika instrukcjà obs∏ugi.
5Je˝eli fotelik dzieci´cy nie jest wy-
posa˝ony w blokad´ (urzàdzenie
blokujàce pas bezpieczeƒstwa),
pas bezpieczeƒstwa nale˝y zablo-
kowaç za pomocà zacisku bloku-
jàcego.
6Po zamocowaniu fotelika dzieci´-
cego poruszyç nim kilkukrotnie do
przodu i do ty∏u, aby sprawdziç,
czy jest prawid∏owo zamocowany.
(
S. 57)
Wyjmowanie fotelika zamoco-
wanego samochodowym pa-
sem bezpieczeƒstwa
Nacisnàç przycisk zwalniajàcy
sprzàczk´ pasa bezpieczeƒstwa
i pozwoliç na jego ca∏kowite zwini´-
cie si´.
561-2. Dzieci w samochodzie
Foteliki dzieci´ce mocowane
samochodowym pasem bez-
pieczeƒstwa
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:43 Page 56
Mocowanie fotelika dzieci´cego
w zaczepach ISOFIX (system
mocowania fotelików dzieci´-
cych na fotelach w samocho-
dzie)
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamoco-
waç zgodnie z do∏àczonà do niego
instrukcjà obs∏ugi.
Je˝eli fotelik dzieci´cy nie zawiera
si´ w „uniwersalnej [universal]” ka-
tegorii (lub wymagane informacje
nie sà dost´pne), mo˝liwe miejsce
jego mocowania nale˝y sprawdziç
na „liÊcie samochodów” dostarczo-
nej przez producenta lub jego zgod-
noÊç potwierdziç u sprzedawcy
fotelika dzieci´cego. (
S. 49, 50)
1Ustawiç oparcie fotela w pozycji
jak najbardziej pionowej. Pod-
czas mocowania fotelika dzieci´-
cego przodem do kierunku jazdy,
je˝eli fotelik dzieci´cy nie opiera
si´ prawid∏owo o oparcie fotela,
oparcie nale˝y odpowiednio wy-
regulowaç.
2Je˝eli zag∏ówek koliduje z foteli-
kiem dzieci´cym, a mo˝na go
zdemontowaç, nale˝y zdemonto-
waç zag∏ówek. W przeciwnym ra-
zie nale˝y podnieÊç zag∏ówek do
jak najwy˝szej pozycji. (
S. 237)
3Sprawdziç po∏o˝enie specjalnych
zaczepów i zamocowaç fotelik
dzieci´cy.
Zaczepy znajdujà si´ w szczelinie po-
mi´dzy siedziskiem a oparciem fotela.
4Po zamocowaniu fotelika dzieci´-
cego poruszyç nim kilkukrotnie do
przodu i do ty∏u, aby sprawdziç,
czy jest prawid∏owo zamocowany.
(
S. 57)
Górne gniazda zaczepowe
Górne gniazda zaczepowe znajdujà
581-2. Dzieci w samochodzie
OSTRZE˚ENIE
Podczas mocowania fotelika
dzieci´cego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Po zamocowaniu fotelika dzieci´ce-
go nie wolno zmieniaç ustawienia
fotela samochodowego.
W przypadku mocowania fotelika
dzieci´cego w zaczepach ISOFIX na-
le˝y sprawdziç, czy wokó∏ zaczepów
s∏u˝àcych do zamocowania fotelika
dzieci´cego nie ma ˝adnych przed-
miotów oraz czy pas bezpieczeƒstwa
nie zosta∏ przyciÊni´ty przez fotelik.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji
monta˝owych producenta fotelika
dzieci´cego.
Korzystanie z górnego
gniazda zaczepowego
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:43 Page 58
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-2. Dzieci w samochodzie59
1
si´ na skrajnych tylnych fotelach.
Do górnych gniazd zaczepowych
nale˝y przymocowaç górny pas
mocujàcy fotelika.
Górne gniazdo zaczepowe
Górny pas mocujàcy
Mocowanie górnego pasa mo-
cujàcego do górnego gniazda
zaczepowego
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamoco-
waç zgodnie z do∏àczonà do niego
instrukcjà obs∏ugi.
1Ustawiç zag∏ówek w najwy˝szej
pozycji.
Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem
dzieci´cym lub z mocowaniem górnego
pasa mocujàcego, a mo˝na go zdemon-
towaç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek.
(
S. 238)
2Zaczepiç górny pas mocujàcy
w gnieêdzie zaczepowym i nacià-
gnàç go.
Upewniç si´, ˝e górny pas mocujàcy
jest prawid∏owo zamocowany do górne-go gniazda zaczepowego. (
S. 57)
Je˝eli podczas mocowania fotelika
dzieci´cego zag∏ówek jest podniesiony,
górny pas mocujàcy powinien byç po-
prowadzony pod zag∏ówkiem.
Zaczep górnego pasa mocujà-
cego
Górny pas mocujàcy
B
A
B
A
OSTRZE˚ENIE
Podczas mocowania fotelika
dzieci´cego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Mocno zamocowaç górny pas mo-
cujàcy i upewniç si´, ˝e pas nie jest
skr´cony.
Górny pas mocujàcy mo˝e zostaç
zamocowany wy∏àcznie w górnym
gnieêdzie zaczepowym.
Po zamocowaniu fotelika dzieci´ce-
go nie wolno zmieniaç ustawienia
fotela samochodowego.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji
monta˝owych producenta fotelika
dzieci´cego.
Je˝eli podczas mocowania fotelika
dzieci´cego zag∏ówek jest podnie-
siony, po podniesieniu zag∏ówka
i przymocowaniu górnego pasa
mocujàcego do górnego gniazda
zaczepowego zag∏ówka nie wolno
opuszczaç.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:43 Page 59
po∏àczenie alarmowe do centrum
powiadamiania systemu (eCall).*
Operator otrzymuje informacj´ o po-
∏o˝eniu samochodu, czasie zdarzenia
i numerze identyfikacyjnym pojazdu
(VIN), a nast´pnie podejmuje prób´
rozmowy z osobami znajdujàcymi si´
w samochodzie, aby ustaliç zakres
obra˝eƒ i potrzebnej pomocy. Je˝eli
komunikacja z podró˝ujàcymi nie jest
mo˝liwa, operator traktuje po∏àczenie
jako alarmowe i wysy∏a niezb´dne
s∏u˝by ratunkowe (np. numer alarmo-
wy 112), podajàc szczegó∏y zdarze-
nia, w celu skierowania niezb´dnej
pomocy na miejsce wypadku.
*: W niektórych przypadkach wys∏anie
sygna∏u alarmowego mo˝e byç nie-
mo˝liwe. (
S. 62)
R´czne po∏àczenie alarmowe
W sytuacji zagro˝enia nale˝y naci-
snàç przycisk „SOS”, aby nawiàzaç
po∏àczenie z centrum powiadamiania
systemu (eCall).* Operator okreÊli lo-
kalizacj´ samochodu, oceni sytuacj´,
zakres i rodzaj wymaganej pomocy
oraz powiadomi odpowiednie s∏u˝by
ratownicze.
Upewniç si´, ˝e przed naciÊni´ciem
przycisku „SOS” zosta∏a otwar ta
pokrywa.
Je˝eli przycisk „SOS” zostanie naci-
Êni´ty przypadkowo, nale˝y jak naj-
szybciej powiadomiç operatora, ˝e nie
zaistnia∏a sytuacja zagro˝enia.*: W niektórych przypadkach wys∏anie
sygna∏u alarmowego mo˝e byç nie-
mo˝liwe. (
S. 62)
Je˝eli wy∏àcznik zap∏onu/przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan
ON, przez 10 sekund zaÊwieci si´
czerwona lampka kontrolna. Nast´p-
nie, je˝eli system szybkiego powia-
damiania o wypadkach drogowych
(eCall) dzia∏a prawid∏owo, po oko∏o
2 sekundach zaÊwieci si´ na sta∏e
zielona lampka kontrolna.
Lampki kontrolne majà nast´pujàce
znaczenie:
Je˝eli zielona lampka kontrolna
Êwieci si´ na sta∏e, oznacza to,
˝e system jest w∏àczony.
Je˝eli zielona lampka kontrolna
miga dwa razy na sekund´, wy-
konywane jest automatyczne lub
r´czne po∏àczenie alarmowe.
Je˝eli czerwona lampka kontrol-
na zaÊwieca si´ w innej sytuacji
ni˝ bezpoÊrednio po prze∏àczeniu
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku
rozruchu w stan ON, mo˝e to
oznaczaç usterk´ systemu lub
wyczerpanie si´ baterii podtrzy-
mujàcej zasilanie systemu.
Je˝eli czerwona lampka kontrol-
na miga przez oko∏o 30 sekund
w trakcie po∏àczenia alarmowe-
go, oznacza to, ˝e po∏àczenie
alarmowe zosta∏o przerwane lub
sygna∏ sieci komórkowej jest zbyt
s∏aby.
Trwa∏oÊç baterii podtrzymujàcej zasila-
nie systemu nie przekracza 3 lat.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia61
1
Lampki kontrolne
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:43 Page 61
Informacje o wolnym/otwartym
oprogramowaniu
System ten opiera si´ na licencji wolne-
go/otwar tego oprogramowania
(Free/Open Source Software [FOSS]).
Informacje licencyjne i/lub kod êród∏owy
powy˝szego oprogramowania dost´pne
sà pod nast´pujàcym adresem:
http://www
.opensourceautomotive.com/dcm/toyota/
621-3. Pomoc podczas zagro˝enia
OSTRZE˚ENIE
Kiedy po∏àczenie alarmowe nie
mo˝e zostaç zrealizowane
Wykonywanie po∏àczeƒ alarmowych
mo˝e nie byç mo˝liwe w ka˝dej
z poni˝szych sytuacji. W takiej sytu-
acji nale˝y skontaktowaç si´ z Cen-
trum Powiadamiania Ratunkowego
(np. numer alarmowy 112), u˝ywa-
jàc innych Êrodków ∏àcznoÊci, np.
najbli˝szego publicznego telefonu.
• Nawet gdy samochód znajduje si´
w zasi´gu sieci komórkowej, uzyska-
nie po∏àczenia z centrum powiada-
miania systemu (eCall) mo˝e byç
trudne lub niemo˝liwe ze wzgl´du na
zbyt s∏aby sygna∏ sieci komórkowej
lub je˝eli linia jest zaj´ta. W takiej
sytuacji po∏àczenie alarmowe z cen-
trum powiadamiania systemu (eCall)
i powiadomienie odpowiednich s∏u˝b
ratowniczych mo˝e nie byç mo˝liwe
pomimo podj´cia prób po∏àczenia
alarmowego przez system.
• Je˝eli samochód znajduje si´ poza
zasi´giem sieci komórkowej, po∏à-
czenie alarmowe nie mo˝e zostaç
zrealizowane.
• Je˝eli wszelkie powiàzane z syste-
mem urzàdzenia (takie jak panel
z przyciskiem „SOS”, lampki kontrolne,
mikrofon, g∏oÊnik, modu∏ komunikacyj-
ny (DCM), antena lub jakiekolwiek
przewody ∏àczàce te urzàdzenia) nie
dzia∏ajà prawid∏owo, sà uszkodzone
lub przerwane, po∏àczenie alarmowe
nie mo˝e zostaç zrealizowane.
• Podczas po∏àczenia alarmowego
system wielokrotnie ponawia próby
nawiàzania po∏àczenia z centrum
powiadamiania systemu (eCall). Jed-
nak˝e je˝eli po∏àczenia nie mo˝na
zrealizowaç ze wzgl´du na zbyt s∏aby
odbiór fal radiowych, system mo˝e
nie byç w stanie po∏àczyç si´ z siecià
komórkowà i po∏àczenie nie zostanie
zrealizowane. Czerwona lampka kon-
trolna b´dzie migaç przez oko∏o 30
sekund, sygnalizujàc roz∏àczenie.
Je˝eli napi´cie akumulatora zmaleje
lub akumulator zostanie od∏àczony,
system mo˝e nie byç w stanie uzy-
skaç po∏àczenia z centrum powia-
damiania systemu (eCall).
Po∏àczenia alarmowe mogà nie
dzia∏aç poza obszarem Unii Euro-
pejskiej, w zale˝noÊci od dost´pnej
w danym kraju infrastruktury.
Podczas wymiany systemu
automatycznego po∏àczenia
alarmowego na nowy
System automatycznego po∏àczenia
alarmowego musi zostaç zarejestrowa-
ny. W tym celu nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa
Samochód nale˝y prowadziç bez-
piecznie.
Zadaniem tego systemu jest pomoc
w uzyskaniu po∏àczenia alarmowego
w razie wypadku lub pilnej potrzeby
wezwania pomocy medycznej, nie
chroni on jednak pasa˝erów lub kie-
rowcy. Samochód nale˝y prowadziç
w bezpieczny sposób i dla w∏asnego
bezpieczeƒstwa nale˝y mieç zawsze
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
W przypadku zagro˝enia ludzkie
˝ycie jest zawsze najwa˝niejsze.
Je˝eli w samochodzie wyczuwalny
jest zapach spalenizny lub inny niety-
powy zapach, nale˝y jak najszybciej
opuÊciç samochód i natychmiast od-
daliç si´ w bezpieczne miejsce.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:43 Page 62
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia63
1
OSTRZE˚ENIE
W chwili odpalenia (nape∏nienia) ja-
kiejkolwiek poduszki powietrznej pod-
czas dzia∏ania systemu, wykona on
automatyczne po∏àczenie alarmowe.
Automatyczne po∏àczenie alarmowe
zostanie wykonane równie˝ w sytu-
acji, gdy samochód zostanie uderzo-
ny z ty∏u lub przewrócony, nawet je˝eli
poduszki powietrzne nie zostanà od-
palone (nape∏nione).
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa nie
nale˝y wykonywaç po∏àczenia awa-
ryjnego podczas jazdy.
Wykonywanie po∏àczeƒ awaryjnych
podczas jazdy mo˝e spowodowaç
niew∏aÊciwe operowanie kierownicà,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przed uzyskaniem po∏àczenia alar-
mowego nale˝y zatrzymaç samo-
chód, bacznie obserwujàc otoczenie.
Przepalony bezpiecznik nale˝y zastà-
piç nowym o takim samym pràdzie
znamionowym. Nie wolno wymieniç
bezpieczników na inne ni˝ standardo-
we, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç
zapalenie si´ lub dym w instalacji
elektrycznej, co mo˝e doprowadziç
do po˝aru.
Korzystanie z systemu podczas po-
jawienia si´ dymu lub nietypowego
zapachu mo˝e spowodowaç po˝ar.
Nale˝y natychmiast zaprzestaç ko-
rzystania z systemu i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.UWAGA
Aby zapobiec uszkodzeniu
Nie wolno wylewaç ˝adnych p∏ynów
ani uderzaç w panel z przyciskiem
„SOS”.
Je˝eli panel z przyciskiem „SOS”,
g∏oÊnik lub mikrofon ulegnà
uszkodzeniu podczas po∏àczenia
alarmowego lub konserwacji
urzàdzenia
W takiej sytuacji system mo˝e nie byç
w stanie wykonaç po∏àczenia alarmo-
wego, poinformowaç kierowc´ o stanie
systemu lub po∏àczyç si´ z centrum
powiadamiania systemu (eCall). Je˝eli
którekolwiek z tych urzàdzeƒ zostanie
uszkodzone, nale˝y jak najszybciej
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:43 Page 63