Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie559
7
OSTRZE˚ENIE
W komorze silnikowej znajdujà si´
mechanizmy, które mogà niespodzie-
wanie zadzia∏aç, jak równie˝ p∏yny,
które mogà byç goràce, a tak˝e urzà-
dzenia, które mogà byç pod napi´-
ciem. W celu unikni´cia Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a nale˝y prze-
strzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynnoÊci
serwisowych w komorze silniko-
wej
Trzymaç d∏onie, fragmenty ubrania
i narz´dzia z dala od poruszajàcych
si´ wentylatorów i pasków nap´do-
wych.
BezpoÊrednio po zatrzymaniu sa-
mochodu nie dotykaç silnika, ch∏od-
nicy, kolektora wydechowego ani
innych elementów, które mogà byç
goràce. Równie˝ oleje i p∏yny mogà
byç goràce.
Nie pozostawiaç w komorze silniko-
wej ˝adnych ∏atwopalnych materia-
∏ów, np. papieru, szmat.
W pobli˝u akumulatora oraz ele-
mentów uk∏adu paliwowego nie wol-
no paliç i powodowaç iskrzenia ani
zbli˝aç si´ z otwar tym ogniem. Pali-
wo i gazy wydobywajàce si´ z aku-
mulatora sà ∏atwopalne.
Podczas prac przy akumulatorze
nale˝y zachowaç maksymalnà
ostro˝noÊç. Zawiera on trujàcy
i ˝ràcy kwas siarkowy.
P∏yn hamulcowy jest niebezpieczny
dla skóry i oczu, a tak˝e powoduje
uszkodzenia powierzchni lakierowa-
nych. W przypadku dostania si´ p∏ynu
do oczu lub na r´ce nale˝y je natych-
miast przemyç czystà wodà. W razie
dalszego odczuwania dyskomfor tu
nale˝y zg∏osiç si´ do lekarza.Podczas wykonywania czyn-
noÊci serwisowych w pobli˝u
elektrycznego wentylatora
ch∏odnicy i os∏ony ch∏odnicy
Upewniç si´, ˝e wy∏àcznik zap∏o-
nu/przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan OFF. Elektrycznie nap´dzany
wentylator ch∏odnicy mo˝e samoczyn-
nie ruszyç, je˝eli wy∏àcznik zap∏onu/
przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON, w∏àczony jest uk∏ad klima-
tyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏a-
dzie ch∏odzenia silnika jest wysoka.
(
S. 566)
Okulary ochronne
Nale˝y zak∏adaç okulary ochronne,
aby os∏oniç oczy przed rozpryskami
p∏ynów i innymi niebezpiecznymi ma-
teria∏ami.
UWAGA
Wyj´ty filtr powietrza
Jazda bez filtra powietrza doprowa-
dzanego do silnika grozi przyspieszo-
nym zu˝yciem mechanicznym silnika,
spowodowanym przez znajdujàce si´
w powietrzu zanieczyszczenia.
Zbyt niski lub zbyt wysoki poziom
p∏ynu hamulcowego
Poziom p∏ynu hamulcowego w zbior-
niczku nieco obni˝a si´ w miar´ zu˝y-
wania si´ ok∏adzin ciernych, a tak˝e
przy wysokim poziomie p∏ynu w aku-
mulatorze ciÊnienia.
Je˝eli poziom p∏ynu hamulcowego
w zbiorniczku wymaga cz´stego uzu-
pe∏niania, mo˝e to oznaczaç powa˝nà
awari´.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:48 Page 559
Z przodu
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie561
7
UWAGA
Podczas zamykania pokrywy
silnika
Przed zamkni´ciem pokrywy silnika na-
le˝y upewniç si´, ˝e drà˝ek podporowy
zosta∏ umieszczony w odpowiednim za-
czepie. Zamkni´cie pokrywy silnika
z uniesionym drà˝kiem podporowym
mo˝e doprowadziç do jej wygi´cia.Ustawienie podnoÊnika
warsztatowego
Podczas u˝ywania podnoÊnika
warsztatowego nale˝y post´po-
waç zgodnie z instrukcjà jego
obs∏ugi i post´powaç zgodnie
z zasadami bezpieczeƒstwa.
Podczas podnoszenia samo-
chodu nale˝y prawid∏owo usta-
wiç podnoÊnik warsztatowy.
Nieprawid∏owe ustawienie pod-
noÊnika warsztatowego grozi
uszkodzeniem samochodu i spo-
wodowaniem obra˝eƒ cia∏a.
Punkty podparcia podnoÊnika
warsztatowego
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:48 Page 561
2Wyciàgnàç miark´, trzymajàc
szmatk´ pod jej koƒcówkà.
3Wytrzeç miark´ do sucha.
4Z powrotem wsunàç ca∏kowicie
miark´.
5Ponownie wyciàgnàç miark´
i trzymajàc szmatk´ pod jej koƒ-
cówkà, odczytaç poziom oleju.
Poziom zbyt niski
Poziom prawid∏owy
Poziom zbyt wysoki
Kszta∏t miarki mo˝e ró˝niç si´ w zale˝no-
Êci od typu samochodu lub typu silnika.
6Wytrzeç miark´ do sucha i wsu-
nàç jà ca∏kowicie z powrotem.
Sprawdzanie rodzaju oleju
i przygotowanie potrzebnych
narz´dzi
Przed dolaniem oleju nale˝y spraw-
dziç jego rodzaj oraz przygotowaç
potrzebne narz´dzia.
Dobór oleju silnikowego
S. 672
IloÊç oleju (poziom minimalny
poziom maksymalny)
1,5 L
Narz´dzia
Czysty lejek
Dolewanie oleju silnikowego
Je˝eli Êlad oleju jest poni˝ej lub pra-
wie na poziomie kreski oznaczajà-
cej poziom minimalny, nale˝y dolaç
oleju silnikowego takiego samego
rodzaju, jaki znajduje si´ w silniku.
1Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´-
cajàc go w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
2Dolewaç olej ma∏ymi porcjami,
kontrolujàc jego poziom za po-
mocà miarki.
3Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´-
ciç zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna
iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujà-
cych sytuacjach zu˝ycie oleju mo˝e
wzrosnàç, a olej trzeba b´dzie uzupe∏-
niç pomi´dzy przeglàdami okresowymi.
Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊred-
nio po zakupie samochodu lub po
wymianie silnika.
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej ja-
koÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊcia-
mi lub z du˝ym obcià˝eniem, pod-
czas holowania lub podczas cz´stego
przyspieszania i hamowania.
C
B
A
5647-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:48 Page 564
Je˝eli silnik spalinowy pracuje przez
d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub
podczas cz´stej jazdy w ruchu ulicz-
nym o du˝ym nat´˝eniu.
Gdy silnik jest zimny, poziom p∏ynu
powinien mieÊciç si´ pomi´dzy kre-
skami „FULL” i „LOW” na zbiorniku
wyrównawczym.
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odze-
nia si´ga kreski „LOW” lub poni˝ej, na-
le˝y dolaç p∏ynu do poziomu „FULL”.
(
S. 661)
Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
„Toyota Super Long Life Coolant” lub po-
dobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór
na bazie glikolu etylenowego, niezawie-
rajàcy krzemianów, amin, azotynów ani
boranów, wytwarzany z wykorzystaniem
C
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie565
7
OSTRZE˚ENIE
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera poten-
cjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝-
nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlate-
go nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kon-
takt z przepracowanym olejem. Pla-
my oleju na r´kach mo˝na usuwaç,
myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz fil-
trów oleju nale˝y pozbywaç si´
w bezpieczny i zgodny z przepisami
sposób, z zachowaniem wymogów
ochrony Êrodowiska. Nie wolno wrzu-
caç filtrów do zwyk∏ych pojemników
na Êmieci, wylewaç oleju do kanaliza-
cji ani rozlewaç go na ziemi. W celu
uzyskania informacji, na temat spo-
sobów przekazywania do wtórnego
przetworzenia oraz miejsc sk∏adowa-
nia przepracowanych olejów silniko-
wych i filtrów, najlepiej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym najbli˝szym warsz-
tatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju
w miejscach, do których majà dost´p
dzieci.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka powa˝-
nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regular-
nie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silniko-
wego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na
elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu
maksymalnego, poniewa˝ jest to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç
jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç
prawid∏owo dokr´cony.
W razie rozlania oleju na blok
silnika (silnik A25A-FKS)
Aby zapobiec uszkodzeniu bloku silni-
ka, nale˝y jak najszybciej usunàç
z niego olej, u˝ywajàc neutralnego de-
tergentu. Nie wolno u˝ywaç rozpusz-
czalników organicznych, takich jak np.
preparatów do czyszczenia hamulców.
Sprawdzanie p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:48 Page 565
technologii wysoce trwa∏ych hybrydo-
wych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant”
jest gotowym do u˝ytku roztworem,
zawierajàcym 50% koncentratu nisko-
krzepnàcego i 50% wody dejonizowa-
nej. (Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏-
nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego
ponownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastycz-
ne, zakr´tk´ zbiornikawyrównawczego
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika, kurek spu-
stowy i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y
zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz
szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy
silnika i skraplacza oraz usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elemen-
tów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co
do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
Sprawdziç akumulator w nast´pujàcy
sposób:
Stan zewn´trzny akumulatora
Sprawdziç, czy zaciski przewodów
5667-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Gdy silnik jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tki zbiornika wy-
równawczego w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika.
Podczas odkr´cania zakr´tki, na sku-
tek panujàcego wewnàtrz wysokiego
ciÊnienia, mo˝e zostaç wypchni´ty go-
ràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝ny-
mi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np.
poparzenie.
UWAGA
Podczas dolewania p∏ynu do
uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà,
ani nierozcieƒczonym koncentratem ni-
skokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç
prawid∏owej proporcji koncentratu ni-
skokrzepnàcego i wody, aby zachowaç
odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a.
Zapoznaç si´ z zaleceniami podanymi
na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu ch∏odzàcego
Âlady p∏ynu ch∏odzàcego zmyç wodà,
zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej
cz´Êci lub powierzchni lakierowanej.
Sprawdzanie ch∏odnicy
i skraplacza
OSTRZE˚ENIE
Gdy silnik jest goràcy
Nie dotykaç ch∏odnicy silnika lub skra-
placza, poniewa˝ grozi to powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. popa-
rzenie.
Je˝eli wentylator ch∏odnicy dzia∏a
Nie dotykaç niczego wewnàtrz komory
silnika.
Elektrycznie nap´dzany wentylator
ch∏odnicy mo˝e samoczynnie ruszyç,
je˝eli wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczony jest w stan ON,
w∏àczony jest uk∏ad klimatyzacji i/lub
temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia silnika jest wysoka. Podczas
prac w pobli˝u wentylatora ch∏odnicy
lub os∏ony ch∏odnicy nale˝y upewniç
si´, ˝e wy∏àcznik zap∏onu/przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan OFF.
Sprawdzanie akumulatora
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:48 Page 566
w po∏o˝enie P (wersje z automatycz-
nà skrzynià biegów lub z przek∏adnià
bezstopniowà) lub naciskajàc peda∏
hamulca zasadniczego przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie
N (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
2Otworzyç i zamknàç dowolne drzwi
samochodu.
3Uruchomiç silnik.
Odblokowanie drzwi za pomocà syste-
mu elektronicznego kluczyka mo˝e byç
niemo˝liwe bezpoÊrednio po pod∏àcze-
niu akumulatora. W takim przypadku
w celu zablokowania lub odblokowania
drzwi nale˝y u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania lub mechaniczne-
go kluczyka.
Silnik nale˝y uruchomiç, gdy przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan
ACC, poniewa˝ uruchomienie go, gdy
prze∏àczony jest w stan OFF, mo˝e
nie byç mo˝liwe. Podczas drugiego
uruchamiania silnik b´dzie pracowa∏
normalnie.
Stan w jakim znajduje si´ przycisk
rozruchu, jest zapami´tywany w pa-
mi´ci komputera pok∏adowego. Po
pod∏àczeniu akumulatora stan zosta-
nie prze∏àczony na taki, w którym
akumulator zosta∏ od∏àczony. Przed
od∏àczeniem akumulatora nale˝y
upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan OFF. Nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç,
je˝eli stan w jakim znajdowa∏ si´
przycisk rozruchu przed od∏àczeniem
akumulatora, jest nieznany.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema
metodami silnik nie daje si´ uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
5687-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Zwiàzki chemiczne w akumula-
torze
Wewnàtrz akumulatora znajduje si´
trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy. Ponadto
wydziela on palny i wybuchowy gaz –
wodór. W celu unikni´cia ryzyka
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a
podczas prac w pobli˝u akumulatora
nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry
w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków przewodów akumulatora.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek
w pobli˝u akumulatora.
Nie dopuszczaç do kontaktu elek-
trolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumula-
tora i nie po∏ykaç elektrolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora za-
k∏adaç okulary ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora.
Bezpieczne miejsce ∏adowania
akumulatora
Akumulator nale˝y ∏adowaç na otwar-
tej przestrzeni. Nie wolno ∏adowaç
akumulatora w gara˝u lub zamkni´-
tym pomieszczeniu o niedostatecznej
wentylacji.
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do
oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez
15 minut czystà wodà i niezw∏ocz-
nie zg∏osiç si´ do lekarza. W miar´
mo˝liwoÊci, w drodze do gabinetu
lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad
na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´.
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli
wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.
W razie zachlapania odzie˝y elek-
trolitem.
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia
a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie
i w razie potrzeby post´powaç jak
opisano powy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu.
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka.
Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
W przypadku niedostatecznej
iloÊci elektrolitu w akumulatorze
Nie wolno u˝ywaç akumulatora, je˝eli
poziom elektrolitu jest zbyt niski. Ist-
nieje zagro˝enie z powodu mo˝liwej
eksplozji akumulatora.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:48 Page 568
Nale˝y sprawdziç, czy g∏´bokoÊç
bie˝nika osiàgn´∏a poziom wskaêni-
ków zu˝ycia bie˝nika. Nale˝y rów-
nie˝ sprawdziç, czy opony nie sà
nierównomiernie zu˝yte, np. nad-
miernie zu˝yty bie˝nik po jednej
stronie opony.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan
opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie,
do jakiego jest napompowane,
zw∏aszcza je˝eli ko∏o zapasowe nie
jest przek∏adane.
Bie˝nik nowy
Bie˝nik zu˝yty
Wskaêniki zu˝ycia bie˝nika
Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika
oznaczone jest symbolami „TWI” lub
„ ”, wyt∏oczonymi na bocznych
Êciankach opon.
Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli g∏´bo-
koÊç bie˝nika osiàga poziom wskaêni-
ków zu˝ycia bie˝nika opony.
Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
G∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom
wskaêników zu˝ycia bie˝nika opony.
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwie-
nia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy,
a tak˝e wybrzuszenia, które sà ozna-
kà wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z po-
wodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia
nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat
wymaga sprawdzenia przez wykwalifi-
kowanego mechanika, nawet gdy nie
nosi ˝adnych widocznych Êladów
uszkodzeƒ.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony
zimowej jest mniejsza ni˝ 4 mm
Taka opona zimowa traci swà skutecz-
noÊç.
C
B
A
5707-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Opony
Opony nale˝y wymieniaç i prze-
k∏adaç zgodnie z harmonogra-
mem obs∏ug przeglàdowych
oraz stanem zu˝ycia bie˝nika.
Sprawdzanie stanu bie˝nika
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y
przestrzegaç ni˝ej podanych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodze-
niem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci
jezdnych samochodu, co stwarza ry-
zyko spowodowania wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:48 Page 570
Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z nap´dem na dwa ko∏a:
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia
wszystkich opon oraz przed∏u˝enia ich
trwa∏oÊci Toyota zaleca okresowà za-
mian´ kó∏ miejscami (rotacj´) co oko∏o
10 000 km.
Po prze∏o˝eniu kó∏ nale˝y dokonaç kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu (w niektórych wersjach).
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a:
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia
wszystkich opon oraz przed∏u˝enia ich
trwa∏oÊci Toyota zaleca okresowà za-
mian´ kó∏ miejscami (rotacj´) co oko∏o
5000 km.
Po prze∏o˝eniu kó∏ nale˝y dokonaç kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu (w niektórych wersjach).
óZ wyjàtkiem wersji z pe∏nowymia-
rowym ko∏em zapasowym
Przód
óWersje z pe∏nowymiarowym ko-
∏em zapasowym
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie571
7
UWAGA
Jazda po wyboistych, nierównych
drogach
Na drogach nieutwardzonych bàdê
z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do
spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji
wstrzàsów. Ponadto na tego typu na-
wierzchniach istnieje ryzyko uszko-
dzenia opon i obr´czy kó∏ oraz pod-
wozia samochodu.
W razie spadku ciÊnienia w ogu-
mieniu podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie
dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno zak∏adaç opon niejedna-
kowego rodzaju, o niejednakowym
bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno równie˝ mieszaç opon
pochodzàcych od ró˝nych produ-
centów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmia-
rze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodza-
jów opon: radialnych, opasanych
lub diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich,
ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych
z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiado-
mego pochodzenia.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapa-
sowym: Nie wolno holowaç tym
samochodem, je˝eli zamontowane
jest dojazdowe ko∏o zapasowe.
Wersje wyposa˝one w awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia: Nie
wolno holowaç tym samochodem,
je˝eli którakolwiek z opon samocho-
du jest tymczasowo uszczelniona
awaryjnym zestawem naprawczym
do ogumienia. Obcià˝enie opony
mo˝e spowodowaç jej uszkodzenie.Okresowe przek∏adanie kó∏
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:48 Page 571