
6748-2. Vorgehen im Notfall
zierkappe.
3 Lockern Sie die Radmuttern leicht
(eine Umdrehung).
4 Drehen Sie den Bereich des
Wagenhebers von Hand, bis die Nut
des Wagenhebers mit dem Ansatz-
punkt in Kontakt ist.
Nachdem Sie den Wagenheber aus dem
Wagenheber-Halter herausgenommen
haben, drehen Sie Teil des Wagenhe-
bers in die entgegengesetzte Richtung, um
den Wagenheber abzusenken, und bringen
Sie den Wagenheber dann an die richtige Wagenheber-Ansatzstelle.
Die Ansatzpunktmarkierungen befinden sich
unter dem Türschweller. Sie verweisen auf
die Ansatzpunkte für den Wagenheber.
5 Setzen Sie die Wagenheberkurbel
und den Radmutternschlüssel wie
in der Abbildung gezeigt zusam-
men.
6 Heben Sie das Fahrzeug an, bis
sich das Rad ein wenig über dem
Boden befindet.
7 Entfernen Sie alle Radmuttern und
das Rad.
Achten Sie beim Ablegen des Rads auf dem
Boden darauf, dass die Felgenaußenseite nach oben weist, um ein Zerkratzen der Fel-
A
A

675
8
8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
genoberfläche zu vermeiden.
1 Entfernen Sie Schmutz und Fremd-
körper von der Kontaktfläche der
Felge.
Wenn sich Fremdkörper auf der Felgenkon-
taktfläche befinden, können sich die Rad-
muttern während der Fahrt lockern und das Rad kann sich lösen.
2 Bringen Sie das Reserverad an und
ziehen Sie alle Radmuttern von
Hand locker und gleichmäßig an.
Wenn Sie ein Rad mit Stahlfelge durch ein
Rad mit Stahlfelge ersetzen, ziehen Sie die Muttern an, bis der abgeschrägte Bereich
lockeren Kontakt mit der Aufnahme in
WARNUNG
■Radwechsel bei einer Reifenpanne
●Berühren Sie nicht die Felgen oder den Bereich um die Bremsen, direkt nach-
dem das Fahrzeug gefahren wurde.
Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, sind die Felgen und der Bereich
rund um die Bremsen extrem heiß.
Wenn Sie diese Bereiche beim Rad- wechsel usw. mit den Händen, Füßen
oder anderen Körperteilen berühren,
besteht Verbrennungsgefahr.
●Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichts-
maßregeln können sich die Radmuttern
lockern und das Rad kann sich lösen, was tödliche oder schwere Verletzun-
gen zur Folge haben kann.
• Lassen Sie die Radmuttern so schnell wie möglich nach dem Radwechsel mit
einem Drehmomentschlüssel auf
103 N•m (10,5 kp•m) anziehen.
• Bringen Sie keine stark beschädigte
Radzierkappe an, da sich diese wäh-
rend der Fahrt vom Rad lösen kann.
• Verwenden Sie beim Anbringen eines Rads nur die speziell für dieses Rad
bestimmten Radmuttern.
• Sollten Sie Risse oder Verformungen an den Schrauben, den Gewindegängen
der Muttern oder den Schraubenlöchern
der Felge feststellen, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
• Achten Sie beim Anbringen der Rad-
muttern unbedingt darauf, diese mit der
abgeschrägten Seite nach innen aufzu- drehen.
●Fahrzeuge mit elektris cher Heckklappe:
Schalten Sie in Fällen wie einem Rei- fenwechsel das elek trische Heckklap-
pensystem unbedingt aus ( S.188).
Anderenfalls kann die Heckklappe ungewollt in Betrieb gesetzt werden,
wenn versehentlich der Schalter für die
elektrische Heckklappe berührt wird,
wodurch Hände und Finger einge- klemmt und verletzt werden können.
Montieren des Reserverads
A

6768-2. Vorgehen im Notfall
der Felge hat.
Wenn Sie ein Rad mit Leichtmetallfelge
durch ein Rad mit Stahlfelge ersetzen, zie- hen Sie die Radmuttern an, bis der abge-
schrägte Bereich lockeren Kontakt mit
der Aufnahme in der Felge hat.
Wenn Sie ein Rad mit Leichtmetallfelge
durch ein Rad mit Leichtmetallfelge erset- zen, ziehen Sie die Radmuttern an, bis die
Unterlegscheiben Kontakt mit der Felge
haben.
3 Senken Sie das Fahrzeug ab.
4 Ziehen Sie alle Radmuttern zwei-
oder dreimal in der gezeigten Rei-
henfolge fest an.
Anzugsmoment: 103 N•m (10,5 kp•m)
5 Bei Fahrzeugen mit vollständiger
Radzierkappe: Bringen Sie beim
erneuten Montieren eines Original-
rads oder beim Montieren eines
normalen Reserverads (falls vor-
handen) die Radzierkappe* wieder
an.
Richten Sie die Aussparung der Radzier-
kappe wie in der Abbildung gezeigt auf das
B
A
B
A
B

6808-2. Vorgehen im Notfall
Folgende Ursachen sind möglich:
Im Kraftstofftank befindet sich mögli-
cherweise nicht genug Kraftstoff.
Tanken Sie das Fahrzeug auf.
Der Motor ist möglicherweise abge-
soffen.
Versuchen Sie, den Motor gemäß
dem korrekten Startverfahren erneut
zu starten. ( S.295, 297)
Es liegt möglicherweise eine Funkti-
onsstörung der Wegfahrsperre vor.
( S.81)
Folgende Ursachen sind möglich:
Möglicherweise ist die Batterie entla-
den. ( S.685)
Die Batteriepolanschlüsse können
locker oder korrodiert sein.
HINWEIS
■Austauschen von Reifen (Fahrzeuge
mit Reifendruckkontrollsystem)
Setzen Sie sich zum Demontieren oder
Montieren der Räder, der Reifen oder des Ventils und des Senders des Reifendruck-
kontrollsystems mit einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota- Vertragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt in Verbindung, da
das Ventil und der Sender des Reifendruc- kkontrollsystems bei unsachgemäßer
Handhabung beschädigt werden können.
Wenn der Motor nicht star-
tet
Falls der Motor nicht startet,
obwohl Sie es gemäß dem korrek-
ten Startverfahren versuchen
( S.295, 297), prüfen Sie, ob einer
der folgenden Punkte zutreffen
kann:
Der Motor startet nicht, obwohl
der Anlasser normal funktio-
niert
Der Anlasser dreht langsam,
die Innenraumleuchten und die
Scheinwerfer leuchten nur
schwach oder die Hupe ertönt
nicht oder nur leise

699
9
9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
*1: Mit einem Modellcode*5, der mit “W” endet.
*2: Mit einem Modellcode*5, der mit “B” endet.
*3: Mit einem Modellcode*5, der mit “X” endet.
*4: Für Anhängerbetrieb geeignete Fahrzeuge. ( S.285)
*5: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstelleraufkleber. (S.699)
■Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer
(FIN) ist die gesetzlich vorgeschriebene
Kennnummer Ihres Fahrzeugs. Dies ist
die Hauptidentifizierungsnummer Ihres
Toyota. Sie dient zur Eigentumsregi-
strierung Ihres Fahrzeugs.
Bei einigen Modellen ist diese Nummer
oben links an der Instrumententafel ein-
geprägt.
Die Nummer befindet sich auch auf
dem Herstellerschild.
Außerdem ist die Nummer unter dem
rechten Vordersitz eingestanzt.
■Motornummer
Die Motornummer ist in den Motorblock
eingestanzt (siehe Abbildung).
Stützlast*460 kg*3
80 kg*1
Anhängelast*4
Ungebremst750 kg
Gebremst1500 kg*3
2000 kg*1
Fahrzeugidentifizierung

731Alphabetischer Index
Alphabetischer Index
A
A/C ................................................. 534, 539
Automatische Klimaanlage ................ 539
Individuelle Anpassung der Gebläselei-
stung ............................................... 541
Klimaanlagenfilter .............................. 610
Luftverteilungs-Modus mit Vordersitz-
Priorität (S-FLOW) .......................... 544
Manuelle Klimaanlage ....................... 534
AAC-Disc ............................................... 485
Ablagefach unter dem Gepäckraumbo-
den ...................................................... 558
Ablagemöglichkeit ............................... 552
Abmessungen....................................... 696
ABS (Antiblockiersystem) ................... 463
Funktion ............................................ 463
Warnleuchte ...................................... 646
Abschleppen
Abschleppen im Notfall ..................... 640
Anhängerbetrieb................................ 284
Anhängerstabilisierung ...................... 464
Notabschleppöse .............. 640, 660, 671
Abstandswarnung ........................ 386, 397
ACA (aktiver Kurvenassistent)............ 464
Airbags .................................................... 35
Airbag-Betriebsbedingungen ............... 37
Airbag-Vorsichtsmaßregeln beim Kind 40
Airbag-Warnleuchte .......................... 646
Allgemeine Airbag-Vorsichtsmaßregeln
.......................................................... 40
Einbauorte der Airbags ....................... 35
Kopf-/Schulterairbag-Betriebsbedingun-
gen .................................................... 38
Kopf-/Schulterairbag-Vorsichtsmaßre-
geln ................................................... 40
Richtige Fahrhaltung ........................... 29
Seiten- und Kopf-/Schulterairbag-
Betriebsbedingungen ........................ 38
Seiten- und Kopf-/Schulterairbag-Vor-
sichtsmaßregeln ............................... 40Seitenairbag-Betriebsbedingungen .... 38
Seitenairbag-Vorsichtsmaßregeln ...... 40
SRS-Airbags ....................................... 35
SRS-Warnleuchte ............................. 646
System zum manuellen Ein-/Ausschal-
ten des Beifahrerairbags .................. 45
Veränderung und Entsorgung von Air-
bags ................................................. 42
Aktiver Kurvenassistent (ACA)........... 464
Alarmanlage ......................................... 105
Alarmanlage...................................... 105
Warnsummer .................................... 644
Allradantrieb mit dynamischer Drehmo-
mentsteuerung .................................. 464
Allradantrieb mit dynamischer Drehmo-
mentverteilung................................... 464
Anbringen eines Kindersitzes auf dem
Beifahrersitz......................................... 49
Anhängerbetrieb .................................. 285
Anhängerstabilisierung ....................... 464
Anpassbare Funktionen ...................... 713
Antenne
Intelligentes Zugangs- und Startsystem
....................................................... 189
Radio ................................................ 484
Antiblockiersystem (ABS) ................... 463
Funktion ............................................ 463
Warnleuchte...................................... 646
Antriebsschlupfregelung (TRC).......... 464
Anzeige
BSM (Spurwechsel-Assistent) .......... 407
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung mit Abstandsregelung über den
gesamten Geschwindigkeitsbereich379
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung ............................................ 391
Fahrdaten ................................. 127, 129
Geschwindigkeitsregelung ................ 402
Kraftstoffverbrauchsdaten................. 135
LDA (Spurwechselwarnung mit Steue-
rung der Lenkung) .......................... 370