261
Üzemanyagtartály
Nyitás
Amennyiben gépjárműve Stop & Start rendszerrel van felszerelve, soha ne tankoljon úgy, hogy a motor STOP üzemmódban van; először a kulccsal le kell vennie a gyújtást, vagy megnyomni a START/STOP gombot, ha a gépjárműve Smart Entry & Start rendszerrel van felszerelve.
- Feltétlen állítsa le a motor t.- Amennyiben a gépjárműve Intelligens nyitási és indítórendszer-rel van felszerelve, nyissa ki vele az autót.- Nyissa ki a tanksapkafedelet.
Üzemanyagtartály feltöltése
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni tudja a szintet, tankoláskor legalább 8 liternyi üzemanyagot töltsön a tartályba.A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy távozó levegő zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésből adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elő.F Tekerje ki és vegye le a tanksapkát, és helyezze a tartójára (a tanksapkafedélre).F Vezesse be az üzemanyagtöltő pisztolyt a nyílásba ütközésig (benyomva az A-val jelölt fém zárólapot).F Végezze el a tankolást. Fejezze be az üzemanyag betöltését a pisztoly harmadik leállását követően, ellenkező esetben meghibásodást okozhat.F Illessze vissza a tanksapkát a helyére, és a záráshoz fordítsa el jobbra.F A tartály bezárásához nyomja be az üzemanyagtartály fedelét (a gépjármű kireteszelt állapotában).
F Válassza ki a motorhoz való üzemanyagtípust (megtalálja a tanksapkafedél belső oldalára ragasztott cím ké n).
A tartály űrtartalma kb. 69 l i t e r.
F Ha gépjárműve egyszerű kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a tanksapkába, és fordítsa el balra.
7
Gyakorlati tudnivalók
271
MotorháztetőNyitás
Zárás
F Pattintsa ki a kitámasztót a házából.F Illessze be a kitámasztót a helyére.F Hajtsa le a motorháztetőt és a mozdulat végén engedje el.F Ellenőrizze a tető megfelelő
reteszelődését.
F Pattintsa ki a kitámasztót a helyéről, és a nyitott motorháztető kitámasztásához illessze be a házába.
Ne nyissa ki a motorháztetőt erős szélben.Meleg motornál óvatosan bánjon a külső karral és a kitámasztóval (égési sérülés veszélye).Az elektromos berendezések megóvása érdekében szigorúan tilos a motortér mosása magas nyomású mosóval.
A motor ventilátor a gépjármű leállását követően is működésbe léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor közelébe.
F Nyomja felfelé a kart, és emelje fel a motor
háztetőt.
F Nyissa ki az ajtót.
F Húzza maga felé az ajtónyílás alsó részén elhelyezett kart.
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne a motortérben, kapcsolja ki a Stop & Start funkciót, nehogy a START üzemmód automatikus bekapcsolása esetén megsérüljön.
7
Gyakorlati tudnivalók
276
Egyéb ellenőrzések
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.Ettől függetlenül rendszeresen ellenőrizze a saruk meghúzását (gyorszáró bilincs nélküli változatoknál) és a csatlakozások tisztaságát.
A szűrők cseréjének gyakoriságára vonatkozóan ld. a gyártó karbantartási tervét.
Légszűrő és utastéri szűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az olajszűrőt is.A csere gyakoriságára vonatkozóan ld. a gyártó karbantartási ter vét.
Olajszűrő
Részecskeszűrő (dízel)
A részecskeszűrő kezdődő eltömődésére a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kíséretében átmenetileg kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik, regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a visszajelző lámpa kialvásáig legalább
60 km/h-s sebességgel közlekedik.Ha a visszajelzés továbbra is világít, az a gázolajadalék nem megfelelő szintjét jelzi.A szintek ellenőrzéséről bővebben lásd a megfelelő részt.
Új gépjármű esetén a részecskeszűrő regenerálódásakor előfordulhat, hogy az első néhány alkalommal égett szag érezhető, ami teljesen normális jelenség.A tartósan alacsony sebességgel történő közlekedést vagy a motor alapjáraton történő huzamosabb használatát követő gyorsítások alkalmával a kipufogón át vízgőz távozhat a rendszerből. Ez sem a gépjármű viselkedésére, sem a környezetre nem gyakorol káros hatást.
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függően a gyártó karbantartási ter vében foglaltaknak megfelelően végezze.Egyéb esetekben ellenőriztesse őket hivatalos Toyota márkakereskedésben, szer vizben vagy más, megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
A 12 voltos akkumulátort érintő műveletek előtt végrehajtandó óvintézkedésekről lásd a megfelelő részt.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy a gépjármű használati körülményei (városi forgalom) szükségessé teszik, a cserét az előír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre.Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti a légkondicionáló rendszer működésének hatékonyságát, és kellemetlen szagokat okozhat.
A Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal rendelkező, különleges technológiájú ólomtartalmú akkumulátor található.Az akkumulátorok cseréjét egy eredeti Toyota márkakereskedésben, szer vizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel végeztessük el.
Gyakorlati tudnivalók
280
Tárolási javaslatok
Ne tárolja az AdBlue®-flakonokat a gépjárműben.
Az AdBlue® folyadék kb. -11 °C alatti hőmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.Ilyen körülmények között a folyadék legalább egy évig eláll.Ha a folyadék megfagy, szobahőmérsékleten teljesen felengedve ismét felhasználható.
A feltöltés menete
A feltöltés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
F Vegye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot, vagy, ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, nyomja meg a START/STOP gombot a motor leállításához.
F Az AdBlue®-tartályhoz való hozzáféréshez nyissa ki a bal első ajtót.F Alulról felfelé húzza meg a fekete takarófedelet.
F Fordítsa el a kék kupakot egyhatod fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba.F Felfelé húzva vegye le.
Ne dobja ki az AdBlue®-s flakont a háztartási hulladékkal együtt. Helyezze el a flakont egy erre a célra rendszeresített tartályban vagy vigye vissza az értékesítési pontra.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy a hőmérséklet magasabb -11 °C-nál. Ellenkező esetben a befagyott AdBlue® folyadékot nem lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt követően végezze el a feltöltést.
G
316
Proace verso_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
12 voltos akkumulátorAz akkumulátor a motortérben található.F A belső, majd a külső kar segítségével nyissa ki a motorháztetőt.F Rögzítse a kitámasztórudat.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólomtartalmú indítóakkumulátorok
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen fel szem- és arcvédőt.A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése érdekében az akkumulátort érintő műveleteket mindig jól szellőző helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol végezze.A művelet végeztével alaposan mosson kezet.
A Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal rendelkező, különleges technológiájú ólomtartalmú akkumulátor található.Az akkumulátorok cseréjét egy eredeti Toyota márkakereskedésben, szer vizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel végeztessük el.
Ha a gépjármű automata sebességváltóval rendelkezik, soha ne próbálja meg betolással beindítani.
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek között kénsavat és ólmot tartalmaznak.Megsemmisítésükre kizárólag a tör vényi előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és soha, semmilyen körülmények között nem dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.A használt elemeket és akkumulátorokat mindig az erre a célra létesített speciális gyűjtőpontokon adja le.
A motorháztetőről és a motorról bővebben lásd a megfelelő részt.
F A (+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa el a műanyag takarást.Az akkumulátor (-) pólusa nem hozzáférhető.A gépjármű elején egy kihelyezett testpont található.
Üzemzavar esetén
317
Proace verso_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Indítás másik
akkumulátorról
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.Soha ne használjon 24 voltos vagy annál nagyobb feszültségű bikázót.Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor névleges feszültsége 12 V-e, és hogy teljesítménye legalább akkora-e, mint a lemerült akkumulátoré.A két gépjármű nem érintkezhet egymással.Kapcsolja ki a két gépjármű összes elektromos fogyasztóját (autórádió, ablaktörlő, fényszórók stb.).Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.Járó motornál ne kösse le a (+) pólust.
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.F Kösse a piros színű kábelt először a lemerült akkumulátor (A) (+) pólusához (a hajlított fémrésznél), majd a segédakkumulátor (B) vagy a bikázó berendezés (+) pólusához.F Kösse a zöld vagy fekete kábel egyik végét a B segédakkumulátor vagy a bikázó berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő gépjármű testpontjához).F Kösse a zöld vagy fekete kábel másik végét a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.F Indítsa be a meghibásodott gépjármű motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd kísérelje meg újra az indítást.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor egy segédakkumulátor (külső akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek segítségével vagy bikázó berendezéssel is beindítható.
Egyes funkciók (pl. a Stop & Start) csak az akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje esetén állnak rendelkezésre.
F Várja meg, amíg a motor visszatér alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse le a segédkábeleket.F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, helyezze vissza a (+) pólus műanyag fedelét.F Az akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje érdekében menet közben vagy álló gépjárműnél legalább 30 percig járassa a motort.
8
Üzemzavar esetén
318
Proace verso_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Az optimális élettartam biztosítása érdekében folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjéről.Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség lehet:- ha jellemzően rövid utakra használja a gépjárművét,- ha több hétig egyhuzamban nem fogja használni az autóját.Lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Vegye le a gyújtást.F Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).
Ha az akkumulátor feltöltését maga végzi, kizárólag az ólomtartalmú akkumulátorokkal kompatibilis, 12 V névleges feszültségű akkumulátortöltőt használjon.
Kövesse a töltő gyártójának használati utasításait.Soha ne cserélje fel a polaritást.
Soha ne próbáljon meg fagyott akkumulátort feltölteni, mert felrobbanhat.Ha fagyott az akkumulátor, ellenőriztesse egy hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel, ahol megnézik, hogy a belső alkatrészei nem károsodtak-e, illetve a burkolata nem repedt-e meg, amelynek hatására mérgező és maró sav szivároghat belőle.
Ha ezt a matricát látja, kizárólag 12 voltos töltőt használjon, különben végér vényesen megrongálódhatnak a Stop & Start rendszerhez kapcsolódó elektromos berendezések.
A töltéshez nem kell lekötni az akkumulátort.
F A szikrázás elkerülése érdekében a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az akkumulátortöltőt (B).F Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.F Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást (ha van).
F Az alábbi sorrendben csatlakoztassa az akkumulátortöltő (B) kábeleit:- kösse a piros színű (+) kábelt az akkumulátor (A) (+) pólusára,- kösse a fekete színű (-) kábelt a gépjármű testpontjára (C).F A feltöltés végeztével kapcsolja ki az akkumulátortöltőt (B), mielőtt lekötné a kábeleket az akkumulátorról (A).
\334
319
Proace verso_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről a műveletet.
Az akkumulátor kikötése
Ha a gépjárművet huzamosabb ideig nem használja, a motor indításához szükséges töltöttségi szint megőrzése érdekében javasolt kikötni az akkumulátort.Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor kikötéséhez:F csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),F kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók stb.),F vegye le a gyújtást és várjon 4 percet.Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően kösse le a (+) pólust.
Gyorszáró kapocs
A (+) pólus lekötése
F A bilincs (B) kireteszeléséhez emelje meg maximumig a kart (A).
Visszakötést követően
A (+) pólus visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott bilincsét (B) az akkumulátor (+) kivezetésére.F Nyomja le függőleges irányban a bilincset, hogy megfelelően illeszkedjen az akkumulátorhoz.
F Reteszelje a bilincset a kar (A) lehajtásával.
Az akkumulátor visszakötését követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az elektronikus rendszerek inicializálását.Ha még ezután is maradnak kisebb problémák, keressen fel egy hivatalos Toyota márkakereskedést, szer vizt vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembert.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását követően egyes berendezések, ill. funkciók újrainicializálását Önnek kell elvégeznie:- távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs (változattól függően),- elektromos ablakemelők,- dátum és pontos idő,- tárolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer nem működik.Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet huzamosabb időre leállította. A leállítás időtartama függ a külső hőmérséklettől és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is lehet).
8
Üzemzavar esetén