2020 TOYOTA PROACE VERSO EV zapalování

171
Řízení
6
U automatické převodovky: se sešlápnutým brzdovým pedálem nebo volicí pákou v poloze N, když vozidlo stojí
Doba trvání cesty
Doba trvání cesty sčítá dobu strávenou v pohotovostním režimu během jízdy. Při každém zapnutí zapalování se resetuje na nulu.
Speciální případy:
Motor se nepřepne do pohotovostního režimu, pokud nejsou splněny všechny podmínky pro spuštění a také v následujících případech:– prudký kopec (nahoru i dolů),– vozidlo nepřekročilo rychlost 10 km/h od posledního startu motoru (s klíčem nebo pomocí tlačítka „START/STOP“),– nutnost udržení příjemné teploty v prostoru pro cestující,– aktivní odmlžení.V těchto případech tato kontrolka několik sekund bliká a poté zhasne.
NOTIC E
Po restartování motoru nebude režim STOP k dispozici, dokud vozidlo nedosáhne rychlosti 8 km/h.
NOTIC E
Během parkování režim STOP není k dispozici několik sekund po vyřazení zpátečky nebo po otočení volantu.
Restartování motoru (režim START)
Motor se automaticky restartuje, jakmile řidič naznačí, že má v úmyslu se znovu rozjet.U manuální převodovky: s plně sešlápnutým spojkovým pedálemU automatické převodovky:– S volicí pákou v poloze D nebo M: s uvolněným brzdovým pedálem– S volicí pákou v poloze N a s uvolněným brzdovým pedálem: s volicí pákou v poloze D nebo M– S volicí pákou v poloze P a se sešlápnutým brzdovým pedálem: s volicí pákou v poloze R, N, D nebo M– Při zařazení zpátečky
Speciální případy
Motor se automaticky restartuje, pokud jsou znovu splněny všechny podmínky pro spuštění a také v následujícím případě.– U manuální převodovky: Rychlost vozidla překračuje 25 km/h nebo 3 km/h (v závislosti na motoru).– U automatické převodovky: Rychlost vozidla překračuje 3 km/h.
V tomto případě tato kontrolka několik sekund bliká a poté zhasne.
Poruchy
V závislosti na výbavě vozidla:V případě poruchy systému tato výstražná kontrolka na přístrojové desce bliká.Výstražná kontrolka v tomto tlačítku bliká a zobrazí se zpráva, za doprovodu zvukového signálu.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Vozidlo v režimu STOP zhasne
Pokud došlo k chybě, všechny výstražné kontrolky na přístrojové desce se rozsvítí.V závislosti na verzi se může také zobrazit výstražná zpráva s výzvou k posunutí řadicí páky do polohy N a sešlápnutí brzdového pedálu.► Vypněte zapalování a poté motor znovu nastartujte klíčem nebo tlačítkem „START/
STOP“.
WARNI NG
12V baterieSystém Stop & Start vyžaduje 12V baterii určité technologie a specifikace.Veškeré práce by měl provádět autorizovaný prodejce Toyota nebo autorizovaný opravce Toyota nebo jakýkoli spolehlivý opravce.

181
Řízení
6
Omezovač rychlosti
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
Tento systém zabraňuje vozidlu překročit rychlost naprogramovanou řidičem (nastavení rychlosti).Omezovač rychlosti se zapíná manuálně.Minimální nastavení rychlosti je 30 km/h.Nastavení rychlosti zůstane v paměti systému, když bude zapalování vypnuto.
NOTIC E
Další informace o tomto tlačítku a adaptivním tempomatu najdete v příslušné části.
NOTIC E
Další informace o funkci zapamatování rychlostí najdete v příslušné části.
NOTIC E
Další informace o rozpoznání rychlostního limitu a především o zapamatování rychlostního limitu najdete v příslušné části.
Ovládací prvky na volantu


1.ZAP (poloha LIMIT) / VYP (poloha 0)
2.Snížení nastavení rychlosti
3.Zvýšení nastavení rychlosti
4.Pozastavení/obnovení omezovače rychlosti s dříve uloženým nastavením rychlosti
5.V závislosti na verzi:Zobrazení rychlostních limitů uložených pomocí funkce zapamatování rychlostíneboPoužití rychlosti navrhované funkcí Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení (zobrazení MEM)
6.Zobrazení a úprava naprogramované vzdálenosti mezi vozidly
Další informace o funkci zapamatování rychlostí nebo funkci Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení najdete v příslušných částech.
Informace zobrazené na
přístrojové desce

184
Tempomat
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování a Tempomat – konkrétní doporučení.
Tento systém automaticky udržuje rychlost vozidla na stálé hodnotě naprogramované řidičem (nastavení rychlosti), aniž by bylo nutné používat plynový pedál.Tempomat se zapíná manuálně.Vyžaduje minimální rychlost vozidla 40 km/h.U manuální převodovky musí být zařazen třetí nebo vyšší rychlostní stupeň.U automatické převodovky musí být vybrán režim D nebo druhý nebo vyšší stupeň v režimu M.S volicí pákou je třeba použít režim D nebo B.
NOTIC E
Tempomat zůstane u motorů vybavených funkcí Stop & Start aktivní i po přeřazení, bez ohledu na typ převodovky.
NOTIC E
Vypnutí zapalování zruší všechna nastavení.
Ovládací prvky na volantu

1.ZAP (poloha CRUISE) / VYP (poloha 0)
2.Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti / Snížení nastavení rychlosti
3.Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti / Zvýšení nastavení rychlosti
4.Pozastavení/obnovení tempomatu pomocí dříve uloženého nastavení rychlosti
5.V závislosti na verzi:Zobrazení uložených rychlostních limitů pomocí funkce zapamatování rychlostíneboPoužití rychlosti navrhované funkcí
Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení (zobrazení MEM)
Další informace o funkci zapamatování rychlostí nebo funkci Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení najdete v příslušných částech.
Informace zobrazené na
přístrojové desce


Průhledový displej

6.Značení stavu pozastavení/obnovení tempomatu
7.Značení výběru režimu tempomatu
8.Hodnota rychlosti vozidla

188
Změna vzdálenosti mezi vozidly
► Stisknutím tlačítka 6 zobrazíte limity nastavení vzdálenosti („Vzdálené“, „Normální“ nebo „Zavřít“) a opětovným stisknutím limit vyberete.Po několika sekundách bude možnost potvrzena a při vypnutí zapalování uložena do paměti.
Dočasné překročení nastavení rychlosti
► Sešlápněte plynový pedál. Monitorování vzdálenosti a tempomat se deaktivuje, dokud bude zrychlovat. Rychlost na přístrojové desce bliká.
Deaktivace systému
► Otočte knoflíkem 1 nahoru do polohy 0 (OFF).
Informace zobrazené na
přístrojové desce


Průhledový displej
7.Značení stavu pozastavení/obnovení tempomatu
8.Značení výběru režimu tempomatu nebo fáze nastavení rychlosti vozidla
9.Hodnota rychlosti vozidla
NOTIC E
Další informace o průhledovém displeji najdete v příslušné části.
Zprávy a výstrahy
NOTIC E
Tyto zprávy nebo výstrahy se nezobrazují po sobě.
„Cruise control paused“ nebo „Cruise control suspended“ po krátkém zrychlení řidiče„Cruise control active“, žádné detekované vozidlo„Cruise control active“, detekované vozidlo„Cruise control active and speed adjusted“, detekované vozidlo příliš blízko nebo jedoucí nižší rychlostí„Cruise control active and speed adjusted“, automatická deaktivace bezprostředně po dosažení limitu tempomatu„Cruise control paused“, automatická deaktivace po překročení nastaveného rychlostního limitu a žádné reakci řidiče
Provozní limity
Regulační rozsah je omezen na maximální rozdíl 30 km/h mezi nastavením tempomatu a rychlostí vozidla vepředu.Kromě toho se systém pozastaví, pokud se vzdálenost mezi vozidly příliš zmenší.
Adaptivní tempomat využívá ke zpomalení vozidla pouze brzdění motorem. V důsledku toho vozidlo ztrácí rychlost podobně jako při uvolnění plynového pedálu.Systém se automaticky pozastaví:– pokud vozidlo vepředu příliš rychle nebo příliš prudce zpomalí a řidič nebrzdí,– pokud se mezi vaše vozidlo a vozidlo vepředu dostane další vozidlo,

191
Řízení
6
WARNI NG
Je možné, že se varování nezobrazí, zobrazí se pozdě nebo nebudou odůvodněná.Řidič musí být vozidlo vždy pod kontrolou a být připraven kdykoli zareagovat, aby nedošlo k nehodě.
WARNI NG
Po nárazu bude systém automaticky deaktivován.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Výstraha před rizikem
srážky
Tato funkce varuje řidiče, že jeho vozidlu hrozí srážka s vozidlem vepředu nebo chodcem či cyklistou v jízdním pruhu.
Úprava limitu pro spuštění výstrahy
Tento limit pro spuštění určuje citlivost, se kterou funkce varuje před rizikem srážky.Limit se nastavuje prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla s audio systémem nebo dotykovou obrazovkou.
► Je možné vybrat jeden ze tří předdefinovaných limitů: „Daleko“, „Normální“ nebo „Zavřít“.Poslední vybraný limit bude po vypnutí zapalování uložen do paměti.
Činnost
V závislosti na úrovni rizika srážky detekované systémem a limitu pro vydání výstrahy vybraném řidičem se mohou spustit různé úrovně výstrahy a zobrazit se na přístrojové desce.Systém přitom bere do úvahy dynamiku vozidla, rychlost vašeho vozidla a vozidla před vámi, okolní prostředí a činnosti vozidla (použití pedálů, pohyb volantu atd.), aby bylo možné výstrahu spustit v nejvhodnější chvíli.Úroveň 1 (oranžová): Pouze vizuální výstraha, varuje, že vozidlo před vámi je příliš blízko.Zobrazí se zpráva „Vehicle close“ (Vozidlo blízko).Úroveň 2 (červená): Vizuální a zvuková výstraha, varuje, že bezprostředně hrozí
kolize.Zobrazí se zpráva „Brake!“ (Brzdit!).
NOTIC E
Pokud je při přibližování k jinému vozidlo rychlost vašeho vozidla příliš vysoká, první úroveň výstrahy se nemusí zobrazit. Může se zobrazit přímo výstraha úrovně 2.Důležité: Výstraha úrovně 1 se nikdy nezobrazí u nepohyblivých překážek, nebo když byl vybrán limit spuštění výstrahy „Blízko“.
Inteligentní asistent
nouzového brzdění (iEBA)
Pokud řidič brzdí, ale ne dostatečně, aby se srážce vyhnul, tento systém brzdění doplní, v rámci limitů zákonů fyziky.Tato pomoc bude poskytnuta, pouze pokud řidič sešlápne brzdový pedál.

194
Detekce rozptýlení
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
V závislosti na verzi funkce zahrnuje systém „Coffee Break Alert“ samotný nebo v kombinaci
se systémem „Upozornění na pozornost řidiče“.
WARNI NG
Tyto systémy nejsou v žádném ohledu vytvořeny tak, aby řidiče udržely vzhůru nebo aby řidiči zabránily v usnutí za volantem. Povinností řidiče je zastavit, pokud se cítí unavený.Udělejte si přestávku, pokud se cítíte unavení nebo minimálně každé dvě hodiny.
Aktivace/Deaktivace
Tuto funkci lze nastavit v nabídce konfigurace vozidla.Stav systému zůstane uložen v paměti, když bude zapalování vypnuto.
Výstraha na přestávku
Systém spustí výstrahu, jakmile zjistí, že řidič si po dvou hodinách jízdy rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal přestávku.Tato výstraha bude mít podobu zobrazení zprávy, abyste si udělali přestávku, za doprovodu zvukového signálu.Pokud řidič tuto radu neuposlechne, bude se výstraha opakovat každou hodinu, dokud vozidlo nezastaví.Systém se resetuje, pokud je splněna jedna z následujících podmínek:– motor běží, vozidlo stálo déle než 15 minut,– zapalování bylo na několik minut vypnuto,– bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý a jeho dveře jsou otevřené.
NOTIC E
Jakmile rychlost vozidla klesne pod 65 km/h, systém přejde do pohotovostního režimu.Doba jízdy se počítá od chvíle, kdy je rychlost vyšší než 65 km/h.
Varování na pozornost
řidiče
V závislosti na verzi funkce je systém výstrahy na přestávku zkombinován se systémem varování na pozornost řidiče.

Pomocí kamery v horní části čelního skla systém posoudí úroveň pozornost řidiče, jeho únavu nebo rozptýlení na základě určení odchylek v trajektorii ve srovnání se značením jízdních pruhů.Tento systém je vhodný především na rychlých
silnicích (rychlost nad 65 km/h).Při výstraze první úrovně bude řidič varován zprávou „Buďte opatrní!“ a zvukovým signálem.Po třech výstrahách první úrovně systém spustí další výstrahu se zprávou „Dangerous driving: take a break“ a výraznějším zvukovým signálem.

199
Řízení
6
Horní zadní vidění
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Jakmile zařadíte zpátečku, když běží motor, zobrazí tento systém pohledy na blízké okolí vozidla na dotykové obrazovce pomocí kamery v zadní části vozidla.



Obrazovka bude rozdělena na dvě části s kontextovým pohledem a pohledem svrchu vozidla na bezprostřední okolí.Parkovací senzory doplňují informace k pohledu z prostoru nad vozidlem.Mohou se zobrazit různé kontextové pohledy:– standardní pohled,– 180° pohled,– pohled se zoomem.Ve výchozím nastavení je aktivní režim AUTO.V tomto režimu systém zvolí zobrazení nejlepšího pohledu (standardní nebo se zoomem).Typ pohledu lze kdykoli během manévru změnit.Stav funkce se neuloží, když je zapalování
vypnuto.
Princip činnosti

Pomocí zadní kamery je během manévrů při nízké rychlosti zaznamenáno blízké okolí vozidla.V reálném čase a v průběhu manévru bude zrekonstruován obrázek svrchu vozidla v blízkém okolí (znázorněný mezi závorkami).Usnadňuje srovnání vozidla při parkován a zobrazení překážek v blízkosti vozidla. Pokud vozidlo zůstane stát příliš dlouho, bude automaticky smazán.

202
Kompatibilita paliva
Naftové palivo vyhovující normám EN590, EN16734 a EN16709, které obsahuje až 7 %, 10 %, 20 % a 30 % metyl esteru mastné kyseliny (v uvedeném pořadí). Při používání paliv B20 nebo B30, i když jen příležitostně, je třeba dodržovat zvláštní podmínky údržby, označované jako „náročné podmínky“.
Petrolejové naftové palivo vyhovující normě EN15940
WARNI NG
Používání jakékoli jiného typu (bio) paliva (rostlinné nebo živočišné oleje, čisté nebo ředěné, domácí palivo atd.) je přísně zakázáno (riziko poškození motoru a palivové soustavy).
NOTIC E
Jediná povolená aditiva pro naftu jsou taková, která splňují normu B715000.
Nafta při nízké teplotě
Při teplotách pod 0 °C může hromadění petroleje v letním typu nafty bránit správné činnosti motoru. Při takových teplotách použijte zimní typ nafty a palivovou nádrž udržujte minimálně na 50 % plnou.Při teplotách pod -15 °C doporučujeme parkovat vozidlo pod přístřeškem (ve vyhřívané garáži), chcete-li se vyhnout problémům se startováním.
Cestování do zahraničí
Určitá paliva mohou motor vozidla poškodit.V některých zemích může být požadováno používání konkrétního paliva (konkrétní oktanové číslo, konkrétní značka atd.), aby bylo možné zajistit správnou funkci motoru.Další informace získáte od dealera.
Tankování
Kapacita palivové nádrže: přibližně 69 litrů.Hladina rezervy: přibližně 6 litrů
Nízká hladina paliva
V případě nízké hladiny paliva se jedna z těchto výstražných kontrolek na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu. Když se rozsvítí poprvé, zbývá asi 8 litrů paliva.Aby vám nedošlo paliva, bude nutné co nejdříve dotankovat.Další informace o situaci, kdy vám dojde palivo (nafta), najdete v příslušné části.
NOTIC E
Malá šipka u výstražné kontrolky značí, na které straně vozidla se nachází klapka plnicího otvoru paliva.
WARNI NG
Stop & StartNikdy netankujte, když je motor v režimu STOP. Je třeba zapalování vypnout.