2020 TOYOTA PROACE VERSO EV klíče

203
Praktické informace
7
Tankování
Je třeba doplnit alespoň 8 litrů paliva, aby to palivoměr zaznamenal.Otevření víčka plnicího otvoru může být doprovázeno zvukem způsobeným přívalem vzduchu. To je zcela běžné a dochází k tomu kvůli těsnění palivového systému.Zcela bezpečné tankování:► Vždy vypněte motor.► Odemkněte vozidlo pomocí systému Smart Entry & Start.

► Otevřete klapku plnicího otvoru paliva.

► U běžného klíče zasuňte klíč do víčka plnicího otvoru a potom jím otočte vlevo.

► Odšroubujte a sejměte víčko plnicího otvoru a položte jej na držák na klapce plnicího otvoru paliva.► Zasuňte hubici zcela dovnitř (zatlačením na kovový ventil A).► Naplňte nádrž. Nepokračujte za třetí vypnutí hubice, protože by mohlo dojít k poruše.► Nasaďte krytku plnicího otvoru zpět a zavřete ji otočením doprava.
► Zatlačením na klapku plnicího otvoru paliva ji zavřete (vozidlo musí být odemknuto).

WARNI NG
Pokud je vozidlo vybaveno posuvnými dveřmi na levé straně, neotevírejte je, když je klapka plnicího otvoru paliva otevřená (hrozí riziko poškození klapky plnicího otvoru paliva a posuvných dveří a zranění osoby, která palivo tankuje).
WARNI NG
Pokud je klapka plnicího otvoru paliva
otevřená a pokusíte se otevřít levné boční dveře, mechanismus brání jejich otevření.Dveře lze však otevřít do poloviny.U mechanických dveří zavřete klapku plnicího otvoru paliva, chcete-li dveře použít.Aby bylo možné řádně používat elektrické dveře, zavřete klapku plnicího otvoru paliva a pak zatlačte na ovládací prvek otevírání.

210
1.Nesprávné použití tohoto nabíjecího kabelů může vést k požáru, poškození majetku a vážnému zranění nebo smrti v důsledku rány elektrickým proudem.
2.Vždy používejte řádně uzemněnou elektrickou zásuvku chráněnou zařízení s 30mA zbytkovým proudem.
3.Vždy používejte elektrickou zásuvku chráněnou jističem vhodným pro jmenovitý proud elektrického obvodu.
4.Zatížení řídicí jednotky nesmí nést elektrická zásuvka, zástrčka a kabely.
5.Tento nabíjecí kabel nikdy nepoužívejte, pokud je vadný nebo jakkoli poškozený.
6.Nikdy se nepokoušejte tento nabíjecí kabel opravovat ani otevírat. Neobsahuje žádné opravitelné části – pokud je nabíjecí kabel poškozený, vyměňte ho.
7.Nabíjecí kabel nikdy neponořujte do vody.
8.Nabíjecí kabel nikdy nepoužívejte s prodlužovacím kabelem, adaptérem s několika zásuvkami, převodním adaptérem ani poškozenou elektrickou zásuvkou.
9.Neukončujte nabíjení odpojením zástrčky ze zásuvky na stěně.
10.Pokud je nabíjecí kabel nebo zásuvka na stěně na dotek horká, okamžitě nabíjení ukončete zamknutím a odemknutím vozidla pomocí klíče dálkového ovladače.
11 .Tento nabíjecí kabel zahrnuje součásti, u kterých může dojít ke vzniku elektrického výboje nebo jiskření. Nevystavujte ho hořlavým výparům.
12.Nabíjecí kabel používejte pouze s vozidly TOYOTA.
13.Kabel nikdy nezapojujte do zásuvky na stěně (ani ho neodpojujte) mokrýma rukama.
14.Pokud je konektor ve vozidle zajištěn, nevyvíjejte na něj sílu.
Štítek řídicí jednotky – Stav informačních kontrolek
Stav kontrolky
Nesvítí

Svítí

Bliká

229
Praktické informace
7
cítíte trvalé pálení nebo podráždění, vyhledejte lékařskou pomoc.V případě požití ústa ihned vypláchněte čistou vodou a poté vypijte spoustu vody.Za určitých podmínek (vysoká teplota například) nelze vyloučit riziko uvolnění amoniaku: kapalinu neinhalujte. Výpary amoniaku dráždí sliznice (oči, nos a hrdlo).
WARNI NG
Kapalinu AdBlue® skladujte mimo dosah dětí a v původním obalu.
Postup
Před zahájením postupu doplnění se ujistěte, že je vozidlo zaparkováno na rovném horizontálním povrchu.Během zimy se ujistěte, že teplota vozidla je vyšší než -11 °C. V opačném případě může dojít ke zmrznutí kapaliny AdBlue® a nebude možné ji nalít do nádržky. Na několik hodin zaparkujte vozidlo na teplejším místě, aby poté bylo možné kapalinu doplnit.
WARNI NG
Nikdy nelijte kapalinu AdBlue® do palivové nádrže na naftu.
WARNI NG
Pokud dojde k rozstříknutí kapaliny AdBlue® nebo pokud se vylije na karosérii, okamžitě ji opláchněte studenou vodou a otřete vlhkým hadříkem.Pokud došlo ke krystalizaci kapaliny, očistěte ji pomocí houbičky a horké vody.
WARNI NG
Důležité: V případě doplňování po poruše kvůli nedostatku kapaliny AdBlue je nezbytné počkat asi 5 minut, než zapnete zapalování, aniž byste otevřeli dveře řidiče, odemkli vozidlo, zasunuli klíč do spínače zapalování nebo zasunuli klíč systému „Smart Entry & Start“ do prostoru pro cestující.Zapněte zapalování a počkejte 10 sekund, než motor nastartujete.
► Vypněte zapalování a vytažením klíče ze spínače vypněte motor.nebo► U systému Smart Entry & Start vypněte motor stisknutím tlačítka „START/STOP“.
Přístup k nádrži AdBlue®


► Chcete-li se dostat k nádrži AdBlue®, otevřete levé přední dveře.
► Zespodu vytáhněte černou krytku.
► Modrou krytku otočte o šestinu otočky proti směru hodinových ručiček.► Uvolněte krytku směrem nahoru.► S nádobou na AdBlue®: Po kontrole data expirace si pečlivě přečtěte pokyny na štítku, než obsah nádoby nalijete do nádržky AdBlue vozidla.► S čerpadlem AdBlue®: Zasuňte hubici a doplňte kapalinu do nádrže, dokud se hubice automaticky nevypne.► Po doplnění proveďte stejný postup, jen v obráceném pořadí.

241
V případě poruchy
8
3.Nástroj pro demontáž krytky šroubů kol / ráfků kolV závislosti na výbavě se používá k demontáži krytek šroubů litých kol nebo ráfků ocelových kol.
4.Objímka pro šrouby kol s ochranou proti krádežiPoužívá se k úpravě klíče na kola na speciální šrouby s ochranou proti krádeži.
5.Tažné oko
NOTIC E
Další informace o tažení najdete v příslušné části.
WARNI NG
Tyto nástroje jsou speciálně pro vaše vozidlo a v závislosti na výbavě se mohou lišit.Nepoužívejte je k žádným jiným účelům.
WARNI NG
Hever musí být použit pouze k výměně kola s poškozenou nebo propíchnutou pneumatikou.Nepoužívejte žádný jiný hever, než který byl dodaný s vozidlem.Pokud vozidlo nemá původní hever, obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce, chcete-li si pořídit takový hever, který výrobce určil.Hever splňuje evropské standardy, které jsou definovány směrnicí o strojních zařízeních 2006/42/ES.Hever nevyžaduje žádnou údržbu.
Přístup k rezervnímu kolu
► K rezervnímu kolu se dostanete zezadu.► V závislosti na verzi otevřete boční výklopné dveře nebo dveře zavazadlového prostoru.
NOTIC E
Aby nedošlo k nežádoucímu otevření elektrických bočních dveří, deaktivujte funkci Bezdotykový přístup v nabídce konfigurace vozidla.Další informace o bezdotykových bočních posuvných dveřích najdete v příslušné části.


► Pokud je vozidlo vybaveno tažným zařízením, zvedněte zadní část vozidla pomocí heveru (v bodě zvednutí B), abyste měli dost místa na vytažení rezervy.
Sejmutí rezervního kola z nosiče

► Najděte šroub nosiče na parapetu zadních dveří.► Povolte šroub pomocí klíče na kola (asi 14 otáček), dokud nebude nosič dost nízko, aby bylo možné háček nosiče uvolnit.

242

► Uvolněte nosič z háku a rezervu položte vedle kola, které chcete vyměnit.
Nasazení rezervního kola zpět do
nosiče

► Umístěte kolo směrem k nosiči.► Postupně vraťte kolo do nosiče střídavým tlačením levé a pravé strany, dokud nebude mimo oblast pro upevnění na hák.► Nosič připojte k háku a poté utáhněte šroub pomocí klíče na kola, dokud nebude pevně utažen.
Pneumatika v nosičiVelikost pneumatiky na rezervě je možné změnit podle níže uvedených pokynů.
Velikost původní pneumatiky
Kompaktní-MediumLong
215/65 R16Umístění kola 225 do nosiče je zakázáno.
Žádné omezení215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17Umístění kola 215 do nosiče není doporučeno (riziko hluku).
NOTIC E
Píchnutou pneumatiku velikosti 215 nebo 225 lze do nosiče umístit.
Demontáž kola
WARNI NG
Parkování vozidlaZnehybněte vozidlo na místě, kde nepřekáží provozu. Zem musí být rovná, stabilní a ne kluzká.S manuální převodovkou zařaďte první převod a poté vypněte zapalování, čímž kola zablokujete.S automatickou převodovkou přesuňte volicí páku do pozice P a poté vypněte zapalování, čímž kola zablokujete. S volicí pákou přesuňte volicí páku do pozice P a poté vypněte zapalování, čímž kola zablokujete.Použijte parkovací brzdu, pokud není naprogramována na automatický režim (pro elektrickou parkovací brzdu), a zkontrolujte, že se na přístrojové desce rozsvítí informační kontrolka.Ujistěte se, že cestující vystoupili z vozidla
a jsou na bezpečném místě.Nikdy si nelehejte pod vozidlo zvednuté pomocí heveru. Použijte podpěru nápravy.S elektrickou parkovací brzdou umístěte klín za kolo úhlopříčně ke kolu, které vyměňujete.

243
V případě poruchy
8

► U ocelového kola sundejte kryt šroubu pomocí nástroje 3 nebo ráfek kola ručně.► U litého kola sejměte krytku ze všech šroubů pomocí nástroje 3.► Pokud má vozidlo příslušné vybavení, nasaďte objímku pro pojistný šroub 4 na klíč na kola 1 a pojistný šroub povolte.► Povolte (bez odšroubování) ostatní šrouby kola pouze pomocí klíče na kola 1.

► Patu heveru položte na zem a ujistěte se, že je přímo pod zvedacími body A nebo B na podvozku, podle toho, který je nejblíž ke kolu,
které má být vyměněno.


► Pomocí knoflíku zvedejte hever 2, dokud jeho hlava nenarazí na zvedací bod A nebo B, podle toho, který je použit. Styčná plocha A nebo B vozidla musí být řádně spojena se středovou částí hlavy heveru.► Zvedněte vozidlo, dokud nebude mezi kolem a zemí dost místa, aby se tam jednoduše vešla rezerva (nepíchnutá).
WARNI NG
Hrozí riziko zranění.Ujistěte se, že je hever stabilní. Pokud je zem kluzká nebo nezpevněná, může dojít ke smeknutí nebo sesunutí heveru.Ujistěte se, že je hever přímo u jednoho ze zvedacích bodů A nebo B pod vozidlem, aby byla styčná plocha vozidla správně vystředěna na hlavě heveru. V opačném případě hrozí riziko poškození vozidla a/nebo sesunutí heveru.


► Demontujte šrouby a uložte je na čistém místě.► Sundejte kolo.

244
Nasazení kola

► Nasaďte kolo na náboj.► Rukou šrouby co nejvíce zašroubujte.► Je-li jimi vaše vozidlo vybaveno, mírně utáhněte šroub s ochranou proti krádeži pomocí klíče na kola 1 s objímkou na šrouby s ochranou proti krádeži 4.► Ostatní šrouby mírně utáhněte pouze pomocí klíče na kola 1.

► Znovu vozidlo spusťte na zem.
► Složte hever 2 a odstraňte jej.

► Je-li jimi vaše vozidlo vybaveno, mírně utáhněte šroub s ochranou proti krádeži pomocí klíče na kola 1 s objímkou na šrouby s ochranou proti krádeži 4.► Ostatní šrouby dotáhněte pouze pomocí klíče na kola 1.► Nářadí uložte do sady nářadí.
NOTIC E
Upevnění ocelového nebo skladného rezervního kola
Pokud je vozidlo vybaveno litými koly, podložky A nejsou ve styku s ocelovým nebo skladným rezervním kolem. Kolo je na místě
zajištěno kuželovým kontaktem šroubů B.
WARNI NG
Po výměně kolaPíchnuté kolo umístěte do nosiče.Neprodleně se obraťte na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.Nechte píchnutou pneumatiku zkontrolovat. Po kontrole vám technik sdělí, zda je možné pneumatiku opravit nebo je nutné ji vyměnit.
NOTIC E
Některé pomocné funkce je třeba deaktivovat, například Active Safety Brake.
NOTIC E
Pokud je vaše vozidlo vybaveno funkcí detekce podhuštění pneumatik, zkontrolujte tlak v pneumatikách a systém znovu inicializujte.Další informace o detekci podhuštění najdete v příslušné části.