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Lorsque l’Adaptive cruise control se met en pause automatiquement, sa réactivation ne sera possible que lorsque toutes les conditions de sécurité seront à nouveau réunies. Le message "Activation refusée, conditions inadaptées" s'affiche tant que la réactivation est impossible.Lorsque les conditions le permettront, il est alors recommandé de réactiver la fonction par l'appui sur les touches 2 (SET+) ou 3 (SET-) qui enregistrera votre vitesse actuelle comme nouvelle vitesse de consigne plutôt que par appui sur la touche 4 (marche/pause) qui réactiverait la fonction avec l'ancienne vitesse de consigne qui peut être éloignée de votre vitesse actuelle.
La plage de régulation est limitée à un écar t maximum de 30 km/h entre la vitesse de consigne et celle du véhicule qui vous précède.Au-delà, le système se met en pause si la distance de sécurité devient trop faible.L’Adaptive cruise control utilise uniquement le frein moteur pour ralentir. Par conséquent le véhicule ralenti lentement, comme au relâcher de la pédale d'accélérateur.Le système se met en pause automatiquement :- si le véhicule le précédant ralentit trop fortement ou trop brusquement, et que le conducteur ne freine pas,- si un véhicule s'insère entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède,- si le système ne par vient pas à ralentir suffisamment pour continuer à maintenir la distance de sécurité, par exemple en cas de forte descente.
Limites de fonctionnement
Le champ de détection du radar étant relativement étroit, il est possible que le système ne puisse pas détecter :
- les véhicules à largeur réduite, comme les motos par exemple,
- les véhicules décalés sur la voie de circulation,
- les véhicules entrant dans un virage,- les véhicules qui changent de file tardivement.
Le régulateur de vitesse ne prend pas en compte :- les véhicules à l'arrêt,- les véhicules roulant en sens inverse.
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Conduite
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En cas de dysfonctionnement de l’adaptive cruise control, vous êtes averti par un signal sonore et l'affichage du message "Défaut des fonctions d'aides à la conduite".Faites-le vérifier par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Anomalie de
fonctionnement
L’adaptive cruise control fonctionne de jour comme de nuit, par temps de brouillard ou de pluie modérée.
Lorsque la régulation est en marche, soyez vigilant si vous maintenez appuyée l’une des touches de modification de la vitesse programmée : cela peut entraîner un changement très rapide de la vitesse de votre véhicule.N’utilisez pas l’adaptive cruise control sur route glissante ou en circulation dense.
En cas de forte descente, le régulateur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.En cas de forte montée ou de remorquage, la vitesse programmée pourra ne pas être atteinte ou maintenue.
L’utilisation de surtapis non homologués par Toyota peut gêner le fonctionnement de l’adaptive cruise
control.Pour éviter tout risque de blocage des pédales :- veillez à la bonne fixation du surtapis,- ne superposez jamais plusieurs surtapis.Il est recommandé de toujours laisser les pieds à proximité des pédales.
En cas d'écart trop important entre la vitesse de consigne de votre véhicule et celle du véhicule vous précédant, la vitesse ne pourra pas être ajustée : le régulateur se désactivera automatiquement.
La fonction n'agit pas avec le système de freinage du véhicule mais uniquement avec le frein moteur.La plage de régulation est limitée : il n’y aura plus d’ajustement de la vitesse si l'écart entre la vitesse de consigne et la vitesse du véhicule qui vous précède devient trop important.
L’adaptive cruise control ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse ni la vigilance du c o n d u c t e u r.
Conduite