35
Indicatoarele de autonomie
pentru aditivul AdBlue®
Odată ce aditivul din rezer vorul AdBlue® ajunge la nivelul de rezer vă sau după detectarea unei defecţiuni la nivelul sistemului de control al emisiilor SCR, la cuplarea contactului, se afişează pe un indicator distanţa estimată care mai poate fi parcursă - autonomia - înainte să fie împiedicată pornirea motorului.În cazul înregistrării simultane a unei defecţiuni în sistem şi a unui nivel scăzut de AdBlue®, se afişează valoarea cea mai mică.
În cazul apariţiei riscului de blocare a pornirii din cauza lipsei de AdBlue®
Sistemul de blocare a pornirii motorului impus prin reglementările în vigoare este activat automat la golirea rezer vorului de AdBlue®.
Autonomia de parcurs rămasă mai mare de 1.500 mile (2.400 km)
La apăsarea acestui buton, se afişează autonomia de parcurs rămasă.
Peste 3.000 mile (5.000 km), valoarea nu este specificată.
La cuplarea contactului, nu se afişează automat autonomia de parcurs pe tabloul de bord.
Pentru informaţii suplimentare referitoare la
AdBlue® şi sistemul SCR, şi în particular la modul de completare cu AdBlue®, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Autonomie rămasă între 800 și 2.400 km (500 și 1500 mile)
La punerea contactului, această lampă de avertizare se aprinde timp de aproximativ 30 de secunde, însoțită de afișarea unui mesaj („Completați nivelul de AdBlue: pornirea motorului va fi împiedicată peste x km/mile”) care indică autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
Dacă autovehiculul este echipat cu un panou de instrumente LCD, este afișat mesajul „PORNIRE IMPOSIBILĂ PESTE”.
A fost atins nivelul de rezer vă; este recomandat să completați nivelul cât mai curând posibil.Aceste mesaje sunt însoțite de recomandarea de a nu completa cu mai mult de 10 litri de AdBlue.
Cu ecran tactil
Puteți accesa informațiile prinintermediul meniului „Conducere/Vehicul”.
1
Instrumentele
36
Avarie din cauza lipsei de AdBlue®
La cuplarea contactului, această lampă de avertizare clipeşte, însoţită de emiterea unui semnal sonor şi afişarea mesajului „Top up emissions additive: Starting prevented” (completaţi aditivul de control al emisiilor: pornire blocată).
Pentru a putea să porniţi motorul, vă recomandăm să apelaţi un dealer autorizat TOYOTA sau un atelier ser vice specializat pentru completarea cu lichid.Dacă efectuaţi personal completarea cu lichid, este esenţial să adăugaţi cel
puţin 3,8 litri de AdBlue® în rezer vor.
Pentru informaţii suplimentare referitoare la AdBlue® şi sistemul SCR, şi în particular la modul de completare cu AdBlue®, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Dacă autovehiculul dispune de un tablou de bord de tip LCD, se afişează „NO START IN” (blocare pornire după).
Rezer vorul de AdBlue® este gol: sistemul impus prin reglementările în vigoare împiedică pornirea motorului.
Autonomie rămasă între 100 și 800 km (60 și 500 mile)Autonomie rămasă sub 100 km (60 mile)
La punerea contactului, această lampă de avertizare se aprinde, însoțită de un semnal sonor (1 bip) și afișarea unui mesaj („Completați nivelul de AdBlue: pornirea motorului va fi împiedicată peste x km/mile”) care indică autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
Dacă autovehiculul este echipat cu un panou de instrumente LCD, este afișat mesajul „PORNIRE IMPOSIBILĂ PESTE”.
În timpul conducerii, emiterea semnalului sonor și afișarea mesajului vor avea loc la fiecare 100 km (60 mile), până la completarea nivelului. Este extrem de important să completați nivelul cât mai curând posibil și înainte de golirea completă a rezer vorului, deoarece în caz contrar nu va fi posibilă repornirea motorului.
La punerea contactului, această lampă de avertizare se aprinde intermitent, însoțită de un semnal sonor (1 bip) și afișarea unui mesaj („Completați nivelul de AdBlue: pornirea motorului va fi împiedicată peste x km/ mile”) care indică autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
Dacă autovehiculul este echipat cu un panou de instrumente LCD, este afișat mesajul „PORNIRE IMPOSIBILĂ PESTE”.
În timpul conducerii, emiterea semnalului sonor și afișarea mesajului vor avea loc la fiecare 10 km (6 mile), până la completarea nivelului. Este extrem de important să completați nivelul cât mai curând posibil și înainte de golirea completă a rezer vorului, deoarece în caz contrar nu va fi posibilă repornirea motorului.
Instrumentele
283
AdBlue® și sistem SCR (diesel)
Pentru asigurarea protejării mediului înconjurător şi a conformităţii cu noul standard de emisii Euro 6, fără afectarea per formanţelor sau consumului de combustibil ale motoarelor diesel, TOYOTA a luat decizia de a îşi echipa autovehiculele cu un sistem eficient ce asociază funcţia SCR (Selective Catalytic Reduction, de reducere catalitică selectivă) cu un filtru de particule (DPF) pentru tratarea gazelor de eşapament.
Prezentarea sistemului SCR
Prin utilizarea unui lichid denumit AdBlue® şi care conţine uree, un catalizator transformă până la 85% din oxizii de azot (NOx) în azot şi apă, care nu au efecte negative asupra sănătăţii şi mediului înconjurător.
AdBlue® se află într-un rezer vor special cu o capacitate de: - Euro 5.0: aproximativ 22 de litri, asigurând o autonomie de aproape 17 000 km (10 500 mile); - Euro 6.2: aproximativ 20 de litri, pentru o autonomie de aproximativ 4 plinuri de carburant, circa 5 000 km (3 000 mile); după care este emis un semnal de avertizare în momentul în care a mai rămas o rezer vă pentru parcurgerea unei distanțe de numai 2 400 km (1 500 mile).
În timpul fiecărei revizii tehnice a vehiculului, efectuate de un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori de un alt ser vice calificat și echipat corespunzător, se completează nivelul în rezer vorul de AdBlue®, pentru a permite funcționarea corespunzătoare a sistemului SCR.
Odată ce s-a golit rezer vorul de AdBlue®, un sistem impus prin reglementările în vigoare împiedică pornirea motorului.Dacă sistemul SCR funcţionează defectuos, nivelul emisiilor autovehiculului nu va mai îndeplini cerinţele standardului Euro 6: autovehiculul va deveni poluant.Dacă se confirmă o defecțiune la sistemul SCR, trebuie să mergeți cât mai curând posibil la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător: după parcurgerea unei distanțe de 650 mile (1 100 km), se activează automat un sistem care previne pornirea motorului.La umplerea rezer vorului, viteza de umplere nu va depăşi 40 de litri pe minut.
În cazul în care kilometrajul estimat între două revizii este mai mare de 20 000 km (12 500 mile) pentru Euro 5.0 sau mai mare de 4 plinuri de carburant, aproximativ 5 000 km
(3 000 mile) pentru Euro 6.2, vă recomandăm să apelați la un dealer sau reparator autorizat Toyota sau la alt furnizor de ser vicii profesioniste pentru completarea nivelului.
Vă rugăm să contactați un dealer sau reparator autorizat Toyota sau alt furnizor de ser vicii profesioniste pentru confirmarea standardului Euro privind emisiile.
7
Informaţii practice
284
Completarea cu AdBlue®
Umplerea rezer vorului de AdBlue® este inclusă în toate reviziile periodice ale vehiculului, efectuate de un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori de un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.Totuşi, dată fiind capacitatea limitată a rezer vorului, poate fi necesară completarea cu lichid între inspecţiile ser vice, mai ales dacă o avertizare (lămpile de avertizare şi un mesaj) indică acest lucru.Puteți merge la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.Dacă vă propuneţi să completaţi lichidul pe cont propriu, citiţi cu atenţie avertizările următoare.
Măsuri de precauţie la utilizare
Nu lăsaţi AdBlue® la îndemâna copiilor, păstraţi-l în bidonul original.Nu transferaţi niciodată AdBlue® într-un alt recipient: puritatea acestuia ar avea de suferit.
Utilizaţi exclusiv AdBlue® conform cu standardul ISO 22241.
Nu diluaţi AdBlue® cu apă.Nu turnaţi AdBlue® în rezer vorul de motorină.
Alimentarea dintr-un recipient care nu permite pierderi ușurează completarea nivelului. Puteți achiziționa recipiente de 1,89 litri ( jumătate de galon SUA) de la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori de la un alt ser vice calificat
și echipat corespunzător.
Nu alimentaţi niciodată cu un dozator de AdBlue® destinat vehiculelor comerciale grele.
AdBlue® este o soluţie pe bază de uree. Acest lichid este neinflamabil, incolor şi inodor (a se păstra într-o zonă răcoroasă).În cazul venirii acestuia în contact cu pielea, spălaţi zona afectată cu apă şi săpun. În cazul venirii acestuia în contact cu ochii, spălaţi (irigaţi) ochii cu apă din abundenţă sau cu soluţie de spălare a ochilor timp de cel puţin 15 minute. Dacă persistă o senzaţie de iritaţie,
solicitaţi asistenţă medicală.Dacă acesta este înghiţit, clătiţi-vă imediat gura cu apă curată şi beţi apoi multă apă.În anumite condiţii (de exemplu, temperaturi ambiante ridicate), nu poate fi exclus riscul degajării de amoniac: nu inhalaţi vaporii de lichid. Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra mucoaselor (ochi, nas şi gât).ImportantDacă rezer vorul de AdBlue® al autovehiculului s-a golit complet (lucru confirmat de mesajele de avertizare şi de imposibilitatea pornirii motorului), trebuie să adăugaţi cel puţin 3,8 litri (deci două bidoane de 1,89 litri).
Informaţii practice
285
Recomandări pentru depozitare
Nu păstraţi niciodată bidoane de AdBlue® în autovehicul.
AdBlue® îngheaţă la circa -11°C şi se deteriorează la peste 25°C. Se recomandă păstrarea bidoanelor într-o zonă răcoroasă şi protejată împotriva radiaţiei solare directe.În astfel de condiţii, lichidul poate fi păstrat timp de cel puţin un an.Dacă aditivul a îngheţat, acesta poate fi utilizat după ce s-a dezgheţat complet.
Procedura
Înainte de a începe procedura de completare, asiguraţi-vă că autovehiculul este parcat pe o suprafaţă dreaptă.
F Decuplaţi contactul şi scoateţi cheia din contact sau, dacă există în dotarea autovehiculului, apăsaţi butonul START/STOP pentru a opri motorul.
F Pentru a avea acces la rezer vorul de AdBlue®, deschideţi portiera din stânga.F Trageţi de jos capacul negru.
F Rotiţi buşonul albastru cu 1/6 rotaţie în sens antiorar.F Ridicaţi buşonul.
Nu aruncaţi bidoanele de AdBlue® odată cu gunoiul menajer. Aruncaţi-le în containerele prevăzute în acest sens sau duceţi-le la un dealer.
În condiţii de iarnă, asiguraţi-vă că temperatura autovehiculului este de peste -11°C. În caz contrar AdBlue® ar putea îngheţa, astfel că nu ar putea fi turnat în rezer vorul de aditiv. Parcaţi autovehiculul într-o zonă mai caldă timp de câteva ore pentru a se putea efectua completarea.
7
Informaţii practice
286
F După golirea bidonului, ştergeţi eventualul lichid scurs din jurul orificiului de umplere al rezer vorului cu o lavetă umedă.
Dacă se produc scurgeri sau stropiri cu aditiv, spălaţi imediat zona cu apă rece sau ştergeţi-o cu o lavetă umedă.Dacă aditivul a cristalizat, curăţaţi-l cu un burete şi apă caldă.
F Aplicaţi la loc buşonul albastru pe rezer vor şi rotiţi-l cu 1/6 rotaţie în sens orar, până la limită.
Important: la completarea nivelului după golirea rezer vorului de aditiv, semnalizată de mesajul „Top up emissions additive: Starting prevented” (completați nivelul aditivului pentru reducerea emisiilor: motorul nu poate fi pornit), trebuie să așteptați 5 minute înainte să cuplați din nou contactul, fără să deschideți ușa șoferului, să descuiați vehiculul, să introduceți cheia cu telecomandă în contact sau să amplasați cheia electronică a „sistemului inteligent de acces și pornire” în habitaclu.Cuplaţi contactul, apoi aşteptaţi timp de 10 secunde înainte să porniţi motorul.
F Procuraţi un bidon de AdBlue®. După ce verificaţi mai întâi termenul de valabilitate, citiţi cu atenţie instrucţiunile de utilizare de pe etichetă înainte să turnaţi conţinutul
bidonului în rezer vorul de AdBlue® al autovehiculului.
Îngheţarea AdBlue®
AdBlue® îngheaţă la temperaturi de sub circa -11°C.Sistemul SCR include un dispozitiv de încălzire pentru rezer vorul de AdBlue®, ce vă permite să continuaţi deplasarea în condiţii de vreme geroasă.
F Montaţi la loc capacul negru, începând de sus.F Închideţi portiera.
, Q I R U P D L L S U D F W L F H
327
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
La autovehicule echipate cu motor diesel, sistemul de alimentare cu combustibil trebuie amorsat dacă rămâneţi în pană de combustibil.Pentru versiunile fără AdBlue, consultați imaginea respectivă compartimentului motor.
Pana de combustibil (motor diesel)
Pentru informaţii suplimentare referitoare la Prevenirea alimentării cu un combustibil incorect, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
F Introduceţi cel puţin cinci litri de motorină în rezer vor.F Deschideţi capota.F Dacă este necesar, desprindeţi capacul ornamental pentru a avea acces la pompa de amorsare.F Acţionaţi repetat pompa de amorsare până când resimţiţi o oarecare rezistenţă (s-ar putea să resimţiţi rezistenţă încă de la prima acţionare).F Acţionaţi demarorul pentru a porni motorul (dacă motorul nu porneşte din prima încercare, aşteptaţi circa 15 secunde înainte să încercaţi din nou).F Dacă motorul nu porneşte după câteva încercări, acţionaţi din nou pompa de amorsare şi porniţi apoi motorul.F Aplicaţi la loc capacul ornamental şi fixaţi-l
în poziţie.F Închideţi capota.
Motorul 1,6 D
(cu excepţia AdBlue)
Dacă motorul nu porneşte din prima, nu continuaţi să încercaţi, ci reluaţi procedura de la început.
Motorul AdBlue
F Introduceţi cel puţin cinci litri de motorină în rezer vor.F Cuplaţi contactul (fără să porniţi motorul).F Aşteptaţi circa 6 secunde şi decuplaţi contactul.F Repetaţi această operaţie de 10 ori.F Acţionaţi demarorul pentru a porni motorul.
Alte motoare
F Introduceţi cel puţin cinci litri de motorină în rezer vor.F Deschideţi capota.F Dacă este necesar, desprindeţi capacul ornamental pentru a avea acces la pompa de amorsare.F Acţionaţi repetat pompa de amorsare până când resimţiţi o oarecare rezistenţă (s-ar putea să resimţiţi rezistenţă încă de la prima acţionare).F Acţionaţi demarorul pentru a porni motorul (dacă motorul nu porneşte din prima încercare, aşteptaţi circa 15 secunde înainte să încercaţi din nou).F Dacă motorul nu porneşte după câteva încercări, acţionaţi din nou pompa de amorsare şi porniţi apoi motorul.F Aplicaţi la loc capacul ornamental şi fixaţi-l în poziţie.F Închideţi capota.
8
În cazul unui autovehicul rămas în pană
420
A treia lampă de frână ..........................311, 314ABS ...............................................................161Acces la roata de rezer vă .............................297Acces, rezer vor de AdBlue ...........................285Accesorii .......................................203, 271, 272Accesorii suprafață de încărcare .................12 2Accesorii, interior ................................ 120, 123Accesorii, spate ............................................123Actualizare dată ..............................................46Actualizare oră ................................................46AdBlue® ...............................26, 35 -37, 283 -285Aditiv, AdBlue .......................26, 35 -37, 283 -285Aditiv, Diesel .........................................280, 281Admisie aer ..........................125, 126, 128, 131Afișaj head-up .............................222, 223, 244Afișaj, head-up ..............................................222Afișaj, panou de instrumente .............14-16, 208Airbaguri ......................................... 24, 170, 177Airbaguri, cortină ..........................................173Airbaguri, față ...................................... 171, 173Airbaguri, laterale..................................172 , 173Alertă atenție scăzută șofer .................250, 251Amorsare sistem de carburant .....................327Apel asistență ......................................160, 338Apel de asistență localizat ............................338Apel de urgență ...................................160, 338Asistent indicatoare rutiere. ........................225, 226, 229, 232, 236Asistență, frânare de urgență ..............161, 247ASR ...............................................................161Atenționare, cheie în contact ...................... 201Atenționare, lumini aprinse ...........................148Autonomie .......................................................42Autonomie, AdBlue .........................................35Avertizare oboseală șofer ....................250, 251Avertizare privind depăşirea neintenționată a benzii de circulaţie (LDWS) ........29, 248, 249
Avertizare privind o coliziune frontală ..................................23, 243 -245, 247Avertizare timp de conducere ...............250, 251Avertizare ușă șofer deschisă ........................75
AC
B
Cadran ......................................................15, 16Cadrane și indicatoare ....................................14Cadru portbagaj ....................................272, 273Cameră video de marșarier (pe oglinda retrovizoare interioară) ............258Cameră video de marșarier ..........................259Capac portbagaj .................64, 65, 94, 313, 314Capac, rezer vor de carburant .......................265Capac, spațiu de încărcare ..........................123Capacitate baterie .........................................325Capacitate, rezer vor de carburant ................265Capotă ...........................................................276Carburant ................................................12, 267Casetă de siguranțe, compartiment motor ...................................320Centuri de siguranță .....166, 168, 169, 180, 181 Centuri de siguranță, spate ........................ 167Cheie ................................47-50, 71, 74, 75, 199Cheie cu telecomandă ............ 50, 64, 199, 205Cheie, electronică .................................. 47, 204Clapetă, detașabilă .......................................10 6Claxon ...........................................................161Cod culoare vopsea ......................................337Colmatare filtru de particule diesel (DPF) ....281Comandă de urgență ușă ........................53, 68Comandă sistem de asistenţă la pornirea în rampă ...................................206Comandă, deschidere de urgență a portbagajului .................................................94Comandă, încălzire scaune ..................103, 105 Compartimente de depozitare ............ 120, 121Compartimentul motorului ............................277Completare nivel de aditiv AdBlue® .............285Compresor, umflarea pneurilor .....................290Computer de bord .....................................40 - 42
Banchetă cu încălzire ...................................105Banchetă, o bucată, fixă ...............................11 0Bară de tractare ...........................198, 269, 272Bare de acoperiș ...................................272, 273Baterie, încărcare .........................................323Baterie, telecomandă ................. 54, 70, 71, 139Baterie ....................................270, 281, 321-325Becuri (înlocuire) ...................303, 304, 310, 313 Becuri (înlocuire, tip) .....................................303Blat măsuță ...................................................109Blocare ................................................51, 58, 65Blocare de protecție pentru copii, electrică ......................................................19 4Blocare de protecție pentru copii .........19 4, 195Blocare protecție copii geamuri spate ..........195BlueHDi .....................................31, 35, 208, 283Buşon, rezer vor de carburant .......................265Buzunare uși .................................................120
Alphabetical index