2020 TOYOTA PROACE ECU

66
Proace_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2019
F Lai pilnībā aizslēgtu automašīnu, tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas zonas A robežās, ar pirkstu nospiediet uz dur vju roktura atzīmes uz kādām no dur vīm (priekšējām dur vīm vai manuāli vadāmām sānu slīddur vīm).F Lai nobloķētu automašīnu, 5 sekunžu laikā vēlreiz nospiediet uz kādas no šīm atzīmēm.
Ja jūsu automašīna nav aprīkota ar signalizāciju, tad par nobloķēšanu liecina pagrieziena rādītāju ieslēgšanās apmēram uz 2 sekundēm fiksētā režīmā.
Ar elektroniski vadāmām sānu slīddurvīmPaceļamas aizmugures durvisAizmugures divviru durvis ar stikla logiem
F La aizslēgtu automobili, tālvadības pultij jāatrodas pie jums un uztveršanas zonā A, piespiediet aizmugures dur vju slēgšanas slēdzi.F Lai nobloķētu automašīnu, 5 sekunžu laikā vēlreiz nospiediet šo pogu.
F Lai aizslēgtu automašīnu, tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas zonas A robežās, nospiediet kreiso dur vju aizslēgšanas pogu.F Lai automobili aizslēgtu, piespiediet slēdzi vēlreiz piecu sekunžu laikā.
Vēr tnes

119
Proace_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Virspaklāji
Uzstādot paklāju pirmo reizi vadītāja pusē, izmantojiet tikai stiprinājumus, kas iekļauti komplektā.
Uzstādīšana
Noņemšana
Uzstādīšana no jauna
Lai izvairītos no pedāļu bloķēšanas:- izmantojiet tikai virspaklājus, kas pielāgoti uzstādīšanai ar automašīnas stiprinājumiem (to izmantošana ir obligāta);- nekad nenovietojiet vienu uz otra vairākus virspaklājus.Toyota neapstiprinātu virspaklājiņu izmantošana var apgrūtināt piekļuvi pedāļiem un traucēt ātruma ierobežotāja/kruīza kontroles darbību.Toyota apstiprināti virspaklājiņi ir aprīkoti ar 2 stiprinājumiem, kas atrodas
zem sēdekļa.
Lai paklāju noņemtu vadītāja pusē:F maksimāli atbīdiet sēdekli atpakaļ;F atbrīvojiet stiprinājumus;F noņemiet paklājus.
Lai paklāju uzstādītu no jauna vadītāja pusē:F novietojiet paklāju tam paredzētajā vietā;F nospiežot atlieciet stiprinājumus vietā;F pārbaudiet, vai paklājs ir novietots pareizi.
Salona apdare
Nestipriniet neko pie kabīnes fiksācijas konstrukcijas. Nepārsniedziet pasažieru skaitu, kas norādīts reģistrācijas apliecībā. Aizmugurējā kravas telpa ir paredzēta tikai preču pār vadāšanai. Ieteicams izvietot preces vai smagus priekšmetus kravas telpā, cik vien iespējams tuvu tās priešpusei (pie pašas kabīnes), un nostiprināt tos ar siksnām, izmantojot grīdā iebūvētos kravas nostiprināšanas gredzenus. Aizmugurējie drošības jostu stiprinājumi nav paredzēti kravas nostiprināšanai.
Nekādā gadījumā nenovietojiet roku zem dīvāna tipa sēdekļa, lai virzītu to lejup, jo tādējādi jūsu pirksti var tikt iespiesti. Pārliecinieties, ka zem dīvāna tipa sēdekļa nav nekādu priekšmetu vai kāju, kas var traucēt fiksācijas sistēmai pareizi nofiksēt sēdekli.
3
E

160
Proace_lv_Chap05_securite_ed01-2019
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Avārijas signāls
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā un strauji pazeminoties braukšanas ātrumam, kā arī ABS regulēšanas laikā vai sadursmes brīdī, automātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski izslēgsies.F Tāpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot slēdzi.
Iedegtu pagrieziena rādītāju vizuāls brīdinājums, lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to velk cita automašīna vai automašīna cietusi avārijā.
ERA-GLONASS
emergency call system*
Šī sistēma ļauj veikt ER A-GLONASS ārkārtas zvana sistēma zvanu glābšanas dienestiem.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par šīs sistēmas lietošanu, skatiet sadaļu -
Audio un telekomunikācijas.
F Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi pagriezienu lukturi.Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
*Ja aprīkots.
Drošība

161
Proace_lv_Chap05_securite_ed01-2019
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC) apvieno šādas sistēmas:- bremžu pretbloķēšanas (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales sistēma (EBD);- avārijas bremzēšanas sistēma (EBA);- riteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR);- dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma (CDS).
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC)
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales sistēma (EBD)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju bremzējot, un veicina labāku kontroli pār automašīnu līkumos, īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā nobloķēties riteņiem.Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim atsevišķi.
Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma (EBA)/Bremžu pastiprinātājs
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas ceļu.Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa pretestības spēks mazinās un tiek palielināta bremzēšanas efektivitāte.
Pretslīdes regulēšana (ASR) / Saķeres kontrole (TRC)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj saglabāt automašīnas braukšanas virzienu un stabilitāti, spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontrole (DSC) / Automobiļa stabilitātes kontrole (VSC)
Ja novērojama novirze starp automašīnas braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto trajektoriju, CDS sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai fizikas likumu robežās noturētu automašīnu vajadzīgajā trajektorijā.
Skaņas signālierīce
F Nospiediet stūres centrālo daļu.
5
Drošība

162
Proace_lv_Chap05_securite_ed01-2019
Riteņu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) un
elektroniskā sadales
sistēma (REF)
Ārkār tas bremzēšanas gadījumā spiediet pedāli nepār traukti, to neatlaižot.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski), pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu automašīnai.Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta, jūs varat sajust pulsējošas bremzes pedāļa kustības.
Šī indikatora fiksēta iedegšanās norāda uz bojājumu ABS sistēmā.Automašīna saglabā klasiskās bremzēšanas spēju. Brauciet
piesardzīgi ar mērenu ātrumu.
Šī indikatora iedegšanās reizē ar STOP indikatoru un ABS indikatoru, skaņas signālu un paziņojumu displejā norāda, ka bojāta bremzēšanas spēka elektroniskā regulēšanas sistēma (REF).Ievērojot drošības noteikumus, obligāti apturiet automašīnu.Šādos gadījumos pēc iespējas
ātrāk nogādājiet automobili sistēmas pārbaudei pie jebkura pilnvarotā Toyota pārstāvja, remontdarbnīcā vai pie cita atbilstoši kvalificēta un aprīkota speciālista.
Inteliģentā riteņu
pretslīdēšanas sistēma
Automašīna var būt aprīkota ar vilcējspēka kontroles sistēma braukšanai pa sniegu - inteliģento riteņu pretizslīdēšanas sistēmu.Šī funkcija ļauj noteikt vājas saķeres situācijas, kas varētu kavēt automašīnas kustības sākšanu un automašīnas kustību pa dziļu sniegu vai kustību pa sniegotu virsmu.Šādās situācijās inteliģentā riteņu pretizslīdēšanas sistēma regulē priekšējo riteņu slīdēšanu, lai optimizētu jūsu automašīnas vilcējspēku un trajektoriju.
Uz ceļa virsmas ar vāju saķeri ļoti ieteicams izmantot ziemas riepas.
Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma (CDS) un riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi, iedarbinot automašīnu.
Tiklīdz sistēmas konstatē ar saķeri vai trajektoriju saistītu problēmu, tās iedarbojas uz motora un bremžu darbību.
Drošība

163
Proace_lv_Chap05_securite_ed01-2019
Par to liecina šī signāla mirgošana mērinstrumentu panelī.
Atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa seguma u.tml.) var būt lietderīgi atslēgt CDS sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu slīdēšanu un atjaunotu saķeri.Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams atkal ieslēgt.
Traucējums sistēmas darbībāReaktivizācija
F Nospiediet šo pogu.
F Pagrieziet regulētājpogu šajā pozīcijā.
Vai
Pogas vai regulētājpogas diode iedegas; CDS vairs nereaģē uz motora darbību.
Sistēma automātiski aktivizējas no jauna pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h.Braucot līdz 50 km/h, jūs varat manuāli atjaunot sistēmas darbību.
F Nospiediet šo pogu.
Vai
F Pagrieziet regulētājpogu šajā pozīcijā.
Pogas vai regulētājpogas diode nodziest.
CDS sistēma palīdz braukt kritiskos braukšanas apstākļos, taču tā nepalielina automašīnas spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām un diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas sistēmu, montāžas procedūrām un Toyota veiktajām tehniskajām apkopēm.Pēc sadursmes nogādājiet automobili sistēmas pārbaudei pie pilnvarota Toyota pārstāvja vai remontdarbnīcā, vai pie atbilstoši kvalificēta un aprīkota speciālista.
Šīs signāllampiņas iedegšanās, ko papildina skaņas signāls un paziņojums ekrānā, norāda, ka šīs sistēmas darbībā radušies traucējumi.Sazinieties ar pilnvarotu Toyota pārstāvi vai remontdarbnīcu, citu atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu, un lieciet pārbaudīt sistēmu.
Izvēlnē “Driving/Vehicle" ieslēdziet DSC/ASR sistēmu.
Izvēlnē “Driving/Vehicle" atslēdzietDSC/ASR sistēmu.
Atkārtota aktivizēšana, izmantojot skārienekrānu
Deaktivizēšana, izmantojot skārienekrānu
5
Drošība

164
Proace_lv_Chap05_securite_ed01-2019
Toyota Traction Select
Šī sistēmā piedāvā jaunus tehniskos risinājumus attiecībā uz drošību un vilcējspēku uz sniegotiem, slideniem vai dubļainiem ceļiem.Analizējot ceļa segumu un izvēlēto trajektoriju, tā ļauj velkošajiem riteņiem slīdēt un atšķirīgi vada priekšējos labās un kreisās puses riteņus, lai labāk pār valdītu sānslīdi, palīdzot noturēt automašīnu izvēlētajā virzienā.
Režīms paredzēts nelielas slīdēšanas gadījumiem dažādiem saķeres apstākļiem, kādi parasti sastopami uz ceļa.
F Pār vietojiet regulētājpogu šajā pozīcijā.
Režīms, uzsākot kustību, iedarbojas uz katru no abiem priekšējiem riteņiem atkarībā no saķeres apstākļiem.(režīms aktīvs līdz 50 km/h)
F Pār vietojiet regulētājpogu šajā pozīcijā.
Ar piecu pozīciju pārslēgu jūs varat izvēlēties braukšanas apstākļiem atbilstošāko režīmu.Izvēloties katru režīmu, iedegas attiecīgais indikators, lai apstiprinātu jūsu izvēli.
Pietiek piespiest akseleratora pedāli, lai sistēma izmantotu motora jaudu. Elektronika optimāli vadīs dažādus tehniskos parametrus. Darbības fāzes ar paaugstinātu motora darbības režīmu ir pilnīgi normālas.
Pieejami vairāki rēžīmi.
SniegsStandarts (ESC)
Katru reizi pēc aizdedzes izslēgšanas sistēma automātiski tiek atiestatīta šajā režīmā.
Šī sistēma ir saistīta ar vissezonas riepām Peak Mountain Snow Flake un piedāvā drošības, saķeres un piedziņas kompromisu. Šīm riepām ir augsta veiktspēja gan ziemā, gan vasarā.
Drošība

165
Proace_lv_Chap05_securite_ed01-2019
Režīms, uzsākot kustību, pieļauj stipru izslīdēšanu ritenim ar vismazāko saķeri, lai veicinātu izkļūšanu no dubļainas uz cietas virsmas. Paralēli tam ritenim ar vislielāko saķeri tiek pievadīta iespējami lielākā jauda.Uzsākot kustību, sistēma optimizē izslīdēšanu, lai pēc iespējas labāk atbildētu vadītāja darbībām.(režīms aktīvs līdz 80 km/h)
F Pār vietojiet regulētājpogu šajā pozīcijā.
Režīms pieļauj nelielu, vienlaicīgu divu velkošo riteņu izslīdēšanu, lai automašīna varētu uzsākt kustību un ierobežotu iestigšanu smiltīs.(režīms aktīvs līdz 120 km/h)
F Pār vietojiet regulētājpogu šajā pozīcijā.
Atrodoties smiltīs, nelietojiet citus braukšanas režīmus, pretējā gadījumā automašīna varētu tajās iestigt.
Jums ir iespēja dezaktivēt atsevišķas ESC (ASR un CDS) funkcijas, pagriežot grozāmo pārslēgu pozīcijā "OFF".Šīs funkcijas automātiski aktivizējas no jauna, sākot no 50 km/h vai katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
Visurgājējs (dubļi, slapja zāle u.tml.)Smiltis
Padomi vadīšanā (nebraucot pa ceļu)
Jūsu automašīna galvenokārt paredzēta braukšanai pa asfaltētiem ceļiem, taču atsevišķos gadījumos varat to lietot arī uz citiem, grūtāk izbraucamiem ceļiem.Tomēr tā nav izmantojama kā apvidus automašīna:- braucot vai šķērsojot virsmu, kurā pret šķēršļiem vai akmeņiem varētu sabojāt automašīnas apakšdaļu vai noraut tās elementus (degvielas cauruli, degvielas dzesētāju u.c.),- braucot pa stāvām nogāzēm un virsmu ar samazinātu saķeri,- šķērsojot ūdens tilpnes.
5
Drošība