2020 TOYOTA PROACE stop start

204
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Käivitamine rikke korral
Kui sõiduk ei tuvasta elektroonilist võtit või kui puldi patarei on tühi, saab käivitamiseks kasutada rooli taga vasakul asuvat varulugejat.
F Vajutage nupule "START/STOP".Mootor käivitub.
Kui kaugjuhtimispult ei ole enam tuvastuspiirkonnas, kui te sulgete ukse või soovite mootorit seisata, ilmub näidikule teade.
Hädapeatumine
Kaugjuhtimispulti ei tunta
ära
F Kui te tahate kiirendada mootori väljalülitamist, hoidke all "START/STOP" nuppu ja seejärel pöörduge Toyota volitatud teenindusse või mõnele teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
F Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, viige käigukang vabakäigu asendisse ja vajutage seejärel siduripedaal lõpuni alla.
F Kui teie sõidukis on automaatkäigukast, viige käigukang asendisse P ja vajutage piduripedaal lõpuni alla.
F Kui teie sõidukis on elektriliselt juhitav käigukast, viige käigukang asendisse N ja vajutage piduripedaal lõpuni alla.
Hädaolukorras ja kui sõiduk seisab, võib mootori ilma vajalikke tingimusi täitmata peatada.
Selleks vajutage umbes kolme sekundi jooksul nupule "START/STOP".
Sellisel juhul blokeerub roolisammas, kui sõiduk peatub.
F Asetage kaugjuhtimispult vastu lugejat ja hoidke seda seal ning seejärel :
Juhtimine

208
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Käiguvahetusnäidik
Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest võib süsteem teile soovitada ühe või mitme käigu vahelejätmist.Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele.
- Te vajutate gaasipedaalile.
- Te sõidate kolmanda käiguga.
- Süsteem võib soovitada kõrgema käigu valimist.
Info kuvatakse näidikuplokile noole kujul.Manuaalkäigukastiga sõidukites võib noolega kaasneda ka soovitatav käik.
Süsteem kohandab käiguvahetuse soovitusi vastavalt sõidutingimustele (kallak, koormus...) ja juhi tegevusele (võimsuse vajadus, kiirendus, pidurdus...).Süsteem ei soovita mingil juhul :- esimese käigu valimist,- tagurpidikäigu valimist.
Süsteem, mis võimaldab vähendada kütusekulu, soovitades kõige paremini sobiva käigu valimist.
Näide :
Teatavatel manuaalkäigukastiga
diiselmootori versioonidel võib süsteem soovitada neutraalse käigu sisselülitamist (näidikuplokis kuvatakse "N"), seega võib mootor tetavatel sõidutingimustel minna valmisoleku režiimi (Stop & Start süsteemiga STOP režiim).
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.
Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole kohustuslik.Optimaalne käik valitakse eelkõige tee tüübi, liikluse tiheduse ja turvalisuse põhjal.Käiguvahetusnäidik ei asenda juhi tähelepanelikkust.
Juhtimine

218
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Stop & StartMootori lülitumine
STOP režiimile
Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, peab sõidukiirus olema alla 20 km/h või sõiduk peab seisma (olenevalt mootorist), märgutuli "ECO" süttib näidikuteplokis ja mootor läheb automaatselt ooterežiimile, kui viite käigukangi vabakäigu asendisse ja lasete siduripedaali lahti.
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP režiim tööle tagurdamise lõpetamisele järgneva paari sekundi jooksul.Stop & Start ei muuda sõiduki funktsioone, näiteks pidurdust, roolivõimendit jne.Peatumise ja mootori seiskumise vahel võib olla väike viivitus.
Kui teie sõidukis on Stop & Start süsteem, arvestab loendus STOP režiimi kasutamise aega
teekonna vältel.Loendur nullitakse iga kord süüte sisselülitamisel.
Stop & Start loendur
Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (START). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.Täielikult linnaliikluseks kohandatud Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
Kui automaatkäigukastiga sõiduk seisab ja te vajutate piduripedaali alla ja viite käigukangi asendisse N, siis süttib märgutuli "ECO" ja mootor läheb automaatselt ooterežiimile.
Kui teie sõidukis on robotkäigukast ja sõidukiirus on alla 8 km/h ; märgutuli "ECO" süttib näidikuteplokis ja mootor läheb automaatselt ooterežiimile, kui vajutate piduripedaali lõpuni alla ja viite käigukangi asendisse N.
(minutit / sekundit või tundi / minutit)
Ärge kunagi tankige, kui mootor on STOP režiimil ; lülitage süüde kindlasti välja.
Juhtimine

219
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Mootori lülitumine
START režiimile
START režiim aktiveerub automaatselt teatud konkreetsetes tingimustes (näiteks : aku laadimine, mootori temperatuur, pidurdusvõimendi, välistemperatuur), mis lubavad tagada kontrolli süsteemi või sõiduki üle ja juhul, kui :- te avate juhiukse,- avate liugukse,- te avate juhi tur vavöö,- manuaalkäigukastiga sõiduki kiirus ületab 25 km/h või 3 km/h (olenevalt mootorist),- automaatkäigukastiga sõiduki kiirus ületab 3 km/h.
Eriolukord : START režiim hakkab automaatselt tööle
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO" mõne sekundi jooksul ja seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.
Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, siis märgutuli "ECO" kustub ja mootor taaskäivitub automaatselt, kui siduripedaali lõpuni alla vajutate.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast, kustub märgutuli "ECO" ja mootor taaskäivitub
automaatselt, kui :- lasete piduripedaali lahti ja käiguvalits on asendis D või M,- käigukast on vabakäigul N ja piduripedaal on lahti lastud ning te viite käiguvalitsi asendisse D või M,- valite tagurpidikäigu.
Kui teie sõidukis on robotkäigukast, kustub märgutuli "ECO" ja mootor taaskäivitub automaatselt, kui :- lasete piduripedaali lahti ja käiguvalits on asendis A või M,- käigukast on vabakäigul N ja piduripedaal on lahti lastud ning te viite käiguvalitsi asendisse A või M,- valite tagurpidikäigu.
Eriolukord : STOP režiim ei ole saadaval
STOP režiim ei aktiveeru teatud konkreetsetes tingimustes (näiteks : aku laadimine, mootori temperatuur, pidurdusvõimendi, välistemperatuur), mis takistavad süsteemi juhtimist ja kui :- sõiduk seisab tugeval kallakul (tõus või langus),- juhiuks on lahti,- liuguks on lahti,- juhi tur vavöö on lahti tehtud,- sõidukiirus ei ole pärast viimast juhi poolt käivitamist ületanud 10 km/h,- elektriline seisupidur on rakendatud või rakendamisel,- salongi kliima seda nõuab,- udu eemaldamine akendelt on aktiveeritud.
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO" mõne sekundi jooksul ja seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.
6
Juhtimine

220
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Blokeerimine / Aktiveerimine
Autoraadioga / Ilma autoraadiota
F Vajutage sellele nupule, nupu tuli süttib, süsteem on blokeeritud.
F Vajutage sellele nupule, nupu tuli kustub, süsteem on aktiveeritud.
Süsteemi blokeerimiseks :
Puutetundliku ekraaniga
Süsteem taasaktiveerub automaatselt iga kord, kui mootor käivitatakse.
Kui blokeerimine toimus STOP režiimil, taaskäivitub mootor kohe.
Mootoriruumi kaane avamineEnne mootoriruumist töötamist blokeerige Stop & Start süsteem, et vältida kahjustuste riski seoses START režiimi automaatse töölehakkamisega.
Sõitmine üleujutatud teel
Enne üleujutatud teele sõitmist blokeerige kindlasti Stop & Start.Põhjalikumat infot ja nõuandeid juhtimise kohta eelkõige üleujutatud
teel leiate vastava teema alt.
Süsteemi aktiveerimiseks :
Sisse- ja väljalülitamine toimub sõiduki konfiguratsioonimenüüst.
Juhtimine

221
Proace_et_Chap06_conduite_ed2019_V02
Rike
Olenevalt teie sõiduki varustusest :
Laske seda Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.STOP režiimi rikke korral võib mootor välja surra.Kõik näidikuploki märgutuled süttivad.Olenevalt versioonist võib ilmuda ka teade, mis käsib teil viia käigukangi asendisse N ja vajutada piduripedaalile.Kui sõiduk seisab, lülitage süüde välja ja käivitage mootor uuesti.
Stop & Start süsteem nõuab erilise tehnoloogia ja omadustega 12 V akut.
Selle nupu tuli vilgub ja ilmub teade ning kostub helisignaal.
Süsteemi rikke korral see märgutuli vilgub.
Kõigi seda tüüpi akuga tehtavateks töödeks pöörduge Toyota volitatud teenindusse või mõnele teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Põhjalikumat infot 12 V aku kohta leiate vastava teema alt.
6
Juhtimine

265
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
Kütusepaak
Avamine
Kui teie auto on Stop & Start süsteemiga varustatud, siis ärge kunagi tankige mootori STOP režiimis. Te peate süüte võtme või START/STOP nupuga, kui teie autol on intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga, välja lülitama.
F Seisake mootor.F Kui autol on intelligentne lukustus- ja käivitussüsteem avage auto lukust.F Avage kütuseluuk.
Ta n k i m i n e
Kütust tuleb lisada üle 8 liitri, et kütusetaseme mõõdik seda ar vesse saaks võtta.Kütusepaagi korgi avamisel võib kostuda vilinat. Kuna kütusesüsteem on hermeetiline, vabaneb rõhk.
F Keerake kork lahti ja asetage see oma alusele (luugil).F Sisestage püstol lõpuni täiteavasse (samal ajal metallklappi A lükates).F Viige läbi tankimine. Lõpetage pärast püstoli kolmandat automaatset katkestust, et mitte põhjustada häireid sõiduki töös.F Pange kork tagasi ja keerake seda paremale.F Lükake tankimisluuki, et see sulgeda (sõiduk ei tohi olla lukustatud).
F Valige teie sõiduki mootorile vastava kütuse pump (kütuseluugile on kleebitud vastav silt).
Kütusepaagi maht : umbes 69 liitrit.
F Kui teie sõidukil on tavaline võti, sisestage
see korki ja keerake vasakule.
7
Praktiline informatsioon

276
Proace_et_Chap07_info-pratiques_ed2019_V02
Mootoriruumi kaasAvamine
Sulgemine
F Võtke tugivarras august välja.F Kinnitage tugivarras hoiukohta.F Langetage kaas alla, lastes sellel lõpus ise kukkuda.F Tõmmake kaant, et kontrollida, kas see on
korralikult lukustunud.
F Võtke tugivarras hoiukohast lahti ja kinnitage vastavasse avasse, et mootoriruumi kaant lahti hoida.
Ärge avage mootoriruumi kaant tugeva tuule korral.Kui mootor on kuum, käsitsege mootoriruumi kaane avamise nuppu ja tugivarrast ettevaatlikult (põletusoht).Elektriliste komponentide kahjustuste vältimiseks on mootoriruumi sur vepesu rangelt keelatud.
Mootori jahutusventilaator võib hakata tööle ka pärast mootori seiskamist : olge ettevaatlik ja jälgige, et mõni ese või riided ventilaatori vahele ei jääks.
F Tõmmake hooba enda poole ja seejärel avage kaas.
F Avage uks.
F Lükake ukseava allosas asuvat hooba ülespoole.
Enne mootoriruumis toimetamist blokeerige Stop & Start süsteem, et vältida vigastusi seoses START režiimi automaatse töölehakkamisega.
Praktiline informatsioon