152
Aktiv dödavinkelvarnare
För att hjälpa dig undvika en kollision känns en korrigering av bilens kurs om du försöker överskrida en körfältsmarkering med blinkers aktiverade, förutom den fasta varningslampan i sidospegeln på den aktuella sidan.Det här systemet är en kombination av Aktiv avåkningsvarnare och Dödavinkelvarnare.Dessa två funktioner måste vara aktiverade och i funktion.Körhastigheten måste vara mellan 65 och 140 km/tim.Dessa funktioner är särskilt lämpade för körning på motorvägar och motortrafikleder.För ytterligare information om Aktiv avåkningsvarnare och Dödavinkelvarnare, se motsvarande avsnitt.
WARNI NG
Det här systemet är ett förarstödssystem som - under inga omständigheter - ersätter behovet av uppmärksamhet från föraren.
Detektering av trötthet
Se Allmänna rekommendationer för användning av kör- och förarstödsystem.Ta en paus så snart du känner dig trött eller minst varannan timme.Beroende på utförande består funktionen bara av en "Kafferastvarning", eller en sådan i kombination med systemet "Driver Attention Warning".
WARNI NG
Systemen är inte under några omständigheter avsedda att hålla föraren vaken eller att hindra att föraren somnar vid ratten. Det är förarens ansvar att stanna om han eller hon känner sig trött.
Aktivering/inaktivering
Funktionen aktiveras och inaktiveras via bilens inställningsmeny.Systemets läge lagras i minnet när tändningen slås från.
Trötthetsvarnare
Systemet utlöser en varning så snart det detekterar att föraren inte har tagit en rast efter körning i två timmar i hastigheter över 65 km/tim.Varningen visas som ett meddelande som uppmanar föraren att ta en paus, åtföljt av en ljudsignal.Om föraren inte följer uppmaningen upprepas varningen varje timme tills bilen stannar.Systemet nollställs om någon av följande förutsättningar uppfylls:– motorn är igång, bilen har varit stillastående i över 15 minuter,– tändningen har varit frånslagen i några minuter,– förarens säkerhetsbälte har lossats och dörren öppnats.
NOTIC E
Så snart körhastigheten sjunker under 65 km/tim försätts systemet i viloläge.Körtiden börjar räknas igen när körhastigheten är över 65 km/tim.
153
Körning
6
Driver Attention Warning
Beroende på utförande kombineras "Kafferastvarningen" med "Driver Attention Warning".
Med hjälp av en kamera som är placerad överst på vindrutan bedömer systemet förarens nivå av uppmärksamhet och trötthet genom att identifiera avvikelser i bilens kurs i förhållande till körfältsmarkeringarna.Funktionen är särskilt anpassad till snabba vägar (hastighet över 65 km/tim).
Vid den första varningsnivån varnas föraren av meddelandet “Försiktighet!”, åtföljt av en ljudsignal.Efter tre varningar på första nivån utlöser systemet en ny varning med meddelandet "Dangerous driving: take a break" (Farlig körning, ta en paus), åtföljt av en högre ljudsignal.
WARNI NG
Systemet kan störas eller inte fungera i följande situationer:– dåliga siktförhållanden (otillräcklig belysning på vägen, snöfall eller regn, dimma, o.s.v.),– bländning (strålkastare på mötande fordon, solen står lågt på himlen, reflexer från våt vägbana, utfart ur tunnel, omväxlande skugga och ljus etc.),– om området framför kameran på vindrutan är täckt med smuts, imma, frost, snö, skada eller täckt med en dekal.– körfältsmarkeringar saknas, är täckta (snö, lera) eller dubblerade (t.ex. vägarbeten),– kort avstånd till framförvarande fordon (körfältsmarkeringar detekteras inte),– smala vägar, krokiga vägar etc.
NOTIC E
I vissa körförhållanden (dålig vägbana eller hård vind) kan systemet utfärda varningar oberoende av förarens uppmärksamhetsnivå.
WARNI NG
Följande situationer kan störa systemets funktion eller hindra det från att fungera:– körfältsmarkeringar saknas, är täckta (snö, lera) eller dubblerade (t.ex. vägarbeten),– kort avstånd till framförvarande fordon (körfältsmarkeringarna detekteras inte),– smala vägar, krokiga vägar etc.
Parkeringssensorer
Se Allmänna rekommendationer för användning av kör- och förarstödsystem.
Med hjälp av sensorer placerade i stötfångaren ger den här funktionen information om avståndet till olika hinder (till exempel fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som befinner sig inom avkänningsområdet.
