2020 TOYOTA PROACE CITY instrument panel

73
Lys og sikt
4
NOTIC E
Reise utenlands Hvis du bruker bilen i et land som kjører på andre siden av veien, må frontlyktene justeres for å unngå å blende møtende førere.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
WARNI NG
I bra vær eller regnvær, både om dagen og kvelden, er det forbudt å bruke tåkelysene foran og tåkelysene bak. I disse situasjonene kan styrken til lysstrålene blende andre førere. De skal bare brukes i tåke eller når det snør.I disse værforholdene er det ditt ansvar å slå på tåkelysene og nærlysene manuelt siden solføleren kan registrere tilstrekkelig med lys.Slå av tåkelysene foran og bak når de ikke trengs lenger.
WARNI NG
Ha aldri øynene for nær lysstrålen til LED-frontlys. Det er fare for alvorlig øyeskade.
Blinklys

► Venstre eller høyre: flytt lyskontrollspaken opp eller ned, forbi motstandspunktet.
Tre blink
► Trykk opp eller ned, uten å trykke forbi motstandspunktet. Blinklysene vil blinke 3 ganger.
Automatisk frontlys
Når det registreres svakt lys i omgivelsene av en solføler, slås nummerskiltlysene, sidelysene og nærlysene på automatisk, uten at føreren gjør noe. De kan også slås på hvis det blir registrert regn, samtidig som de automatiske vindusviskerne med regnføler.Når lysstyrken når et tilstrekkelig nivå eller etter at vindusviskerne blir slått av, slås lysene av automatisk.

► Vri ringen til "AUTO"-stilling. En melding vises også når funksjonen blir aktivert.► Vri ringen til en annen stilling. En melding vises på skjermen for å bekrefte at funksjonen er deaktivert.
Funksjonsfeil
Ved en eventuell feilfunksjon i solføleren tennes lyset og denne varsellampen vises i instrumentpanelet, sammen med et lydsignal og/eller en melding.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.

74
WARNI NG
I tåke eller snø kan solføleren registrere tilstrekkelig lys. I dette tilfellet vil ikke lysene bli slått på automatisk.Ikke dekk til solføleren som er plassert i dashbordet eller øverst i frontruten bak speilet (avhengig av utstyr). Det kan føre til at de tilknyttede funksjonene ikke lenger kan kontrolleres.
Kjørelys/sidelys

Frontlysene tennes automatisk når motoren starter.De har følgende funksjoner:– Kjørelys (lyskontrollspak i "AUTO"-stilling med egnet lysnivå).– Sidelys (lyskontrollspak i "AUTO"-stilling med lave lysnivåer eller "Kun sidelys" eller "Nærlys/fjernlys").
NOTIC E
LED-lysene er sterkere når de fungerer som kjørelys.
Parkeringslys
Markørlys på siden av bilen for opplysning av sidelysene kun på trafikksiden.► Avhengig av versjon, innen ett minutt etter at du har slått av tenningen, betjener du lyskontrollspaken opp eller ned avhengig av trafikkside (for eksempel: når du parkerer på venstre side; lyskontrollspaken oppover; sidelysene på høyre side tennes).Dette blir bekreftet av et lydsignal og at tilsvarende blinklys lyser i instrumentpanelet.Slå av parkeringslysene ved å returnere lyskontrollspaken til midtstilling.
Følg meg hjem-lys
Manuell

75
Lys og sikt
4
Slå på/av► Med tenningen av, "blink" med frontlyktene ved hjelp av lyskontrollspaken for å slå funksjonen på eller av.Manuelle følg meg hjem-lys slukker automatisk etter en gitt periode.
Automatisk
Med ringen i "AUTO"-stilling, når lyset er svakt, tennes nærlysene automatisk når tenningen slås a v.Aktiveringen, deaktiveringen og varigheten til følg meg hjem-lysene angis i bilens konfigurasjonsmeny.
Automatisk utvendig
inngangslys
Med "Automatisk frontlys"-funksjonen aktivert, når lysstyrken er lav, tennes sidelysene og nærlysene automatisk når bilen låses opp.Aktiveringen, deaktiveringen og varigheten til de
utvendige inngangslysene angis i konfigurasjonsmenyen til bilen.
Automatiske nærlys
Dette systemet bytter automatisk mellom nærlys og fjernlys i henhold til lysstyrke og kjøreforhold, ved hjelp av kameraet som er plassert øverst i frontruten.
WARNI NG
Dette systemet er et kjørehjelpemiddel.Føreren er fortsatt ansvarlig for bilens
lys, riktig bruk for gjeldende lysforhold, sikt og trafikk, og for å følge kjøre- og kjøretøybestemmelser.
NOTIC E
Systemet vil fungere så fort du overstiger 25 km/t.Hvis hastigheten kommer under 15 km/t, fungerer ikke lenger systemet.


Aktivere/deaktivere
Aktivering og deaktivering gjøres via bilens konfigurasjonsmeny.Når det deaktiveres, skifter lyssystemet to "automatisk tenning av frontlys"-modus.Tilstanden til systemet forblir i minnet når tenningen blir slått av.
Betjening
Hvis lyset i omgivelsene er tilstrekkelig og/eller trafikkforhold ikke tillater at fjernlysene kan være tent:– Nærlysene fortsetter å lyse. Disse indikatorlampene tennes i instrumentpanelet.Hvis lysstyrkenivået er svært lavt og trafikkforholdene tillater det:– Fjernlysene tennes automatisk. Disse indikatorlampene tennes i instrumentpanelet.Funksjonen deaktiveres hvis tåkelysene slås på
eller systemet registrerer tett tåke.Når tåkelysene blir slått av eller bilen forlater området med tett tåke, aktiveres funksjonen igjen automatisk.Denne indikatorlampen slukker når funksjonen deaktiveres.

79
Lys og sikt
4
Etter at du har skiftet ut et viskerblad på frontruten
► Slå på tenningen og betjen viskerkontrollspaken for å returnere viskerbladene til utgangsstillingen.
Bytte et viskerblad
Fjerne/montere foran

► Gjør disse handlingene for å skifte viskerbladene fra førersiden.
► Start med viskerbladet som er lengst unna deg, og hold hver arm i den stive delen og løft den opp så langt som mulig.
WARNI NG
Pass på å ikke holde armene ved strålen.Ikke berør viskerbladene. Fare for uopprettelig deformering.Ikke slipp dem mens du beveger dem. Risiko for å skade frontruten.
► Rengjør frontruten med et rengjøringsmiddel for frontruter.
NOTIC E
Ikke påfør vannavstøtende produkter av typen "Rain X".
► Løsne det slitte viskerbladet som er nærmest deg og ta det av.► Monter det nye viskerbladet og fest det til armen.► Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.► Start med viskerbladet som er nærmest deg, og hold igjen hver arm i den stive delen, og før den så forsiktig ned på frontruten.
Fjerne/montere bak
► Hold armen i den stive delen og løft den så langt opp som mulig.► Rengjør bakruten med et rengjøringsmiddel for ruter.► Løsne det slitte viskerbladet og ta det av.► Monter det nye viskerbladet og fest det til armen.► Hold igjen armen i den stive delen, og før den forsiktig ned på bakruten.
Automatiske vindusviskere

Vindusviskerne aktiveres automatisk når regn registreres (føler bak speilet), og tilpasser hastigheten til hvor mye det regner uten at føreren trenger å gjøre noe.
Slå på
Trykk kontrollspaken kort nedover.En viskesyklus bekrefter at instruksjonen er akseptert.Avhengig av versjon vises dette symbolet i skjermen eller denne indikatorlampen tennes i instrumentpanelet og en melding vises.

80
Av
Skyv kontrollspaken litt nedover en gang til eller sett kontrollspaken i en annen stilling (Int, 1 eller 2).Denne indikatorlampen slukker på instrumentpanelet og en melding vises.
NOTIC E
Hvis tenningen har vært av i mer enn ett
minutt, må de automatiske viskerne aktiveres på nytt ved å trykke kontrollspaken nedover.
Driftsfeil
Hvis det oppstår en feil med de automatiske vindusviskerne, vil viskerne gå i intervallmodus.Få det kontrollert av en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
WARNI NG
Ikke dekk til regnføleren som er plassert øverst i frontruten bak speilet (avhengig av utstyr). Det kan føre til at de tilknyttede funksjonene ikke lenger kan kontrolleres.Slå av de automatiske viskerne når du bruker en bilvaskautomat.Om vinteren anbefales det å vente til frontruten er helt fri for is før du aktiverer de
automatiske viskerne med regnføler.

85
Sikkerhet
5
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetskontrollprogrammet omfatter følgende systemer:– Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD).– Nødbremsassistanse (EBA).– Antiskrensregulering (ASR).– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).– Tilhengerstabilitetshjelp (TSA).
Blokkeringsfritt
bremsesystem
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene øker bilens stabilitet og egenskaper under bremsing, og gir bedre kontroll i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veioverflater.
ABS forhindrer at hjulene låser seg ved nødbremsing.EBFD styrer bremsekraften for hvert hjul.Denne varsellampen lyser kontinuerlig ved en feil med ABS.Bilen har fortsatt vanlig bremsing. Kjør forsiktig i moderat hastighet.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted så fort som mulig.
Denne varsellampen, når den lyser sammen med STOP og varsellampene for ABS, sammen med en melding og et lydsignal, indikerer en feil med EBFD.Du må stoppe så fort det er trygt.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
NOTIC E
Normal bruk av ABS kan føre til litt vibrasjoner i bremsepedalen.
WARNI NG
Når du bremser i et nødstilfelle, trykker du pedalen helt inn og holder dette trykket.
WARNI NG
Når du skifter hjul (dekk og felger), må du kontrollere at disse er godkjent for din bil.
WARNI NG
Etter et sammenstøt skal disse systemene kontrolleres av en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Nødbremsassistanse (EBA)
I en nødssituasjon gjør dette systemet det mulig å oppnå optimalt bremsetrykk raskere og derfor redusere bremselengden.Det utløses i forhold til hastigheten når bremsepedalen trykkes inn. Dette kjennes med en reduksjon i motstanden til pedalen og økning i bremseeffektiviteten.
Antiskrensregulering (ASR) /
dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antiskrensregulering optimaliserer trekkraft ved bruk av motorbremsing og ved å bruke bremsene på drivhjulene for unngå hjulspinn. Det forbedrer også bilens retningsstabilitet under akselerering.Hvis det er en forskjell mellom bilens bane og banen ønsket av føreren, bruker det dynamiske stabilitetskontrollsystemet motorbremsing og bremsene på ett eller flere hjul for å få bilen tilbake til ønsket bane, innenfor grensene til de
fysiske lovene.Disse systemene aktiveres automatisk hver gang bilen startes.De aktiveres hvis det oppstår et grep- eller kjørebaneproblem.Denne varsellampen i instrumentpanelet blinker for å indikere at de er i drift.

86
Deaktivere/reaktivere

I uvanlige forhold (flytte en bil som sitter fast i søle, sitter fast i snø, på løs jord e.l.) kan det
være nyttig å deaktivere DSC/ASR-systemene slik at hjulene kan bevege seg fritt å få grep igjen.Det anbefales imidlertid at systemet aktiveres på nytt som fort som mulig.Disse systemene aktiveres automatisk på nytt hver gang tenningen slås av, eller fra 50 km/t.I hastigheter under 50 km/t kan systemet aktiveres på nytt manuelt.Trykk på denne knappen eller vri tommelhjulet til denne stillingen.Indikatorlampen i knappen eller tommelhjulet tennes: DSC/ASR-systemene har ikke lenger noen effekt på motordriften.Aktivere systemet på nytt:Trykk på denne knappen.
EllerVri tommelhjulet til denne stillingen.
Indikatorlampen i knappen eller tommelhjulet slukker.
Funksjonsfeil
Ved en systemfeil tennes denne varsellampen, sammen med en melding på skjermen og et lydsignal.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted for å få systemene kontrollert.
WARNI NG
ASR / DSCDisse systemene forbedrer sikkerheten under normal kjøring, men skal ikke oppfordre føreren til å ta ekstra risikoer eller kjøre i høy hastighet.Det er i forhold med redusert grep (regn, snø, is) at risikoen for tap av grep øker. Det er derfor viktig for sikkerheten at du aktiverer disse systemene i alle forhold, og spesielt i vanskelige forhold.Riktig bruk av disse systemene er avhengig av at du følger produsentens anbefalinger knyttet til hjulene (dekk og felger), bremsing og elektroniske komponenter, i tillegg til
monterings- og reparasjonsprosedyrene som brukes av TOYOTA-forhandlere.Bruk av vinterdekk er anbefalt for å sikre at disse systemene forblir effektive i vinterforhold. Alle fire hjulene må ha dekk som er godkjent for bilen.
Tilhengerstabilitetshjelp
(TSA)
Når du kjører med tilhenger, reduserer dette systemet risikoen for at bilen eller tilhengeren bukter seg.
Betjening
Systemet aktiveres automatisk når tenningen slås på.Det elektroniske stabilitetskontrollsystemet (ESC) må ikke ha noen feil.I hastigheter mellom 60 og 160 km/t, hvis systemet registrerer svingende tilhengerbevegelser (bukting), reagerer det med bremsene for å stabilisere tilhenger og, om nødvendig, reduserer motorkraften for å redusere bilens hastighet.Denne varsellampen blinker i instrumentpanelet og bremselysene tennes for å trekke oppmerksomhet mot denne korrigerende handlingen.Se avsnittet Motortekniske data og trukket
last eller bilens registreringssertifikat for å få mer informasjon om vekter og trukket last.Se tilsvarende avsnitt for sikker kjøring med en Tilhengerenhet.

87
Sikkerhet
5
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en feil, tennes denne varsellampen i instrumentpanelet, sammen med en melding og et lydsignal.Hvis du ønsker å fortsette å trekke en tilhenger, må du redusere hastigheten og kjøre forsiktig!Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
WARNI NG
Tilhengerstabilitetssystemet gir økt sikkerhet ved normal kjøring, forutsatt at anbefalingene om trekking av tilhenger blir fulgt. Det skal ikke oppfordre føreren til å ta risikoer, slik som å trekke en tilhenger i vanskelige driftsforhold (overbelastning, å ikke følge tilhengerens frontvekt, slitte dekk eller dekk med for lavt dekktrykk, feil med bremsesystemet osv.) eller til å kjøre i for store hastigheter.I visse tilfeller er det ikke sikkert at systemet registrerer tilhengerbukting, spesielt med en lett tilhenger.Ved kjøring på glatte eller dårlige underlag, er det ikke sikkert at systemet kan forhindre plutselig tilhengerbukting.
antiskrens
Et spesielt, patentert antispinnsystem som forbedrer kjøreegenskapene på snø, søle og sand.Dette systemet, som er optimalisert for bruk i en rekke forhold, gjør det mulig for deg å manøvrere i de glatteste forholdene (som oppstår under normal passasjerbilbruk).Når det kombineres med helårs Peak Mountain Snow Flake-dekk, tilbyr dette systemet et kompromiss mellom sikkerhet, grep og kjørbarhet.Gasspedalen skal trykkes tilstrekkelig inn for å la systemet benytte kraften til motoren. Drift ved høye turtall er helt normalt.En valgknott med fem stillinger gjør det mulig for deg å velge innstillingen som passer best for aktuelle kjøreforhold.En indikatorlampe knyttet til hver modus, tennes, sammen med en melding for å bekrefte valget ditt.
Driftsmodi


Standard (ESC)
Denne modusen er kalibrert for et lavt nivå av hjulspinn, basert på de ulike nivåene av grep som man vanligvis opplever på veien.
NOTIC E
Hver gang tenningen slås av, tilbakestilles systemet automatisk til denne modusen.
Snø
Denne modusen tilpasser sin strategi til grepforholdene for hvert av de to
forhjulene når du begynner å kjøre.(modus er aktiv opptil 80 km/t)