
11 4
Laikinas pavarų
perjungimas rankiniu būdu
Galima laikinai perjungti pavaras pačiam, naudojantis ant vairo sumontuotais valdymo elementais „+“ ir „–“. Pavaros perjungimo užklausa įvykdoma, jei tai leidžia variklio apsukos. Ši funkcija suteikia galimybę lanksčiau vairuoti atliekant tam tikrus manevrus – lenkti, artėti prie posūkio ir pan. Jei kelias sekundes valdymo mentelėmis neatliekama jokio veiksmo, grąžinamas automatinis pavarų dėžės režimas.
Lėtoji eiga (judėjimas
nespaudžiant greičio
pedalo)
Ši funkcija palengvina transporto priemonės manevravimą mažu greičiu (pvz., statant automobilį, eismo spūstyje ir pan.).Kai variklis veikia laisvosiomis apsukomis,
atleistas stovėjimo stabdys ir parinktas pavarų režimas D, M arba R, transporto priemonė ima lėtai judėti pirmyn arba atgal, kai tik atleidžiate stabdžių pedalą (net ir nespausdami greičio pedalo).
WARNI NG
Saugos sumetimais negalima transporto priemonės palikti su veikiančiu varikliu ir uždarytomis durelėmis.
Rankinis valdymas
► Kai rinkiklis nustatytas padėtyje D, paspauskite mygtuką M, kad įjungtumėte 6 laipsnių sekvencinio pavarų perjungimo režimą.Įsijungia mygtuko indikatoriaus lemputė.► Naudokitės ant vairo sumontuotais valdymo elementais „+“ arba „–“. Pasirodo raidė M ir jungiamos pavaros nuosekliai vaizduojamos prietaisų skydelyje.► Galite bet kada grąžinti automatinį valdymą, dar kartą paspausdami mygtuką M.Mygtuko indikatoriaus lemputė išsijungia.
NOTIC E
Rankiniu režimu, pavaros perjungimo metu greičio pedalo atleisti nebūtina.
NOTIC E
Pavarą perjungti galima tik jei tai padaryti leidžia transporto priemonės greitis ir variklio apsukos.
NOTIC E
Jei variklio apsukos per žemos ar per aukštos, pasirinkta pavara kelias sekundes pamirksi ir tada parodoma faktiškai įjungta pavara.Kai transporto priemonė stovi arba labai lėtai juda, pavarų dėžė automatiškai parenka pavarą M1.
NOTIC E
Siekiant sumažinti greitį leidžiantis stačia nuokalne, rekomenduojama stabdyti varikliu (įjunkite žemesnę pavarą), kad būtų tausojami stabdžiai.Ilgai laikant nuspaustą stabdžių pedalą, gali perkaisti stabdžiai, sugesti ir nustoti veikti stabdžių sistema.Stabdžius naudokite tik kai reikia sulėtinti arba sustabdyti transporto priemonę.
NOTIC E
Atsižvelgiant į kelio konfigūraciją (pvz., kalnų keliai), gali būti geriau valdyti transporto priemonę rankiniu būdu.Automatinis režimas tinka ne visada, be to, jis
nesuteikia galimybės stabdyti varikliu.

128
Ši nuostata tampa naujuoju greičio apribojimu.Kaip pakeisti greičio apribojimo nuostatą naudojantis sistemos „Greičio ribojimo ženklų atpažinimas ir rekomendavimas“ siūlomu greičiu:► Siūlomas greitis rodomas prietaisų skydelyje.► Vieną kartą paspauskite mygtuką 5: pateikiamas pranešimas, patvirtinantis įsiminimo užklausą.► Paspauskite mygtuką 5 dar kartą, kad įrašytumėte siūlomą greitį.Greitis prietaisų skydelyje iškart parodomas kaip naujoji greičio nuostata.
Laikinas greičio nuostatos
viršijimas
► Iki galo nuspauskite greičio pedalą.
Greičio ribotuvas laikinai deaktyvuojamas ir ima
mirksėti rodoma greičio nuostata.Norėdami vėl grąžinti mažesnį nei suprogramuotą greitį, atleiskite greičio pedalą.Kai greičio apribojimas viršijamas, tačiau taip nutinka ne dėl vairuotojo veiksmų (pvz., važiuojama stačiu nuolydžiu), iškart sužadinamas garsinis signalas.
WARNI NG
Stačioje nuokalnėje arba staigiai greitėjant greičio ribotuvas gali nespėti pristabdyti transporto priemonės, kad ši neviršytų greičio nuostatos.Prireikus pristabdykite, kad tinkamai suvaldytumėte transporto priemonės greitį.
Kai transporto priemonės greitis grįžta į suprogramuotą lygį, greičio ribotuvas vėl ima veikti ir greičio nuostata vėl fiksuojama.
Išjungimas
► Pasukite reguliavimo ratuką 1 į padėtį 0: greičio ribotuvo indikacija dings.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus greičio ribotuvo veikimui, rodomi brūkšneliai (iš pradžių mirksi, po to – šviečia).
Pasirūpinkite, kad sistemą patikrintų TOYOTA įgaliotasis atstovas arba kvalifikuotas autoservisas.
Konkrečios
rekomendacijos dėl
pastovaus greičio
palaikymo sistemos
WARNI NG
Siekdami užtikrinti saugą, pastovaus greičio palaikymo sistemą naudokite tik kai vairavimo sąlygos leidžia važiuoti pastoviu greičiu, palaikant tinkamą saugų atstumą.Aktyvavę pastovaus greičio palaikymo sistemą, nepraraskite budrumo. Jei laikysite nuspaustą vieną iš greičio nuostatos modifikavimo mygtukų, transporto priemonės greitis gali pradėti kisti itin sparčiai.Važiuojant stačia nuokalne, pastovaus greičio palaikymo sistema negali palaikyti nustatyto transporto priemonės greičio. Prireikus pristabdykite, kad tinkamai suvaldytumėte transporto priemonės greitį.Nustatytas greitis gali būti nepasiektas (nepalaikomas) stačiose įkalnėse arba velkant.

146
Naudodama priekinio stiklo viršuje esančią kamerą, sistema įvertina vairuotojo budrumo lygį, nuovargį ir dėmesio stoką, identifikuodama vingiavimus eismo juostoje.Ši sistema ypač gerai veikia važiuojant didesniu greičiu (nuo 65 km/h (40 myl./val.)).Pateikiant pirmojo lygio perspėjimą, vairuotojas įspėjamas pranešimu Geros kloties! ir garsiniu signalu.Po trijų pirmojo lygio perspėjimų sistema sužadina kitą perspėjimą su pranešimu Dangerous driving: take a break ir labiau išreikštu garsiniu signalu.
WARNI NG
Toliau nurodytais atvejais sistemos veikimas gali sutrikti arba ji gali nesuveikti:– prastas matomumas (nepakankamas kelio apšvietimas, snygis, stiprus lietus, tirštas rūkas ir pan.);– akinimas (priešais atvažiuojančių transporto priemonių priekiniai žibintai, žema saulė, atspindžiai nuo drėgno kelio, išvažiavimas iš tunelio, besikaitaliojantys šešėliai ir apšviesti plotai);– priekinio stiklo sritis priešais kamerą užteršta, aprasojusi, apšerkšnijusi, padengta sniegu, pažeista arba apklijuota lipdukais;
– trūkstamos, nusidėvėjusios arba uždengtos (sniegu, purvu) eismo juostų skiriamosios linijos arba kelios linijos (pvz., kelio remonto ir pan.);– važiuojama arti priekyje esančios transporto priemonės (nespėjama aptikti kelio ženklinimo linijų);– siauri, vingiuojantys keliai ir pan.
NOTIC E
Tam tikromis vairavimo sąlygomis (prastas kelias arba stiprus vėjas) sistema gali duoti perspėjimus neatsižvelgdama į vairuotojo budrumo lygį.
WARNI NG
Toliau nurodytais atvejais sistemos veikimas gali sutrikti arba ji gali nesuveikti:– trūkstamos, nusidėvėjusios arba uždengtos (sniegu, purvu) eismo juostų skiriamosios linijos arba kelios linijos (pvz., kelio remonto);– važiuojama arti priekyje esančios transporto priemonės (nespėjama aptikti kelio ženklinimo linijų);– siauri, vingiuojantys keliai ir pan.
Statymo jutikliai
Žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.
Naudodama bamperyje įrengtus jutiklius, ši sistema informuoja apie artėjančias kliūtis (pvz., pėsčiuosius, transporto priemones, medžius ar barjerus), patekusias į jų aptikimo lauką.
Galiniai statymo jutikliai
Sistema įjungiama kartu su atbulinės eigos pavara. Tai patvirtina garsinis signalas.Sistema išjungiama kartu su atbulinės eigos
pavara.
Garsinė pagalba

168
Naudojimo atsargumo priemonės
„AdBlue®“ – tirpalas karbamido pagrindu. Šis skystis yra neliepsnus, bespalvis ir bekvapis (kai laikomas vėsioje vietoje).Patekus ant odos, nuplaukite paveiktą sritį muilu ir tekančiu vandeniu. Patekus į akis, nedelsdami gausiai išskalaukite jas vandeniu arba akių plovimo tirpalu (bent 15 minučių). Jei toliau jausite dirginimą arba erzinimą, kreipkitės į gydytoją.Nuriję nedelsdami išskalaukite burną švariu vandeniu ir tada išgerkite daug vandens.Tam tikrais atvejais (pvz., kai aukšta temperatūra) negalima atmesti amoniako susidarymo galimybės: nekvėpuokite skysčio garais. Amoniako garai dirgina gleivines membranas (akis, nosį ir gerklę).
WARNI NG
Laikykite „AdBlue®“ vaikams nepasiekiamoje vietoje, originalioje taroje.
Procedūra
Prieš pradėdami pildymo procedūrą, užtikrinkite, kad transporto priemonė būtų pastatyta ant plokščio ir lygaus pagrindo.Žiemą užtikrinkite, kad transporto priemonės temperatūra viršytų –11 °C. Priešingu atveju „AdBlue®“ gali užšalti ir jo nepavyks supilti į baką. Kelioms valandoms pastatykite transporto priemonę šiltesnėje vietoje, kad galėtumėte papildyti.
WARNI NG
Niekada nepilkite „AdBlue®“ į dyzelino baką.
WARNI NG
Jei „AdBlue®“ ištikštų arba išsilietų ant kėbulo, iškart nuskalaukite šaltu vandeniu arba nušluostykite drėgna šluoste.Jei skystis kristalizuotųsi, nuvalykite jį karštu vandeniu sudrėkinta kempine.
WARNI NG
Svarbu: papildžius atsargas po gedimo, įvykusio dėl „AdBlue“, stokos, būtina palaukti maždaug 5 minutes ir tik tada įjungti uždegimą, neatidarant vairuotojo durelių, neatrakinant transporto priemonės, neįkišant raktelio į uždegimo spynelę ir neįnešant sistemos „Įlipimas ir užvedimas be rakto “ raktelio į saloną.Įjunkite uždegimą ir palaukite 10 sekundžių prieš užvesdami variklį.
► Išjunkite uždegimą ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės, kad išjungtumėte variklį.arba► Jei yra sistema „Įlipimas ir užvedimas be rakto“, varikliui išjungti paspauskite mygtuką START/STOP.
► Atrakinę transporto priemonę ir atidarę degalų bako atlanką, pasukite mėlyną „AdBlue®“ bako dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad nuimtumėte.► Jei naudojate „AdBlue®“ talpyklą: patikrinę galiojimo terminą, atidžiai perskaitykite etiketėje pateiktas instrukcijas ir tada supilkite turinį į transporto priemonės „AdBlue“ baką.

169
Praktinė informacija
7
► Jei naudojate „AdBlue®“ siurblį: įkiškite pildymo pistoletą ir pildykite baką, kol tiekimas bus automatiškai nutrauktas.
WARNI NG
Kad neperpildytumėte „AdBlue®“ bako:– Jei naudojate „AdBlue®“ talpyklas, įpilkite 10–13 litrų.– Jei naudojatės degalinės paslaugomis,
pilkite, kol bus automatiškai nutrauktas tiekimas.
WARNI NG
Jei „AdBlue®“ bakas visiškai tuščias (apie tai informuoja pranešimas „Top up AdBlue: Starting impossible“), būtina įpilti bent 5 litrus.
Įpylus
► Pagal laikrodžio rodyklę iki galo užsukite mėlyną dangtelį ant bako.► Uždarykite degalų bako atlanką.
Neišmeskite „AdBlue®“ butelių ar taros kartu su buitinėmis atliekomis.Sudėkite juos į tam tikslui skirtą konteinerį
arba nugabenkite atgal į pirkimo vietą.
Laisvasis riedėjimas
Tam tikrais atvejais transporto priemonei reikia leisti laisvai riedėti (pvz., vilkimo metu, ant riedėjimo stendo, autoplovykloje, transportuojant geležinkeliu (keltu) ir pan.).Procedūra priklauso nuo pavarų dėžės tipo ir stovėjimo stabdžio.
Su mechanine pavarų
dėže ir elektriniu stovėjimo
stabdžiu /
Atleidimo procedūra
► Veikiant varikliui nuspauskite stabdžių pedalą ir perjunkite pavarų svirtį į neutralią padėtį.► Laikydami nuspaustą stabdžių pedalą, išjunkite uždegimą.► Atleiskite stabdžių pedalą, tada vėl įjunkite uždegimą.
► Laikydami nuspaustą stabdžių pedalą, paspauskite valdymo svirtį, kad atleistumėte stovėjimo stabdį.► Atleiskite stabdžių pedalą, tada išjunkite uždegimą.
Įprasto veikimo grąžinimas
► Spausdami stabdžių pedalą, užveskite variklį.
Su automatine pavarų
dėže ir elektriniu stovėjimo
stabdžiu /
Atleidimo procedūra
► Veikiant varikliui nuspauskite stabdžių pedalą ir nustatykite pavarų perjungiklį padėtį N.► Laikydami nuspaustą stabdžių pedalą, išjunkite uždegimą.► Atleiskite stabdžių pedalą, tada vėl įjunkite uždegimą.► Laikydami nuspaustą stabdžių pedalą, paspauskite valdymo svirtį, kad atleistumėte stovėjimo stabdį.► Atleiskite stabdžių pedalą, tada išjunkite uždegimą.
Įprasto veikimo grąžinimas
► Spausdami stabdžių pedalą, užveskite variklį.
NOTIC E
Įlipimas ir užvedimas be raktoĮjungdami arba išjungdami uždegimą, nespauskite stabdžių pedalo. Jei taip darysite, bus užvestas variklis ir reikės procedūrą pradėti iš naujo.

190
Sparčiojo atleidimo gnybtas
Teigiamo (+) gnybto atjungimas
► Visiškai pakelkite svirtį A, kad atleistumėte spaustuką B.► Pakelkite ir nuimkite spaustuką B.Teigiamo (+) gnybto prijungimas
► Visiškai pakelkite svirtį A.► Sumontuokite atidarytą spaustuką B ant teigiamo (+) kontakto.► Iki galo nuspauskite spaustuką B žemyn.
► Nuleiskite svirtį A, kad užrakintumėte spaustuką B.
WARNI NG
Nespauskite svirties per jėgą: tinkamai nenustačius spaustuko, nebus įmanoma jo užrakinti: pradėkite procedūrą iš naujo.
Po prijungimo
Vėl prijungę akumuliatorių, įjunkite uždegimą ir palaukite 1 minutę, kad būtų inicijuotos elektroninės sistemos, tada užveskite variklį.Vis dėlto, jei šios procedūros metu kiltų problemų, susisiekite su TOYOTA įgaliotuoju atstovu arba paprašykite, kad padėtų kvalifikuotos remonto dirbtuvės.Pagal atitinkamą skirsnį patys nustatykite tam tikras sistemas iš naujo:– nuotolinio valdymo raktelį arba elektroninį raktelį (atsižvelgiant į versiją);– elektra valdomus langus;– elektra valdomas dureles;– datą ir laiką;– išankstines radijo stočių nuostatas.
NOTIC E
Sistema „„Stop-Start““ gali neveikti kelionės metu po pirmojo variklio užvedimo.Šiuo atveju sistema būna pasiekiama tik po nepertraukiamo transporto priemonės imobilizacijos laikotarpio, kuris priklauso nuo lauko temperatūros ir akumuliatoriaus įkrovos būsenos (iki maždaug 8 val.).
Vilkimas
Čia aprašoma jūsų transporto priemonės vilkimo arba kitos transporto priemonės vilkimo naudojant vilkimo kilpą procedūra.
NOTIC E
Bendrosios rekomendacijosLaikykitės valstybėje, kurioje keliaujate, galiojančių kelių eismo taisyklių.Užtikrinkite, kad velkančiosios transporto
priemonės svoris būtų didesnis nei velkamosios.Vairuotojas turi likti sėdėti prie velkamosios transporto priemonės vairo ir turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą.Vilkdami transporto priemonę su visais keturiais ratais ant žemės, būtinai naudokite patvirtintą standžiąją vilktį: naudoti lanksčiąsias vilktis (virves ar juostas) draudžiama.

191
Gedimo kelyje atveju
8
Velkančioji transporto priemonė turi pradėti judėti švelniai.Kai transporto priemonė velkama su išjungtu varikliu, neveikia stabdžių ir vairo stiprintuvai.
WARNI NG
Techninę pagalbą reikia kviesti tokiais atvejais:– sugedus automagistralėje arba pagrindiniame kelyje;– jei nepavyksta perjungti pavarų dėžės į neutralią pavarą, atrakinti vairo arba atleisti stovėjimo stabdžio;
– jei nepavyksta vilkti transporto priemonės su automatine pavarų dėže ir veikiančiu varikliu;– jei reikia vilkti pakėlus du ratus nuo žemės;– jei transporto priemonė varoma keturiais ratais;– jei neturima patvirtintos standžiosios vilkties.
Vilkimo apribojimai
Transporto priemonės tipas(variklis / pavarų dėžė)
Priekiniai ratai ant žemėsGaliniai ratai ant žemėsPlatforma4 ratai ant žemės, naudojant standžiąją vilktį
Vidaus degimo / mechaninė
Vidaus degimo / automatinė
NOTIC E
Sugedus akumuliatoriui arba elektriniam stovėjimo stabdžiui, labai svarbu paskambinti techninei pagalbai, turinčiai platforminį sunkvežimį (išskyrus mechaninę pavarų dėžę).
Kaip pasiekti kilpą
NOTIC E
Daugiau informacijos apie įrankių komplektą rasite atitinkamame skirsnyje.
WARNI NG
Jei sumontuota mechaninė pavarų dėžė, nustatykite pavarų svirtį neutralioje padėtyje.Jei įrengta automatinė pavarų dėžė, nustatykite pavarų svirtį padėtyje N.Jei nesilaikysite šios instrukcijos, galite apgadinti stabdžių sistemos komponentus ir vėl užvedus variklį gali pritrūkti stabdymo pagalbos.