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2213. Bloc d’instrumentation
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Bloc d’instrumentation
■Affichage principal et écran multifonction
*1 : Le voyant affiché change en fonction du mode de fonctionnement actueldu système hybride branchable.
*2 : Le voyant affiché change en fonction du mode de conduite actuel.
■
Écran multifonction (affichage des symboles*)
* : Ces symboles s’affichent avec un message. En outre, les affichages des symboles énumérés ici ne sont qu’un exemple, et différents symboles
peuvent s’afficher en fonction du contenu de l’écran multifonction.
Voyants et symboles affichés sur l’écran
VoyantsPages
*1Voyant de mode de conduite EV P. 94
*1Voyant du mode EV autoP. 94
*1Voyant du mode de charge de la batterie
hybride P.  9 5
*2Voyant “ECO MODE”
P. 443
*2Voyant “PWR MODE”P. 443
Voyant EV P. 239
Affichage des symbolesPages
Système Smart key P. 356
Système de priorité des freins/système de ges-
tion du démarrage/fonction de freinage d’aide
au stationnement (si le véhicule en est doté) P. 705
Système LDA (système d’avertissement de
sortie de voie avec contrôle de la direction)P. 422
P. 422
Avertissement de faible pression d’huile
moteur (Canada uniquement) P. 705 
         
        
        
     
        
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3. Bloc d’instrumentation
Écran multifonction
Vous pouvez afficher les informa-
tions relatives à chaque icône
située sur la partie supérieure de
l’écran multifonction en actionnant
les contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner
l’icône.
Les icônes s’affichent lorsque vous
appuyez sur le contacteur de com-
mande du compteur   ou  , et
elles disparaissent peu après avoir
appuyé sur le contacteur.
Les écrans liés à des fonctions du véhicule peuvent s’afficher automati-
quement en fonction de l’état de fonctionnement des fonctions correspon-
dantes.
Vous pouvez afficher un grand nombre d’informations sur le
véhicule, y compris l’état de fonctionnement de chaque système
et les données relatives à la conduite Eco. Vous pouvez égale-
ment modifier les paramètres de chaque système en fonction
des préférences de l’utilisateur.
Éléments affichés 
         
        
        
     
        
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3. Bloc d’instrumentation
L’état de fonctionnement de sys-
tème d’assistance à la conduite
comme le système LDA (système
d’avertissement de sortie de voie
avec contrôle de la direction) et le
régulateur de vitesse dynamique
à radar avec plage complète de
vitesses et les informations
d’avertissement s’affichent.
Pour plus de détails sur les fonctions d’assistance à la conduite, reportez-
vous à la page de la fonction correspondante.
Vous pouvez vérifier les mes-
sages d’avertissement qui ont été
affichés depuis que le contacteur
d’alimentation a été placé en
mode ON.
Lorsque plusieurs messages
d’avertissement ont été affichés,
vous pouvez changer l’affichage
en appuyant sur le contacteur de
commande du compteur   ou
.
Les messages d’avertissement que vous avez actuellement effacés et cer-
tains messages d’avertissement ne sont pas affichés. En outre, lorsqu’il
n’y a aucun message d’avertissement que vous pouvez vérifier, l’affichage
indique qu’il n’y a pas de message.
 Informations relatives aux systèmes d’assistance à la conduite
 Affichage de message d’avertissement 
         
        
        
     
        
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2633. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
“Affichage 
pop-up 
Activé/
Désactivé”
“Naviga-
tion”
*2
“Activé”
Active et désactive l’affichage
contextuel de l’élément sélec-
tionné sur l’écran multifonction.
“Désactivé”
“Éclairage 
du tableau 
de bord”“Activé”
“Désactivé”
“Para-
mètres cli-
matisation”“Activé”
“Désactivé”
“Écr rég 
vit”
“Activé”
“Désactivé”
“Param.
HUD”
*2
“Activé”
“Désactivé”
“Sél.
Mode”
“Activé”
“Désactivé”
“Menu 
multimédia”
*2
“Activé”
“Désactivé”
“Refroid.
batt. trac.”“Activé”
“Désactivé”
“Limit. vit.”*2, 3 
(
P. 272)
“Désactivé”Change le contenu de fonc-
tionnement de la fonction de
limite de vitesse.
“Aff. Unique”
“Prudence”
“Langue”
“English” (anglais)
Change la langue affichée à
l’écran.“Français” (français)
“Español”(espagnol)
“Calendrier”
Mois/Jour/Année*4Change la date utilisée pour
enregistrer les données de
consommation d’électricité et
de carburant ainsi que pour la
minuterie de charge.
Jour/mois/année*5
ÉlémentParamètresRésultat du réglage 
         
        
        
     
        
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2653. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
■Éléments de réglage
●Vous ne pouvez pas sélectionner ni actionner les éléments de réglage
“Personnalisation compteur” et “Personnalisation du véhicule” pendant que
vous conduisez. 
En outre, l’écran des paramètres est temporairement annulé dans les situa-
tions suivantes.
• Un message d’avertissement s’affiche.
• Le véhicule démarre.
● Les paramètres des fonctions dont le véhicule n’est pas doté ne sont pas
affichés.
● Lorsqu’une fonction est désactivée, vous ne pouvez pas sélectionner les
paramètres correspondant à cette fonction.
■ Réglage du calendrier
Les données de réglage du calendrier sont liées aux informations enregis-
trées de “Rapport de conduite éco” ( P. 251). Lorsque la date du calendrier
est modifiée, chaque antécédent de “Rapport de conduite éco” est traité
comme suit :
* : Les informations Mois/date non enregistrées sont réglées sur “0” ou “0.0”.
Contenu du changement de dateAntécédent 
“Rapport de conduite éco”
Date changée pour une date à venirPas effacé*
Date changée pour avant le mois
dernierTout effacé
Date changée pour plus tôt dans le
mois en coursSeules données “Journalier” sont  effacées 
         
        
        
     
        
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2713. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
■Affichage en encart des systèmes d’assistance à la conduite
Les affichages en encart sont liés au fonctionnement des systèmes
suivants et sont utilisés pour afficher sur l’affichage sur le pare-
brise certaines des informations affichées sur l’écran multifonction.
* : Si le véhicule en est doté
■
Affichage en encart de la lampe témoin principale
Lorsque la lampe témoin princi-
pale ( P. 704) s’allume ou cli-
gnote, un affichage en encart
s’affiche sur l’affichage sur le
pare-brise pour informer le
conducteur.
Lorsque la lampe témoin princi-
pale s’affiche ou clignote, véri-
fiez le message affiché sur
l’écran multifonction et effectuez
la procédure de dépannage cor-
respondante. ( P. 712)
Affichage en encart
SystèmeInformations affichées
PCS (système de sécurité préventive)
(P. 404)Avertissement du système de
sécurité préventive
LDA (système d’avertissement de sortie
de voie avec contrôle de la direction) 
(P. 416)
Affichage du système d’aver-
tissement de sortie de voie
Avertissement de retrait des
mains du volant
Affichage de la fonction d’aver-
tissement de tangage du véhi-
cule
Régulateur de vitesse dynamique à radar
avec plage complète de vitesses 
(P. 426)Affichage de l’avertisseur
d’approche
Fonction de freinage d’aide au stationne-
ment
* ( P. 468)
Affichage de fonctionnement 
(affichage des symboles) 
         
        
        
     
        
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3. Bloc d’instrumentation
■Affichage de l’écran des détails (P. 288)
Affichage de l’écran “Moniteur d’énergie”.
Sélectionnez   en haut à droite de l’écran.
■Résumé de la fonction
Vous pouvez utiliser le contrôle d’énergie pour vérifier l’état de
conduite du véhicule, l’état de fonctionnement du système hybride
et l’état de récupération d’énergie.
Le flux de l’énergie électrique est affiché lors d’une charge à partir
d’une source d’alimentation externe.
Pour les véhicules dotés d’un système de charge solaire, un guide
de l’état du système de charge solaire est affiché.
■Flux d’énergie et détails de l’affichage
Lorsque l’énergie circule, une flèche apparaît et un point lumineux
brillant se déplace pour indiquer la direction du flux d’énergie.
Lorsque l’énergie ne circule pas, le point lumineux brillant n’est pas
affiché.
● Lorsque le moteur fonctionne, l’affichage est bleu pendant que le
moteur se réchauffe, et jaune par la suite.
● Les flèches qui vont du moteur au moteur électrique et aux
pneus sont affichées en rouge.
● La flèche indiquant la consommation d’énergie est affichée en
jaune, et la flèche indiquant la récupération d’énergie ou la
charge est affichée en vert. De plus, la batterie hybride (batterie
de traction) change de couleur en conséquence.
● Il y a des icônes  ,  ,   sur le côté inférieur de
l’écran. L’écran passe au point de vue correspondant lorsque
vous en sélectionnez une.
● Lorsque vous sélectionnez  , cet écran s’affiche dans la moitié
inférieure de l’écran; il s’affichera avec l’écran de navigation.
● Ces illustrations sont présentées à titre d’exemple seulement; en
conditions réelles, elles peuvent être légèrement différentes.
Comment lire le contrôle d’énergie
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2 
         
        
        
     
        
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3034-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières
4
Fonctionnement de chaque composant
AVERTISSEMENT
■Pour éviter un accident
Observez les précautions suivantes lorsque vous conduisez.
Si vous ne le faites pas, il se peut qu’une portière s’ouvre et qu’un occupant
soit éjecté du véhicule, ce qui pourrait lui occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
●Assurez-vous que toutes les portières sont bien fermées et verrouillées.
● Ne tirez pas sur la poignée intérieure des portières pendant la conduite. 
Soyez particulièrement prudent en ce qui concerne les portières avant;
celles-ci peuvent s’ouvrir, même si les boutons intérieurs de verrouillage
sont en position de verrouillage.
● Lorsque des enfants sont assis sur les sièges arrière, enclenchez les ver-
rous de protection pour enfant s aux portières arrière.
■ Lorsque vous ouvrez ou fermez une portière
Vérifiez la zone environnante du véhicule pour voir par exemple s’il est sur
un plan incliné, s’il y a suffisamment d’espace pour que la portière s’ouvre
ou s’il vente fort. Lorsque vous ouvrez ou fermez la portière, tenez ferme-
ment la poignée de portière pour être prêt en cas de mouvement imprévu.
■ Lorsque vous utilisez la télécomma nde et que vous faites fonctionner
les glaces assistées
Ne faites fonctionner les glaces assistées qu’après vous être assuré
qu’aucun passager ne risque d’avoir une partie de son corps coincée par la
glace latérale en mouvement. De plus, ne laissez pas d’enfants utiliser la
télécommande. Les enfants et les autres passagers pourraient se coincer
dans les glaces assistées.