2020 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID nastavení

1542-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
■ Doba nabíjení se může prodloužit
V následujících situacích může být doba nabíjení delší, než nor málně:
● Při velmi vysokých nebo velmi nízkých teplotách.
● Vozidlo spotřebovává mnoho elektřiny, například, když je zapnut spínač
světlometů atd.
● Během nabíjení dojde k výpadku elektrického proudu.
● Dojde k přerušení dodávky elektřiny.
● Dojde k poklesu napětí externího zdroje elektrického proudu.
● Nabití 12V akumulátoru je nízké, například z důvodu nepoužívání vašeho
vozidla po dlouhou dobu.
● Maximální nabíjecí proud je nastaven na 8 A pomocí nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozu). ( S. 150)
● Když je v činnosti "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru),
● Když je před nabíjením v činnosti "Traction Battery Cooler" (Chlazení trakč-
ního akumulátoru), (je-li ve výbavě) ( S. 155)
● Když zástrčka generuje teplo z důvodu volného spojení v zásuvce atd.
■ Použití DC nabíječky
DC (stejnosměrné) nabíječky nemohou být u tohoto vozidla použit y.
Toto vozidlo je vybaveno několika funkcemi, které mají vazbu na nabí-
jení.
■"Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru)
Když je venkovní teplota nízká a nabíjecí kabel je připojen k vozi-
dlu, tato funkce automaticky zahřívá hybridní (trakční) akumulá tor,
až dosáhne nebo překroč í určitou teplotu.
● Když je nabíjecí kabel z vozidla vyjmut, nebo zůstane připojen
k vozidlu přibližně 3 dny, sy stém se automaticky zastaví.
● Když je použit harmonogram dobíjení (S. 176), tato funkce
bude v činnosti podle h armonogramu dobíjení.
Funkce s vazbou na nabíjení

1552-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
■"Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního akumulátoru)
(je-li ve výbavě)
Když je hybridní (trakční) akumulátor horký, tato funkce ho chr ání
použitím klimatizace vozidla, aby ho ochladila předtím, než bude
prováděno nabíjení.
Když má hybridní (trakční) aku-
mulátor vyšší než určitou teplotu
a spínač POWER je vypnut, na
multiinformačním displeji se zob-
razí kontrolní obrazovka, která
signalizuje, zda je "Traction
Battery Cooler" v provozu.
Když je zvoleno "No" (Ne), systém chlazení hybridního (trakčníh o) aku-
mulátoru nebude fungovat.
■ "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru)
● "Traction Battery Heater" může fungovat, když není prováděno nabíjení.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti, indikátor nabíjení svítí.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti během nabíjení, doba nabíjení
může být delší než normálně.
● Pokud venkovní teplota stoupne, když je "Traction Battery Heater" v činnos-
ti, nabíjení může být dokončeno dříve než je nastavený čas "Dep arture"
(Odjezd). ( S. 176)
● "Traction Battery Heater" může být zapnut a vypnut v nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozu) na multiinformačním displeji. ( S. 782)
● "Traction Battery Heater" může být v činnosti, i když je hybridní (trakční)
akumulátor plně nabitý v závislosti na teplotě hybridního (trak čního) akumu-
látoru.
• Zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se sníží, když je
"Traction Battery Heater" v činnosti. Může dojít k opětovnému z ahájení
nabíjení, aby se hybridní (trakční) akumulátor nabil.
• Když je nabíjecí konektor vytáhnut při nabíjení, může se zobra zit "Charging
Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Nabíjení zastaveno k vůli vy-
tažení nabíjecího konektoru). ( S. 197)

1562-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
■"Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního akumulátoru) (je-li ve vý-
bavě)
●Když má hybridní (trakční) akumulátor vyšší než určitou teplotu a spínač
POWER je vypnut, na multiinformačním displeji se zobrazí kontrolní obra-
zovka, která signalizuje, zda je "Traction Battery Cooler" v provozu. Přibliž-
ně 5 minut po volbě "Yes" (Ano) na této obrazovce bude možná činnost
systému.
●Když je nabíjení zahájeno, "Traction Battery Cooler" bude v činnosti pouze
tehdy, když bude hybridní (trakční) akumulátor horký.
●Indikátor nabíjení svítí, když je "Traction Battery Cooler" v pohotovostním
režimu nebo v činnosti
●"Traction Battery Cooler" bude v provozu maximálně přibližně 30 minut.
Když je však nastaven čas "Departure" (Odjezd) (S. 176) a není dostateč-
ná doba mezi aktuálním časem a časem, kdy bude nabíjení dokončeno,
doba činnosti "Traction Battery Cooler" může být kratší.
●Když je velikost zbývajícího nabití v hybridním (trakčním) akumulátoru malá,
"Traction Battery Cooler" nemusí být v provozu, i když je hybridní (trakční)
akumulátor horký.
●Pokud jsou provedeny následující činnosti, když je "Traction Battery Cooler"
v činnosti, chlazení hybridního (trakčního) akumulátoru se zastaví.
• Jsou otevřeny dveře
• Je otevřena kapota
• Spínač POWER je zapnut do jakéhokoliv režimu kromě vypnutí.
• Je v činnosti alarm (je-li ve výbavě) (S. 87)
• Zařazená poloha je přeřazena do jakékoliv polohy jiné než P
• Je v činnosti dálkově ovládaný systém klimatizace (S. 585)
• "Charge Now" (Dobít nyní) je v provozu (S. 177)
• Velikost zbývajícího nabití v hybridním (trakčním) akumulátoru je pod ur-
čitou velikostí.
●Když je spínač POWER vypnut, na multiinformačním displeji se zobrazí kont-
rolní obrazovka, která signalizuje, zda je "Traction Battery Cooler" v provozu.
Tato kontrolní obrazovka může být zapnuta a vypnuta v nastavení "Meter
Customize" (Vlastní nastavení přístroje) na multiinformačním displeji
(S. 260). Když je však kontrolní obrazovka nastavena na "Off" (Vypnuto),
"Traction Battery Cooler" nebude dále fungovat.
●"Traction Battery Cooler" používá napájení z hybridního (trakčního) akumu-
látoru a externího zdroje elektrického proudu.
• Když je "Traction Battery Cooler" v činnosti, velikost zbývajícího nabití
hybridního (trakčního) akumulátoru se zvyšuje a snižuje v určitém rozsa-
hu a nezvyšuje se jako při normálním nabíjení.
• Činnost "Traction Battery Cooler" je rozpoznána nabíječkou jako nabíje-
ní. Nabíječka, která vypočítává poplatky podle doby nabíjení, zahrne tuto
dobu do poplatku.

157
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Tipy pro nabíjení
Aby bylo možno používat režim EV, doporučujeme systematicky vozi-
dlo nabíjet.
Před opuštěním domova
Abyste mohli požívat režim EV, nabijte hybridní (trakční) akumu látor před
odjezdem doma.
Může být použita funkce harmonogramu dobíjení ( S. 176) pro nastavení
systému tak, aby byl před vaším požadovaným časem odjezdu plně nabit
hybridní (trakční) akumulátor. Je také možné nastavit klimatiza ci, aby před
vaším požadovaným časem odjezdu uvedla interiér do komfortního stavu.
V cílovém místě
Použijte veřejnou nabíjecí stanici k nabití hybridního (trakčního) akumulá-
toru.
Pokud v cílovém místě nejsou žádné možnosti nabíjení, hybridní (trakční)
akumulátor může být nabíjen použitím režimu nabíjení hybridního (trakční-
ho) akumulátoru. ( S. 97)*
Tato kapitola vysvětluje způsoby používání funkce nabíjení to-
hoto vozidla a kontrolu infor mací týkající se nabíjení.
Systematické nabíjení
1
2

1582-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Při parkování
U vozidel se solárním systémem nabíjení je prováděno solární na bíjení,
aby nabíjelo hybridní (trakční) akumulátor, když jsou splněny n ezbytné
podmínky, např. při parkování. ( S. 188)
Po návratu domů
Abyste mohli jezdit příště, nabijte hybridní (trakční) akumulátor.
Nastavení harmonogramu dobíjení vám umožní nabíjet hybridní (tr akční)
akumulátor v požadované době, např. pozdě v noci nebo brzy ráno . Kromě
toho, harmonogram dobíjení může být nastaven tak, aby automatic ky na-
bíjel hybridní (trakční) akumulátor každý den nebo ve stejné do bě v urči-
tých dnech. ( S. 176)
Vozidla se solárním systémem nabíjení:
Když je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý, nabíjení pom ocí solární-
ho systému nabíjení není prováděno. Pokud plánujete nejezdit s vozidlem
několik dní, zdržením se nabíjení vozidla až do doby těsně před plánova-
nou jízdu umožní solárnímu systému nabíjení, aby byl využíván e fektivněji.
*: Když používáte režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru při par-
kování, ujistěte se, že v blízkosti vozidla nejsou žádné hořlav é předměty
a že je vozidlo zaparkováno v dobře odvětrané oblasti. ( S. 107)
3
4

1602-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Co musíte vědět před nabíjením
Toto vozidlo je navrženo tak, aby umožňovalo nabíjení z externího
zdroje elektrického proudu použitím nabíjecího kabelu pro výhradní
použití se standardní zásuvkou na střídavý proud (AC) pro domác-
nost.
Vozidlo se však značně liší od standardních domácích elektrických
spotřebičů následujícím způsobem, a nesprávné používání by mohlo
způsobit požár nebo elektrický šok s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●Nabíjení je navrženo tak, aby probíhalo nepřetržitě při 10 A po dobu
trvání nabíjení (až 3 hod. 10 minut). (S. 153)
●Nabíjení může být prováděno venku.
Aby nabíjení proběhlo správně, dodržujte postup po přečtení níže
uvedeného vysvětlení. Nabíjení by mělo být prováděno pouze opráv-
něnými řidiči, kteří jsou plně seznámeni s postupem nabíjení.
●Nedovolte dětem používat nabíjecí kabel bez dozoru. Udržujte na-
bíjecí kabel mimo dosah malých dětí.
●Když nabíjíte pomocí nabíječky, dodržujte postupy pro používání
jednotlivé nabíječky.
●Když nabíjíte použitím veřejného nabíjecího zařízení, zkontrolujte
nastavení funkce harmonogramu dobíjení.
• Když je zaregistrován harmonogram dobíjení, dočasně tuto funk-
ci vypněte nebo zapněte "Charge Now" (Dobít nyní). (S. 182,
184)
• Když je harmonogram dobíjení nastaven na ON (Zapnuto), nabí-
jení se nezahájí, i když je nabíjecí kabel připojen. Z důvodu při-
pojení nabíjecího kabelu může také vzniknout nárok na poplatek.
Přečtěte si následující pokyny předtím, než připojíte nabíjecí ka-
bel k vozidlu a budete nabíjet hybridní (trakční) akumulátor.
Pokyny pro nabíjení

1762-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
Používání funkce harmonogramu dobíjení
Když je registrován harmonogram dobíjení, může být změněno násle-
dující nastavení.
■Volba režimu nabíjení
Může být zvolen jeden ze dvou následujících režimů.
*1: Funkce harmonogramu dobíjení je prováděna podle hodin na přístrojové
desce. Před registrací harmonogramu dobíjení zkontrolujte nastavení ho-
din na správný čas.
*2: Z důvodu stavu hybridního (trakčního) akumulátoru může dojít při zahájení
nabíjení k mírné chybě v načasování.
■
Nastavení opakování
Volbou vámi požadovaného dne v týdnu může být nastaven perio-
dický harmonogram dobíjení.
■Nastavení s vazbou na systém klimatizace ("Climate Prep")
(Příprava A/C) (je-li ve výbavě)
Když je režim nabíjení nastaven na "Departure" (Odjezd), systém
klimatizace vozidla (S. 572) může být nastaven tak, aby se auto-
maticky uvedl v činnost
* podle nastaveného času.
Pomocí předem nastavené teploty kabiny si mohou cestující užívat pří-
jemný interiér ihned po nastoupení do vozidla.
*: Činnost bude zahájena přibližně 10 minut před nastaveným časem odjezdu.
Nabíjení může být prováděno v požadovaném čase pomocí zare-
gistrování harmonogramu dobíjení. Je možné také nastavit har-
monogram dobíjení na jednu z předvoleb, např., dokončení
plného nabití pomocí určitého času odjezdu nebo provádění na-
bíjení ve stejnou dobu v určité dny.
Nastavení funkce harmonogramu dobíjení
Režim nabíjeníPopis činnosti
"Start" (Zahájení)Zahájí nabíjení v nastaveném čase*1 a dokončí na-
bíjení, když je plně nabito.
*2
"Departure" (Odjezd)
Nabíjení je zahájeno, aby bylo dokončeno v nastave-
ném čase.
Když je zvoleno toto nastavení, může být použita
<004900580051004e0046004800030056000300590044005d00450052005800030051004400030056005c00560057007000500003004e004f004c005000440057004c005d00440046004800110003000b004d00480010004f004c0003005900480003005900
ea0010[
bavě)

1772-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47D72CZ_(EE)
■Zapnutí a vypnutí "Charg e Now" (Dobít nyní)
Pokud je zaregistrován alespoň jeden harmonogram dobíjení, nabí -
jení nebude zahájeno, i když je nabíjecí kabel připojen do vozi dla.
Pro okamžité zahájení nabíjení bez změny nastavení harmonogra-
mu dobíjení zapněte "Charge Now" (Dobít nyní), abyste dočasně
zrušili harmonogram dobíjení a umožnili nabíjení poté, co bude při-
pojen nabíjecí kabel.*
■Změna "Next Charging Even t" (Další událost dobití)*1
Je možné dočasně nastavit čas příštího plánovaného nabíjení bez
změny zaregistrovaného nastavení opakování.*2
*1: "Next Charging Event" (Další událost dobití) se odkazuje na ne jbližší harmo-
nogram dobíjení od aktuálního čas u mezi zaregistrovanými harmonogramy
dobíjení. Harmonogram dobíjení je proveden na základě "Next Cha rging
Event" (Další událost dobití).
*2: Když je "Next Charging Event" (Další událost dobití) změněno, aktuální har-
monogram dobíjení bude dočasně ignorován a nabíjení nebude prov edeno,
dokud nenastane čas určený pomocí "Next Charging Event". Napřík lad,
když je "Next Charging Event" (Další událost dobití) nastaveno na 2 dny
později, i pokud jsou v harmonogramu dobíjení zaregistrovány ně jaké polož-
ky, nabíjení nebude provedeno, dokud nenastane čas určený pomoc í "Next
Charging Event".
■ Harmonogram dobíjení
● Harmonogram dobíjení nelze nastavovat během jízdy.
● Může být zaregistrováno maximálně 15 harmonogramů dobíjení.
■ Zajištění správné funkce harmonogramu dobíjení
Zkontrolujte následující položky.
● Seřiďte hodiny na správný čas (S. 210)
● Kalendář je nastaven na správné datum (S. 212).
● Zkontrolujte, že je spínač POWER vypnutý
● Po zaregistrování harmonogramu dobíjení připojte nabíjecí kabel
Čas zahájení nabíjení je určen na základě harmonogramu dobíjení ve chví-
li, kdy byl připojen nabíjecí kabel.
● Po připojení nabíjecího kabelu zkontrolujte, zda je indikátor nabíjení bliká
( S. 125)
● Nepoužívejte zásuvku, která má funkci vypnutí napájení (včetně funkce ča-
sovače)
Používejte zásuvku, která dodává elektřinu stabilně. U zásuvek, kde je na-
pájení vypnuto vlivem funkce časovače atd., nabíjení nemusí být provede-
no podle plánu, pokud je napájení vypnuto během nastavené doby.