2020 TOYOTA PRIUS olej

5866-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Motorový prostor
Nádržka chladicí kapaliny
motoru ( S. 590)
Pojistkové skříňky ( S. 637)
Měrka hladiny motorového oleje
( S. 587)
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje ( S. 588)
12V akumulátor ( S. 593)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu ( S. 590)
Chladič ( S. 592)
Kondenzátor ( S. 592)
Elektrické ventilátory chlazení
Nádržka kapaliny ostřikovačů
( S. 598)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

5876-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
6
Údržba a péče
Když je motor ohřátý na provozní teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny oleje pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
Zaparkujte vozidlo na rovném pod kladu. Po zahřátí motoru a vy-
pnutí hybridního systému vyčkejt e více než 5 minut, až olej steče
zpět na dno motoru.
Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
Utřete měrku do sucha.
Zasuňte měrku znovu na doraz.
Vytáhněte měrku a zkontrolujte hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Utřete měrku a zasuňte ji na doraz.
Motorový olej
1
2
3
4
5
1
2
3
6

5886-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod
nebo jen mírně nad značkou
nízké hladiny, doplňte motorový
olej stejného typu, který je již
v motoru použit.
Zkontrolujte typ oleje a připra vte potřebné pomůcky ještě před dopl-
ňováním oleje.
Vyjměte uzávěr plnicího hrdl a oleje jeho otáčením doleva.
Doplňujte motorový olej pomalu, přičemž kontrolujte hladinu měrkou.
Nasaďte uzávěr plnicího hrdl a oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V n ásledujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplni t motorový
olej mezi intervaly údržby.
● Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
● Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
● Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při ta-
žení, nebo při jízdě s častým zrychlováním a zpomalováním
● Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Volba motorového oleje S. 738
Množství oleje
(Nízká  Plná)1,5 litru
PomůckyČistý trychtýř
1
2
3

5896-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
6
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
● Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyv arujte se
proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umy jte
mýdlem a vodou, abyste odstranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
● Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévej te ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko
nebo obchod s náhradními díly a informujte se o možnosti recykl ace nebo
likvidace.
● Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■ Když vyměňujete motorový olej
● Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
● Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
● Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
● Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.

6206-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Když měníte kola (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražné ho systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneum atik po-
skytovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneuma tik. Kdyko-
liv jsou měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik. ( S. 602)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
● Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladateln osti vozidla.
● Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrte lného
nebo vážného zranění.
■ Když nasazujete matice kol
● Ujistěte se, že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem dovnitř.
( S. 708)
Nasazením matic kuželovými konci směrem ven může způsobit, že k olo
praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jízdy, což by mo hlo vést
k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
● Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené , což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došl o k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šro ubů
nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■ Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformovaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s ná sledky
nehody.

6617-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje
(výstražný bzučák)*2
Signalizuje, že tlak motorového oleje je příliš nízký.
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontak-
tujte kteréhokoliv autor izovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Indikátor poruchy
Signalizuje poruchu v:
• Hybridním systému;
• Elektronickém systému řízení motoru;
• Elektronickém systému řízení škrticí klapky; nebo
• Systému řízení emisí (je-li ve výbavě)
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo ser visem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Výstražná kontrolka SRS
Signalizuje poruchu v:
• Systému SRS airbagů; nebo
• Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo ser visem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Výstražná kontrolka ABS
Signalizuje poruchu v:
• ABS; nebo
• Systému brzdového asistenta.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo ser visem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
(Červená/žlutá)
Výstražná kontrolka systém u elektrického posilovače ří-
zení (výstražný bzučák)
Signalizuje poruchu v systému EPS (Elektrický posilovač
řízení).
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo ser visem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti

6667-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
*1: Výstražný bzučák brzdového systému:
Když nastane možnost problému, který by mohl ovlivnit brzdný výkon, vý-
stražná kontrolka se rozsvítí a zazní výstražný bzučák.
*2: Výstražný bzučák nízkého tlaku motorového oleje:
Bzučák zazní také nepřetržitě na maximálně přibližně 30 sekund spolu
s výstražnou kontrolkou nízkého tlaku motorového oleje, když se rozsvítí
indikátor "READY".
*3: Výstražný bzučák otevřených dveří:
Výstražný bzučák otevřených dveří zní, aby signalizoval, že jedny nebo
<00590074004600480003005d0003004700590048011c0074000300510048004d0056005200580003007e0053004f0051010c0003005d00440059011c00480051005c0003000b0053011c004c0003004700520056004400e500480051007400030055005c00
46004b004f005200560057004c000300590052005d004c0047[la 5 km/h).
*4: Výstražný bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce vpředu:
Výstražný bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce vpředu zní,
aby upozornil řidiče a spolujezdce vpředu, že nejsou připoutáni svým bez-
pečnostním pásem. Pokud je bezpečnostní pás rozepnutý, bzučák zní ne-
přerušovaně po určitou dobu poté, co vozidlo dosáhne určité rychlosti.
*5: Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu:
Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu zní, aby upozor-
nil cestujícího vzadu, že není připoután svým bezpečnostním pásem. Po-
kud je bezpečnostní pás rozepnutý, bzučák zní nepřerušovaně po určitou
dobu poté, co byl bezpečnostní pás zapnut a rozepnut a vozidlo dosáhne
určité rychlosti.
*6: Tento symbol se zobrazí na multiinformačním displeji.

6777-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí "Depress Brake When Vehicle is Stopped. Hybrid Sys-
tem may Overheat." (Sešlápněte brzdový pedál, když je vozidlo z astave-
no. Hybridní systém se může přehřát.)
Hlášení se může zobrazit, když je plynový pedál sešlápnut, aby držel vozidlo
na místě, když vozidlo zastaví v kopci atd.
Hybridní systém se může přehřát. Uvolněte plynový pedál a sešlá pněte brz-
dový pedál.
■ Pokud se zobrazí "Shifted to Stop Vehicle to Shift to " (Je zařaze-
no N. Pro přeřazení do P zastavte vozidlo.)
Pokud je spínač polohy P stisknut během jízdy, zařazená poloha se přeřadí
do N zobrazí se hlášení. ( S. 327)
■ Pokud se zobrazí "Auto Power OFF to Conserve Battery" (Automatické
vypnutí za účelem šetření baterie)
Spínač POWER byl vypnut pomocí funkce automatického vypnutí.
Když startujete hybridní systém příště, nechte běžet hybridní s ystém přibližně
5 minut, aby se dobil 12V akumulátor.
■ Pokud se zobrazí "Engine Oil Level Low Add or Replace" (Nízká hladina
motorového oleje. Doplňte ho nebo vyměňte.)
Hladina motorového oleje může být nízká. Zkontrolujte hladinu m otorového
oleje a pokud je potřeba, doplňte olej. Toto hlášení se může zo brazit, pokud
vozidlo zastaví ve svahu. Popojeďte s vozidlem na rovnou plochu a zkontro-
lujte, zda hlášení zmizí.
■ Pokud se zobrazí "Accelerator and Brake Pedals Pressed Simultaneously"
(Plynový a brzdový pedál jsou sešlápnuty současně.)
Plynový a brzdový pedál jsou sešlápnuty současně. ( S. 293)
Uvolněte plynový pedál a sešlápněte brzdový pedál.
■ Pokud se zobrazí hlášení, které signalizuje poruchu přední kamery*
Následující systémy mohou být pozastaveny, dokud není vyřešen problém
zobrazený v hlášení. ( S. 366, 660)
● PCS (Předkolizní systém)*
●LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)*
●AHB (Automatická dálková světla)*
●RSA (Asistent dopravních značek)*
●Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem*
*: Je-li ve výbavě
■ Pokud se zobrazí "Radar Cruise Control Unavailable See Owner’s Manual"
(Adaptivní tempomat není dočasně k dispozici. Viz uživatelská p říručka.)
Systém adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem je po zastaven
dočasně nebo do doby, než je zobrazený problém vyřešen. (příčin y a způsoby
řešení: S. 366)