2020 TOYOTA PRIUS stop start

3224-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NO
nDynamisk radarcruisekontroll me d topphastighetsområdesystem kan
stilles inn når
l Giret står i D-stilling.
l Bilens hastighet er ved eller over ca. 50 km/t.
Men når det registreres en bil foran, kan den dynamiske radarcruisekontrol-
len med topphastighetsområde angis selv om bilens hastighet er 50 km/t
eller lavere.
n Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av gasspedalen. Etter akselerering gjen-
opptas den angitte hastigheten. Ved bruk av dynamisk radarcruisekontroll er
det imidlertid mulig at den faktiske hastigheten ligger noe under det som er
valgt, for at avstanden til bilen foran skal opprettholdes.
n Når bilen stoppes under hastighetstilpasning
lHvis du skyver hendelen opp mens bilen foran stopper, fortsettes hastig-
hetstilpasningen hvis bilen foran starter innen ca. 3 sekunder etter at hen-
delen skyves opp.
l Hvis bilen foran starter innen 3 sekunder etter at bilen din stopper, fortsettes
hastighetstilpasning.
n Automatisk kansellering av dynamisk radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll kanselleres automatisk i følgende
situasjoner:
lFaktisk hastighet faller til eller under ca. 40 km/t når det ikke er noen biler
foran deg.
l Bilen foran forlater filen mens din bil følger etter med en hastighet\
på ca.
40 km/t eller lavere. Ellers kan ikke føleren registrere bilen skikkelig.
l VSC aktiveres.
l TRC aktiveres i en tidsperiode.
l Når VSC- eller TRC-systemet er slått av.
l Føleren fungerer ikke som den skal fordi den er tildekket av noe.
l Pre-Collision-bremsing er aktivert.
l Parkeringsstøttebremsen er på. (utstyrsavhengig)
l Parkeringsbremsen er på.
l Bilen er stoppet av systemkontrollen i en bratt skråning.
l Følgende registreres når bilen er stoppet av systemkontrollen:
• Føreren bruker ikke sikkerhetsbeltet.
• Førerdøren åpnes.
• Bilen har vært stoppet i ca. 3 minutter.
I denne situasjonen kan det hende giret automatisk settes i P-stilling.
(S. 250)
Hvis dynamisk radarcruisekontroll automatisk kanselleres av andre grunner,
kan det ha oppstått en feil i systemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
OM47D46NO.book Page 322 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

3564-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NOn
Forhold der blindsonedetektor en kanskje ikke fungerer riktig
l Det kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på rett måte
i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller lignende dekker føleren eller områ- det rundt på støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkningsområdet, kjører i omtrent samme hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvåkingsområdet mens bilen din starter etter en
stopp
• Når du kjører opp eller ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller
ujevnheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt og bilen i feltet ved siden av er langt unna din bil
• Når et sykkelstativ eller annet tilbehør er montert bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Like etter at blindsonedetektorens hovedbryter er slått på
OM47D46NO.book Page 356 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

3804-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NOn
Driftstartbetingelser
Når PKSB OFF-indikatoren ik
ke lyser eller blinker (S. 385, 562) og
alle følgende krav er oppfylt, fungerer systemet.
Hybridsystemeffektkontroll
l Parkeringsstøttebremsen er på.
l Bilens hastighet er 15 km/t eller lavere.
l Det er en hindring i bilens kjøreretning (2 til 4 m unna).
l Systemet har bestemt at en sterkere bremseoperasjon enn nor-
malt var nødvendig fo r å unngå en kollisjon.
Bremsekontroll
l Hybridsystemeffektkontroll utføres.
l Systemet har bestemt at en nødbremseoperasjon var nødvendig
for å unngå en kollisjon.
nBetingelser for driftstans
Følgende situasjoner fø rer til driftstans.
Hybridsystemeffektkontroll
l Parkeringsstøttebremsen er slått av (stoppet).
l Kollisjonen kan unngås med vanlig bruk av bremsene.
l Hindringen befinner seg ikke lenger i bilens kjøreretning (2 til 4 m
unna).
Bremsekontroll
l Parkeringsstøttebremsen er slått av (stoppet).
l Ca. 2 sekunder har gått siden bilen ble stanset med bremsekon-
troll.
l Bremsepedalen ble tråkket inn etter at bilen ble stanset med
bremsekontroll.
l Hindringen befinner seg ikke lenger i bilens kjøreretning (2 til 4 m
unna).
Driftsbetingelser
OM47D46NO.book Page 380 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

3824-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NO
nFølerens rekkevidde
Registreringsområdet til parkeringsstøttebremsen er annerledes enn registre-
ringsområdet til Toyota parkeringshjelp. ( S. 368)
Derfor, selv om Toyota parkeringshjelp registrerer en hindring og gir en advar-
sel, er det ikke sikkert at parkeringsstøttebremsen blir aktivert.
n Systemfunksjoner
Når bilen stanses av systemet, stopper parkeringsstøttebremsen og PKSB
OFF-indikatoren lyser.
n Gjenoppretting av system
Når parkeringsstøttebremsen stoppes av systemet og du ønsker å slå den på
igjen, slår du enten parkeringsstøttebremsen på igjen ( S. 377), eller slår
tenningsbryteren av og på igjen. Videre, når bilen beveger seg og en hindring
ikke lenger er i bilens kjøreretning, eller når bilens kjøreretning endrer seg
(f.eks. når bilen skifter mellom å kjøre fremover og å rygge, eller motsatt),
starter systemet automatisk opp igjen.
n Hindringer som ikke oppdages av følerne
Følgende hindringer oppdages kanskje ikke av følerne.
lObjekter som personer, klær og snø, som ikke enkelt reflekterer lydbølger.
(Det kan spesielt være vanskelig å oppdage personer, avhengig av typen
klær de har på seg.)
l Objekter som ikke står loddrett med bakken, objekter som ikke står i rett vin-
kel med bilens kjøreretning, ujevne objekter eller bølgende objekt\
er
l Lave objekter
l Tynne objekter som ledninger, gjerder, tau og skilt
l Objekter som er svært nære støtfangeren
n Toyota parkeringshjelp med varsellyd
Uavhengig av om Toyota parkeringshjelp er på eller ikke ( S. 363), vil varsel-
lyden for Toyota parkeringshjelp høres for å varsle føreren om den omtrentlige
avstanden til hindringen hvis parkeringsstøttebremsen ikke er stoppet
(  S. 377), når følerne foran og bak registrerer en hindring og bremsekontroll
utføres.
OM47D46NO.book Page 382 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

3934-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D46NO
Parkeringshjelpen kanselleres eller stoppes i følgende tilfeller.
nParkeringshjelpen kanselleres når
lSystemets temperaturbevaringsfunksjon fungerer
l Det oppstår en systemfeil
l Systemet anser at parkeringsomgivelsene ikke er egnet for at
hjelpen skal fortsette
Når parkeringshjelpen kanselleres, må du gripe tak i rattet, tråkke
på bremsepedalen og stanse bilen.
Begynn på nytt fra start, siden syst emet allerede vil være kansel-
lert. Fortsett å parkere manuelt m ens du bruker rattet som normalt.
nParkeringshjelpen stoppes når
lRattet betjenes
l Bilens hastighet overskrider 7 km/t (4 mph) under hjelpekontrollen
l Parkeringsstøttebremsen er aktivert
Når parkeringshjelpen stoppes, kan den gjenopprettes ved å følge
veiledningen på skjermen.
n Hvis bilens hastighet er i ferd med å overskride fartsgrensen mens
assistansesystemet er aktivert
Kansellere eller stoppe parkeringshjelpen
Et lydvarsel høres, og det vises en mel-
ding som indikerer at bilens hastighet kan
overskride fartsgrensen.
Trykk inn bremsepedalen umiddelbart for
å redusere hastigheten når meldingen
vises. Hvis bilen fortsetter å akselerere,
avbrytes assistansesystemet når bilens
hastighet overstiger en bestemt hastighet.
(S. 416)
OM47D46NO.book Page 393 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

3974-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D46NO
Hvis du hører en pipelyd og
stoppdisplayet (S. 392)
vises i displayet, må du
stoppe bilen.
Når giret settes i R-stilling, høre s en høy pipelyd og parkerings-
hjelpen starter.
l Når den automatiske håndteringen av rattet starter, vises dis-
playet for automatisk håndtering av ratt ( S. 392) og hjelpeni-
våindikatoren ( S. 392) i visningsområdet.
l Trykk på S-IPA-bryteren for å stoppe parkeringshjelpen.
Innta en vanlig ryggestillin g, la hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at området bak og rundt bilen er
trygt, forsikre deg om at det ikke finnes hindringer i parkerings-
lommen, og rygg langsomt mens du justerer hastigheten ved å
tråkke på bremsepedalen.
l Når bilen rygger i for høy hastighet, høres en skarp pipelyd, og
parkeringshjelpen stoppes. ( S. 393)
l Hvis bilen ikke kan komme rett inn i parkeringslommen på før-
ste forsøk og det er nødvendig å manøvrere med flere
svingoperasjoner, fortsett til trinn .
Når det ikke er nødvendig å manøvrere med flere svingopera-
sjoner, fortsett til trinn .3
4
5
6
12
OM47D46NO.book Page 397 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

4024-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NOn
Kjøre ut av lukeparkering ved hjelp av parkeringshjelpen
Når giret står i P-stilling, trykker du på S-IPA-bryteren og kontrol-
ler at displayet i multiinformasjonsd isplayet skifter til ”Exit Parallel
Parking”.
Bruk blinklyshendelen ( S. 253) til å velge om du vil kjøre ut mot
venstre eller høyre.
Hvis det finnes hindringer i retningen du har valgt, bestemmer systemet
at det ikke er mulig å kjøre ut, og parkeringshjelpen stoppes.
Når giret settes i R-stilling (eller D) i henhold til rådet på skjermen
(  S. 392), høres et høyt pip, og parkeringshjelpen starter.
Trinn og videre er for situasjoner hvor råddisplayet viser ”Shift to [R]”
etter at blinklyshendelen er brukt til å velge kjøreretning.
l Når den automatiske håndteringen av rattet starter, vises dis-
playet for automatisk håndtering av ratt ( S. 392) og hjelpeni-
våindikatoren ( S. 392) i visningsområdet.
l Trykk på S-IPA-bryteren for å stoppe parkeringshjelpen.
Innta en vanlig ryggestillin g, la hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at området bak og rundt bilen er
trygt, og rygg langsomt mens du justerer hastigheten ved å
tråkke på bremsepedalen.
l Når bilen rygger i for høy hastighet, høres en skarp pipelyd, og
parkeringshjelpen stoppes. ( S. 393)
1
2
3
4
4
OM47D46NO.book Page 402 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM

4084-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D46NO
Innta en vanlig kjørestilling, la
hendene hvile lett på rattet
uten å bruke makt, forsikre deg
om at området foran og rundt
bilen er trygt, og fortsett lang-
somt fremover mens du juste-
rer hastigheten ved å tråkke på
bremsepedalen. Når dette er
gjort, høres et høyt pip, og en
indikator på måleren lyser
samtidig. Etter dette starter
parkeringshjelpen.
lNår den automatiske håndteringen av rattet starter, vises dis-
playet for automatisk håndtering av ratt ( S. 392) og hjelpeni-
våindikatoren ( S. 392) i visningsområdet.
l Trykk på S-IPA-bryteren for å stoppe parkeringshjelpen.
l Når bilen holder for høy hastigh et, høres en skarp pipelyd, og
parkeringshjelpen stoppes. ( S. 393)
l Hvis lommen viser seg å være fo r smal etter at parkeringshjel-
pen har startet, høres en skarp pi pelyd, og parkeringshjelpen
stoppes.
Hvis du hører en pipelyd og
stoppdisplayet ( S. 392) vises
i displayet, må du stoppe bilen.
Endre girstilling til R.2
3
4
OM47D46NO.book Page 408 Tuesday, August 27, 2019 12:55 PM