2020 TOYOTA PRIUS tow

721-3. Noodoproep
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
ERA-GLONASS/EVAK∗1, 2, 3
Microfoon
Toets SOS
*
Controlelampjes
*: Deze toets is bestemd voor communi-catie met de ERA-GLONASS/EVAK-
systeembeheerder.
Andere SOS-toetsen van overige syste-
men van een auto hebben geen betrek-
king op het apparaat en zijn niet
bestemd voor communicatie met de
ERA-GLONASS/EVAK-systeembeheer-
der.
∗1: Indien aanwezig
∗2: Werkt in regio's waar noodoproepdie nsten worden aangeboden. Neem voor meer
informatie contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
∗3: De systeemnaam kan per land verschillend zijn.
Het noodoproepapparaat is een appar aat dat in een auto is geplaatst
om (met behulp van GLONASS-sign alen [Global Navigation Satellite
System] en GPS-signalen [Global Positioning System]) de locatie en rij-
richting van de auto te bepalen en om ervoor te zorgen dat er bij ver-
keersongevallen en andere incidenten op autowegen in de landen waar
noodoproepdiensten worden aangebod en (niet-aanpasbare) informa-
tie over de auto wordt verzameld en verzonden. Daarnaast zorgt het
apparaat via mobiele netwerken (GSM) voor het verzenden en ontvan-
gen van gesproken communicatie tussen de auto en de ERA-GLO-
NASS/EVAK-systeembeheerder.
Er zijn automatische noodoproepe n (automatische melding van een
aanrijding) en handmatige noodopro epen (door het indrukken van de
toets SOS) mogelijk naar het ER A-GLONASS/EVAK-controlecentrum.
Deze service is verplicht krachtens de technische voorschriften van de
douane-unie.
Systeemonderdelen
1
2
3
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 72 Monday, February 3, 2020 9:55 AM

3784-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
LDA (Lane Depar ture Alert met
stuurregeling)
*
Als wordt gereden op autowegen en snelwegen met witte (gele) lijnen waar-
schuwt deze functie de bestuurder als de auto de rijstrook dreigt te verlaten
en helpt hij om de auto in de rijstrook te houden door het stuurwiel te bedie-
nen.
Het LDA-systeem herkent zichtbare
witte (gele) lijnen met de camera voor
aan de bovenzijde van de voorruit.
∗: Indien aanwezig
Overzicht van functies
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 378 Monday, February 3, 2020 9:55 AM

3824-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voordat u het LDA-systeem gebruikt
Vertrouw niet uitsluitend op het LDA-systeem. Het LDA-systeem is geen systeem dat
de auto automatisch bestuurt of de hoeveelheid aandacht die moet worden besteed
aan het gebied vóór de auto beperkt. De bestuurder dient altijd volledige verantwoor-
delijkheid te nemen voor een veilig rijgedrag door de omgeving steeds goed in de
gaten te houden en het stuurwiel te bedienen om de rijrichting van de auto te corrige-
ren. De bestuurder moet ook zorgen voor voldoende pauzes als hij moe is, bijvoor-
beeld als hij langere tijd heeft gereden.
Als u niet op de juiste manier rijdt en niet goed oplet, kunt u een ongeval veroorza-
ken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
■ Onbedoelde werking van he t LDA-systeem voorkomen
Als u het LDA-systeem niet gebruikt, zet het systeem dan uit met de toets LDA.
■ Situaties die niet geschikt zijn voor gebruik van het LDA-systeem
Gebruik het LDA-systeem niet in de volgende situaties.
Het systeem werkt mogelijk niet goed, hetgeen kan leiden tot een ongeval waarbij
ernstig letsel kan ontstaan.
● Er is/zijn een reservewiel, sneeuwkettingen, enz. gemonteerd.
● Als de banden erg versleten zijn of als de bandenspanning te laag is.
● Er worden banden gebruikt met verschillende structuren of profielen of van ver-
schillende fabrikanten of merken.
● Er bevinden zich naast de weg objecten die onterecht kunnen worden aangezien
voor witte (gele) lijnen (vangrails, stoepranden, reflecterende palen, enz.).
● Er wordt gereden op een met sneeuw bedekte weg.
● Witte (gele) lijnen zijn moeilijk te zien door regen, sneeuw, mist, stof, enz.
● Vanwege wegwerkzaamheden bevinden zich asfaltreparatiemarkeringen, witte
(gele) lijnmarkeringen, enz. op de weg.
● Er wordt gereden in een tijdelijke rijstrook of een smalle rijstrook door wegwerk-
zaamheden.
● Er wordt gereden op een wegdek dat glad is door regenachtig weer, sneeuwval,
vorst, enz.
● Er wordt gereden op andere wegen dan autowegen en snelwegen.
● Er wordt gereden in een gebied met wegwerkzaamheden.
● Er wordt met een aanhangwagen gereden of er wordt een andere auto gesleept.
(Auto's die een aanhangwagen kunnen trekken: → Blz. 305)
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 382 Monday, February 3, 2020 9:55 AM

395
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
Dynamic Radar Cruise Control met volledig
snelheidsbereik
∗
Wanneer de afstandsregelmodus is ingeschakeld, accelereert, decelereert en
stopt de auto automatisch overeenkomstig de veranderingen in snelheid van
de voorligger, zelfs wanneer het gaspedaal niet wordt ingetrapt. In de con-
stante-snelheidsregelmodus rijdt de auto met een constante snelheid.
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik op
autowegen en snelwegen.
● Afstandsregelmodus ( →Blz. 398)
● Constante-snelheidsregelmodus ( →Blz. 405)
Afstandsschakelaar
Controlelampjes
Display
Ingestelde snelheid
Cruise control-schakelaar
∗: Indien aanwezig
Overzicht van functies
1
2
3
4
5
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 395 Monday, February 3, 2020 9:55 AM

3974-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
WAARSCHUWING
■Onbedoeld activeren van de Dynamic Ra dar Cruise Control met volledig snel-
heidsbereik voorkomen
Schakel de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik uit met de
toets ON-OFF als deze niet wordt gebruikt.
■ Situaties waarin de Dynamic Radar Crui se Control met volledig snelheidsbereik
niet kan worden gebruikt
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik niet in de
volgende situaties.
Als u dat wel doet, wordt de snelheid mogelijk niet goed geregeld, waardoor een
ongeval met ernstig letsel kan ontstaan.
● Op wegen met voetgangers, fietsers, enz.
● In druk verkeer
● Op wegen met scherpe bochten
● Op slingerende wegen
● Op wegen die door regen, ijs of sneeuw glad zijn
● Op steile afdalingen of bij afwisselend sterk dalende en sterk stijgende wegen
Bij het afdalen van een helling kan de rijsnelheid de geprogrammeerde snelheid
overschrijden.
● Op invoegstroken van autowegen en snelwegen
● Als de weersomstandigheden zo slecht zijn dat ze een juiste signalering door de
sensoren onmogelijk zouden kunnen maken (mist, sneeuw, zandstorm, zware
regenval, enz.)
● Als er regen, sneeuw, enz. op de voorzijde van de radarsensor of de camera voor
zit
● In verkeersomstandigheden waarbij herhaaldelijk accelereren en decelereren
noodzakelijk is
● Bij het rijden met een aanhangwagen
* of tijdens het slepen in een noodgeval
*: Auto's die een aanhangwagen kunnen trekken: → Blz. 305
● Als er vaak een naderin gswaarschuwing hoorbaar is
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 397 Monday, February 3, 2020 9:55 AM

4104-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
Dynamic Radar Cruise Control∗
Wanneer de afstandsregelmodus is ingeschakeld, accelereert en decelereert
de auto automatisch overeenkomstig de veranderingen in snelheid van de
voorligger, zelfs wanneer het gaspedaal niet wordt ingetrapt. In de constante-
snelheidsregelmodus rijdt de auto met een constante snelheid.
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Control op autowegen en snelwegen.
●Afstandsregelmodus ( →Blz. 413)
● Constante-snelheidsregelmodus ( →Blz. 419)
Afstandsschakelaar
Controlelampjes
Display
Ingestelde snelheid
Cruise control-schakelaar
∗: Indien aanwezig
Overzicht van functies
1
2
3
4
5
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 410 Monday, February 3, 2020 9:55 AM

4124-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
WAARSCHUWING
■Situaties die niet geschikt zijn voor ge bruik van de Dynamic Radar Cruise Con-
trol
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Control niet in de volgende situaties.
Als u dat wel doet, wordt de snelheid mogelijk niet goed geregeld, waardoor een
ongeval met ernstig letsel kan ontstaan.
● Op wegen met voetgangers, fietsers, enz.
● In druk verkeer
● Op wegen met scherpe bochten
● Op slingerende wegen
● Op wegen die door regen, ijs of sneeuw glad zijn
● Op steile afdalingen of bij afwisselend sterk dalende en sterk stijgende wegen
Bij het afdalen van een helling kan de rijsnelheid de geprogrammeerde snelheid
overschrijden.
● Op invoegstroken van autowegen en snelwegen
● Als de weersomstandigheden zo slecht zijn dat ze een juiste signalering door de
sensoren onmogelijk zouden kunnen maken (mist, sneeuw, zandstorm, zware
regenval, enz.)
● Als er regen, sneeuw, enz. op de voorzijde van de radarsensor of de camera voor
zit
● In verkeersomstandigheden waarbij herhaaldelijk accelereren en decelereren
noodzakelijk is
● Bij het rijden met een aanhangwagen
* of tijdens het slepen in een noodgeval
*: Auto's die een aanhangwagen kunnen trekken: → Blz. 305
● Als er vaak een naderin gswaarschuwing hoorbaar is
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 412 Monday, February 3, 2020 9:55 AM

4244-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
Cruise control*
Met de cruise control kan een ingestelde snelheid worden vastgehouden zon-
der dat hiervoor het gaspedaal hoeft te worden ingetrapt.
Gebruik de cruise control op autowegen en snelwegen.Controlelampjes
Cruise control-schakelaar
Ingestelde snelheid
∗: Indien aanwezig
Overzicht van functies
1
2
3
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 424 Monday, February 3, 2020 9:55 AM