2020 TOYOTA HILUX servis

3314-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)■Činnost systému klimatizace v jízdním režimu Eco (vozidla s automatic-
kým systémem klimatizace)
Jízdní režim Eco ovládá činnosti topení/chlazení a rychlost ventilátoru systé-
mu klimatizace, aby se snížila spotřeba paliva (S. 548). Pro zvýšení výkonu
klimatizace seřiďte rychlost ventilátoru nebo vypněte jízdní režim Eco.
■Deaktivace jízdního režimu
●Jízdní režim Eco nebude zrušen, dokud nestisknete tlačítko "ECO MODE",
i když je motor vypnut po jízdě v jízdním režimu Eco.
●<0035004800e5004c0050000300330052005a00480055000300450058004700480003005d0055005800e300480051000f000300530052004e005800470003004d004800030050005200570052005500030059005c0053005100580057000300530052000300
4d0074005d0047010c0003005900030055004800e5004c0050[u Power.
●Jízdní režim bude zrušen, pokud je režim rozvodovky zařazen do L4, když
je jízdní režim v jiném režimu než Normal. (je-li ve výbavě)
■Výstražný bzučák couvání (6stupňová převodovka)
Zazní bzučák, aby upozornil řidiče, pokud je řadicí páka zařazena do polohy
R.
■Činnost iMT
●Když je sešlápnut spojkový pedál a řadicí páka je přesunuta do nějaké polo-
hy, iMT ovládá otáčky motoru tak, aby byly optimální pro změnu zařazené
polohy. iMT však zastaví činnost před změnou zařazené polohy, pokud není
na chvíli uvolněn spojkový pedál a otáčky motoru nemohou být ovládány.
Pro opětovnou činnost iMT sešlápněte spojkový pedál a ovládejte řadicí páku.
●Otáčky motoru se mohou zvýšit, když je sešlápnut spojkový pedál, to však
neznamená poruchu.
■Když iMT nefunguje
V následujících situacích nemusí iMT fungovat. To však nesignalizuje poruchu.
●Řadicí páka není po sešlápnutí spojkového pedálu dlouhou dobu ovládána.
●Vozidlo se po přeřazení řadicí páky do N a uvolnění spojkového pedálu
chvíli pohybuje, a pak je sešlápnut spojkový pedál a řadicí páka je přesunu-
ta do nějaké polohy.
●Spojkový pedál není úplně uvolněn a znovu sešlápnut.
●Spojkový pedál není úplně sešlápnutý.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení pro iMT
iMT může mít poruchu a funkce je vypnuta. Nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.

3384-3. Ovládání světel a stěračů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)■
Návod na nastavení ovladače
*1: Vozidla se zesíleným odpružením*3
*2: Vozidla bez zesíleného odpružení*3
*3: Pokud si nejste jisti specifikací výbavy vašeho vozidla, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
*4: Halogenové světlomety typu A (S. 626)
*5: Halogenové světlomety typu B (S. 626)
*6: Kromě modelů GUN135L-DTTSXW*8 se zesíleným odpružením*3
*7: Modely GUN135L-DTTSXW*8 se zesíleným odpružením*3
*8: Modelový kód je vyznačen na výrobním štítku nebo nálepce.
(S. 722)
Podmínky zatížení
cestujícími
a nákladem
Poloha ovladače
CestujícíNáklad
Modely
s krátkou
kabinouModely
s prodlou-
ženou
kabinouModely s dvojitou kabinou
Kromě mode-
l ů p r o R u s k o ,
Bělorusko
a KazachstánPro Rusko,
Bělorusko
a Kazachstán
Řidič Žádný 0 0 0 0
Řidič
Plné
zatížení
zavaza-
dly2
2.5*1
3*2
2.5*4
3*5, 6
3.5*5, 72.5

3474-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stě-
rače a ostřikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů
automaticky vykonají několik se-
tření.
Pokud jsou zapnuty světlomety,
ostřikovače světlometů prove-
dou jednou ostřik.
A pak, ostřikovače světlometů
provedou ostřik při každém pá-
tém zatažení páčky. (je-li ve vý-
bavě)
■ Stěrače a ostřikovače čelního skla je možné ovládat, když
Spínač motoru je v poloze "ON" (vozidla bez systému Smart Entry & Start)
nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Ent ry
&Start).
■ Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovačů nejsou ucpané, pokud je v nádržce kapa-
liny ostřikovačů dostatek kapaliny.
7
VÝSTRAHA
■ Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se če lní sklo ne-
zahřeje. Kapalina může na čelním skle namrzat a způsobit špatno u viditel-
nost. To může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■ Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■ Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska s e tím po-
škodí.

3554-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radarového senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak radarový senzor nemusí fungovat správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Udržujte radarový senzor a kryt radarového senzoru vždy v čistotě.
● Nepřipevňujte příslušenství, nálepky (včetně průhledných nálepek) nebo
jiné předměty na radarový senzor, kryt radarového senzoru nebo do okolní
oblasti.
● Nevystavujte radarový senzor nebo jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední mřížka nebo přední nárazník vystaveny
silnému nárazu, nechte tuto oblast zkontrolovat kterýmkoliv aut orizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
● Nerozebírejte radarový senzor.
● Neupravujte ani nenatírejte radarový senzor nebo kryt radarového senzoru.
● V následujících případech musí být radarový senzor znovu zkalibrován.
Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejc e nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je radarový senzor nebo přední mřížka vyjmuty a nasazeny, nebo
vyměněny
• Když je přední nárazník vyměněn
Radarový senzor
Kryt radarového senzoru
Když jsou přední část radarového sen-
zoru nebo přední nebo zadní část krytu
radarového senzoru znečištěny nebo
pokryty kapkami vody, sněhem atd.,
očistěte je.
Radarový senzor a kryt radarového
senzoru čistěte měkkým hadříkem tak,
abyste je nepoškodili.
1
2

3564-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše přední kamery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední kamera nemusí fungovat správně, což může vést k ne hodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Vždy udržujte čelní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnou vrstvou, de šťový-
mi kapkami, sněhem atd., čelní sklo očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován povlak na sklo, stále bude nu tné použí-
vat stěrače čelního skla k odstranění dešťových kapek atd. z čá sti čelní-
ho skla před přední kamerou.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla, kde je upevněna přední k amera,
zašpiněna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce neb o
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Pokud je oblast čelního skla před přední kamerou zamlžená nebo pokryta
orosením nebo námrazou, použijte odmlžování čelního skla, abyst e od-
stranili zamlžení, orosení nebo námrazu. ( S. 537, 545)
● Pokud nelze řádně odstranit dešťové kapky z oblasti čelního skla před před-
ní kamerou pomocí stěračů čelního skla, vyměňte gumičku stěrače nebo liš-
tu stěrače.
● Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou ná-
lepky, průhledné nálepky atd., na vnější
stranu čelního skla před přední kame-
rou (šedá oblast na obrázku).
A: Od horního okraje čelního skla do
přibližně 1 cm pod spodní okraj přední
kamery
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm vpra-
vo a vlevo od středu přední kamery)

3574-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Po výměně čelního skla musí být přední kamera znovu zkalibrován a. Pro
podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce ne bo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Zabraňte kontaktu tekutin s přední kamerou.
● Zabraňte tomu, aby do přední kamery svítila jasná světla.
● Nezašpiňte ani nepoškoďte přední kameru.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čis tiče skla s ob-
jektivem přední kamery. Také se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv špinavý nebo poškozený, kontaktujte kteréhoko liv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
● Nevystavujte přední kameru silným nárazům.
● Neměňte montážní polohu nebo směr přední kamery, ani ho neodstraňujte.
● Nerozebírejte přední kameru.
● Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí přední kamery (vnitřní zpětné
zrcátko atd.) nebo stropu.
● Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet přední kameře na
kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti kon taktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo k terýkoliv
spolehlivý servis.
● Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý před-
mět, ujistěte se, že nebude překážet přední kameře.
● Neupravujte světlomety ani jiná světla.

3664-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou
detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude
funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem senzoru
pokryta nečistotami, vlhkostí
(zamlžení, pokrytí kondenzací,
ledem atd.) nebo jinými mate-
riályAbyste očistili část čelního skla před před-
ní kamerou, použijte stěrače čelního skla
nebo odmlžování čelního skla systému
klimatizace (S. 537, 545).
Když je teplota v okolí přední ka-
mery mimo provozní rozsah,
např., když je vozidlo na slunci
nebo v extrémně chladném pro-
středí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti
na jejím typu, sluneční světlo odražené
od povrchu sluneční clony může způso-
bit, že teplota přední kamery bude nad-
měrně vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např. po
parkování v extrémně chladném prostře-
dí, použijte systém klimatizace, abyste
zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední ka-
merou zakryta, např., když je
otevřena kapota nebo je na část
čelního skla před přední kame-
rou nalepena nálepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.

3674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou
dobu jede) a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí
a systém bude fungovat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např.,
<004e0047005c00e50003004d0048000300590052005d004c0047004f005200030051004400030056004f005800510046004c000300510048004500520003005900030048005b00570055007000500051010c00030046004b004f0044004700510070005000
0300530055005200560057011c004800470074[
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např.,
když jedete ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí
jasná světla