
4947-2. Postupy v případě nouze
HIGHLANDER HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
●Vyhněte se prudkému manévrování
a brzdění.
Pokud se pneumatiky vozidla poško- dí, mohli byste ztratit kontrolu nad
volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náh-
lému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci
výstražného systému tlaku pneu-
matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo růz ných značek, pro-
tože výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.
Když se zobrazí výstraž-
né hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která
signalizují nutnost údržby. Když
se zobrazí hlášení, proveďte ná-
pravné opatření odpovídající
tomuto hlášení.
Kromě toho, pokud se výstraž-
ná kontrolka rozsvítí nebo bliká
ve stejný okamžik, kdy je zobra-
zeno výstražné hlášení, proveď-
te nápravné opatření podle
výstražné kontrolky. ( S.485)
Pokud se výstražné hlášení
znovu zobrazí po provedení pří-
slušných činností, kontaktujte
kteréhokoliv a utorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.

497
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Pokud se zobrazí "Systém AWD je
přehřátý. Přepínání do režimu 2WD." nebo "Systém AWD je pře-
hřátý. Je spuště n režim 2WD."
Toto hlášení se může objevit, když jede- te při extrémně vysokém zatížení.
Jeďte s vozidlem ní zkou rychlostí a za-
stavte vozidlo na bezpečném místě s hybridním systémem v činnosti, dokud
hlášení nezmizí.
Pokud hlášení nezmizí, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě návštěvy vašeho prodejce Toyota
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, může to signalizo- vat poruchu. Ihned zastavte vozidlo
a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• "Nízká brzdná síla. Zastavte na bezpeč-
ném místě. Viz uži vatelská příručka." • "Nízký tlak oleje. Za stavte na bezpeč-
ném místě. Viz uži vatelská příručka."
• "Porucha systému na bíjení. Zastavte na bezpečném místě. Viz uživatelská
příručka."
• "Zastavte na bezpečném místě. Viz uživatelská příručka."
• "Přeřaďte do P. Viz u živatelská příručka"
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, vozidlu může do-
cházet palivo. Zastavte vozidlo na bezpečném místě a pokud je hladina
paliva nízká, natankujte vozidlo.
• "Hybridní systém se vypnul" • "Motor se vypnul"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Nechte vozidlo ihned
zkontrolovat vaším prodejcem Toyota. • "Porucha hybridního systému"
• "Zkontrolujte motor"
• "Porucha systému trakční baterie" • "Porucha systém u pedálu plynu"
• "Porucha systému Smart Entry & Start.
Viz uživatelská příručka."
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, postupujte podle
instrukcí.
• "Vys. tepl. chlaz. motoru. Zastavte na bezpeč. místě. Viz už. příruč."
( S.522)
• "Výfukový filtr je plný" ( S.358) • "Nutná údržba dílů chlazení trakční
baterie. Viz uživatelská příručka."
( S.459)
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se často zobrazuje "Vyso- ká spotřeba energie. Částečně
omezte provoz A/C nebo topení."
Je možné. že došlo k poruše týkající se systému dobíje ní, nebo se může
zhoršovat stav 12V akumulátoru.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko- liv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

5087-2. Postupy v případě nouze
HIGHLANDER HV_EE_CZ
7 Ověřte, že kolo po dotažení není
uvolněné:
1 Zatlačte a zatáhněte za kolo
2 Zkuste kolem zatočit
Vizuálně zkontrolujte, že se kolo neopírá o okolní součásti.
Pokud je kolo uvolněné nebo nesprávně
upevněné, opakujte kroky 2 až 7.
8Opakujte krok 7 kdykoliv je kolo
spuštěno nebo je s ním manipu-
lováno.
9 Uložte zvedák a veškeré nářadí.
■Kompaktní rezervní kolo (vozidla s kompaktním rezervním kolem)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice ko mpaktního rezerv-
ního kola. ( S.534)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (vozidla s kompaktním rezerv-
ním kolem)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstraž-
ného systému tlaku pneumatik, nízký
tlak huštění rezer vního kola nebude signalizován pomocí výstražného systé-
mu tlaku pneumatik . Také když vymění-
te kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik,
kontrolka zůst ane rozsvícená.
■Když je vozidlo vybaveno kompakt-
ním rezervním kolem (vozidla s kompaktním rezervním kolem)
Když jedete s namontovaným kompakt-
ním rezervním kolem, výška vozidla bude jiná než při jízdě se standardními
koly.
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním re- zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla. Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.

5107-2. Postupy v případě nouze
HIGHLANDER HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezerv-
ní kolo (vozidla s kompaktním re-
zervním kolem)
●Pamatujte, že vaše dodané kom-
paktní rezervní kolo je speciálně ur-
čeno pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte své kompaktní rezerv-
ní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom- paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re-zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-kému zatáčení, náhlému brzdění
a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
■Když má vozidlo nasazeno kom-
paktní rezervní kolo (vozidla s kompaktním rezervním kolem)
Rychlost vozidla nemusí být správně
detekována a násle dující systémy ne- musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC
•TRC
• EPS
•VDIM
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem
• PCS (Předkolizní systém)
• LTA (Asistent sledování jízdy v jízd- ních pruzích)
• RSA (Asistent dopravních značek) (je-li ve výbavě)
• Automatická d álková světla
• Výstražný systém tlaku pneumatik
• Parkovací asisten t (je-li ve výbavě)
• PKSB (Brzda usnadňující parkování) (je-li ve výbavě)
• Parkovací kamera (je-li ve výbavě)
• Panoramatická kamera (je-li ve vý-
bavě)
• BSM (Sledování slepého úhlu)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
Následující systém nejen že nemůže být plně využíván, ale může také nega-
tivně ovlivnit komponenty hnacího
ústrojí:
•E-Four
■Omezení rychlosti při používání
kompaktního rezervního kola
(vozidla s kompaktním rezervním kolem)
Když je na vozidle namontováno kom-
paktní rezervní kolo, nejezděte rych- lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodrže-
ní tohoto pokynu může vést k nehodě
s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré ná-
řadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.

511
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
HIGHLANDER HV_EE_CZ
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerov-
nosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo (vozidla s kompaktním rezervním kolem)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re-
zervním kolem sníží, ve srovnání s jíz- dou se standardními koly. Buďte
opatrní, když jede te po vozovkách
s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kom-
paktním rezervním kolem (vozidla
s kompaktním rezervním kolem)
Nenasazujte sněhové řetězy na kom-
paktní rezervní kolo. Řetězy mohou
poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola,
pneumatiky nebo ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhok oliv autorizované-
ho prodejce nebo se rvis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehli vý servis, protože ventilek a vysílač výstražného systému
tlaku pneumatik se může při chybném
zacházení poškodit.
■Když ukládáte kolo s defektem
●Ujistěte se, že mezi kolem a podvoz- kem vozidla nic neuvízlo.
●Bezpečně dotáhněte upínací šroub rezervního kola, aby držel nosič re-
zervního kola pomocí závěsu.
●Uložte kolo s defektem na místo re-
zervního kola. Jinak to může způso-
bit poškození nosiče rezervního kola. Správné uložení snižuje mož-
nost zranění při k olizi nebo při náh-
lém zabrzdění.
●Nechte pneumatiku s defektem
opravit a rezervní kolo vyměnit co nejdříve.
■Správné uložení rezervního kola
●Pokud je vytahovák nakloněn, když
ukládáte kolo, vytahovák se může
zaseknout v otvoru kola a kolo se nemusí správně zvednout, což může
způsobit poškození kola nebo drátě-
ného lana.
●Nezkoušejte otáčet upínacím šrou-
bem rezervního kola bez kola na vy- tahováku, protože to může způsobit
vysmeknutí drátěného lana z hřídele
uvnitř jednotky a drátěné lano nemu- sí být možné zvedat nebo spouštět.
Pokud bylo upínacím šroubem re-
zervního kola otáčeno bez kola na vytahováku a drátěné lano není
možné zvedat nebo spouštět, kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.

5147-2. Postupy v případě nouze
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Pokud spínač otvírače dvířek pa-
livové nádrže nelze ovládat, vy-
jměte uvnitř zavazadlového
prostoru a zatáh něte za páčku,
abyste otevřeli dvířka palivové
nádrže.
Použití páčky k otevření dvířek
palivové nádrže nezajišťuje při-
měřené snížení tlaku v palivové
nádrži před doplňováním paliva.
Abyste předešli vy lití paliva, otá-
čejte uzávěr pomalu, když ho vy-
jímáte.
Při doplňování paliva se může
palivo vylít z hrdla vlivem unikají-
cího vzduchu zevnitř palivové ná-
drže. Z tohoto důvodu doplňujte
palivovou nádrž opatrně a po-
malu.
Když nelze dvířka pali-
vové nádrže otevřít
Pokud spínač otvírače dvířek
palivové nádrže nelze ovládat,
kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis. V případě, kdy je do-
plnění paliva nezbytně nutné,
může být pro otevření dvířek
palivové nádrže použit následu-
jící postup.
Otevření dvířek palivové
nádrže

5348-1. Technické údaje
HIGHLANDER HV_EE_CZ
*: Minimální mezera pedálu při sešlápnutí silou 300 N při běhu motoru
18palcové pneumatiky (pro Ukrajinu, Ázerbájdžán a Gruzii)
Brzdy
Mezera
pedálu*
Vo z i d l a
s levostran-
ným řízením
91 mm Min.
Vo z i d l a
s pravostran-
ným řízením110 mm Min.
Volný chod pedálu1-6 mm
Typ kapalinySAE J1703 nebo FMVSS No.116 DOT 3
SAE J1704 nebo FMVSS No. 116 DOT 4
Řízení
VůleMéně než 30 mm
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik235/65R18 106V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
250 kPa (2,5 kgf/cm2 nebo bar; 36 psi)
Zadní pneumatiky
250 kPa (2,5 kgf/cm2 nebo bar; 36 psi)
Rezervní
250 kPa (2,5 kgf/cm2 nebo bar; 36 psi)
Rozměr kol18 8 J
Utahovací moment matic
kol103 N•m

535
8 8-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
HIGHLANDER HV_EE_CZ
20palcové pneumatiky (pro Ukrajinu, Ázerbájdžán a Gruzii)
18palcové pneumatiky (pro Turecko a Izrael)
*1: 6 cestujících nebo méně*2: Maximální náklad
Rozměr pneumatik235/55R20 102V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
250 kPa (2,5 kgf/cm2 nebo bar; 36 psi)
Zadní pneumatiky
250 kPa (2,5 kgf/cm2 nebo bar; 36 psi)
Rezervní
250 kPa (2,5 kgf/cm2 nebo bar; 36 psi)
Jízda vysokými rychlostmi (nad 160 km/h) (v zemích,
kde jsou takové rychlosti povoleny)
Přidejte 10 kPa (0,1 kgf/cm
2 nebo barů; 1 psi) na před-
ních a zadních pneumatikách. Nikdy nepřekračujte
maximální tlak huštění studených pneumatik uvedený
na boční stěně pneumatiky.
Rozměr kol20 8 J
Utahovací moment matic
kol103 N•m
Rozměr pneumatik235/65R18 106V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední kola kPa
(kgf/cm2 nebo bar; psi)
Zadní kola kPa
(kgf/cm2 nebo bar; psi)
240 (2,4; 35)240 (2,4; 35)*1
280 (2,8; 41)*2
Rezervní kolo240 kPa (2,4 kgf/cm2 nebo bar; 35 psi)
Rozměr kol18 8 J
Utahovací moment matic
kol103 N•m