Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmuje
wszystkie wersje samochodu i obja-
Ênia rodzaje wyposa˝enia ∏àcznie
z opcjonalnym. Dlatego niektóre in-
formacje mogà dotyczyç elementów
wyposa˝enia niewyst´pujàcych
w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje
i dane techniczne sà aktualne w mo-
mencie druku. Samochody Toyota sà
stale doskonalone i w zwiàzku z tym
producent zastrzega sobie prawo
wprowadzania ulepszeƒ technicznych
bez odnotowania tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody
pokazane na ilustracjach mogà ró˝-
niç si´ od tego samochodu elemen-
tami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest
szeroka gama oryginalnych i nie-
oryginalnych cz´Êci zamiennych
oraz akcesoriów do samochodów
marki Toyota. W przypadku koniecz-
noÊci wymiany oryginalnej cz´Êci
lub wyposa˝enia, dostarczonych ra-
zem z samochodem, Toyota zaleca
zastosowanie jej oryginalnych pro-
duktów. Inne produkty o porówny-
walnej jakoÊci mogà byç równie˝
u˝yte. Toyota nie mo˝e uznawaç
roszczeƒ gwarancyjnych ani braç
odpowiedzialnoÊci za zamontowane
lub u˝yte podczas naprawy cz´Êci
i akcesoria, które nie sà jej oryginal-
nymi produktami. Wszelkie uszko-
dzenia i nieosiàganie parametrów
eksploatacyjnych, b´dàce wynikiemu˝ycia nieoryginalnych cz´Êci lub
akcesoriów, nie sà obj´te gwarancjà.
Ponadto, taka przebudowa b´dzie
mia∏a wp∏yw na zaawansowane
elementy uk∏adów bezpieczeƒstwa
takich jak Toyota Safety Sense oraz
istnieje ryzyko, ˝e nie b´dà one
dzia∏a∏y prawid∏owo lub mogà
zadzia∏aç w sytuacjach, w których
nie powinny.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e
powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏a-
dów sterowania elektronicznego
w samochodzie, takich jak:
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
uk∏adu wielopunktowego wtrysku
paliwa/sekwencyjnego wielo-
punktowego wtrysku paliwa
uk∏adów bezpieczeƒstwa czynne-
go Toyota Safety Sense
uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS)
uk∏adu poduszek powietrznych
uk∏adu napinaczy pasów bezpie-
czeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsul-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem w celu uzy-
skania specjalnych zaleceƒ, lub
dodatkowych instrukcji odnoÊnie
monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie
cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, po-
zycji anteny oraz Êrodkach ostro˝-
noÊci podczas instalacji nadajnika
RF sà dost´pne na proÊb´ w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
w innym specjalistycznym warsztacie.
5
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Akcesoria, cz´Êci zamienne
i przeróbki samochodu
Monta˝ nadajników RF
(nadajnik radiowy)
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 12:27 PM Page 5
Elementy instalacji wysokiego na-
pi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane
przewody elektryczne generujà po-
le elektromagnetyczne o nat´˝eniu
nie odbiegajàcym od spotykanego
w samochodach o tradycyjnym na-
p´dzie spalinowym czy wytwarza-
nego przez urzàdzenia domowego
u˝ytku.
Istnieje jednak mo˝liwoÊç wystàpie-
nia niepo˝àdanych zak∏óceƒ w od-
biorze nadajnika radiowego RF.
Samochód wyposa˝ony jest w za-
awansowany komputer, który reje-
struje wybrane parametry jazdy,
takie jak np.:
• Pr´dkoÊç obrotowa silnika, pr´dkoÊç
obrotowa silnika elektrycznego (trak-
cyjnego).
• Po∏o˝enie peda∏u przyspieszenia.
• Po∏o˝enie peda∏u hamulca zasad-
niczego.
• Pr´dkoÊç samochodu.
• Informacje o pracy uk∏adów wspo-
magajàcych kierowc´ podczas
jazdy.
• Obrazy z kamer
Samochód wyposa˝ony jest w ka-
mery. W celu ustalenia po∏o˝enia
kamer nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Rejestrowane parametry ró˝nià si´
w zale˝noÊci od modelu samocho-
du, wersji jego wyposa˝enia oraz
docelowego rynku sprzeda˝y.Komputer nie rejestruje rozmów ani
dêwi´ku, a jedynie, w niektórych
sytuacjach, rejestruje obraz na
zewnàtrz samochodu.
Wykorzystanie zarejestrowanych
danych
Toyota mo˝e u˝yç zarejestrowanych
danych w celu diagnostyki usterek,
przeprowadzania badaƒ rozwojowych
i poprawy jakoÊci.
Toyota nie b´dzie udost´pnia∏a za-
rejestrowanych danych stronom
trzecim z wyjàtkiem:
• Za zgodà w∏aÊciciela samochodu
lub najemcy, je˝eli samochód jest
wynajmowany.
• W odpowiedzi na oficjalne wezwanie
policji, sàdu lub agencji rzàdowej.
• Do u˝ytku przez firm´ Toyota
zgodnie z obowiàzujàcymi
przepisami.
• W celach badawczych, je˝eli dane
nie sà powiàzane z konkretnym
samochodem lub w∏aÊcicielem.
Informacje o zarejestrowanych
obrazach mogà zostaç usuni´te
przez autoryzowanà stacj´ obs∏u-
gi Toyoty.
Funkcj´ nagrywania obrazów mo˝na
wy∏àczyç. Jednak˝e je˝eli funkcja jest
wy∏àczona, dane o pracy uk∏adów nie
b´dà dost´pne.
Poduszki powietrzne oraz napina-
cze pasów bezpieczeƒstwa zawie-
rajà substancje chemiczne mogàce
ulec eksplozji.
Z∏omowanie samochodu z pozosta-
wionymi poduszkami powietrznymi
i napinaczami pasów mo˝e dopro-
wadziç np. do po˝aru. Dlatego
6
Z∏omowanie samochodu
Rejestrowanie danych
dotyczàcych jazdy
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:43 AM Page 6
421-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Montowanie orurowania ochronne-
go (np. belki ochronnej, kraty itp.)
p∏uga Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicz-
nych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ
nadawczo-odbiorczych lub odtwa-
rzaczy p∏yt kompaktowych.
OSTRZE˚ENIE
W razie trudnoÊci z oddychaniem,
po odpaleniu (nape∏nieniu) poduszek
powietrznych, nale˝y otworzyç drzwi
lub boczne szyby w celu doprowa-
dzenia powietrza z zewnàtrz bàdê
wyjÊç z samochodu, je˝eli jest to
bezpieczne. Jak najszybciej zmyç
wszelkie pozosta∏oÊci na skórze, aby
uniknàç ewentualnych podra˝nieƒ.
W przypadku p´kni´cia bàdê inne-
go uszkodzenia miejsc kryjàcych
poduszki powietrzne, takich jak
wk∏adka kierownicy czy pokrycie
tapicerskie przedniego i tylnego
s∏upka nadwozia, nale˝y zleciç
ich wymian´ autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
Modyfikacje i z∏omowanie
elementów uk∏adu poduszek
powietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y
przeprowadzaç bez konsultacji z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia
lub przypadkowego odpalenia (nape∏-
nienia) poduszek powietrznych, gro-
˝àc spowodowaniem Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie, de-
monta˝ i naprawa poduszek powietrz-
nych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowa-
nie bàdê wymiana kierownicy, ze-
spo∏u wskaêników, deski rozdziel-
czej, foteli lub ich obiç, przednich,
bocznych i tylnych s∏upków nadwo-
zia, bocznych kraw´dzi spodniej
strony dachu, paneli przednich
drzwi oraz g∏oÊników w przednich
drzwiach.
Modyfikacje paneli przednich drzwi
(np. wykonanie w nich otworu).
Naprawy bàdê modyfikacje przednich
b∏otników, przedniego zderzaka oraz
bocznych cz´Êci kabiny samochodu.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:44 AM Page 42
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia67
1
OSTRZE˚ENIE
• Je˝eli wszelkie powiàzane z systemem
urzàdzenia (takie jak panel z przyci-
skiem „SOS”, lampki kontrolne, mikro-
fon, g∏oÊnik, modu∏ komunikacyjny
(DCM), antena lub jakiekolwiek prze-
wody ∏àczàce te urzàdzenia) nie dzia-
∏ajà prawid∏owo, sà uszkodzone lub
przerwane, po∏àczenie alarmowe nie
mo˝e zostaç zrealizowane.
• Podczas po∏àczenia alarmowego
system wielokrotnie ponawia próby
nawiàzania po∏àczenia z centrum
powiadamiania systemu (eCall).
Jednak˝e je˝eli po∏àczenia nie mo˝na
zrealizowaç ze wzgl´du na zbyt s∏aby
odbiór fal radiowych, system mo˝e
nie byç w stanie po∏àczyç si´ z siecià
komórkowà i po∏àczenie nie zostanie
zrealizowane. Czerwona lampka kon-
trolna b´dzie migaç przez oko∏o
30 sekund, sygnalizujàc roz∏àczenie.
Je˝eli napi´cie akumulatora 12-wol-
towego zmaleje lub akumulator
12-woltowy zostanie od∏àczony, sys-
tem mo˝e nie byç w stanie uzyskaç
po∏àczenia z centrum powiadamia-
nia systemu (eCall).
Podczas wymiany systemu auto-
matycznego po∏àczenia alarmo-
wego na nowy
System automatycznego po∏àczenia
alarmowego musi zostaç zarejestrowany.
W tym celu nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa
Samochód nale˝y prowadziç bez-
piecznie.
Zadaniem tego systemu jest pomoc
w uzyskaniu po∏àczenia alarmowego
w razie wypadku lub pilnej potrzeby
wezwania pomocy medycznej, nie
chroni on jednak pasa˝erów lub kie-
rowcy. Samochód nale˝y prowadziç
w bezpieczny sposób i dla w∏asnego
bezpieczeƒstwa nale˝y mieç zawsze
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
W przypadku zagro˝enia ludzkie ˝y-
cie jest zawsze najwa˝niejsze.Je˝eli w samochodzie wyczuwalny
jest zapach spalenizny lub inny nie-
typowy zapach, nale˝y jak najszyb-
ciej opuÊciç samochód i natychmiast
oddaliç si´ w bezpieczne miejsce.
W chwili odpalenia (nape∏nienia)
jakiejkolwiek poduszki powietrznej
podczas dzia∏ania systemu, wykona
on automatyczne po∏àczenie alar-
mowe. Automatyczne po∏àczenie
alarmowe zostanie wykonane rów-
nie˝ w sytuacji, gdy samochód
zostanie uderzony z ty∏u lub prze-
wrócony, nawet je˝eli poduszki
powietrzne nie zostanà odpalone
(nape∏nione).
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa nie
nale˝y wykonywaç po∏àczenia awa-
ryjnego podczas jazdy.
Wykonywanie po∏àczeƒ awaryjnych
podczas jazdy mo˝e spowodowaç
niew∏aÊciwe operowanie kierownicà,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przed uzyskaniem po∏àczenia alarmo-
wego nale˝y zatrzymaç samochód,
bacznie obserwujàc otoczenie.
Przepalony bezpiecznik nale˝y
zastàpiç nowym o takim samym
pràdzie znamionowym. Nie wolno
wymieniç bezpieczników na inne
ni˝ standardowe, poniewa˝ mo˝e to
spowodowaç zapalenie si´ lub dym
w instalacji elektrycznej, co mo˝e
doprowadziç do po˝aru.
Korzystanie z systemu podczas po-
jawienia si´ dymu lub nietypowego
zapachu mo˝e spowodowaç po˝ar.
Nale˝y natychmiast zaprzestaç ko-
rzystania z systemu i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
UWAGA
Aby zapobiec uszkodzeniu
Nie wolno wylewaç ˝adnych p∏ynów
ani uderzaç w panel z przyciskiem
„SOS”.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:44 AM Page 67
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy81
1 Fale elektromagnetyczne
Elementy instalacji wysokiego napi´-
cia oraz ∏àczàce je ekranowane prze-
wody elektryczne generujà pole elek-
tromagnetyczne o nat´˝eniu nie od-
biegajàcym od spotykanego w samo-
chodach o tradycyjnym nap´dzie
spalinowym czy wytwarzanego przez
urzàdzenia domowego u˝ytku.
Podczas korzystania z urzàdzeƒ
radiowych pochodzàcych od innych
producentów mogà wystàpiç zak∏óce-
nia odbioru.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà
˝ywotnoÊç. Na trwa∏oÊç akumulatora
trakcyjnego wp∏yw ma styl jazdy i wa-
runki eksploatacji samochodu.
Deklaracja zgodnoÊci
Cer tyfikat ZgodnoÊci (DoC) Samochód
ten spe∏nia wymogi normy Unii Europej-
skiej ECE100 (dotyczàcej bezpieczeƒstwa
akumulatorowych pojazdów z nap´dem
elektrycznym) w zakresie emisji wodoru.
OSTRZE˚ENIE
Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze
wzgl´du na wysokie napi´cie
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej in-
stalacji 12-woltowej, wyst´pujà urzà-
dzenia zasilane pràdem elektrycznym
o wysokim napi´ciu, zarówno sta∏ym,
jak i zmiennym. Wysokie napi´cie jest
niebezpieczne i mo˝e spowodowaç
poparzenia lub pora˝enie pràdem,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç,
wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim na-
pi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad
nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y za-
chowaç odpowiednie Êrodki ostro˝-
noÊci ze wzgl´du na wysokie napi´-
cie elektryczne i wysokà temperatur´
oraz przestrzegaç zaleceƒ podanych
na naklejkach ostrzegawczych.
Nie wolno otwieraç zaÊlepki otworu
z∏àcza serwisowego znajdujàcego
si´ pod tylnym fotelem. Z∏àcze to
wykorzystywane jest tylko podczas
obs∏ugi serwisowej, gdy samochód
nara˝ony jest na dzia∏anie wysokie-
go napi´cia.
Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, na-
le˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ,
aby do minimum ograniczyç ryzyko
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu tak, aby uniknàç kolej-
nej kolizji, przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P,
uruchomiç hamulec postojowy,
a nast´pnie wy∏àczyç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy.
Wystajàce wewnàtrz lub na zewnàtrz
samochodu jakiekolwiek przewody
elektryczne gro˝à pora˝eniem prà-
dem. Nie wolno ich dotykaç.
Nie wolno dotykaç jakichkolwiek wy-
ciekajàcych z samochodu p∏ynów,
poniewa˝ mo˝e to byç silnie alka-
liczny elektrolit z akumulatora trak-
cyjnego. W razie kontaktu ze skórà
lub gdy p∏yn taki dostanie si´ do
oczu, nale˝y natychmiast sp∏ukaç to
miejsce du˝à iloÊcià wody, w miar´
mo˝liwoÊci z dodatkiem kwasu bor-
nego. Natychmiast zwróciç si´ o po-
moc medycznà.
W razie po˝aru nale˝y jak najszyb-
ciej wydostaç si´ z samochodu.
Nie wolno u˝ywaç gaÊnicy, która
nie jest przeznaczona do urzàdzeƒ
elektrycznych pod napi´ciem. Nie-
bezpieczne mo˝e byç równie˝ u˝y-
cie nawet niewielkiej iloÊci wody.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:44 AM Page 81
Monitor przep∏ywu energii
S. 122
CiÊnienie w ogumieniu
S. 437
Informacje zwiàzane z nap´dem
na cztery ko∏a
Wskaênik skr´tu przednich kó∏
WyÊwietla przybli˝ony kierunek skr´tu
przednich kó∏ na podstawie ruchów kie-
rownicà.
Wskaênik rozk∏adu momentu
obrotowego
WyÊwietla aktualny moment obrotowy
dla ka˝dego z kó∏ (od 0 do 5).
Wskaênik si∏y przecià˝enia*
WyÊwietla rozmiar i kierunek aktualnej
si∏y przecià˝enia poprzez zmian´ pozy-
cji kuli na wyÊwietlaczu.
Maksymalny wskaênik si∏y prze-
cià˝enia*
Wskaênik ten powiàzany jest z wskaê-
nikiem si∏y przecià˝enia i pokazuje po-
przednie po∏o˝enie kuli. Aby wyzerowaç
wskaênik, nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk .
Wskaênik wirujàcego ko∏a
Kiedy ko∏o utraci przyczepnoÊç, jego
ikona na wyÊwietlaczu zmieni kolor
i b´dzie migaç.
*: Wskaênik ten wyÊwietlany jest tylkowtedy, gdy wybrany jest tryb jazdy
dynamicznej.
Status systemów bezpieczeƒ-
stwa
W∏àczanie/wy∏àczanie poni˝szych
uk∏adów:
Wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (
S. 276)
Wspomagania parkowania (w nie-
których wersjach) (
S. 326)
Monitorowania mar twych pól wi-
docznoÊci (
S. 314)
Ostrzegania o pojazdach nadje˝-
d˝ajàcych z boku (
S. 334)
CiÊnienie w ogumieniu
• WyÊwietlenie ciÊnienia w ogumieniu
po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan ON mo˝e potrwaç kilka minut.
WyÊwietlenie ciÊnienia w ogumieniu
po skorygowaniu ciÊnienia mo˝e rów-
nie˝ potrwaç kilka minut.
• Je˝eli z powodu niekorzystnych wa-
runków zwiàzanych z falami radiowy-
mi nie mo˝na okreÊliç pozycji opony,
mo˝e zostaç wyÊwietlona informacja
„- -”.
• CiÊnienie powietrza w ogumieniu
zmienia si´ wraz z temperaturà. Wy-
Êwietlane war toÊci mogà równie˝ ró˝-
niç si´ od war toÊci mierzonych za po-
mocà manometru do pomiaru ciÊnie-
nia w oponach.
Zmiana ustawieƒ
Wybraç, aby za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêników
wybraç lub zmieniç ustawienia do-
tyczàce samochodu.
1Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, a nast´pnie wybraç .
E
D
C
B
A
1122-1. Deska rozdzielcza
Zak∏adka informacji o samo-
chodzie ( )
Zak∏adka ustawieƒ ( )
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:44 AM Page 112
Nast´pujàce rodzaje kluczyków sà
stosowane w samochodzie.
Elektroniczne kluczyki
• Umo˝liwiajà dost´p do samochodu
i uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego (
S. 150)
• Umo˝liwiajà bezprzewodowe zdalne
sterowanie (’S. 133)
Mechaniczne kluczyki
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
Podczas podró˝y lotniczej
W przypadku zabrania elektronicznego
kluczyka na pok∏ad samolotu nie wolno
naciskaç ˝adnych jego przycisków. Je-
˝eli elektroniczny kluczyk przechowy-
wany jest w baga˝u, nale˝y go odpo-
wiednio zabezpieczyç przed ryzykiem
przypadkowego naciÊni´cia któregokol-
wiek z jego przycisków. NaciÊni´cie
przycisku elektronicznego kluczyka po-
woduje emisj´ fal radiowych, które mo-
gà zak∏óciç dzia∏anie urzàdzeƒ pok∏ado-
wych samolotu.
Wyczerpanie baterii w elektronicz-
nym kluczyku
W normalnych warunkach trwa∏oÊç
baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
W przypadku wyczerpania baterii, po
wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego, w kabinie samochodu
rozlegnie si´ sygnalizacja alarmowa
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka. (
S. 151)
Poniewa˝ elektroniczny kluczyk stale
odbiera sygna∏y radiowe, jego bateria
ulega wyczerpaniu nawet wtedy, gdy
nie jest on u˝ywany. Wystàpienie któ-
regokolwiek z ni˝ej opisanych objawów
mo˝e oznaczaç wyczerpanie baterii
w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y
jà wymieniç na nowà.
• Nie dzia∏a funkcja dost´pu do samo-
chodu lub bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny
tych funkcji.
• Nie zaÊwieca si´ dioda kontrolna
w elektronicznym kluczyku.
W celu unikni´cia ryzyka przedwcze-
snego wyczerpania baterii nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 1 m od
urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych
pole elektromagnetyczne, takich jak:
• Telewizory.
• Komputery.
• Telefony komórkowe, telefony bezprze-
wodowe i ∏adowarki do akumulatorów.
• Lampy sto∏owe.
• Indukcyjne p∏yty grzewcze.
Wymiana baterii w kluczyku
S. 459
Weryfikacja liczby zarejestrowanych
kluczyków
Mo˝na sprawdziç liczb´ przyporzàdko-
wanych do samochodu kluczyków.
W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Zarejestrow. Nowy kluczyk. Skon-
taktuj si´ z dealerem, je˝eli nie re-
jestrowano nowego kluczyka”
Komunikat ten b´dzie pojawia∏ si´
przez oko∏o 10 dni od momentu zareje-
strowania nowego elektronicznego klu-
czyka, za ka˝dym razem podczas
otwierania drzwi kierowcy, gdy drzwi
b´dà odblokowywane od zewnàtrz. Je-
˝eli taki komunikat zostanie wyÊwietlony,
C
B
A
1323-1. Informacje dotyczàce kluczyków
Kluczyki
Rodzaje kluczyków
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:44 AM Page 132
a nowy elektroniczny kluczyk, nie by∏
wczeÊniej rejestrowany, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem w celu sprawdzenia, czy nie
zosta∏ zarejestrowany nieznany elektro-
niczny kluczyk (inny ni˝ te, które sà
w posiadaniu w∏aÊciciela samochodu).
Kluczyki wyposa˝one sà w nast´-
pujàce bezprzewodowe zdalne
sterowanie.
Zablokowanie wszystkich drzwi
(
S. 135)
Zamykanie bocznych szyb*
1
i okna dachowego*1, 2(S. 135)
Odblokowanie wszystkich drzwi
(
S. 135)
Otwieranie bocznych szyb*
1
i okna dachowego*1, 2(S. 135)
Otwieranie i zamykanie elek-
trycznie sterowanych drzwi ba-
ga˝nika*
2(S. 141)
*1: Zmiany ustawieƒ mo˝na dokonaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
*
2: W niektórych wersjach.
W celu wyj´cia mechanicznego klu-
czyka nale˝y przesunàç dêwigni´
E
D
C
B
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-1. Informacje dotyczàce kluczyków133
3
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia kluczyka
Nie upuszczaç, nie nara˝aç na ude-
rzenia ani nie zginaç kluczyków.
Nie wystawiaç kluczyków na dzia∏a-
nie wysokiej temperatury przez
d∏u˝szy czas.
Nie dopuszczaç do zamoczenia klu-
czyka, np. myjàc go w myjce ultra-
dêwi´kowej.
Nie mocowaç do kluczyków ani nie
pozostawiaç ich w okolicy przed-
miotów metalowych lub materia∏ów
magnetycznych.
Nie rozmontowywaç kluczyków.
Nie przyklejaç do powierzchni elek-
tronicznych kluczyków naklejek lub
jakichkolwiek innych przedmiotów.
Nie pozostawiaç kluczyka w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola
elektromagnetyczne, takich jak od-
biorniki telewizyjne, systemy audio
lub indukcyjne p∏yty grzewcze.
Nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nych kluczyków w pobli˝u medycz-
nych urzàdzeƒ elektrycznych, takich
jak sprz´t terapeutyczny pracujàcy
na niskich cz´stotliwoÊciach lub
urzàdzenia terapeutyczne emitujàce
silne pola elektromagnetyczne, jak
równie˝ nie poddawaç si´ zabiegom
medycznym, posiadajàc przy sobie
elektroniczny kluczyk.
Noszenie elektronicznego kluczy-
ka przy sobie
Elektroniczny kluczyk nale˝y przecho-
wywaç w odleg∏oÊci co najmniej 10 cm
od w∏àczonych urzàdzeƒ elektrycznych.
Fale radiowe emitowane przez te urzà-
dzenia mogà powodowaç nieprawid∏o-
we dzia∏anie kluczyka znajdujàcego si´
w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 10 cm.
W przypadku usterki systemu
elektronicznego kluczyka lub
innych problemów z elektronicz-
nym kluczykiem
S. 512
W przypadku zgubienia elektronicz-
nego kluczyka
S. 510
Bezprzewodowe zdalne
sterowanie
U˝ywanie mechanicznego
kluczyka
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:44 AM Page 133