2020 TOYOTA COROLLA HATCHBACK volant

3824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.378)
 Když je rychlost vozidla přibližně
30 km/h nebo vyšší, stisknutím
spínače S-IPA se obrazovka ne-
přepne na zobrazení "Podél.
park.".
2 Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem)
a udržujte mezeru přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.
1 m
 Jeďte pomalu.
 Systém zahájí vyhledání parko-
vacího místa.
 Když vyhledáváte místo, můžete
ovládat páčku smě rových světel
( S.260), abyste zvolili parkova-
cí místo vlevo nebo vpravo.
 Když funkci vypínáte, stiskněte
jednou spínač S-IPA, abyste
funkci vypnuli.
 Když je parkovací místo deteko-
váno, obrazovka se přepne.
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
4 Když je řadicí páka přesunuta do
R, ozve se pronikavý zvuk pípnu-
tí a bude zaháje na asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
( S.379).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.

383
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. ( S.380)
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nu tné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlo vými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
10 Přesuňte řadicí páku do R.
11 Zaujměte běžnou polohu pro cou-
vání, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblast i vzadu a oko-
lo vozidla a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte r ychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 6 až 11 zo- pakovat.
12 Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je asistenční režim podélného par- kování dokončen.
 Po zastavení můžete s vozidlem
manévrovat, abyste dosáhli poža-
dovaného parkovacího místa.
 Při couvání kontrolujte oblast před
a za vozidlem přímo a použitím
zrcátek.

385
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Přehled funkcí
Když odjíždíte z místa podélného
parkování, zvolte směr, kterým
chcete odjet, a bu de poskytnuta asi-
stence ovládání volantu, aby naved-
la vozidlo do po lohy, ze které
můžete odjet.
1 S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA, zvolte asistenční
režim vyjetí z podélného parko-
vání, a pak ovlád ejte páčku smě-
rových světel, abyste zvolili
požadovaný směr odjezdu.
2 Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů
poskytovaných systémem.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne po lohy, ze které
můžete odjet.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozíc h míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic- ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí
manévrovací asistence od okamžiku, kdy je zahájeno automatické ovládání
volantu v kroku 2, až do doby, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které může od- jet.
UPOZORNĚNÍ
●V závislosti na okolním prostředí,
např. jiných zaparkovaných vozi-
dlech, může být vozidlo zaparkováno pod úhlem, nebo se může odklánět
od parkovacího místa. Pokud je to
třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
●Tento systém poskytuje asistenci,
aby naváděl vozidlo na základě polo-
hy sousedních vozidel, i když se na parkovacím místě vyskytují překáž-
ky, nerovnosti, díry nebo obrubníky.
Pokud to vypadá, ž e vozidlo může přijít s něčím do ko ntaktu, zastavte
vozidlo sešlápnutím brzdového pe-
dálu a pak stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Nemusí být možné detekovat objek-ty, které jsou ní zko u země. Ověřte
přímo bezpečnos t vašeho okolí
a pokud to vypadá, že se vozidlo může dostat do kon taktu s překáž-
kou, zastavte vozidlo sešlápnutím
brzdového pedálu.
Jak odjet z parkovacího mís-
ta při podélném parkování
(asistenční režim vyjetí z po-
délného parkování)

3864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Používání asisten čního režimu
vyjetí z podélného parkování
pro odjezd
1 S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA a zkontrolujte, zda se
zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Vyjetí z po-
dél.park.".
2 Ovládejte páčku směrových svě-
tel ( S.260), abyste zvolili, zda
chcete vyjet vlevo nebo vpravo.
Pokud jsou ve směru výjezdu vozidla nějaké překážky, systém rozhodne, že
výjezd není možný a asistence je zasta-
vena.
3 Když je řadicí páka přesunuta do
R (nebo D) podle zobrazení po-
kynů na obrazovce ( S.379),
ozve se pronikavý zvuk pípnutí
a asistence bude zahájena.
Krok 4 a další jsou pro případy, při kte-
rých zobrazení poky nů ukazuje "Přeřaď- te do [R]" po ovlá dání páčky směrových
světel pro volbu směru odjezdu.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
( S.379).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
4 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnu tí a asistence
se zastaví. ( S.380).
5 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
6 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlovými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).

387
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
7 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a poma lu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když odjezd nemůže být uskuteč-
něn na první pokus a je nutné
vícenásobné zatáčecí manévro-
vání, přejděte ke kroku 8.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 14.
8 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
9 Přesuňte řadicí páku do R.
10 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 5 až 10 zo- pakovat.
11 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
12 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlovými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).
13 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.

3884-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
14 Když je vozidlo těsně před mís-
tem odjezdu, ozve se pronikavý
zvuk pípnutí a asistence se
ukončí. V tomto místě uchopte
volant a jeďte vpřed.
■Asistenční režim vyjetí z podélného
parkování
●Během asistence, pokud řidič rozhod- ne, že je v takové poloze, že je možný
odjezd a začne ovládat volant, asis-
tence bude v této poloze zastavena.
●Asistence nemůže b ýt použita, pokud nejsou vpředu zaparkovaná vozidla,
nebo pokud mezera mezi předkem
vašeho vozidla a vozidlem zaparkova- ným vpředu je příliš velká.
●Když používáte asistenční režim vý-
jezdu při podélném parkování, asis-
tenční režim nemusí být schopen fungovat v závislosti na okolním pro-
středí.
■Když používáte asistenční režim
vyjetí z podélného parkování
Nepoužívejte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování v následujících
situacích, protože nemusí fungovat správně:
●Když povrch vozovky není zpevněný nebo je hrubý, např. štěrkový.
●Když je na straně vašeho vozidla na vozovce vyjetá kolej nebo jiná prohlu-
beň.
●Když se vozovka na straně vašeho
vozidla svažuje.
●Když se za vozidlem v oblasti výjezdu
vašeho vozidla nachází následující:
• Stromy nebo sloupy • Hasicí hydranty
• Vysoká tráva, květinové záhony atd.
• Zdi, které by obklopovaly vozidlo • Vozidla čekající poblíž parkovacího
místa
• Kovové traverzy • Zdi s výstupky
•Díry
VÝSTRAHA
■Když používáte as istenční režim
vyjetí z podélného parkování
V následující situaci jeďte opatrně, pro-
tože boční senzory nemusí být schop-
ny správně detekov at objekty, což by mohlo vést k nehodě.
Když je nějaký objekt v oblasti, která je
mimo rozsah detekce bočních senzorů.
Objekt

389
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Přehled funkcí
Zastavte tak, aby střed cílového par-
kovacího místa byl téměř kolmo
k vozidlu. Pokud je prostor deteko-
vatelný, může být použita naváděcí
funkce vpřed. Kromě toho, v závis-
losti na parkovacím místě a dalších
podmínkách, je také poskytována
vícenásobná zatáčecí manévrovací
asistence, pokud je to nutné.
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak 2krát stiskněte
spínač S-IPA, abyste zvolili asis-
tenční režim parkování pozadu.
2 Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když se vozidlo
začne pohybovat.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne po lohy, ze které
začne couvat.
Pokud jsou detekované parkovací místo
nebo šířka silnice ( vzdálenost k okraji
silnice naproti parkovacímu místu) úzké, nebo pokud jsou před vozidlem překáž-
ky, navádění nebude poskytnuto.
4 Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen.
V závislosti na stavu parkovacího místa, navádění do výchozíc h míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány, kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí
manévrovací asistence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidl o začne couvat, až do doby, kdy je parkování dokončeno.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte as istenční režim
vyjetí z podélného parkování
●Nepoužívejte asistenční režim vyjetí z podélného parkování v jiné situaci,
než při výjezdu z rovnoběžného par-
kovacího místa. Pokud je asistence zahájena neúmy-
slně, sešlápněte br zdový pedál a vo-
zidlo zastavte, pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste asistenční režim vy- pnuli.
●Rozsah detekce senzorů ( S.352) je omezený. Ověřte přímo bezpeč-
nost vašeho okolí a pokud hrozí ne-
bezpečí nárazu, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu.
●Nemusí být možné detekovat objek-ty, které jsou ní zko u země. Ověřte
přímo bezpečnos t vašeho okolí
a pokud to vypadá, že se vozidlo může dostat do kon taktu s překáž-
kou, zastavte vozidlo sešlápnutím
brzdového pedálu.
●Když vyjíždíte z místa, ze kterého
můžete odjet, přímo kontrolujte bez- pečnost okolí.
Jak zaparkovat vedle jiných
vozidel (asistenční režim
parkování pozadu)

3904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Parkování
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 2krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Park.po-
zadu".
1 m
 Vizuálně zkontrolujte oblast ve
směru šipky ukaz ující směr auto-
matického ovládání volantu a cí-
lové parkovací m ísto na displeji.
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.378)
 Když není řadicí páka v D, S (vo-
zidla s pádlovými spínači řazení)
nebo B (vozidla bez pádlových
spínačů řazení), nebo když je de-
tekována rychlost v ozidla, stisknu-
tím spínače S-IPA se obrazovka
nepřepne na zobrazení "Park.po-
zadu".
 Můžete ovládat páčku směrových
světel ( S.260), abyste zvolili,
zda chcete parkovat vlevo nebo
vpravo.
 Systém nemůže být použit, když
je parkovací místo úzké, nebo tam
není dostatek míst a pro asistenč-
ní činnost. Řiďte se informacemi
zobrazenými na multiinformačním
displeji, abyste použili jiné parko-
vací místo.
2 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu. Když je to provedeno,
ozve se pronikavé pípnutí a indi-
kátor na přístroji se rozsvítí ve
stejném okamžiku, po kterém
bude zahájena asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
( S.379).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
 Když je rychlost vozidla příliš vy-
soká, ozve se ostrý zvuk pípnutí
a asistence se zastaví. ( S.380)