2020 TOYOTA CAMRY servis

5597-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
● Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přesuňte řadicí páku do P.
● Vypněte hybridní systém.
● Zapněte varovná světla. (S. 536)
● Zkontrolujte stupeň poškození pneumatiky.
Pneumatika by měla být opra-
vena pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky pouze
tehdy, pokud je poškození způ-
sobeno hřebíkem nebo šrou-
bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo
šroub z pneumatiky. Vyjmu-
tím předmětu se může otvor
rozšířit a znemožnit tak nou-
zovou opravu pomocí sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího přípravku, popojeďte s vozidl em
tak, aby místo propíchnutí, pokud je známo, bylo umístěno na vr-
cholu pneumatiky.
■ Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autori zovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
● Když je ztráta tlaku pneumatiky způsobena trhlinou nebo poškozením boční
části pneumatiky
● Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
● Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
● Když je poškozeno kolo
● Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
● Když je v poškozené pneumatice více než jeden otvor nebo trhlina
Před opravou pneumatiky

5677-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Pneumatiku nahustěte, až do-
sáhnete doporučeného tlaku.
Těsnicí přípravek se vystřík-
ne a tlak vzroste na hodnotu
mezi 300 kPa (3,0 kgf/cm2
nebo bar; 44 psi) a 400 kPa
(4,0 kgf/cm2 nebo bar; 58 psi),
pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
• Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak na-
huštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup
huštění, až dosáhnete do-
poručeného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneu-
matiku nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumati ky stále nižší než doporučená
hodnota po huštění trvajícím 25 minut při zapnutém spínači,
pneumatika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí doporučenou úro-
veň, vypusťte trochu vzduchu, abyste nastavili správný tlak
huštění. ( S. 571)
14
1
2

5697-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zkontrolujte
tlak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky nižší než 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar, 19 psi):
Defekt nemůže být opraven.
Kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky mezi 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar, 19 psi) a doporučenou úrovní: Pneumatika může být
opravena. Přejděte ke kroku .
Když je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni: Přejděte
ke kroku .
Zapněte spínač kompresoru, aby ste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete doporučeného tlaku huště ní pneumatiky. Jeďte cca 5 km
a pak proveďte krok .
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může
unikat a znečistit tak vozidlo.
21
1
2
22
3
23
22
20
23

5707-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke kom-
presoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/ h ke kterémukoliv autorizované-
mu prodejci nebo do servisu Toyot a, nebo do kteréhokoliv spolehli-
vého servisu, který není vzd álen více než 100 km, aby vám
pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhýbejte prudkému
brzdění, prudkému zrychlov ání a ostrému zatáčení.
Nezapomeňte říct kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo servisu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivému servisu, když necháváte pneuma-
tiku opravit a vyměnit, že byl vstříknut těsnicí přípravek.
■ Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
● Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Poku d byl těs-
nicí přípravek použit a je potřeba ho zakoupit, kontaktujte kte réhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek může být použit, když je venkovní teplota od -30 C do 60 C.
●Tato sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů
než těch původních, ani k jiným účelům.
● Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
● Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihn ed setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
● Při činnosti sada vydává hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.
● Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
24
25

5717-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Když je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičk y a pak
znovu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte.
Zkontrolujte tlak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opě t spínač
kompresoru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučenéh o tlaku.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■ Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
● Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expira-
ce je vyznačeno na lahvi.
● Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý datum expirace. Jinak ne-
musí být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pne umatiky
provedeny řádně.
● Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec
hadičky a zatlačte výstupek na vypouš-
těcím uzávěru do ventilku, abyste vy-
pustili trochu vzduchu.
1
2
3
4

5757-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Proveďte nouzovou opravu bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu, který pro-
píchl běhoun pneumatiky. Pokud předmět, který propíchl pneumati ku, vy-
jmete, oprava pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky nemusí být
možná.
● Sada není vodotěsná. Ujistěte se, že sada není vystavena vodě, například
při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na
okraji vozovky. Pokud sada nasaje prach atd., může nastat poruc ha.
● Ujistěte se, že jste sadu postavili tak, aby byla lahev svisle. Sada nefungu-
je správně, pokud leží na boku.
■ Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení kompresoru by měl být 12 V DC, pro použití ve vozidlech.
Nepřipojujte kompresor k žádnému jinému zdroji.
● Pokud sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození. Dbejte na
to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Když sadu pro nouzovou opravu pneumatiky nepoužíváte, nechte ji v plas-
tovém sáčku a mějte ji na jejím příslušném úložném místě, abyst e ji chrá-
nili před nečistotami nebo vodou.
● Uložte sadu na její příslušné místo mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte sadu. Nevystavujte části sady nárazům,
např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili vent ilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měnít e pneu-
matiku. ( S. 493)

5847-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola
cizí látky, matice kol se mohou bě-
hem jízdy uvolnit a kolo může z vo-
zidla odletět.
VÝSTRAHA
■ Výměna kola s defektem
● Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozi-
dlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Do tykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně ko la atd.
může dojít k popálení.
● Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
nout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentov ým
klíčem na 103 N·m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl bě-
hem jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, kter é byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šroub y na
kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontro lovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směr em do-
vnitř. ( S. 511)
Nasazení rezervního kola
1

5897-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo. (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve sro vnání s jíz-
dou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovká ch s nerov-
ným povrchem.
■ Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem
(je-li ve výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit j ízdní výkon.
■ Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv a utorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis, proto-
že ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se mů že při
chybném zacházení poškodit.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlak u pneu-
matik. ( S. 493)