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CAMRY_HV_ESLa instalación de un sistema transmisor de RF en su vehículo podría afectar sistemas
electrónicos tales como:
●Sistema híbrido
●Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combusti-
ble secuencial multipuerto
●Toyota Safety Sense
●Sistema antibloqueo de frenos
●Sistema de airbag SRS
●Sistema del pretensor del cinturón de seguridad
Consulte con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de con-
fianza si es necesario adoptar medidas de precaución o instrucciones especiales para
la instalación de un sistema transmisor de RF.
Si desea obtener información adicional acerca de las bandas de frecuencia, niveles de
alimentación, posiciones de la antena y disposiciones de instalación de transmisores
de RF, solicite dicha información a un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o
un taller de confianza.
Las piezas y los cables de alta tensión de los vehículos híbridos, a pesar de la protec-
ción electromagnética, emiten aproximadamente la misma cantidad de ondas electro-
magnéticas que un vehículo convencional impulsado por motor de gasolina o que un
electrodoméstico.
Podría producirse ruido no deseado en la recepción del transmisor de radiofrecuencia
(transmisor de RF).
Instalación del sistema transmisor de RF

501-1. Para un uso seguro
CAMRY_HV_ES
■Si los airbags SRS se despliegan (se inflan)
●Es posible que los airbags SRS produzcan ligeras abrasiones, quemaduras, contu-
siones, etc. debido a la velocidad de despliegue (inflado) extremadamente alta
mediante gases calientes.
●Se escuchará un gran ruido y se emitirá un polvo blanco.
●Los componentes del módulo del airbag (parte central del volante, cubierta del
airbag e inflador), así como los asientos delanteros, piezas de los pilares delantero y
trasero, y los raíles laterales del techo, pueden permanecer calientes durante varios
minutos. El propio airbag podría estar caliente.
●El parabrisas podría agrietarse.
●Se detendrá el sistema híbrido y también el suministro de combustible al motor.
(→P. 107)
●Se desbloquearán todas las puertas. (→P. 183)
●Se controlarán automáticamente los frenos y las luces de freno. (→P. 370)
●Se encenderán automáticamente las luces interiores. (→P. 454)
●Se encenderán automáticamente los intermitentes de emergencia. (→P. 550)
●Vehículos con eCall: Si sucede alguna de las siguientes situaciones, el sistema está
diseñado para realizar una llamada de emergencia
* al centro de control de eCall,
informando sobre la ubicación del vehículo (sin necesidad de pulsar el botón “SOS”)
y un teleoperador intentará hablar con los ocupantes para determinar el grado de
emergencia y la asistencia necesaria. Si los ocupantes no pueden comunicarse, el
teleoperador gestiona automáticamente la llamada como una emergencia y ayuda a
enviar los servicios de emergencia necesarios. (→P. 84)
• Se despliega un airbag SRS.
• Se activa un pretensor del cinturón de seguridad.
• El vehículo se ve involucrado en una colisión trasera grave.
*: En algunos casos no se podrá realizar la llamada. (→P. 87)
■Condiciones de despliegue del airbag SRS (airbags SRS delanteros)
●Los airbags SRS delanteros se desplegarán si la fuerza del impacto es superior al
nivel de umbral establecido (equiparable a la fuerza de impacto de una colisión fron-
tal a aproximadamente 20 - 30 km/h [12 - 18 mph] contra una barrera fija que no se
mueve ni se deforma).
Sin embargo, esta velocidad de umbral será considerablemente superior en las
siguientes situaciones:
• Si el vehículo golpea un objeto, por ejemplo un vehículo estacionado o poste, el
cual podría moverse o deformarse durante el impacto
• Si el vehículo se ve involucrado en una colisión introduciéndose en la parte de
abajo, por ejemplo en una colisión en la cual la parte delantera del vehículo “se
introduce” o entra por debajo de la plataforma de un camión
●Dependiendo del tipo de colisión, es posible que sólo se activen los pretensores del
cinturón de seguridad.

1332. Conjunto de instrumentos
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Grupo de instrumentos
CAMRY_HV_ES
Las luces de aviso informan al conductor sobre funcionamientos incorrectos
en alguno de los sistemas del vehículo.
Luces de aviso
*1
(Rojo)
Luz de aviso del sistema de
frenos (→P. 559)
*1, 2
(Parpa-
dea o se
enciende)
Luz de aviso PCS
(→P. 561)
*1
(Amarillo)
Luz de aviso del sistema de
frenos (→P. 559)*1, 3
(si está instalado)
Indicador ICS OFF
(→P. 561)
*1Luz indicadora de funciona-
miento incorrecto
(→P. 559)
(Amarillo)
Indicador LDA (Alerta de
cambio de carril) (→P. 560)
*1Luz de aviso SRS
(→P. 560)*1Indicador de deslizamiento
(→P. 561)
*1Luz de aviso del ABS
(→P. 560)Luz de aviso de nivel bajo
de combustible (→P. 562)
Indicador del freno de esta-
cionamiento (→P. 560)
Luz recordatoria del cintu-
rón de seguridad del con-
ductor y del pasajero
delantero (→P. 562)
*1, 3Indicador de retención del
freno en funcionamiento
(→P. 560)*1Luz de aviso principal
(→P. 562)
*1
(Rojo/amarillo)
Luz de aviso del sistema de
servodirección eléctrica
(→P. 560)*1Luz de aviso de la presión
de los neumáticos
(→P. 562)

2634-1. Antes de conducir
4
Conducción
CAMRY_HV_ES
■Cuando arranque en pendiente ascendente
El control de asistencia al arranque en pendiente se activará. (→P. 371)
■Para una conducción económica
Recuerde que los vehículos híbridos son parecidos a los vehículos convencionales y
es necesario evitar acciones como, por ejemplo, acelerar de forma repentina.
(→P. 431)
■Desplazamiento por inercia (Control automático del desplazamiento)
Cuando el modo de conducción ecológica está seleccionado, en determinadas condi-
ciones, el control automático del desplazamiento se activará automáticamente y per-
mitirá al vehículo desplazarse por inercia, aumentando el ahorro de combustible.
(→P. 430)
■Conducción con lluvia
●Conduzca con precaución cuando esté lloviendo, ya que la visibilidad disminuye, las
ventanillas se pueden empañar y la superficie de la carretera estará resbaladiza.
●Conduzca con precaución cuando empiece a llover, porque la superficie de la carre-
tera estará especialmente resbaladiza.
●Evite las altas velocidades al conducir por autopista cuando esté lloviendo, porque
puede que haya una capa de agua entre los neumáticos y la superficie de la carre-
tera que impida el funcionamiento correcto de los frenos y la dirección.
■Restricción del rendimiento del sistema híbrido (sistema de priorización del
freno)
●Cuando se pisan los pedales del acelerador y del freno a la vez, el rendimiento del
sistema híbrido puede restringirse.
●Se muestra un mensaje de aviso en el visualizador de información múltiple mientras
el sistema está en funcionamiento.
■Guía para la aceleración ecológica (→P. 148)
La conducción ecológica se puede lograr más fácilmente permaneciendo dentro de la
zona de aceleración ecológica. Asimismo, al permanecer en la zona de aceleración
ecológica, será más fácil obtener una buena puntuación ecológica.
●Al arrancar:
Pise gradualmente el pedal del acelerador para permanecer dentro de la zona de
aceleración ecológica y acelere a la velocidad deseada. Al evitar una aceleración
excesiva, se obtendrá una buena puntuación ecológica en el arranque.
●Durante la conducción:
Tras acelerar a la velocidad deseada, suelte el pedal del acelerador y conduzca a
una velocidad estable mientras permanece dentro de la zona de aceleración ecoló-
gica. Al permanecer en la zona de aceleración ecológica, se obtendrá una buena
puntuación ecológica en la conducción a velocidad de crucero.
●Al detenerse:
Al comenzar a soltar el pedal del acelerador bastante antes de desacelerar, se
obtendrá una buena puntuación ecológica en la parada.

2654-1. Antes de conducir
4
Conducción
CAMRY_HV_ES
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
■Durante la conducción del vehículo
●Para evitar pisar el pedal incorrecto, no conduzca si no conoce la ubicación exacta
del pedal del freno y del pedal del acelerador.
• Si pisa el pedal del acelerador de forma accidental en lugar del pedal del freno,
se producirá una aceleración repentina que puede provocar un accidente.
• Al dar marcha atrás, quizás tenga que girar su cuerpo, lo que puede dificultar el
accionamiento de los pedales. Asegúrese de utilizar los pedales de forma apro-
piada.
• Asegúrese de mantener una postura correcta para la conducción incluso si sólo
va a mover el vehículo unos metros. Esto le permite pisar el pedal del freno y el
pedal del acelerador correctamente.
• Pise el pedal del freno con el pie derecho. Si pisa el pedal del freno con el pie
izquierdo, es posible que aumente el tiempo de respuesta en caso de emergen-
cia, lo que puede provocar un accidente.
●El conductor deberá prestar mucha atención a los peatones cuando el vehículo
esté sólo impulsado por el motor eléctrico (motor de tracción). Dado que no hay
ningún ruido de motor, es posible que los peatones no sepan valorar el movimiento
del vehículo.
●No conduzca ni detenga el vehículo cerca de materiales inflamables.
El sistema de escape y los gases de escape pueden estar muy calientes. Estos
componentes calientes podrían originar un incendio en caso de que haya material
inflamable en las inmediaciones.
●No apague el sistema híbrido durante la conducción normal. Apagar el sistema
híbrido mientras conduce no provocará la pérdida del control de la dirección o del
frenado, sin embargo, se perderá la servoasistencia de la dirección. Esto dificultará
aún más la dirección del volante, por lo tanto, deberá estacionar en el arcén y dete-
ner el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo.
En caso de emergencia, por ejemplo si le resulta imposible detener el vehículo de
manera normal: →P. 5 5 1
●Utilice el freno de motor (reducción de marchas) para mantener una velocidad
segura al conducir cuesta abajo.
Si utiliza los frenos continuamente, se podrían calentar en exceso y perder su efec-
tividad. (→P. 282)
●No ajuste el visualizador, las posiciones del volante, del asiento o de los espejos
retrovisores exteriores e interiores mientras conduce.
De lo contrario, podría causar la pérdida de control del vehículo.
●Siempre compruebe que los brazos, cabezas u otras partes del cuerpo de todos
los pasajeros no estén en el exterior del vehículo.

2664-1. Antes de conducir
CAMRY_HV_ES
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
■Durante la conducción en superficies resbaladizas
●Una frenada repentina, una aceleración o un cambio de dirección bruscos pueden
provocar que los neumáticos patinen y que se reduzca su capacidad de controlar
el vehículo.
●La aceleración repentina, el frenado de motor debido al cambio de marcha, o los
cambios en la velocidad del motor, pueden provocar que el vehículo derrape.
●Después de pasar por un charco, pise el pedal del freno suavemente para cercio-
rarse de que los frenos funcionan correctamente. Si las pastillas de freno están
húmedas, es posible que los frenos no funcionen correctamente. Si sólo los frenos
de un lado están húmedos y no funcionan correctamente, el control de la dirección
puede verse afectado.
■Al cambiar la posición de la palanca de cambios
●No permita que el vehículo se desplace hacia atrás si la palanca de cambios se
encuentra en una posición de conducción, ni que se desplace hacia delante mien-
tras la palanca de cambios esté en R.
Si lo hace, podría producirse un accidente o el vehículo podría resultar dañado.
●No mueva la palanca de cambios a P mientras el vehículo se desplaza.
De lo contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión que pueden
dar como resultado la pérdida de control del vehículo.
●No coloque la palanca de cambios en R mientras el vehículo se desplaza hacia
adelante.
De lo contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión que pueden
dar como resultado la pérdida de control del vehículo.
●No mueva la palanca de cambios a una posición de conducción mientras el vehí-
culo se desplaza hacia atrás.
De lo contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión que pueden
dar como resultado la pérdida de control del vehículo.
●Si se pone la palanca de cambios en posición N mientras el vehículo está en movi-
miento, se desacoplará el sistema híbrido. El freno de motor no está disponible al
seleccionar N.
●Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios con el pedal del acelerador
pisado. Si se mueve la palanca de cambios a cualquier posición distinta de P o N,
el vehículo podría acelerar de forma rápida e inesperada, lo cual podría causar un
accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.

2694-1. Antes de conducir
4
Conducción
CAMRY_HV_ES
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
■Cuando el vehículo está estacionado
●Accione siempre el freno de estacionamiento, ponga la palanca de cambios en la
posición P, detenga el sistema híbrido y bloquee el vehículo.
No deje el vehículo sin vigilancia mientras esté encendido el indicador “READY”.
Si el vehículo está estacionado con la palanca de cambios en la posición P pero el
freno de estacionamiento no está accionado, es posible que el vehículo empiece a
desplazarse, lo que podría provocar un accidente.
●No toque los tubos de escape mientras el indicador “READY” esté encendido o
inmediatamente después de apagar el sistema híbrido.
De lo contrario, puede sufrir quemaduras.
■Cuando descanse en el vehículo
Apague siempre el sistema híbrido. En caso contrario, si mueve accidentalmente la
palanca de cambios o pisa el pedal del acelerador, podría provocar un accidente o
un incendio debido al sobrecalentamiento del sistema híbrido. Asimismo, si el vehí-
culo está estacionado en una zona mal ventilada, los gases de escape pueden acu-
mularse y entrar en el vehículo, con lo que podrían provocar la muerte o constituir un
riesgo grave para la salud.
■Al frenar
●Si los frenos están mojados, conduzca con precaución.
La distancia de frenado aumenta cuando los frenos están húmedos, por lo que es
posible que un lado del vehículo frene de forma distinta al otro. Del mismo modo, el
freno de estacionamiento podría no retener el vehículo con firmeza.
●El sistema de frenos se compone de 2 o más sistemas hidráulicos independientes;
si uno de ellos falla, el otro u otros seguirán funcionando. En este caso, el pedal
del freno se debe pisar con mayor firmeza y aumentará la distancia de frenado.
Repare los frenos inmediatamente.
●Si el sistema de frenos con control electrónico no funciona, procure no acercarse a
otros vehículos y evite las pendientes y los giros cerrados que exijan un gran uso
del freno.
En este caso, aún podrá frenar, pero será necesario que pise el pedal del freno con
más firmeza de lo habitual. Además, aumentará la distancia de frenado. Repare
los frenos inmediatamente.

2704-1. Antes de conducir
CAMRY_HV_ES
AV I S O
■Durante la conducción del vehículo
●No pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la conduc-
ción, ya que esto podría restringir el rendimiento del sistema híbrido.
●No utilice el pedal del acelerador ni pise los pedales del acelerador y del freno al
mismo tiempo para mantener el vehículo sobre una pendiente.
■Al estacionar el vehículo
Accione siempre el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en P.
De lo contrario, el vehículo podría moverse o acelerar bruscamente si se pisa acci-
dentalmente el pedal del acelerador.
■Prevención de daños en las piezas del vehículo
●No gire el volante por completo en alguna de las direcciones ni lo mantenga en esa
posición durante un período de tiempo prolongado.
Si lo hace, se podría dañar el motor de la servodirección.
●Cuando haya baches en la carretera, conduzca con la mayor lentitud posible para
evitar que se dañen las ruedas, la parte inferior del vehículo, etc.
■Si el neumático se pincha mientras conduce
Si el neumático está pinchado o dañado, se pueden producir las siguientes situacio-
nes. Sujete firmemente el volante y pise poco a poco el pedal del freno para reducir
la velocidad del vehículo.
●Puede resultar difícil controlar el vehículo.
●El vehículo emitirá ruidos y vibraciones anómalos.
●El vehículo se inclinará de forma anómala.
Información sobre cómo proceder en caso de pincharse un neumático
(→P. 572, 590)
■Al conducir por vías inundadas
No circule por una carretera que esté inundada después de lluvias intensas, etc. De
lo contrario, podrían producirse los siguientes daños graves en el vehículo:
●Calado del motor
●Cortocircuitos en componentes eléctricos
●Daños en el motor debido al contacto con el agua
Si circula por vías anegadas y se inunda el vehículo, no olvide llevarlo a revisar a un
taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza, para que rea-
licen las siguientes comprobaciones:
●Funcionamiento de los frenos
●Cambios en la cantidad y calidad del aceite, así como en el líquido utilizado para el
motor, la transmisión híbrida, etc.
●Estado del lubricante de los cojinetes y de las juntas de la suspensión (donde sea
posible) y el funcionamiento de todas las juntas, cojinetes, etc.