Page 471 of 650

4716-1. Vedligeholdelse og pleje
OM33E11DK
6
Vedligeholdelse og pleje
lFjern snavs og støv med en støvsu ger. Tør snavsede flader af med
en klud fugtet i lunkent vand.
l Hvis snavset ikke kan fjernes, aftørres det med en blød klud fugtet
med et neutralt rengøringsmiddel fortyndet til ca. 1 %.
Vrid overskydende vand ud af klu den, og tør omhyggeligt alle rester
af rengøringsmiddel og vand af.
l Fjern snavs med en blød klud eller et syntetisk vaskeskind fugtet
med en natronopløsning (natriumbikarbonat).
Anvend en blanding af ca. 9 % natron opløst i vand.
lTør fladen af med en tør, blød klud for at fjerne resterende væde.
l Fjern snavs og støv med en støvsuger.
l Tør snavs og støv af med en blød klud fugtet med fortyndet rengø-
ringsmiddel.
Brug en fortynding i vand med ca. 5 % neutralt vaskemiddel til uld.
lVrid overskydende vand ud af klu den, og tør omhyggeligt alle rester
af rengøringsmiddel af.
l Tør fladen af med en tør, blød klud for at fjerne resterende væde.
Lad læderet tørre et sted med skygge og god udluftning.
Indvendig rengøring og be skyttelse af bilen
Nedenstående procedurer er med til at beskytte bilens interiør
og holde det i god stand:
Beskyttelse af bilens interiør
Rengøring af områder med me taldetaljer i satinfinish
Rengøring af læderflader
OM33E11DK.book Page 471 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 486 of 650

4866-3. Gør det selv-vedligeholdelse
OM33E11DK
Kontrollér køleren og kondensatoren, og fjern eventuelle fremmedle-
gemer.
Hvis en eller flere af de ovennævnte dele er meget snavsede, eller du
ikke er sikker på deres tilstand, skal du få bilen efterset hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
n Når hybridsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til kølervæskebeholderne for motoren og elstyreenhe-
den eller kølerdækslet.
Kølesystemet kan være under tryk og sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRK
nPåfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt vand eller ren frostvæske. Der skal an-
vendes den korrekte blanding af vand og frostvæske for at sikre korrekt
smøring, korrosionsbeskyttelse og køling. Husk at læse etiketten på frost-
væsken eller kølervæsken.
n Hvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand, så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
Køler og kondensator
ADVARSEL
n Når hybridsystemet er varmt
Undlad at berøre køleren eller kondensatoren, da de kan være varme og gi-
ve alvorlige skader, for eksempel forbrændinger.
OM33E11DK.book Page 486 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 568 of 650
5687-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DK
Når kompressoren er slukket, skal du tage slangen af dækkets ven-
til og trække stikket ud af stikkontakten.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.
Sæt ventilhætten på nødreparationssættets ventil.
Sæt luftudløserhætten på en-
den af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er på-
sat, kan forseglingsmidlet lække,
og bilen kan blive snavset.
Opbevar flasken midlertidigt i bagagerummet, mens den er tilsluttet
kompressoren.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det fly-
dende forseglingsmiddel jævnt i dækket.
Stands efter kørslen bilen et
sikkert sted på en fast og plan
overflade, og tilslut kompresso-
ren igen.
15
16
17
18
19
20
OM33E11DK.book Page 568 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 569 of 650
5697-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DK
7
Hvis der opstår problemer
Tænd for kompressoren, vent
nogle sekunder, og sluk så for
kompressoren igen. Kontrollér
dæktrykket.Hvis dæktrykket er under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller
bar, 19 psi): Punkteringen kan
ikke repareres. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er mellem 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
og lige under det anbefalede tryk: Dækket kan repareres. Gå vi-
dere til trin .
Hvis dæktrykket stemmer overens med det anbefalede tryk: Gå
videre til trin .
Tænd for kontakten til kompressoren for at pumpe dækket op, til
det anbefalede tryk er nået. Kør ca. 5 km, og udfør så trin .
Sæt luftudløserhætten på en-
den af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er på-
sat, kan forseglingsmidlet lække,
og bilen kan blive snavset.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
OM33E11DK.book Page 569 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 588 of 650

5887-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM33E11DK
ADVARSEL
n Ved brug af det pladsbesparen de reservehjul (hvis monteret)
l Husk, at det pladsbesparende reservehjul er specielt beregnet til brug på
din bil. Brug ikke dit pladsbesparende reservehjul på en anden bil.
l Brug ikke mere end et pladsbesparende reservehjul samtidigt.
l Udskift det pladsbesparende reservehjul med et standarddæk så hurtigt
som muligt.
l Undgå pludselig acceleration, hurtige ratdrejninger, brat opbremsning og
pludselige gearskift, som kan føre til pludselig motorbremsning.
n Kørsel med det pladsbesparende reservehjul sat på (hvis monteret)
Bilens hastighed måles muligvis ikke korrekt, og følgende systemer funge-
rer muligvis ikke korrekt:
*: Hvis monteret
n Hastighedsgrænse ved brug af det pladsbesparende reservehjul
(hvis monteret)
Kør ikke med en hastighed over 80 km/t med et pladsbesparende reserve-
hjul.
Det pladsbesparende reservehjul er ikke beregnet til kørsel med høj hastig-
hed. Der er risiko for en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge,
hvis denne sikkerhedsforanstaltning ikke overholdes.
n Efter brug af værktøj og donkraft
Før du kører, skal du sikre dig, at alt værktøj og donkraften er anbragt sik-
kert på deres opbevaringsplads for at nedsætte risikoen for personskade
ved sammenstød eller pludselig opbremsning.
• ABS og bremseassistance-
system
• VSC
• TRC
• EPS
• Automatisk fjernlys
• Dynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde
• LDA-kontakt (advarsel om vejbaneskift med kontrol af
styring)
• PCS (pre-collision-system)
• Advarselssystem for lavt dæktryk
• Toyota parkeringshjælpsensor
• Intelligent afstandssonar (ICS)
*
• Toyota-parkeringshjælpsmonitor
• BSM (overvågning af blinde
vinkler)
*
• Navigationssystem*
OM33E11DK.book Page 588 Monday, March 9, 2020 1:49 PM