2020 TOYOTA C-HR údržba a péče

5936-2. Údržba
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
■Kam jet do servisu pro provedení údržby?
Pro zachování co nejlepšího stavu vašeho vozidla Toyota doporuč uje, aby
servisní úkony údržby, stejně jako ostatní kontroly a opravy, b yly prováděny
u autorizovaných prodejců nebo v servisech Toyota, nebo u jiných řádně kvali-
fikovaných a vybavených odborníků. Pro opravy a servis prováděn é v rámci
záruky navštivte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota,
který používá originální díly Toyota pro opravy veškerých závad , se kterými se
můžete setkat. Je také výhodné využívat autorizované prodejce n ebo servisy
Toyota i pro mimozáruční opravy a servis, protože členové sítě Toyota budou
schopni vám zkušeně pomoci s veškerými problémy, se kterými se můžete
setkat.
Váš autorizovaný prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv s polehlivý servis,
vykoná všechny úkony uvedené v plánu údržby vašeho vozidla - spolehlivě
a hospodárně, díky zkušenostem s vozidly Toyota.
■ Potřebuje vaše vozidlo opravu?
Povšimněte si všech změn ve výkonu, zvuku a vzhledu, které nazn ačují, že je
potřeba vozidlo opravit. Důležitými příznaky jsou:
● Vynechávání, zadrhávání nebo zvonění motoru
● Znatelná ztráta výkonu
● Zvláštní zvuky motoru
● Únik kapaliny zpod vozidla (Avšak odkapávání vody ze systému klimatizace
je po jeho použití normální.)
● Změna zvuku výfuku (To může signalizovat nebezpečný únik kysličníku
uhelnatého. Jeďte s otevřenými okny a nechte okamžitě zkontrolo vat výfu-
kový systém.)
●Podhuštěné pneumatiky, nadměrné hvízdání při zatáčení, nerovnom ěrné opo-
třebení pneumatik
● Při přímé jízdě na rovné vozovce vozidlo táhne ke straně
● Zvláštní zvuky při pérování
● Snížená účinnost brzd, příliš měkký brzdový pedál, pedál má chod až k pod-
laze, vozidlo při brzdění táhne ke straně
● Teplota chladicí kapaliny motoru je neustále vyšší než normální
( S. 687, 758)
Pokud zjistíte nějaký z uvedených příznaků, nechte vozidlo co n ejdříve zkon-
trolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu. Vaše vozidlo může potřebovat seřízení
nebo opravu.

5956-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
Pokyny pro údržbu svépomocí
Pokud provádíte údržbu sami, dodržujte správný postup uvedený
v těchto kapitolách.
PoložkyDíly a nářadí
Stav 12V
akumulátoru
(S. 608)
Motor 2ZR-FXE
• Teplá voda • Jedlá soda • Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrouby pólových svorek)
Motor M20A-FXS
• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrouby pólových svorek)
Hladina chladicí
kapaliny motoru
/řídicí jednotky
pohonu
(S. 606)• "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobná vy-
soce kvalitní bezsilikátová, bezaminová, bezdusita-
nová a bezboritanová chladicí kapalina na bázi
<00480057005c004f00700051004a004f005c004e0052004f0058000300560003005700480046004b00510052004f0052004a004c0074000300570055005900440051004f004c005900ea0046004b0003004b005c00450055004c0047005100740046004b00
03005200550010[
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chla-
dicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování chladicí kapaliny)
Hladina motoro-
vého oleje
(S. 603)• "Toyota Genuine Motor Oil" nebo ekvivalentní
• Hadr nebo papírová utěrka
• Trychtýř (používaný pouze pro doplňování motorového
oleje)
Pojistky
(S. 650)• Pojistka stejné proudové hodnoty jako je originální
Větrací otvor pří-
vodu vzduchu hyb-
ridního (trakčního)
akumulátoru
(S. 642)
• Vysavač atd.
• Křížový šroubovák
Žárovky
(S. 655)
• Žárovka se stejným číslem a proudovou hodnotou
jako je originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák•Klíč
Chladič a konden-
zátor (S. 608)

5976-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzduchu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzduchu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve vzduchu.
■ Pokud je hladina brzdové kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapaliny mírně klesne, když se opotřebují
brzdové destičky, nebo když hladina kapaliny v nádržce je vysok á.
Pokud je nutné časté doplňování nádržky, může to signalizovat vážný problém.

5996-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
Zkontrolujte, zda je kapota úplně zavřená a zamknuta.
Pokud není kapota řádně zamknuta, může se během jízdy otevřít a způsobit
nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■ Po nasazení podpěrné tyče do otvoru
Ujistěte se, že tyč podpírá kapotu bezpečně tak, aby nespadla n a vaši hlavu
nebo tělo.
UPOZORNĚNÍ
■ Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že jste podpěrnou tyč vrátili před zavřením kapoty do její pří-
chytky. Zavírání kapoty bez řádného vrácení podpěrné tyče by mo hlo způ-
sobit prohnutí kapoty.

6016-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
Motorový prostor
Motor 2ZR-FXE
Nádržka kapaliny ostřikovačů
( S. 613)
Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru ( S. 606)
Pojistkové skříňky ( S. 650)
Měrka hladiny motorového oleje
( S. 603)
Uzávěr plnicího hrdla motorové-
ho oleje ( S. 604)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu ( S. 606)
12V akumulátor ( S. 608)
Chladič ( S. 608)
Kondenzátor ( S. 608)
Elektrické ventilátory chlazení

6036-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
Když je motor ohřátý na provozní teplotu a je vypnutý, proveďte kontrolu
hladiny oleje pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
Zaparkujte vozidlo na rovném pod kladu. Po zahřátí motoru a vy-
pnutí hybridního systému vyčkejt e více než 5 minut, až olej steče
zpět na dno motoru.
Vytáhněte měrku ven, přičemž držte hadr pod jejím koncem.
Utřete měrku do sucha.
Zasuňte měrku znovu na doraz.
Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod
koncem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle
typu vozidla nebo motoru.
Utřete měrku a zasuňte ji na doraz.
Motorový olej
1
2
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
3
4
5
6

6056-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
● Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyv arujte se
proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umy jte
mýdlem a vodou, abyste odstranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
● Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévej te ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko
nebo obchod s náhradními díly a informujte se o možnosti recykl ace nebo
likvidace.
● Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■ Když vyměňujete motorový olej
● Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
● Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
● Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
● Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.

6076-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chladicí
kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních organic-
kých kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50% chladicí kapaliny a 50% deio-
nizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhoko liv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis.
■ Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěry nádržek chladicí kapaliny mo-
toru/řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chla dicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v serv isu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■ Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladicí kapaliny motoru/řídicí j ednotky po-
honu.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. p opáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■ Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.