2020 TOYOTA C-HR stop start

2264-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
ADVARSEL
nNår du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Du må under ingen om-
stendigheter trykke inn gasspedalen når du starter hybridsystemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved kjøring
Hvis det oppstår feil i hybridsystemet mens bilen er i bevegelse, må ikke
dører eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen er parkert på et sikkert sted.
Hvis rattlåsen aktiveres i denne situasjonen, kan det føre til en \
ulykke som
forårsaker alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
l Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sek\
under
eller mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 565)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssi-
tuasjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til siden og
stanse bilen så snart det er forsvarlig.
l Hvis tenningsbryteren betjenes mens bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du hører et lydsignal.
l Når du starter hybridsystemet på ny tt etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren. Når du starter hybridsystemet etter å ha
stoppet bilen, setter du giret i P-stilling og trykker på tenningsbryteren.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 226 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2274-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
OBS
nFor å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-modus i lengre perioder uten
at hybridsystemet er i gang.
l Hvis ˮACCESSORY ˮ eller ˮIGNITION ON ˮ vises i multiinformasjonsdis-
playet mens hybridsystemet ikke er i drift, er ikke tenningsbryteren slått av.
Gå ut av bilen etter at tenningsbryteren er slått av.
l Ikke stopp hybridsystemet hvis giret står i en annen stilling enn P. Hvis
giret står i en annen stilling enn P når hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av, men går over i ACC-modus. Hvis bilen står i ˮACC ˮ-
modus, kan det hende at 12-voltsbatteriet lades ut.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte hybridsystemet, må du øyeblikkelig få bilen
undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 227 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2464-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Bremseholdfunksjon
Kobler inn bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonens hvilemo-
dusindikator (grønn) tennes. Mens
systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul) som drives
av bremseholdfunksjonen.
nDriftsbetingelser for bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonen kan ikke kobles inn under følgende forhold:
lFørerdøren er ikke lukket.
l Føreren bruker ikke sikkerhetsbeltet.
Hvis noen av betingelsene over registreres når bremseholdfunksjonen er
aktivert, kobles systemet ut og bremseholdfunksjonens hvilemodusindikator
slukkes. I tillegg høres en varsellyd og en melding vises i multiinformasjons-
displayet hvis et av forholdene registreres mens systemet holder bremsen.
Parkeringsbremsen aktiveres da automatisk.
For å stoppe bilen holder brem seholdfunksjonen bremsen akti-
vert når giret er i D-, S- (M20A- FXS-motor) eller N-stilling når sys-
temet er på og bremsepedalen er trådt inn. Systemet frigjør
bremsen når gasspedalen er tryk ket inn med giret i D- eller S-
stilling (M20A-FXS-motor) for myk start.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 246 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

2634-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
ADVARSEL
nAdvarsel ved bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke spylervæske før frontrute\
n er varm. Væs-
ken kan fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvor-
lig ulykke og alvorlige personskader.
n Advarsel for bruk av vindusviskerne i ˮAUTOˮ
Vindusviskerne kan starte plutselig hvis føleren berøres, eller hvis det opp-
står vibrasjon i frontruten i ˮAUTO ˮ. Vær forsiktig slik at du ikke klemmer fin-
gre o.l. i vindusviskerne.
OBS
n Når frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.
n Hvis det ikke kommer spylervæske fra dysene
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis du stadig trekker hendelen mot
deg og holder den der.
n Ved tilstopping av en dyse
I dette tilfellet må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 263 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

3134-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
*: Vises når et skilt gjenkjennes, men fartsgrenseinformasjonen for veien ikkeer tilgjengelig fra navigasjonssystemet
l Veiskilt for forbikjøring forbudt
l Andre veiskilt
*: For biler med navigasjonssystem : Urbant område oppheves
: Start på boligområde
: Boligområde oppheves
: Forbikjøring forbudt starter
: Forbikjøring forbudt opphører
: Innkjøring forbudt*
: Opphør av forbud
: Stopp
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page
313 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

3234-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Eksempel på redusering av hastigheten og hastighetsjustering
Når bilen foran kjører saktere enn angitt hastighet
Når føleren registrerer en bil foran deg, reduseres hastigheten automatisk
av systemet. Når det er nødvendig å redusere bilens hastighet ytterligere,
bremser systemet (bremselysene tennes). Systemet reagerer på endrin-
ger i hastigheten til bilen foran for å opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg når systemet ikke kan redusere has-
tigheten tilstrekkelig til å hindre at du nærmer deg bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også bilen din (bilen stoppes av system-
kontroll). Når bilen foran kjører i gang, skyver du cruisekontrollspaken opp
eller trår inn gasspedalen (oppstart) for å gjenoppta hastighetstilpasnin-
gen. Hvis oppstarten ikke utføres, fortsetter systemkontrollen å holde bilen
stoppet.
Når blinklyshendelen brukes og bilen beveger seg til et forbikjøringsfelt når
du kjører i 80 km/t eller mer, akselererer bilen for å hjelpe til med å kjøre
forbi et annet kjøretøy.
Systemets identifisering av hva som er et forbikjøringsfelt kan avgjøres
utelukkende basert på plasseringen av rattet i bilen (fører på venstre side
versus fører på høyre side). Hvis bilen kjøres til en region der forbikjørings-
feltet er på en annen side enn der bilen normalt kjøres, kan bilen akselere-
re når blinklyset brukes i motsatt retning av forbikjøringsfeltet (f.eks. hvis
føreren normalt kjører bilen i en region der forbikjøringsfeltet er på høyre
side, men så kjører i en region der fo rbikjøringsfeltet er på venstre side,
kan bilen akselerere når høyre blinklys aktiveres).
Eksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger ligger noen biler foran som kjører saktere enn
den angitte hastigheten
Systemet øker hastigheten til den angitte hastigheten nås. Systemet fort-
setter deretter å kjøre i den angitte hastigheten.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 323 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

3314-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
nDynamisk radarcruisekontroll me d topphastighetsområdesystem kan
stilles inn når
l Giret står i D-stilling.
l Ønsket angitt hastighet kan angis når bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere.
(Men når hastighetsbegrenseren stilles inn mens bilens hastighet er under
ca. 30 km/t, vil hastighetsbegrenseren settes til ca. 30 km/t.)
n Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av gasspedalen. Etter akselerering gjen-
opptas den angitte hastigheten. Ved bruk av dynamisk radarcruisekontroll er
det imidlertid mulig at den faktiske hastigheten ligger noe under det som er
valgt, for at avstanden til bilen foran skal opprettholdes.
n Når bilen stoppes under hastighetstilpasning
lHvis du skyver hendelen opp mens bilen foran stopper, fortsettes hastig-
hetstilpasningen hvis bilen foran starter innen ca. 3 sekunder etter at hen-
delen skyves opp.
l Hvis bilen foran starter innen 3 sekunder etter at bilen din stopper, fortsettes
hastighetstilpasning.
n Automatisk kansellering av dynamisk radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll kanselleres automatisk i følgende si-
tuasjoner:
lVSC aktiveres.
l TRC aktiveres i en tidsperiode.
l Når VSC- eller TRC-systemet er slått av.
l Føleren fungerer ikke som den skal fordi den er tildekket av noe.
l Pre-Collision-bremsing er aktivert.
l Parkeringsbremsen er på.
l Bilen er stoppet av systemkontrollen i en bratt skråning.
l Følgende registreres når bilen er stoppet av systemkontrollen:
• Føreren bruker ikke sikkerhetsbeltet.
• Førerdøren åpnes.
• Bilen har vært stoppet i ca. 3 minutter.
Hvis dynamisk radarcruisekontroll automatisk kanselleres av andre grunne\
r
enn de nevnt ovenfor, kan det ha oppstått en feil i systemet. Kontakt en auto-
risert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 331 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

3514-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NOn
Forhold der blindsonedetektoren kanskje ikke fungerer som den skal
l Det kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på riktig
måte i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller lignende dekker føleren eller områ- det rundt på støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkningsområdet, kjører i omtrent samme hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvåkingsområdet mens bilen din starter etter en
stopp
• Når du kjører opp eller ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujev-
nheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt og bilen i feltet ved siden av er langt unna din bil
• Når et sykkelstativ eller annet tilbehør er montert bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Øyeblikkelig etter at blindsonedetektoren er slått på
• Ved kjøring med tilhenger
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 351 Monday, March 15, 2021 2:22 PM