2020 SUZUKI GRAND VITARA radio
[x] Cancel search: radioPage 468 of 482
54P00-01E
Teilename Scherenwagenheber Siehe FIG. 1 auf der englischen Seite. Technische Daten und Anwendung Siehe FIG. 2 auf der englischen Seite.
Nicht unter folgenden Bedingungen verwenden - Bei Temperaturen unter -40°C.
- Auf Schmutz oder Sandboden.
- Straßen mit starker Neigung.
-Extreme Wetterbedingungen: Regensturm, Taifun, Zyklon, Schneesturm, Gewitter, usw.
- Laden von gefährlichen schweren Materialien, z.B.: geschmolzenes Metall, säurehaltige Substanz,
radioaktiven Substanzen oder besonders körnige Waren.
-Direkter Kontakt mit der Motorhaube.
-Verwendung auf einem Boot.
-Unebener Boden.
BedienungsanleitungWenn ein Reifen gewechselt wird, entfernen Sie immer den Rost, der sich
innen am Rad und an der Montagefläche am Fahrzeug befinden kann.
Details:
Bitte gemäß “Bedienungsanleitung” verwenden.
Verwenden Sie den Wagenheber auf ebenem Boden und prüfen den Hub
und die Last.
Nicht unter angehobener Last verwenden, es sei denn die Last
Ist sicher befestigt.
- Parken Sie das Auto auf einem flachen, ebenen Boden und ziehen die
Bremse fest an.
- Legen Sie den Rückwärtsgang ein (Automatikgetriebe in “Park”
Stellung).
- Stellen sie die Warnblinkanlage ein.
- Holen Sie den Wagenheber und den Ersatzreifen aus dem Stauraum.
- Blockieren Sie vor Verwendung des Wagenhebers die Vorder- und
Hinterräder, die sich diagonal gegenüberliegen.
- Lösen Sie die Radmuttern durch Drehen des Schraubschlüssels
gegen den Uhrzeigersinn, aber entfernen Sie die Muttern nicht.
- Heben Sie den Wagenheber, bis die Nut des Wagenheberkopfs in den Bolzenrahmen passt, s. Abb.
- Bedienen Sie den Wagenheber mit langsamer, ruhiger Bewegung mit dem Hebel.
- Heben Sie das Fahrzeug so an, dass ein aufgepumpter Reifen sich soeben vom Boden abhebt, entfernen
Sie Muttern und Rad.
- Installieren Sie das Rad, ziehen leicht jede Mutter fest, das Rad muss auf der Nabe sitzen.
- Senken Sie das Fahrzeug und ziehen die Radmuttern in kreuzweiser Reihenfolge durch Drehen des
Schraubenschlüssels im Uhrzeigersinn fest.
Wartung- Bitte schützen Sie die HUBSPINDEL vor Schmutzansammlung.
- Prüfen Sie das Typenschild, Originalformat bewahren.
- Die Konstruktion des Wagenhebers nicht selbst verändern.
- Wenden Sie sich nach jeglichem Gebrauch umgehend an Ihren Suzuki-Vertragshändler oder
Servicepartner für die Inspektion und Wartung des Wagenhebers.
- Wenn das Etikett (der Aufkleber) beschädigt ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Suzuki-Vertragshändler
oder Servicepartner.
A : OBENHALTERUNG F : HUBSPINDEL X : HUBHÖHE (mm)
B : BASIS G : NENNLAST (t) Y : LAST (t)
C : OBERER ARM H
1: MINDESTHÖHE (mm) M : MODELL
D : UNTERER ARM H2: MAXIMALE HÖHE (mm) T : TYP
E : GRIFFGELENK H3 : LEISTUNGSGARANTIE HÖHE (mm)
HUB
PUNKT
HUBPUNKT
HANDGRIFF WAGENHEBER HEBEL
SCHERENWAGENHEBER
BEDIENUNGSANLEITUNG
Hersteller:
RIKENKAKI CO., LTD. 5-6-12 Chiyoda, Sakado-shi, Saitama, 350-0214 Japan
Tel: 049-248-1661
Fax:049-284-4340
CHANGZHOU RIKENSEIKO MACHINERY CO., LTD. No. 1903 Zhongwu Ave. Zhonglou Changzhou, Jiangsu CHINA
Tel: 0519-327-5284
Fax:0519-327-0811
Bitte lesen Sie diese BEDIENUNGSANLEITUNG vor Gebrauch!
Norm: EN 1494:2000+A1:2008
Achtung und Warnung - Der WAGENHEBER darf nur für den Reifenwechsel verwendet werden, nicht für andere Zwecke.
- Verwenden Sie den WAGENHEBER nicht öfter als 50-mal.
- Keine Personen befördern.
- Begeben Sie sich niemals unter ein Fahrzeug in angehobener Position.
- Die Verwendung von beschädigten oder nicht ausreichend gewarteten Wagenhebern ist extrem gefährlich.
Bedeutung der Piktogramme auf dem Warnschild
Dieses Symbol weist auf eine mögliche Gefahr hin, die zum
Tode oder schweren Verletzungen führen kann.
Dieses Symbol weist darauf hin, dass Sie sich niemals unter
das Fahrzeug begeben dürfen, wenn es angehoben ist.
Hintergrund orange
Schwarz
Schwarz
Rot Weißer Hintergrund
Deutsch (German)
Page 470 of 482
54P00-01E
A pantográfos emel alkatrészeinek neve Lásd az FIG 1 az angol nyelv& oldalon. M&szaki adatok és alkalmazás Lásd az FIG 1 az angol nyelv& oldalon.
A használatot kizáró körülmények
- -40°C alatti hmérséklet.
- Ingoványos vagy homokos talaj.
- Ersen emelked út.
- Szélsséges természeti körülmények: vihar, tájfun, ciklon, hóvihar, villámlásal járó vihar stb.
- Veszélyes, nehéz rakomány, például: olvasztott fém, savas anyag, radioaktív anyag vagy határozottan
törékeny termékek.
- Közvetlen érintkezés a motorháztetvel.
- Hajón való használat.
- Egyenetlen talaj.
Használati utasítások Valahányszor kereket cserél, mindig távolítsa el a korróziót, ami a kerék
belsejében és a kerék járm&re szerelend felületén található.
Részletek:
Kérjük, a "használati utasításoknak" megfelelen m&ködtesse.
Az emelt egyenes talajon m&ködtesse, ellenrizve az emelt és a
terhelést.
Ne m&ködtesse rakománnyal együtt, hacsak a rakomány nincs
biztonságosan rögzítve.
- Parkolja az autót sima, egyenes talajra, és húzza be a féket szorosan.
- Állítsa a váltót "hátramenetbe" (az automata váltót "parkoló" állásba).
- Kapcsolja be a vészvillogót.
- Vegye el az emelszerszámokat és a pótkereket a rakodótérbl.
- Az emel m&ködtetése eltt blokkolja elölrl és hátulról az
eltávolítandó kerékkel átellenes kereket.
- A kulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba fordítva lazítsa ki,
de ne távolítsa el a kerékanyákat.
- Emelje meg az emelt, amíg az emelfej vájatai el nem érik a váz
munkalécét, lásd ábrák.
- Az emelt lassú, sima mozdulatokkal m&ködtesse, az emel fogantyú segítségével.
- Emelje fel a járm&vet éppen annyira, hogy egy felfújt abroncs épp csak a talaj fölé emelkedjen, távolítsa el
az anyákat és a kereket.
- Szerelje fel a kereket, utána enyhén szorítsa meg az összes anyát; a keréknek az agyra kell illeszkednie.
- Eressze le a járm&vet, majd teljesen szorítsa meg a kerékanyákat keresztirányban haladva, a kulcs
óramutató járása szerinti irányba fordításával.
Karbantartás
- Kérjük, akadályozza meg, hogy az EMELCSAVARBAN kosz halmozódjon fel.
- Ellenrizze az adattáblát, rizze meg az eredeti alakját.
- Ne szerelje szét az emel szerkezetét.
- Minden használat után azonnal vegye fel a kapcsolatot egy Suzuki-értékesítvel vagy szervizpartnerrel az
emel bevizsgálásához és karbantartásához.
- Amennyiben a címke (matrica) sérült, kérjük forduljon a Suzuki forgalmazójához vagy szervizpartneréhez.
A : FELS TARTÓ F : EMELCSAVAR X : EMELÉSI MAGASSÁG (mm)
B : ALAP G : NÉVLEGES TERHELÉS (t) Y : TERHELÉS (t)
C : FELS KAR H
1 : MINIMUM MAGASSÁG (mm) M : MODELL
D : ALSÓ KAR H2 : MAXIMUM MAGASSÁG (mm) T : TÍPUS
E : FOGANTYÚ CSUKLÓ H3 : A TELJESÍTKÉPESSÉGET BIZTOSÍTÓ MAGASSÁG (mm)
EMELÉSI
PONT
EMELÉSI PONT
EMEL FOGANTYÚ RÚDJA EMEL FOGANTYÚ
PANTOGRÁF EMEL
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
Gyártók:
RIKENKAKI CO., LTD. 5-6-12 Chiyoda, Sakado-shi, Saitama, 350-0214 Japán
Tel.: 049-248-1661
Fax: 049-284-4340
CHANGZHOU RIKENSEIKO MACHINERY CO., LTD. No. 1903 Zhongwu Ave. Zhonglou Changzhou, Jiangsu KÍNA
Tel.: 0519-327-5284
Fax: 0519-327-0811
Kérjük, a m&ködtetés eltt olvassa el ezt a HASZNÁLATI ÚTMUTATÓT!
Szabvány: EN 1494:2000+A1:2008
Figyelemfelhívás és figyelmeztetés
- Az EMEL csak kerékcseréhez használható, egyéb m&veletre nem.
- Az EMELT ne használja több mint 50 alkalommal.
- Ne emelje meg személlyel együtt.
- Soha ne másszon az emelvel megemelt járm& alá.
- A hibás vagy nem megfelelen karbantartott emel használata rendkívül veszélyes.
A figyelmeztet címkén lév piktogram jelentése
Ez a szimbólum olyan lehetséges veszélyt jelez, amely
halálhoz vagy súlyos sérüléshez vezethet.
Ez a szimbólum azt jelzi, hogy soha ne másszon be a járm&
alá, amikor azt az emel tartja meg.
Narancsszín& háttér
Fekete
Fekete
Piros Fehér háttér
Magyar (Hungarian)
Page 471 of 482
54P00-01E
Nome dei componenti del Cric a pantografo Vedi FIG 1 pagina in inglese. Dati tecnici e applicazione Vedi FIG 2 pagina in inglese.
Condizioni di non utilizzo - Temperature inferiori a -40 °C.
- Su terreno sabbioso o fangoso.
- Su strada con elevata pendenza.
-In condizioni climatiche estreme: temporali, tifoni, cicloni, bufere di neve, tempeste, etc.
- Sollevamento di oggetti molto pericolosi, ad esempio: metallo fuso, sostanze acide, sostanze radioattive o
merci particolarmente fredde.
-A diretto contatto col vano motore.
-Su un’imbarcazione.
-Su terreno con dislivelli.
Istruzioni di funzionamento Ogni volta che si cambia una ruota, togliere sempre tutte le tracce di
corrosione eventualmente presenti all’interno della ruota e sulla superficie
di montaggio della ruota sul veicolo.
Particolari:
Effettuare le operazioni seguendo le “istruzioni di funzionamento”.
Usare il cric su un terreno livellato controllando sia il cric che il carico.
Non operare al di sotto di un carico sollevato, a meno che il carico non sia
stato fissato saldamente.
- Parcheggiare il veicolo su un terreno livellato e in piano; azionare il
freno a fondo.
- Mettere il cambio in “retromarcia” (cambio automatico in posizione
“parcheggio”).
- Accendere le luci di emergenza.
- Tirare fuori gli attrezzi di sollevamento e la ruota di scorta
dall’alloggiamento.
- Prima di inserire il cric, bloccare anteriormente e posteriormente la
ruota diagonalmente opposta a quella da togliere.
- Allentare ma non togliere i bulloni ruota con una chiave girandola in senso antiorario.
- Sollevare il cric finché la scanalatura della sua parte superiore si inserisce nell’incavo del telaio, vedi figure.
- Azionare il cric con movimenti lenti e uniformi, utilizzando la manovella del cric.
- Sollevare il veicolo in modo che uno pneumatico gonfiato si stacchi appena da terra; togliere i bulloni e la
ruota.
- Installare la ruota e poi serrare un po’ ciascun bullone in modo che la ruota resti in sede sul mozzo.
- Abbassare il veicolo e serrare a fondo i bulloni in ordine incrociato girando la chiave in senso orario.
Manutenzione- Evitare che sulla VITE DEL CRIC si formino accumuli di sporcizia.
- Controllare la targhetta identificativa, mantenere la stessa forma dell’originale.
- Non riconvertire la costruzione del cric da soli.
- Dopo ogni utilizzo, consultare immediatamente il proprio rivenditore Suzuki o un partner di assistenza per
l’ispezione e la manutenzione del cric.
- Se l’etichetta (adesivo) è danneggiata, consultare un rivenditore Suzuki o un partner di assistenza.
A : SUPPORTO F : VITE CRIC X : ALTEZZA CRIC (mm)
B : BASE G : PORTATA NOMINALE (t) Y : PORTATA (t)
C : BRACCIO SUP. H
1: ALTEZZA MIN (mm) M : MODELLO
D : BRACCIO INF. H2: ALTEZZA MAX (mm) T : TIPO
E : GIUNTO MANOVELLA H3 : ALTEZZA DI PRESTAZIONE GARANTITA (mm)
PUNTO DI
APPLICAZIONE
PUNTO DI APPLICAZIONE
BARRA MANOVELLA CRIC MANOVELLA CRIC
CRIC A PANTOGRAFO
MANUALE D’ISTRUZIONI
Fabbricanti:
RIKENKAKI CO., LTD. 5-6-12 Chiyoda, Sakado-shi, Saitama, 350-0214 Giappone
Tel: 049-248-1661
Fax:049-284-4340
CHANGZHOU RIKENSEIKO MACHINERY CO., LTD. No. 1903 Zhongwu Ave. Zhonglou Changzhou, Jiangsu CINA
Tel: 0519-327-5284
Fax:0519-327-0811
Leggere il presente MANUALE D’ISTRUZIONI prima di utilizzare il prodotto!
Norma: EN 1494:2000+A1:2008
Avvertenze di sicurezza - Il CRIC può essere utilizzato solo per la sostituzione di pneumatici, non per qualsiasi altro scopo.
- Utilizzare il CRIC non più di 50 volte.
- Non sollevare persone.
- Non infilarsi mai sotto un veicolo sollevato con il crick.
- L’uso di cric difettosi o non adeguatamente tenuti in efficienza è estremamente pericoloso.
Significato deI pittogrammI delle etichette di avvertenza
Questo simbolo indica un potenziale pericolo che può
causare la morte o gravi lesioni.
Questo simbolo indica che non si deve mai infilarsi sotto il
veicolo quando è sollevato con il cric.
Fondo arancione
Nero
Nero
Rosso Fondo bianco
Italiano (Italian)
Page 472 of 482
54P00-01E
Pantogr—fa domkrata detaºas nosaukums Skat FIG. 1 attlu lap— angºu valod—. Tehniskie dati un izmantojums Skat FIG. 2 attlu lap— angºu valod—.
Apst—kºi, k—dos izmantošana ir aizliegta
- Ja temperatÌra ir zem—ka par -40°C.
- Uz dubºainas vai smilšainas virsmas.
- St—v— nog—z.
- Ekstrem—los laikapst—kºos: lietusg—zes, taifÌna, ciklona, sniegpute¼a, prkona negaisa utt. laik—.
- Nedr¯kst celt b¯stamas kravas, piemram: izkaustu met—lu, sk—bas vielas, radioakt¯vas vielas vai ¯paši
trauslas preces.
- Nedr¯kst tieši saskarties ar p—rsegu.
- Nedr¯kst lietot uz ku§a.
- Nedr¯kst izmantot uz nel¯dzenas virsmas.
Lietošanas instrukcija Ik reizi mainot riteni, not¯riet koroziju rite¼a iekšpus un uz transportl¯dzekºa
rite¼a montšanas virsmas.
Papildu inform—cija:
LÌdzu, r¯kojieties t—, k— nor—d¯ts “Lietošanas instrukcij—”
P—rbaudot domkratu un paceºamo kravu, novietojiet domkratu uz l¯dzenas
virsmas.
Papildu kravu dr¯kst pacelt vien¯gi tad, ja t— ir droši nostiprin—ta
- Novietojiet automobili uz gludas, l¯dzenas virsmas un iedarbiniet
st—vbremzi.
- P—rnesumk—rbas sviru novietojiet poz¯cij— „atpakaºgaita” (autom—tisk—s
p—rnesumk—rbas sviru poz¯cij— „park”).
- Iesldziet av—rijas gaismas.
- No glab—šanas nodal¯juma iz¼emiet domkrata apr¯kojumu un rezerves
riteni.
- Pirms domkrata izmantošanas, no priekšas un aizmugures noblojiet
riteni, kas atrodas pa diagon—li no main—m— rite¼a. - Atbr¯vojiet, bet nenoskrÌvjiet uzgriež¼us, atslgu pagriežot pretji
pulkste¼r—d¯t—ja virzienam.
- Paceliet domkratu l¯dz domkrata galvi¼as rieva ietilpst r—m¯, skat. attlu.
- Darbiniet domkratu lni un piesardz¯g—m kust¯b—m, izmantojot domkrata rokturi.
- Paceliet transportl¯dzekli t—, lai tukš— riepa nedaudz atrautos no zemes, no¼emiet uzgriež¼us un riteni.
- Uzst—diet riteni un viegli piegrieziet katru uzgriezni, ritenim ir j—nostiprin—s uz rumbas.
- Nolaidiet transportl¯dzekli un pievelciet uzgriež¼us krustenisk— sec¯b—, atslgu griežot pulkste¼r—d¯t—ja
virzien—.
Apkope - Raugieties, lai uz DOMKRATA SKRËVES nekr—tos net¯rumi.
- P—rbaudiet nosaukuma pl—ksni, jo tai ir j—saglab—jas s—kotnj— form—.
- Nedr¯kst patst—v¯gi veikt domkrata izjaukšanu.
- Pc jebkuras izmantošanas nekavjoties sazinieties ar Suzuki d¯leri vai servisa partneri, lai veiktu
domkrata apskati un tehnisko apkopi.
- Ja eti·ete (uzl¯me) ir boj—ta, lÌdzu, sazinieties ar Suzuki d¯leri vai servisa partneri.
A: AUGŠœJAIS TURœT–JS F: DOMKRATA SKRËVE X: DOMKRATA AUGSTUMS (mm)
B: PAMATNE G: NOMIN–L– SLODZE (t) Y: SLODZE (t)
C: AUGŠœJ– SVIRA H
1: MINIM–LAIS AUGSTUMS (mm) M: MODELIS
D: APAKŠœJ– SVIRA H2: MAKSIM–LAIS AUGSTUMS (mm) T: T I P S
E: ROKTURA SAVIENOJUMS H3: IZPILD®JUMA NODROŠIN–JUMA AUGSTUMS (mm)
PACELŠANAS
PUNKTS>Ì
PACELŠANAS
PUNKTS DOMKRATA ROKTURIS>Ì
DOMKRATA ROKTURA STIENIS>Ì
DOMKRATS-PANTOGR–FS
LIETOŠANAS ROKASGR–MATA
Ražot—ji:
„RIKENKAKI CO., LTD.” 5-6-12 Chiyoda, Sakado-shi, Saitama, 350-0214, Jap—na
T—lr.: 049-248-1661 Fakss: 049-284-4340
„CHANGZHOU RIKENSEIKO MACHINERY CO., LTD.”
No. 1903 Zhongwu Ave. Zhonglou Changzhou, Jiangsu, ¶®NA
T—lr.: 0519-327-5284 Fakss: 0519-327-0811
LÌdzam pirms darb¯bu uzs—kšanas izlas¯t šo LIETOŠANAS ROKASGR–MATU!
Standarts: EN 1494:2000+A1:2008
Br¯din—jumi!
- DOMKRATU dr¯kst izmantot vien¯gi riepu nomai¼ai, nevis jebk—diem citiem nolÌkiem.
- Neizmantojiet DOMKRATU vair—k par 50 reizm.
- Nav paredzts cilvku pacelšanai.
- Nekad nelieniet zem transportl¯dzekºa, kas pacelts ar domkratu
- Defekt¯vu domkratu vai domkratu, kuriem nav veikta atbilstoša tehnisk— apkope, izmantošana ir —rk—rt¯gi
b¯stama.
Br¯din—juma uzl¯mes piktogrammas noz¯me
Šis simbols apz¯m potenci—lu b¯stam¯bu, kas var izrais¯t n—vi
vai rad¯t smagus ievainojumus.
Šis simbols noz¯m, ka JÌs nek—d— gad¯jum— nedr¯kstat l¯st
zem transportl¯dzekºa, ja tas ir pacelts ar domkratu.
Oranžs fons
Melns
Melns
Sarkans Balts fons
Latviešu valoda (Latvian)
Page 473 of 482
54P00-01E
Trapecinio domkrato daliÐ pavadinimas Žr. 1 FIG. angliškame puslapyje. Techniniai duomenys ir naudojimas Žr. 2 FIG. angliškame puslapyje.
Netinkamos naudojimo slygos
- Kai temperatÌra žemesn¡ kaip -40°C.
- Ant purvo ar sm¡l¡to grindinio.
- Ant kelio su dideliu nuolydžiu.
- Sud¡tingomis gamtin¡mis slygomis: liÌtis su audra, taifÌnas, ciklonas, pÌga, audra ir t. t.
- Kelti pavojing krovin³, pvz.: lydyt metal, rÌgštines, radioaktyvias medžiagas ar itin birias medžiagas.
- Tiesioginis kontaktas su gaubtu.
- Naudoti laive.
- Ant skirtingÐ lygiÐ paviršiaus.
Eksploatavimo instrukcijos Kei þiant rat visuomet pašalinkite korozij, kuri gali bÌti ratÐ viduje ir ant rato
tvirtinimo paviršiaus.
Detali informacija:
Dirbkite laikydamiesi „eksploatavimo instrukcijГ.
Naudokite domkrat ant lygaus paviršiaus, patikrindami domkrat ir keliam
krovin³.
Negalima dirbti po pakeltu kroviniu, nebent krovinys yra saugiai pritvirtintas.
- Pastatykite automobil³ ant lygaus, horizontalaus paviršiaus ir ³junkite
stabd³.
- ²junkite atbulin
pavar („stov¡jimo“ pad¡t³, jei automobilis yra su
automatine pavarÐ d¡že).
- ²junkite ³sp¡jamsias mirksin þias šviesas.
- Išimkite k¡limo ³rankius ir atsargin
padang iš saugojimo vietos.
- Prieš naudodami domkrat užblokuokite ³strižai priešais nuimam rat
esan þio rato priek³ ir gal.
- Atlaisvinkite rato veržles, bet jÐ neišimkite, sukdami rakt
prie
š
laikrodžio rodykl
.
- Kelkite domkrat, kol jo galvut¡s griovelis ³sistatys ³ iškilim r¡me, žr. iliustracijas.
- Rankena sukite domkrat l¡tais, sklandžiais judesiais.
- Kelkite automobil³ tiek, kad pripÌsta padanga šiek tiek pakiltÐ nuo paviršiaus, ištraukite veržles ir nuimkite
rat.
- Užd¡kite rat, po to šiek tiek priveržkite kiekvien veržl
, ratas turi prisispausti ant stebul¡s.
- Nuleiskite automobil³ ir iki galo kryžmiškai priveržkite rato veržles, sukdami rakt pagal laikrodžio rodykl
.
PriežiÌra
- Saugokite DOMKRATO SRAIGT, kad ant jo nesusikauptÐ nešvarumai.
- Patikrinkite duomenÐ lentel
, išsaugokite originali form.
- Nekeiskite domkrato konstrukcijos patys.
- Jei taip atsitiktÐ, iš karto kreipkit¡s ³ „Suzuki“ pardavimo atstov ar Technin¡s priežiÌros partner³, kad
apžiÌr¡tÐ ir pataisytÐ domkrat.
- Jei etiket¡ (lipdukas) pažeistas, kreipkit¡s ³ „Suzuki“ pardavimo atstov ar Technin¡s priežiÌros partner³.
K LIMO
VIETA
K LIMO VIETA
DOMKRATO RANKENOS DOMKRATO RANKENA
A : VIRŠUTINIS LAIKIKLIS F : DOMKRATO SRAIGTAS X : DOMKRATO AUKŠTIS (mm)
B : PAGRINDAS G : VARDIN APKROVA (t) Y : APKROVA (t)
C : VIRŠUTINIS PETYS H
1 : MAŽIAUSIAS AUKŠTIS (mm) M : MODELIS
D : APATINIS PETYS H2 : DIDŽIAUSIAS AUKŠTIS (mm) T : TIPAS
E : RANKENOS JUNGTIS H3 : EKSPLOATACINIÏ SAVYBIÏ UŽTIKRINIMO AUKŠTIS (mm)
TRAPECINIS DOMKRATAS
INSTRUKCIJÏ VADOVAS
Gamintojai:
RIKENKAKI CO., LTD. 5-6-12 Chiyoda, Sakado-shi, Saitama, 350-0214 Japonija
Tel.: 049-248-1661
Faks.:049-284-4340
CHANGZHOU RIKENSEIKO MACHINERY CO., LTD. Nr. 1903 Zhongwu Ave. Zhonglou Changzhou, Jiangsu KINIJA
Tel.: 0519-327-5284
Faks.:0519-327-0811
Perskaitykite š³ INSTRUKCIJÏ VA D O V prieš naudodami gamin³!
Norma: EN 1494:2000+A1:2008
Persp¡jimas ir ³sp¡jimas
- DOMKRATAS naudojamas tik padangÐ keitimui, jis netinka naudoti kitais tikslais.
- DOMKRAT naudokite ne daugiau kaip 50 kartÐ.
- Keliamame automobilyje neturi bÌti žmoniÐ.
- Niekada nel³skite po domkratu pakeltu automobiliu.
- Yp a þ pavojinga naudoti sugedus³ ar netinkamai prižiÌrim domkrat.
Persp¡jimo etiket¡s piktogramÐ reikšm¡
Šis simbolis nurodo galim pavojÐ, kuris gali bÌti mirtinas
arba sukelti sunkius sužalojimus.
Šis simbolis rodo, kad niekada netur¡tum¡te l³sti po
automobiliu, kai j³ laiko domkratas.
Oranžinis fonas
Juoda
Juoda
Raud Baltas fonas
lietuviškai (Lithuanian)
Page 474 of 482
54P00-01E
Nazwy cz
ci podno nika trapezowego Patrz FIG. 1 na stronie w j
zyku angielskim. Dane techniczne i zastosowanie Patrz FIG. 1 na stronie w j
zyku angielskim.
Kiedy nie wolno u*ywa ü podno nika
- Je li temperatura jest ni*sza ni* -40°C.
- Na mokrym pod áo*u lub piachu.
- Na bardzo nachylonych drogach.
- W skrajnych warunkach pogodowych: burze z deszczem, tajfuny, cyklony, burze nie*ne, burze z
piorunami itp.
- Do podnoszenia niebezpiecznych, ci
*kich obiektów, np.: roztopiony metal, kwasy, substancje
radioaktywne lub wyjtkowo kruche przedmioty.
- W przypadku bezpo redniego kontaktu z mask samochodu.
- Na áodziach.
- Je li pod áo*e jest nierówne.
Instrukcja obs áugi Zawsze przed wymian ko áa usuwaj wszelkie lady korozji obecne po
wewn
trznej stronie ko áa lub na powierzchni monta*owej pojazdu.
Szczegó áy:
Obs áuguj podno nik zgodnie z instrukcj obs áugi.
U*ywaj podno nika na p áaskim pod áo*u i monitoruj podno nik oraz
obci*enie.
Nie wchod( pod podnoszone obci*enie, chyba *e obci*enie zosta áo
odpowiednio zabezpieczone.
- Zaparkuj samochód na p áaskiej, równej powierzchni i mocno zacignij
hamulec.
- Ustaw bieg na „wsteczny” (w przypadku skrzyni automatycznej na
„parkowanie”).
- W ácz wiat áa awaryjne.
- Wyjmij podno nik i zapasowe ko áo z baga*nika.
- Przed u*yciem podno nika zablokuj przód i ty á ko áa po przektnej od
wymienianego ko áa.
- Poluzuj (ale nie usuwaj) nakr
tk
i ko áa, obracajc klucz w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Podnie podno nik, tak aby rowek w g áowicy obj á wyst
p ramy, jak pokazano na rysunkach.
- Obs áuguj podno nik powolnymi i p áynnymi uchami za pomoc korby.
- Podnie pojazd na tak wysoko ü, aby napompowana opona nieznacznie odstawa áa od pod áo*a. Zdejmij
nakr
tki i ko áo.
- Za áó* ko áo, nast
pnie delikatnie dokr
ü ka*d nakr
tk
. Ko áo musi spoczywa ü na pia cie.
- Opu ü pojazd i ca ákowicie dokr
ü nakr
tki w kolejno ci po przektnej, obracajc klucz w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Konserwacja
- Usuwaj ze RUBY PODNO NIKA wszelki nagromadzony brud.
- Sprawdzaj tabliczk
znamionow. Zachowaj oryginalny kszta át.
- Nie modyfikuj samodzielnie konstrukcji podno nika.
- Po ka*dym U*yciu, nale*y natychmiast skontaktowa ü si
ze sprzedawc Suzuki lub partnerem
serwisowym w celu kontroli lub konserwacji podno nika.
- Je li etykieta (naklejka) jest uszkodzona, nale*y skontaktowa ü si
ze sprzedawc Suzuki lub Partnerem
serwisowym.
A : G àOWICA F : RUBA PODNO NIKA X : WYSOKO û PODNOSZENIA (mm)
B : PODSTAWA G : OBCI)ENIE NOMINALNE (t) Y : OBCI)ENIE (t)
C : GÓRNE RAMI H
1 : MINIMALNA WYSOKO û (mm) M : MODEL
D : DOLNE RAMI H2 : MAKSYMALNA WYSOKO û (mm) T : TYP
E : UCHWYT KORBY H3 : WYSOKO û SKUTECZNA PODNOSZENIA (mm)
PUNKT
PODNOSZENIA
PUNKT PODNOSZENIA
HAK KORBY KORBA PODNO NIKA
PODNO NIK TRAPEZOWY
INSTRUKCJA OBS àUGI
Producenci:
RIKENKAKI CO., LTD. 5-6-12 Chiyoda, Sakado-shi, Saitama, 350-0214 Japonia
Tel.: 049-248-1661
Faks: 049-284-4340
CHANGZHOU RIKENSEIKO MACHINERY CO., LTD. No. 1903 Zhongwu Ave. Zhonglou Changzhou, Jiangsu, CHINY
Tel.: 0519-327-5284
Faks: 0519-327-0811
Przed u*yciem produktu przeczytaj t
INSTRUKCJ OBS àUGI!
Norma: EN 1494:2000+A1:2008
Wa*ne informacje i ostrze*enia
- PODNO NIK mo*e by ü u*ywany wy ácznie w celu wymiany opon, w *adnych innych celach.
- Nie u*ywaj PODNO NIKA wi
cej ni* 50 razy.
- Zabrania si
podnoszenia samochodów z lud(mi w rodku.
- Nigdy nie wchod( pod pojazd podniesiony podno nikiem.
- U*ywanie uszkodzonych lub niew áa ciwie konserwowanych podno ników jest bardzo niebezpieczne.
Znaczenie piktogramu na naklejce ostrzegawczej
Ten symbol oznacza potencjalne zagro*enie, które mo*e
skutkowa ü mierci lub powa*nymi urazami.
Ten symbol oznacza, *e nie nale*y nigdy wchodzi ü pod
pojazd podniesiony podno nikiem.
Pomaraczowe t áo
Czarny
Czarny
Czerwony Bia áe t áo
Polski (Polish)
Page 475 of 482
54P00-01E
CABO DA MANIVELA
DO MACACO
Designação das peças do macaco pantográfico Ver FIG. 1 nas instruções em inglês. Dados Técnicos e Utilização Ver FIG. 2 nas instruções em inglês.
Não usar nas seguintes condições - Temperaturas abaixo dos -40°C.
- Chão instável ou de areia.
- Estradas muito inclinadas
-Condições meteorológicas extremas: tempestade, furacão, ciclone, nevão, trovoadas, etc.-Cargas perigosas e pesadas tais como: metal fundido, substâncias ácidas, substâncias radioativas ou
materiais frágeis.
- Em contacto direto com a carroçaria.
- Dentro de um barco.
-Chão desnivelado.Instruções de utilização Ao trocar uma roda, remova qualquer vestígio de ferrugem presente
no interior da roda ou na superfície de montagem da roda do veículo.
Descrição:
Por favor siga as instruções de acordo com as "instruções de utilização".
Utilize o macaco num chão nivelado enquanto o instala e verifique a carga.
Não deve utilizar o macaco com cargas muito pesadas salvo se estas
estiverem amarradas de forma segura.
- Estacione o carro num local plano, chão nivelado e trave o carro
de forma segura.
- Coloque a transmissão em "marcha-atrás" (transmissão
automática em "estacionar (P)" ).
- Ligue os quatro piscas.
- Retire as peças do macaco e a roda suplente da mala.
- Trave a roda da frente e de trás diagonalmente opostas à roda
que vai trocar antes de colocar o macaco.
- Solte, mas não retire completamente as porcas parafusos da
roda no sentido dos ponteiros do relógio.
- Eleve o macaco até chegar à altura necessária de acordo com o indicado na tabela da figura acima.
- Manuseie o macaco com precaução, movimentos lentos, ao utilizar a manivela do macaco.
- Eleve o veículo até conseguir retirar a roda de forma a não raspar o chão, retire as porcas parafusos e a
roda.
-Instale a roda, aperte levemente cada porca parafuso, a roda deve ficar bem centrada.
- Depois de descer o veículo, aperte firmemente as porcas parafusos uma por uma no sentido contrário
aos ponteiros do relógio.
Manutenção - Por favor mantenha o EIXO DO MACACO limpo e sem sujidade acumulada.
- Verifique a placa de identificação, mantenha a forma original.
- Não altere por sua iniciativa a estrutura do macaco.
- Depois de qualquer Utilização, consulte imediatamente o seu Concessionário Suzuki ou Parceiro de
Assistência para inspeção ou manutenção do Macaco.
- Se a Etiqueta (autocolante) estiver danificada, por favor, consulte o seu Concessionário Suzuki ou
Parceiro de Assistência.
A : PLATAFORMA SUPERIOR F : EIXO DO MACACO X : ALTURA DO MACACO (mm)
B : BASE G : CARGA NOMINAL (tonelada) Y : CARGA (tonelada)
C : BRAÇO SUPERIOR H
1: ALTURA MÍNIMA (mm) M : MODELO
D : BRAÇO INFERIOR H2: ALTURA MÁXIMA (mm) T : TIPO
E : JUNTA DE ARTICULAÇÃO H3:ALTURA DE UTILIZAÇÃO SEGURA (mm)
PONTOS DE
APOIO
PONTO DE APOIO MANIVELA DO MACACO
Este símbolo assinala um perigo potencial que pode resultar
em morte ou ferimentos graves.
Este símbolo assinala a interdição de se colocar debaixo de
um veículo quando este está a ser elevado por um macaco.
MACACO PANTOGRÁFICO
MANUAL DE INSTRUÇÕES
Fabricantes:
RIKENKAKI CO., LTD.5-6-12 Chiyoda, Sakado-shi, Saitama, 350-0214 Japão
Tel.: 049-248-1661
Fax: 049-284-4340
CHANGZHOU RIKENSEIKO MACHINERY CO., LTD. No. 1903 Zhongwu Ave. Zhonglou Changzhou, Jiangsu CHINA
Tel.: 0519-327-5284
Fax: 0519-327-0811
Por favor leia o manual de instruções antes da utilização!
Norma: EN 1494:2000+A1:2008
Cuidado e perigo - O macaco apenas pode ser usado para substituir pneus e nunca para qualquer outro propósito.
- Não utilize o macaco mais de 50 vezes.
- Não utilizar para elevar pessoas.
- Nunca fique debaixo de um veículo elevado por um macaco.
- O uso de macacos defeituosos ou com manutenção inadequada é extremamente perigoso.
Significado do pictograma na etiqueta de perigo Fundo laranja
Preto
Preto
Vermelho Fundo branco
Português (Portuguese)
Page 476 of 482
54P00-01E
Denumirea pieselor cricului manual Consulta i FIG 1 pe pagina în englez. Date tehnice úi utilizare Consulta i FIG 2 pe pagina în englez.
Condi ii în care este interzis utilizarea
- Când temperatura este sub -40°C.
- Pe teren noroios sau nisipos.
- Pe o pant abrupt.
- În condi ii meteorologice extreme: furtun cu ploaie, taifun, ciclon, furtun de zpad, furtun cu descrcri
electrice etc.
- Dac vehiculul este încrcat cu produse grele sau periculoase, cum ar fi: metal topit, acid, substan e
radioactive sau produse fragile.
- Contact direct cu capota.
- Utilizarea pe o ambarca iune.
- Teren denivelat.
Instruc iuni de utilizare Când înlocui i o roat, îndeprta i întotdeauna rugina care poate fi prezent
pe interiorul ro ii úi pe suprafa a de montare a ro ii pe vehicul.
Detalii:
Utiliza i cricul conform instruc iunilor de utilizare.
Utiliza i cricul pe un teren plan, verificând cricul úi sarcina.
Nu utiliza i cricul dac vehiculul este încrcat, decât dac încrctura este
bine fixat.
- Parca i ma úina pe un teren orizontal úi plan úi ac iona i ferm frâna de
mân.
- Aduce i transmisia în mar úarier (transmisia automat în pozi ia de
parcare).
- Porni i luminile de avarie.
- Scoate i instrumentele pentru cric úi roata de rezerv din
compartimentul acestora.
- Înainte de a utiliza cricul, bloca i partea din fa úi din spate a ro ii care
este diagonal opus
fa de roat
a care urmeaz a fi desfcut.
- Destrânge i, dar nu înltura i prizoanele rotind cheia în sens antiorar.
- Ridica i cricul pân când adâncitura de pe capul cricului se potrive úte pe partea în relief a pragului, ca în
ilustra ii.
- Ac iona i cricul cu o mi úcare lent úi lin, folosind maneta cricului.
- Ridica i vehiculul astfel încât anvelopa umflat s fie doar pu in ridicat de la sol, iar apoi îndeprta i
prizoanele úi roata.
- Monta i roata, iar apoi strânge i u úor fiecare prizon; roata trebuie s se afle pe butuc.
- Coborâ i vehiculul úi strânge i complet prizoanele în cruce, rotind cheia în sens orar.
Între inerea
- Nu lsa i s se adune murdrie pe ùURUBUL CRICULUI.
- Ve r i f i c a i plcu a cu denumirea úi pstra i forma ini ial.
- Nu dezasambla i úi nu reasambla i cricul.
- Dup fiecare utilizare, consulta i imediat dealerul Suzuki sau partenerul de service pentru verificarea úi
între inerea cricului.
- Dac eticheta (autocolantul) este deteriorat, v rugm s consulta i dealerul Suzuki sau partenerul de
service.
A: PLATFORMA F: ùURUBUL CRICULUI X: ÎNL IMEA CRICULUI (mm)
B: TALPA G: SARCINA NOMINAL (t) Y: SARCINA (t)
C: BRA UL SUPERIOR H
1: ÎNL IMEA MINIM (mm) M: MODELUL
D: BRA UL INFERIOR H2: ÎNL IMEA MAXIM (mm) T: TIPUL
E: ARTICULA IA PT. LEVIER H3: ÎNL IMEA PENTRU ATINGEREA PERFORMAN EI (mm)
PUNCTUL
DE FIXARE
PUNCTUL DE
FIXARE
LEVIERUL CRICULUI MANETA CRICULUI
CRIC PANTOGRAF
MANUAL DE INSTRUC IUNI
Fabrican i:
RIKENKAKI CO., LTD. 5-6-12 Chiyoda, Sakado-shi, Saitama, 350-0214 Japonia
Tel.: 049-248-1661
Fax: 049-284-4340
CHANGZHOU RIKENSEIKO MACHINERY CO., LTD. No. 1903 Zhongwu Ave. Zhonglou Changzhou, Jiangsu CHINA
Tel.: 0519-327-5284
Fax: 0519-327-0811
Citi i acest MANUAL DE INSTRUC IUNI înainte de utilizare!
Norma: EN 1494:2000+A1:2008
Aten ionri úi avertismente
- CRICUL poate fi folosit doar pentru înlocuirea anvelopelor, nu în alte scopuri.
- Utiliza i CRICUL de cel mult 50 de ori.
- În vehicul nu trebuie s se afle nicio persoan.
- Nu intra i niciodat sub vehiculul ridicat pe cric.
- Utilizarea cricurilor defecte sau între inute necorespunztor este extrem de periculoas.
Semnifica ia pictogramelor de pe eticheta de aten ionare
Acest simbol indic un pericol poten ial care ar putea duce la
moarte sau la accidentare grav.
Acest simbol v interzice s intra i sub vehicul când vehiculul
este ridicat pe cric.
Fundal portocaliu
Negru
Negru
Ro úu Fundal alb
Român (Romanian)