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4-3. Do-it-yourself maintenance
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Engine hood
Release the lock from the inside of the vehicle to open the engine
hood.
Pull the engine hood release
lever.
The engine hood will pop up
slightly.
Push the auxiliary catch lever
to the left and lift the engine
hood.
Hold the hood open by insert-
ing the supporting rod into the
slot.
When holding the supporting
rod, hold it by the grip portion.
STEP 1
STEP 2
STEP 3
Grip
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Guide de la ceinture de sécurité avantPour faciliter le déroulage de la
ceinture de sécurité, passez-la
dans le guide.
Lorsque vous accédez aux
sièges arrière ou en descendez,
sortez la ceinture de sécurité de
son guide.
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For owners
Modèles équipés de coussins gonflables SRS et de dispositifs
de retenue d'épaule pour le conducteur, le passager avant et
les passagers arrière
Votre véhicule est équipé d'un système de retenue
supplémentaire, en plus de la sangle diagonale, à chacun des
sièges avant et à chacun des sièges arrière. Le système de
retenue supplémentaire (SRS) se compose de six coussins
gonflables. Les configurations sont les suivantes.Les airbags frontaux du conducteur et du passager avant
Les airbags latéraux du conducteur et du passager avant
Les coussins gonflables rideaux (pour le conducteur, le
passager avant et les passagers arrière)
Ces airbags SRS sont conçus uniquement comme un complément
à la protection principale fournie par la ceinture de sécurité.
Ce système contrôle également les prétensionneurs des ceintures
de sécurité avants.
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DANGER
■Airbag SRS
●Pour obtenir la protection maximum dans le cas d'un accident, le
conducteur et tous les passagers du véhicules doivent toujours porter
leurs ceintures de sécurité lorsque le véhicule est en mouvement. L'airbag
SRS est conçu uniquement comme un complément à la protection
principale fournie par la ceinture de sécurité. Il n'annule pas le besoin
d'attacher les ceintures de sécurité. En combinaison avec les ceintures de
sécurité, il apporte la meilleur protection cumulée en cas d'accident grave.
Ne pas porter de ceinture de sécurité augmente les risques de blessures
graves ou mortelles lors d'une collision, même lorsque le véhicule a les
airbags SRS.
● Ne pas s'asseoir ou s'appuyer trop près de l'airbag SRS. Parce que
l'airbag SRS se déploie à une vitesse considérable, encore plus
rapidement qu'en un clin d'œil, et à une force également considérable
pour vous protégez dans des collisions à grande vitesse, la puissance
d'un airbag peut blesser un occupant dont le corps serait trop près de
l'airbag SRS.
Il est également important de porter votre ceinture pour éviter les
blessures qui peuvent résulter de l'airbag SRS entrant en contact avec un
occupant dans une mauvaise position, comme projeté en avant lors du
freinage avant l'accident par exemple.
Même quand positionné correctement, il reste possible que l'occupant
souffre de blessures minimes, telles que des abrasions et des bleus au
visage ou aux bras à cause de la puissance de déploiement de l'airbag
SRS.
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Composition du système d’airbags SRSCapteur frontal secondaire
(côté droit)
Témoin d'alerte du système
d'airbags SRS
Module de l'airbag frontal
(côté conducteur)(à deux
étapes)
Témoin MARCHE et ARRÊT
de l’airbag frontal du siège
passager avant (au centre
du tableau de bord)
Module de l'airbag frontal
(côté passager avant)(à
deux étapes)
Module de détection de
l'occupant passager avant Capteur d'impact de porte
(côté droit)
Module de coussin gonflable
rideau (côté droit)
Circuits électriques des
airbags
Module de l'airbag latéral
(côté passager avant)
Capteur de l'airbag latéral
(côté droit du montant
central)
Capteur des airbags rideaux
(côté droit de la roue arrière)
Prétensionneur de ceinture
de sécurité (côté du
passager avant)
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For owners
Capteur satellite de sécurité
(sous le siège arrière du
milieu)
Capteur du système de
détection de passager du
passager avant
Bouton de boucle de
ceinture de sécurité (côté
passager avant)
Prétensionneur de ceinture
de sécurité (côté
conducteur)
Capteur des airbags rideaux
(côté gauche de la roue
arrière)Capteur de l'airbag latéral
(côté gauche du montant
central)
Module de l'airbags latéral
(côté conducteur)
Capteur d'impact de porte
(côté gauche)
Module de contrôle d'airbag
(y compris capteurs d'impact
et capteurs de retournement)
Capteur frontal secondaire
(côté gauche)
Module de coussin gonflable
rideau (côté gauche)
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Votre véhicule est équipé d'airbags avancés (ADVANCED AIRBAGS)
conçus selon les normes de sécurité américaines applicables aux
véhicules à moteur (FMVSS208). Le système d’airbag contrôle la
puissance de déploiement des airbags pour le conducteur et le
passager avant. Le système d'airbag passager avant comprend le
module de contrôle de détection des occupants du siège passager
avant, etc.
Les principaux éléments du système d'airbags SRS sont illustrés ci-
dessus. Le système d'airbags SRS est commandé par le module de
contrôle de l'airbag. Le module de contrôle d'airbag consiste en un
capteur d'airbag.
Lorsque la violence du choc frontal ou latéral l'exige, le système
d'airbags SRS déclenche les dispositifs de gonflage. Le déploiement
rapide des airbags est obtenu au moyen d'une réaction chimique
dans les dispositifs de gonflage, qui produit un gaz inoffensif
permettant d'amortir le mouvement des occupants.
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For owners
Système avancé d'airbags frontaux SUBARUVotre véhicule est équipé d'un système avancé d'airbags frontaux
SUBARU, conforme aux nouvelles conditions des airbags frontaux
avancés dans la norme Federal Motor Vehicle Safety amendée
(FMVSS) No. 208.
Le système avancé d'airbags frontaux SUBARU détermine
automatiquement la force de déploiement de l'airbag frontal SRS du
conducteur au moment du déploiement, et également l'activation ou
non de l'airbag frontal SRS du passager avant et, si activé, la force
de déploiement de l'airbag SRS frontal et le moment de déploiement.
Votre véhicule a des autocollants de sécurité sur les pare-soleils du
conducteur et du passager avant commençant par les mots “EVEN
WITH ADVANCED AIR BAGS” et une étiquette attachée au
couvercle de la boîte à gants commençant par les mots “Even with
Advanced Air Bags”. Assurez-vous de lire avec attention les
instructions sur les autocollants de sécurité et les étiquettes.
Attachez toujours votre ceinture de sécurité. Le système avancé
d'airbags frontaux SUBARU est un système de retenue en
complément qui doit être utilisé en combinaison avec une ceinture de
sécurité. Tous les occupants doivent mettre leur ceinture de sécurité
ou être placés dans des sièges de sécurité enfant adaptés.
L'airbag frontal SRS du conducteur est stocké dans la partie centrale
du volant. L'airbag frontal SRS du passager avant est stocké près du
haut du tableau de bord sous une marque “SRS AIRBAG”.
Dans une collision moyenne à sévère, les composants suivant se
déploient.
● Airbag SRS frontal pour le conducteur
● Airbag SRS frontal pour le passager avant
Ces composants complètent les ceintures de sécurité en réduisant
l'impact à la tête et à la poitrine de l'occupant.