2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE airbag

2
.
.
Combiné 7
Témoins lumineux 8
I
ndicateurs

18
Rhéostat d'éclairage
2

2
Ordinateur de bord

2
2
Réglage date et heure

2
3
Clé
25
Télécommande


25
Portes avant

2
8
Portes latérale(s) coulissante(s)
2

8
Inter vention en cas de panne batterie

2
9
Volet arrière

2
9
Portes battantes arrière

3
0
Girafon


32
Condamnation centralisée
3

3
Alarme


34
Lève-vitres électriques
3

5Réglage du volant
3

7
Rétroviseurs

37
Miroir de surveillance
3
8
Sièges avant
3
8
Siège passager individuel
4
0
Banquette Multi-Flex
4
0
Banquette arrière
4
2
Sièges arrière (5 places) 4 3
Sièges arrière (7 places) 4 6
Cabine approfondie
5

0
Modularité


52
Aménagements avant
5

4
Aménagements places assises
5

5
Zénith


56
Parfumeur d'ambiance
5

7
Plafonniers


59
Aménagements arrière (5
places)
6
0
Aménagements arrière (7
places)
6
1
Aménagements espace de chargement
6

4
Chauffage
/ Air conditionné manuel
6
6
Air conditionné automatique bizone

6
7
Dégivrage et désembuage
7

0Commande d'éclairage
7

1
Allumage automatique des feux
7
2
Feux diurnes à LED
7
2
Éclairage d'accompagnement
7
2
Éclairage statique d'intersection
7
3
Indicateurs de direction
7
3
Faisceau des projecteurs
7
3
Commande d'essuie-vitre 7 3
Recommandations générales
liées à la sécurité
7
6
Signal de détresse
7

7
Avertisseur sonore
7

7
Urgence ou assistance

7
7
ABS
79
AFU
79
A

SR et ESC
7
9
Grip control

8
0
Ceintures de sécurité
8

2
Airbags


85
Sièges enfants
8

9
Désactivation de l'airbag frontal passager
9

0
Fixations ISOFIX
9

8
Sécurité enfants

1
02
Vue d'ensemble
Instruments de bord
Ouvertures Ergonomie et confort
Sécurité
Éclairage et visibilité
Éco-conduite
Sommaire

4
Poste de conduite1.Commande d'éclairage et indicateurs de
direction.
2. Combiné avec afficheur.
3. Commandes d'essuie-vitre, lave-vitre,
ordinateur de bord.
4. Contact.
5. Commande de l'autoradio.
6. Airbag frontal conducteur, avertisseur
sonore.
7. Réglage hauteur et profondeur du volant.
8. Commande du régulateur, limiteur de
vitesse.
9. Platine de commandes
: aide au
stationnement, réglage du faisceau des
projecteurs, ESC, Stop & Start, alarme
(selon pays de commercialisation).
10. Ouverture du capot moteur.
11. Réglage rétroviseur extérieur à
commandes électriques.
12 . Commandes de lève-vitres avant.
13. Barrette de commandes


: signal de
détresse, condamnation centralisée,
sécurité enfants (selon version).
14 . Allume-cigares.
15. Commandes de chauffage-ventilation.
16. Commande boîte de vitesses manuelle
pilotée ou Grip control.
17. Écran tactile.
18. Prise USB (avec boîte manuelle pilotée).
19. Prise USB (avec boîte de vitesses
manuelle).
Vue d

12
ABSFixe. Le système d'antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Témoin
ÉtatCause Actions

/ Observations
ESC Clignotant. Un déclenchement de la
régulation de l'ASR ou de l'ESC. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule.
Fixe. Un dysfonctionnement de la
régulation de l'ASR ou de l'ESC.
Ex.
: un sous-gonflage des
pneus. Ex.


: contrôler la pression des pneumatiques.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié (capteur de vitesse de roue, bloc
hydraulique…).
Sous-gonflage Fixe. La pression d'une ou plusieurs
roues est insuffisante. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
+ Clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Ser vice,
et selon équipement
de l'affichage d'un
message.Le système de sur veillance de
la pression des pneumatiques
est défaillant ou une des roues
ne comporte pas de capteur
détecté.
La détection de sous-gonflage n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Airbag frontal
/
latéral Clignotant ou fixe.
Une défaillance d'un airbag. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur les Airbags , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Neutralisation de
l'airbag frontal
passager Fixe.
La neutralisation volontaire de
cet airbag en présence d'un
siège enfant dos à la route. Pour plus d'informations sur les Airbags
, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord

77
Signal de détresse
Ne l'utilisez qu'en cas de danger, pour un
arrêt d'urgence ou pour une conduite dans
des conditions inhabituelles.
Allumage automatique des
feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la
force de la décélération, les feux de détresse
s'allument automatiquement. Ils s'éteignent
automatiquement à la première accélération.
Vous pouvez les éteindre en appuyant sur le
bouton.
Avertisseur sonore
F Appuyez au centre du volant.
Appel d'urgence ou
d'assistance
Pour Russie, Biélorussie, Kazakhstan.
Peugeot Connect SOS
** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays.
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2

secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode verte
et un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SO S " *.
Un nouvel appui immédiat sur
cette touche, annule la demande.
La diode verte s'éteint. La diode verte reste allumée (sans clignoter)
lorsque la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite
–
si nécessaire – l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé,
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbag, et indépendamment des
déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
F

A

ppuyez sur ce bouton rouge, les feux
indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
*
Selon
les conditions générales d'utilisation
du ser vice disponible en point de vente et
sous réser ve des limites technologiques et
techniques.
5
Sécurité

84
Conseils
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien
attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le véhicule,
mettez toujours votre ceinture de sécurité,
même pour des trajets de courte durée.
N'inversez pas les boucles de ceinture, car
celles-ci ne rempliraient pas entièrement leur
rôle.
Les ceintures de sécurité sont équipées
d'un enrouleur permettant l'ajustement
automatique de la longueur de sangle à votre
morphologie. Le rangement de la ceinture
s'effectue automatiquement lorsque celle-ci
n'est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-vous que la
ceinture est correctement enroulée.
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le bassin.
La partie haute doit être positionnée dans le
creux de l'épaule.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif
de blocage automatique lors d'une collision,
d'un freinage d'urgence ou du retournement
du véhicule. Vous pouvez débloquer le
dispositif en tirant fermement la sangle et
en la relâchant pour qu'elle se rembobine
légèrement.Pour être efficace, une ceinture de sécurité
:
- d oit être tendue au plus près du corps,
-

d
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle ne
se vrille pas,
-

n
e doit maintenir qu'une seule personne,
-

n
e doit pas porter de trace de coupure ou
d'effilochage,
-

n
e doit pas être transformée ou modifiée
afin de ne pas altérer sa per formance.
En raison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute inter vention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié disposant
de la compétence et du matériel adapté, ce
que le réseau PEUGEOT est en mesure de
vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos ceintures
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié et, particulièrement si les sangles
présentent des traces de détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau PEUGEOT.
Après rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, assurez-
vous que la ceinture est correctement
positionnée et enroulée. Recommandations pour les enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le passager
a moins de 12
ans ou mesure moins
d'un


mètre cinquante.
N'utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations sur les Sièges
enfants , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
En cas de choc
En fonction de la nature et de l'importance
des chocs , le dispositif pyrotechnique peut
se déclencher avant et indépendamment du
déploiement des airbags. Le déclenchement
des prétensionneurs s'accompagne d'un
léger dégagement de fumée inoffensive et
d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Sécurité

85
Airbags
Généralités
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois. Si un second choc sur vient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera plus.L'airbag frontal passager doit être
impérativement neutralisé si un siège
enfant est installé dos à la route.
Zones de détection de choc
A.
Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.
Le déclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée et d'un bruit, dus à l'activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée au
système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags peut
entraîner une légère diminution de la
capacité auditive pendant un bref laps de
temps.
latéraux subis dans les zones de détection de
choc

:
-

e

n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protéger les occupants du véhicule

;
aussitôt après le choc, les airbags se
dégonflent rapidement afin de ne gêner
ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des
occupants,
-

e

n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer

; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.
L'importance d'un choc dépend de la nature
de l'obstacle et de la vitesse du véhicule au
moment de la collision.
Les airbags ont été conçus pour optimiser la
sécurité des occupants en cas de collision
violente

; ils complètent l'action des ceintures
de sécurité à limiteur d'effort.
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
5
Sécurité

86
Airbags frontaux
Activation
Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal
passager s'il est neutralisé, en cas de choc
frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal A, suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
L'airbag frontal s'interpose entre l'occupant
avant du véhicule et la planche de bord pour
amortir sa projection en avant.
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s'allume, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
sur l'écran, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié
pour vérification du système.
En cas d'allumage permanent des deux
témoins d'airbags, ne pas installer de
siège enfant dos à la route, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Airbags latéraux
C'est un système qui protège, en cas de choc
latéral violent, le conducteur et le passager
avant afin de limiter les risques de traumatisme
au thorax.
Ils sont intégrés au centre du volant pour le
conducteur et dans le tableau de bord pour le
ou les passager(s) avant.
Chaque airbag latéral est intégré dans
l'armature du dossier de siège avant, côté
porte.
Activation
Il se déclenche unilatéralement en cas de
choc latéral violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact latéral B, s'exerçant
perpendiculairement à l'axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
L'airbag latéral s'interpose entre l'occupant
avant du véhicule et le panneau de porte
correspondant.
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s'allume au combiné,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message sur l'écran, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Les airbags pourraient ne plus se
déclencher en cas de choc violent.
Lors d'un choc ou d'un accrochage léger
sur le côté du véhicule ou en cas de
tonneaux, les airbags peuvent ne pas se
déclencher.
Sécurité

87
Airbags rideaux
Activation
Il se déclenche simultanément avec l'airbag
latéral correspondant en cas de choc
latéral violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact latéral B, s'exerçant
perpendiculairement à l'axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
L'airbag rideau s'interpose entre l'occupant
avant ou arrière du véhicule et les vitres. C'est un système qui protége, en cas de choc
latéral violent, le conducteur et les passagers
(sauf à la place centrale du rang 2) afin de
limiter les risques de traumatisme à la tête.
Chaque airbag rideau est intégré dans les
montants et la partie supérieure de l'habitacle.
5
Sécurité