2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE sensor

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Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente e,
em seguida, fixo deste avisador
de pressão baixa, acompanhado
pelo acendimento do avisador
“de ser viço” e, consoante o
equipamento, pela visualização
de uma mensagem, indica um
problema de funcionamento do
sistema.
Neste caso, a pressão dos pneus deixa de ser
monitorizada.
Este alerta é igualmente apresentado
quando uma ou mais rodas não estiver
equipada com sensor (por exemplo, uma
roda sobresselente economizadora de
espaço ou em aço).
Dirija-se a uma rede PEUGEOT ou a uma
oficina autorizada para verificar o sistema ou,
após a reparação de um furo, para montar
novamente um pneu na jante de origem,
equipada com um sensor.
Deteção de pressão
baixa dos pneus com
reinicialização
O sistema monitoriza a pressão dos quatro
pneus, a partir do momento em que o veículo
entra em movimento.
Compara as informações fornecidas pelos
sensores de velocidade das rodas com os
valores de referência, que devem ser
reinicializados sempre que se ajusta a
pressão dos pneus ou que se substitui uma
roda.
O sistema aciona um alerta a partir do
momento em que deteta a diminuição da
pressão de um ou vários pneus.
O sistema de deteção de pressão baixa
não substitui a necessidade de vigilância
por parte do condutor.
Este sistema não dispensa a verificação
mensal da pressão de enchimento dos
pneus (incluindo da roda sobresselente),
assim como antes de uma longa viagem.
Conduzir o veículo numa situação de
pressão baixa dos pneus degrada o
comportamento em estrada, aumenta
as distâncias de travagem e provoca
o desgaste prematuro dos pneus,
particularmente em condições severas
(forte carga, velocidade elevada, longos
trajetos).
A condução com pneus com pressão
baixa aumenta o consumo de
combustível.
Sistema que assegura o controlo automático
da pressão dos pneus em movimento. As especificações de pressão dos pneus
para o seu veículo são apresentadas na
etiqueta de pressão dos pneus.
Para mais informações sobre os
elementos de identificação, consulte a
secção correspondente.
O controlo da pressão dos pneus deverá
ser efetuado “a frio” (veículo parado há
1 hora ou depois de um trajeto inferior a
10
km a velocidade moderada).
Caso contrário (a quente), adicione
0,3
bar aos valores indicados na etiqueta.
Alerta de pressão insuficiente
Este aviso é indicado pela
luz continuamente acesa, um
sinal sonoro e, dependendo do
equipamento instalado, uma
mensagem apresentada no ecrã.
F

R

eduza imediatamente a velocidade, evite
as guinadas do volante e as travagens
bruscas.
F

P

are o veículo assim que as condições de
circulação o permitirem.
6
Condução

120
Aquando da modificação da velocidade
programada por pressão contínua,
permaneça vigilante pois a velocidade
pode aumentar ou diminuir rapidamente.
Não utilize o regulador de velocidade em
estradas escorregadias ou com trânsito
intenso.
Numa descida acentuada, o regulador
de velocidade não conseguirá impedir
que o veículo ultrapasse a velocidade
programada.
O regulador de velocidade não pode, em
caso algum, substituir o respeito pelos
limites de velocidade e a vigilância do
condutor.
É recomendável manter os pés juntos aos
pedais.
Para evitar qualquer desconforto sob os
pedais:
-
v
erifique o posicionamento correto do
tapete e das fixações na super fície
inferior,
-
não

sobreponha vários tapetes.
Active City Brake
Active City Brake é uma função de ajuda
à condução que tem como objetivo evitar
a colisão frontal ou reduzir a velocidade
de impacto em caso de não inter venção
ou intervenção demasiado fraca (pressão
demasiado fraca no pedal de travão) do
condutor. Este sistema foi concebido para melhorar
a segurança de condução.
É da responsabilidade do condutor
controlar permanentemente o estado
da circulação, avaliar a distância e a
velocidade relativa dos outros veículos.
Active City Brake não pode, em caso
algum, substituir a vigilância do condutor.
Nunca obser ve o sensor laser com um
instrumento ótico (lupa, microscópio, etc.)
a uma distância inferior a 10
centímetros:
risco de lesões oculares!
Princípio
Através de um sensor laser situado na parte
superior do para-brisas, este sistema deteta
um veículo no mesmo sentido de circulação ou
que se encontra parado em frente ao veículo. A travagem automática é mais tardia do
que a efetuada pelo condutor, para inter vir
apenas em caso de forte risco de colisão.
Condições de ativação
Active City Brake funciona se estiverem
reunidas as seguintes condições:
-
i

gnição ligada,
-

o v
eículo circula em marcha à frente,
-

a v
elocidade está entre os 5 e os 30 km/h,
-

A
s funções de assistência de travagem
(ABS, REF, AFU) não estão avariadas,
-

o
s sistemas de controlo da trajetória (ASR,
CDS) não estão nem desativados, nem
avariados,
-

o v
eículo não se encontra numa cur va
fechada,
-

O s
istema não foi acionado nos últimos dez
segundos.
Em caso de necessidade, a travagem do
veículo é acionada automaticamente para
evitar a colisão com o veículo que o antecede.
Condução

121
Funcionamento
Quando a sua viatura se aproxima demasiado
ou muito depressa do veículo que o antecede,
o sistema aciona automaticamente a travagem
para evitar a colisão.
É, então, alertado através da visualização de
uma mensagem.
As luzes de travagem do veículo acendem-se
para avisar outros utilizadores de estrada.A colisão pode ser evitada se a diferença
de velocidade entre o seu veículo e
o veículo da frente não for superior a
15


km/h.
Acima deste limite, o sistema fará os
possíveis para evitar ou reduzir a colisão,
diminuindo a velocidade de impacto.
A travagem automática pode dar origem à
paragem completa do veículo, se a situação o
exigir.
Neste caso, o veículo é temporariamente
imobilizado (durante cerca de 1,5
segundos)
para permitir que o condutor recupere o
controlo, pressionando o pedal do travão.
O acionamento do sistema de paragem
automática pode fazer com que o motor
vá abaixo, a menos que o condutor
seja rápido o suficiente para libertar a
embraiagem. Aquando da travagem automática, o
condutor tem sempre a possibilidade
de comandar uma desaceleração mais
significativa que a efetuada pelo sistema,
pressionando com força o pedal do
travão.
Após uma colisão, o sistema é desativado
automaticamente: deixa de funcionar.
Deverá visitar a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para que o sistema
fique novamente operacional.
Limites de funcionamento
O sistema deteta apenas veículos parados
ou em movimento no mesmo sentido de
deslocação.
Não deteta pequenos veículos (bicicletas,
motas), peões ou animais, nem objetos
imóveis que não sejam refletores.
O sistema não é ativado nem intervém quando
o condutor:
-

p
ressionar o acelerador com força
-

o
u virar bruscamente o volante (manobra de
desvio). Quando as condições meteorológicas
são difíceis (chuva muito forte, neve,
nevoeiro, granizo, etc.), as distâncias de
travagem aumentam, o que pode reduzir
a capacidade do sistema para evitar uma
colisão.
O condutor deverá, então, ser
particularmente cuidadoso.
Nunca deixe a neve acumular-se no
capot motor nem coloque qualquer outro
objeto em cima do capot nem à frente
do tejadilho: caso contrário, o campo de
visão do sensor pode ficar obstruído e
impedir a deteção.Desativação
O sistema é desativado através do menu de
configuração do veículo, acessível quando a
ignição está ligada.
O interruptor das luzes de aviso de perigo,
situado no painel de bordo, encontra-se ativado.
Quando o sistema for neutralizado,
é apresentada uma mensagem em
cada nova utilização do veículo para o
assinalar.
6
Condução

122
Com ecrã monocromático C
F Prima o botão MENU para aceder ao menu
principal.
F

Sel
ecione “ Personalização-
Configuração ”.
F

Sel
ecione “ Definir os parâmetros do
veículo ”.
F

Sel
ecione “ Ajuda à condução ”.
F

Sel
ecione “ Travagem de emergência
automática : DESLIGADA ” ou “Tr a v a g e m
de emergência automática : LIGADA”.
F

P
rima os botões “ 7” ou “ 8” para marcar ou
desmarcar a caixa e ativar ou desativar o
sistema, respetivamente.
F

P
rima o botão “ 5” ou “ 6” e, em seguida,
o botão OK para selecionar a caixa OK e
confirmar ou prima o botão Retroceder
para cancelar.
Com o ecrã táctil
F Prima o botão “ MENU”.
F Sel ecione o menu “ Condução”.
F

N
a página secundária, selecione
“ Parametrização veículo ”.
F

Sel
ecione o separador “ Ajuda à
condução ”.
F

M
arque ou desmarque a caixa “ Tr a v a g e m
automática de emergência ” para,
respetivamente, ativar ou desativar o
sistema.
F
Confirme.
Anomalias de
funcionamento
Anomalia do sensor
O funcionamento do sensor laser pode ser
afetado pela acumulação de sujidade ou
pelo embaciamento do para-brisas. Se isso
acontecer, será avisado pela apresentação de
uma mensagem.
Utilize o desembaciamento do para-brisas e
limpe regularmente a zona do para-brisas à
frente do sensor. Não cole, nem fixe nenhum objeto no
para-brisas em frente ao sensor.
Anomalia do sistema
Em caso de problema de funcionamento do
sistema, é informado por um sinal sonoro e
pela visualização da mensagem “ Defeito do
sistema de travagem automática ”.
Solicite a verificação do sistema por um
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Em caso de impacto no para-brisas, ao
nível do sensor, desative o sistema e
contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina autorizada para solicitar a
substituição do seu para-brisas. Nunca efetue desmontagens, regulações
ou testes do sensor.
Apenas um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina autorizada podem inter vir.
Em caso de instalação de um engate
de reboque ou quando o veículo for
rebocado, é necessário desativar o
sistema.
Ajuda ao estacionamento
A ajuda ao estacionamento sonora (dianteiro
e traseiro) e/ou gráfica (traseira) é constituída
por sensores de proximidade, instalados nos
para-choques.
Estes detetam qualquer obstáculo que se
encontre no campo de visão (pessoa, veículo,
ár vore, barreira, etc.) atrás do veículo durante
a manobra.
Condução

123
Determinados objetos detetados no início
da manobra deixarão de o ser no fim desta,
devido a ângulos mortos de deteção situados
entre e debaixo dos sensores.
Exemplos: estacas, balizas de estaleiro ou
passeios.
Engate a marcha-atrás
Um sinal sonoro confirma a ativação do
sistema ao engrenar a marcha-atrás.
A informação de proximidade é dada por um
sinal sonoro, que se torna mais intenso quando
o veículo se aproxima do obstáculo.
Quando a distância “traseira do veículo/
obstáculo” for inferior a cerca de
30 centímetros, o sinal sonoro fica contínuo.
Apresentação no ecrã
Engrenar uma velocidade de marcha à frente
Como complemento dos sensores de
estacionamento traseiros, os sensores de
estacionamento dianteiros são ativados
quando um obstáculo é detetado na dianteira
e a velocidade do veículo permanece inferior
a 10 km/h.
O som difundido pelo altifalante (dianteiro
ou traseiro) permite determinar se o
obstáculo se encontra na dianteira ou na
traseira.
Parar a ajuda ao estacionamento
Engrenar o ponto morto.
Ativação/desativação
Mau funcionamento
Em caso de problema de funcionamento, o
LED de aviso de alerta de ser viço acende-
se, acompanhado por um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
se de que os sensores não ficam cobertos
de lama, gelo ou neve.
Premindo este botão, ativa ou desativa o
sistema.
A ativação e a desativação do sistema são
armazenadas quando o veículo para.
6
Condução

147
Nunca se coloque debaixo de um veículo
elevado por um macaco (utilize uma
preguiça).
Nunca utilize uma chave elétrica em vez
da chave de rodas.
Montagem da roda reparada
A roda é montada de forma idêntica à roda
sobresselente; não se esqueça de voltar a
colocar o tampão da roda.Para mais informações sobre as marcas
de identificação
, incluindo a etiqueta dos
pneus, consulte a secção correspondente.
Para mais informações sobre a deteção
de pressão baixa dos pneus , incluindo
recomendações sobre o que fazer depois
de substituir uma roda com um sensor
de deteção de pressão baixa dos pneus,
consulte a secção correspondente.
F
C
oloque o suporte no gancho, em seguida,
eleve o gancho apertando o parafuso com a
chave de rodas.
F
A
perte o parafuso totalmente e verifique se
a roda se encontra bem encostada contra o
piso.
Se não, repita o procedimento.
Encaixar o tampão da
roda na jante
A válvula da roda tem de ser centrada
relativamente ao entalhe no tampão da roda.
Esta posição é essencial para encaixar o
tampão da roda corretamente na jante de
metal. (Em caso de um alinhamento incorreto
da válvula com o entalhe, o sistema de
antirrotação ficará em contacto com a cabeça
dos parafusos e poderá ficar danificado se o
utilizador insistir em montar o tampão da roda
nesta posição incorreta). -

C
ertifique-se de que a extremidade exterior
do tampão da roda não está premida contra
a jante ou inserida na mesma:
Posição correta do tampão da roda.
8
Em caso de avaria

155
Fusíveis do painel de bordo
Incline a tampa para aceder aos fusíveis.Fusíveis
F Amperes
A Atribuição
1 15Limpa-vidros traseiro
2 –
30 Livre
Fecho centralizado das portas
3 5Airbags
4 10Ar Condicionado, tomada de diagnóstico, comando do
retrovisor, faróis.
5 30Vidros elétricos
6 30Fechaduras
7 5
Luz de teto traseira, luzes de leitura de mapas dianteiras, luz do tejadilho.
820Sistema de áudio, ecrã de visualização, deteção de pressão baixa, alarme e sirene
930Tomada de 12 V dianteira e traseira
10 15Consola central
11 15Antirroubo de baixa corrente
12 15Sensor de chuva e de luminosidade, airbags.
13 5 Painel de instrumentos
14 15Ajuda ao estacionamento, comandos do ar condicionado
automático, kit de mãos-livres
15 30Fechaduras
16 -Livre
17 40Desembaciamento do vidro traseiro/retrovisor.
8
Em caso de avaria

157
Fusíveis sob o capot
Após abrir o capot, desencaixe e incline a
caixa correspondente para aceder aos fusíveis.Fusíveis
F Amperes
A Atribuição
1 20Verificação do motor
2 15Buzina
3 10Bomba do lava-vidros dianteiro e traseiro
4 –
20 Livre
LED
5 15Componentes do motor
6 10Sensor do volante angular, ESC
7 10Interruptor de paragem, interruptor da embraiagem
8 25Motor de arranque
9 10
Motor de regulação dos faróis, unidade de controlo de gravação de dados do veículo
10 30Componentes do motor
11 40Livre
12 30Escovas do limpa-vidros
13 40Interface de sistemas integrada
14 30Bomba
15 10Luz de estrada direita
16 10Luz de estrada esquerda
17 15Luz de cruzamento direita
18 15Luz de cruzamento esquerda
8
Em caso de avaria