2020 Peugeot Partner stop start

96
Ajaminen
Perinteisen avaimen kanssa / Kauko-
ohjausavaimen käyttäminen
►  Käännä avain asentoon 1 (Stop) ja poista se
virtalukosta.
►  Lukitse
  ohjauspylväs   kääntämällä  
ohjauspyörää, kunnes se lukkiutuu.
Jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuisi, pyörät on hyvä asettaa
kohtisuoraan akseliin nähden ennen
moottorin sammuttamista.
►  Tarkista,
  että   seisontajarru   on   kytketty  
kunnolla, eritoten rinteeseen pysäköitäessä.
Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa,
ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.
Kun moottori sammutetaan, myös jarru- ja
ohjaustehostinjärjestelmät sammutetaan, ja
vaarana on auton hallinnan menettäminen.
Turvallisuussyistä älä koskaan poistu autosta edes lyhyeksi ajaksi ilman, että
kauko-ohjain on mukanasi.
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.
Avain unohtunut virtalukkoon
Kun kuljettajan ovi avataan, näyttöön
tulee varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni
muistutukseksi silloin, kun avain on jäänyt
virtalukkoon asentoon 1 (stop).
Jos avain unohtuu lukkoon asentoon 2
(sytytysvirta kytkettynä) , sytytysvirta
katkeaa automaattisesti tunnin kuluttua.
Kytke sytytysvirta uudelleen päälle
kääntämällä avain asentoon 1 (stop) ja sen
jälkeen uudelleen asentoon 2 (sytytysvirta
kytkettynä) .
Avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminnolla
►  Kun kauko-ohjain on tunnistusalueella, paina ST
ART/STOP-painiketta.
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
moottori sammuu ja ohjauspylväs lukkiutuu.
Jos autossa on EAT8-automaattivaihteisto,
moottori sammuu.
Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottori
ei sammu.
Sytytysvirran kytkeminen
päälle kohteella Avaaminen
ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla
Avaaminen ja käynnistäminen handsfree- toiminnolla-järjestelmän elektronisen
avain ollessa auton sisällä sytytysvirta voidaan
kytkeä päälle START/STOP-painikkeen
painalluksella ilman, että polkimiin tarvitsee
koskea .
►  Painikkeen
  painaminen  
uudelleen katkaisee
sytytysvirran, jonka jälkeen auto voidaan lukita.
Hätäkäynnistys avaamisen
ja käynnistämisen
handsfree-toiminnolla
Jos auto ei havaitse elektronista avainta
tunnistusalueella silloin, kun kauko-ohjaimen
paristo on kulunut, varalukija sijaitsee
ohjauspyörän takana vasemmalla käynnistämistä
varten.


►  Aseta kauko-ohjain vasten lukijaa ja pidä se siinä.
►  Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto, 
aseta vaihdevipu vapaa-asentoon, paina
kytkinpoljin lattiaan ja pidä se pohjassa, kunnes
moottori käynnistyy.
►  Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä 
valitsin asentoon P ja paina sitten jarrupoljinta.
►  Paina sitten painiketta  START/STOP.
Moottori käynnistyy.
Pakotettu sammuttaminen
kohteella Avaaminen
ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla
Hätätapauksessa moottori voidaan sammuttaa
ilman sammutuksessa edellytettäviä
toimenpiteitä (jopa ajon aikana).
►  Moottori sammuu, kun painat  START/STOP-
painiketta noin kolmen sekunnin ajan.
Tällöin ohjauspylväs lukittuu heti, kun auto
pysähtyy.
Avaamisen ja käynnistämisen handsfree-
toiminto ei tunnista
kauko-ohjainta
Jos kauko-ohjain ei ole enää tunnistusalueen
sisäpuolella, mittaristossa näytetään viesti, kun
ovi suljetaan tai moottori yritetään sammuttaa.
►  Moottorin sammuttamisen vahvistamiseksi 
paina painiketta START/STOP noin kolmen

98
Ajaminen
Merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy yhtä aikaa mittaristoon ja jarruvipuun seisontajarrun
kytkemisen vahvistukseksi ja näytöllä näytetään
viesti Seisontajarru kytketty.
Merkkivalo sammuu seisontajarrun
vapautumisen vahvistukseksi.
Tämä merkkivalo vilkkuu jarruvivussa, kun
jarrujen manuaalinen lukitus tai lukituksen avaus
tapahtuu.
Mikäli ilmenee akkuhäiriö, sähköinen
seisontajarru ei toimi.
Kun autossa on manuaalivaihteisto,
estä auton liikkuminen turvallisuussyistä
kytkemällä vaihde, ellei seisontajarrua
kytketä.
Turvallisuussyistä automaattivaihteistolla
varustetussa autossa yksi mukana
toimitetuista pyöräkiiloista tulisi asettaa yhtä
pyörää vasten silloin, kun seisontajarrua ei
ole kytketty, jotta auto ei lähde vierimään.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.


Ennen kuin poistut autosta varmista, että
seisontajarru on kytketty: merkkivalot
palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja
jarruvivussa.
Jos seisontajarrua ei ole kytketty, kuuluu
merkkiääni ja viesti tulee näkyviin, kun
kuljettajan ovi avataan.
Älä jätä lapsia yksin auton sisään, sillä
he saattavat vapauttaa seisontajarrun.
Kun autoon on kytketty perävaunu ja se
pysäköidään jyrkkään rinteeseen tai jos
auto on raskaasti kuormattu, käännä pyörät
jalkakäytävää vasten ja, jos autossa on
käsivalintainen vaihteisto, kytke vaihde.
Kun autoon on kytketty perävaunu ja se
pysäköidään jyrkkään rinteeseen, tai jos
auto on raskaasti kuormattu, käännä pyörät
jalkakäytävää vasten ja kytke P-asento
automaattivaihteistolla varustetussa autossa.
Jos autoon on kytketty perävaunu, on sallittua
pysäköidä se rinteeseen, jonka kaltevuus on
korkeintaan 12
%.
Käsikäyttö
Manuaalinen vapautus
Sytytysvirta kytketty tai moottori käy:
►  Paina  jarrupoljinta.
►  Pidä
  jarrupoljin   painettuna   ja   työnnä  
jarruvipua kevyesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P-merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Seisontajarru vapautettu.
Jos työnnät jarruvipua painamatta
samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei
vapaudu ja viesti tulee näkyviin.
Manuaalinen kytkentä
Paikallaan oleva auto:
►  vedä   jarruvipua   lyhyesti.
Pyyntö kytkennästä on otettu huomioon, kun
jarruvivun merkkivalo vilkkuu.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti ja asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle.
Käsivalintaisella vaihteistolla
►  Paina
  kytkinpoljin   pohjaan,   kytke  
ensimmäinen tai peruutusvaihde.
► 

Paina   kaasupoljinta   ja   vapauta   kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla
►  Paina
  jarrupoljinta.
►  Valitse asento D, M tai R.
►  Vapauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on varmistettava, että etuovet ovat
kunnolla kiinni, jos jarru ei vapaudu
lukituksesta automaattisesti.
Kun auto on paikallaan ja moottori on
käynnissä, älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti – seisontajarrun vapautuksen
riski.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan .
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Kun moottori on seisahtunut tai se on
Stop & Start -järjestelmän STOP-tilassa,
jarru ei kytkeydy automaattisesti.
Automaattitilassa voit milloin tahansa kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun
hallintavivulla.

99
Ajaminen
6►  Valitse asento D, M tai R.
►  Vapauta   jarrupoljin   ja   paina   kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on varmistettava, että etuovet ovat
kunnolla kiinni, jos jarru ei vapaudu
lukituksesta automaattisesti.
Kun auto on paikallaan ja moottori on
käynnissä, älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti – seisontajarrun vapautuksen
riski.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan .
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Kun moottori on seisahtunut tai se on
Stop & Start -järjestelmän STOP-tilassa,
jarru ei kytkeydy automaattisesti.
Automaattitilassa voit milloin tahansa kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun
hallintavivulla.
Erityistilanteet
Auton pitäminen liikkumattomana moottorin käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin
käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Auton pysäköiminen seisontajarru vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kytketä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi, kytke
vaihde tai aseta kiiloja jotakin pyörää vasten.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
P-tila kytkeytyy automaattisesti, kun
sytytysvirta katkaistaan. Pyörät lukkiutuvat.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos autossa on automaattivaihteisto ja
N-tila on valittu, kuljettajan oven
avaaminen laukaisee merkkiäänen. Se
loppuu, kun kuljettajan ovi suljetaan.
Automaattisen toiminnan poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
►  Käynnistä
  moottori.
►  Jos
  seisontajarru   on   vapautettu,   kytke   se  
jarruvivulla.
► 

Ota   jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  jarruvipu   työnnettynä   vapautussuuntaan  
vähintään 10 sekuntia ja korkeintaan 15
sekuntia.
► 

Päästä   irti   jarruvivusta.
►  Paina
  jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  jarruvivusta   kytkentäsuuntaan   2  
sekunnin ajan.
Automaattitoimintojen poiskytkentä vahvistetaan tämän merkkivalon
syttymisellä mittaristossa.
►  Päästä
  irti   jarruvipu   ja   jarrupoljin.
Nyt seisontajarru voidaan kytkeä ja vapauttaa
vain käsin jarruvivulla.
Toista tämä menettely automaattisen toiminnan
aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi vahvistetaan
sammuttamalla merkkivalo mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on vika tai joudutaan
poikkeukselliseen tilanteeseen (esimerkiksi
kuljettajan sairaskohtaus), auto voidaan
pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti sähköisen\

104
Ajaminen
Käytä jarruja vain, kun on tarpeen
ajonopeuden hidastamiseksi tai auton
pysäyttämiseksi.
Tien tyypistä riippuen (esim. vuoristotie) manuaalinen toimintatila voi olla
suositeltava.
Automaattinen toimintatila ei ehkä aina ole
sopiva, eikä se mahdollista moottorijarrutusta.
Manuaalisessa
toimintatilassa valittu arvo
ei kelpaa
Tämä kuvake tulee näyttöön, jos vaihde on huolimattomasti kytketty (valitsin on
kahden asennon välissä).
►  Aseta
  valitsin   oikeaan   asentoon.
Auton pysähtyminen
Ennen kuin sammutat moottorin, valitse asento P
ja kytke sitten seisontajarru, jotta auto ei liiku.
Kun valitsin siirretään P-asentoon, voit
tuntea jäykkyyttä.
Jos valitsin ei ole P-asennossa, ja kuljettajan
ovi avataan tai sytytysvirran katkaisusta on
kulunut noin 45 sekuntia, kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti.
►  Siirrä
  vaihteenvalitsin  
P
-asentoon.
Merkkiääni katkeaa ja viesti häviää näytöltä.
Kun olet jyrkässä mäessä ja auto on
kuormattu, paina jarrupoljinta , valitse
P-asento, kytke seisontajarru ja vapauta
sitten jarrupoljin.
Varmista kaikissa tilanteissa, että valitsin
on asennossa P, ennen kuin poistut
autosta.
Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos sytytysvirran
ollessa kytkettynä mittariston näyttöön ilmestyy
viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja vaihde lukitaan 3. vaihteelle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi P-asennosta R-asentoon tai
N-asennosta R-asentoon. Nytkähdys ei vaurioita
vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata paikallisia
rajoituksia.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Vaihteiston vaurioitumisen riski on
olemassa
–

jos painat kaasu- ja jarrupolkimia
samanaikaisesti (jarruta tai kiihdytä vain
oikealla jalalla)
–


jos akussa on toimintahäiriö ja siirrät
valitsimen muuhun kuin P

-asentoon.
Jotta polttoainetta kuluisi vähemmän,
auton seisoessa pidempään moottori
käynnissä (esim. liikenneruuhkassa) aseta
valitsin asentoon N ja kytke käsijarru.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Vaihteenvaihdon osoitin
(moottorin mukaan)
Tämä järjestelmä vähentää polttoaineen
kulutusta suosittelemalla sopivinta vaihdetta.
Toiminta
Ajotilanteen ja auton varustetason mukaan
järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Vaihteiden muutossuositteluja ei tule pitää
pakollisina. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
näin ollen käyttää omaa harkintaansa siinä,
noudattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto näytetään mittaristossa ylös- tai alaspäin osoittavalla nuolella ja
suositeltuna vaihteena.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus
jne.) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
– ensimmäisen vaihteen valitsemista
– peruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -toiminto asettaa moottorin
tilapäisesti valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin,
kun auto pysähtyy (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy
automaattisesti – START-tilaan – heti, kun
kuljettaja haluaa lähteä liikkeelle.
Tämä ensisijaisesti kaupunkikäyttöön tarkoitettu
toiminto vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto
on paikallaan.
Toiminto ei vaikuta auton toimintoihin, eikä
varsinkaan jarrutukseen.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta henkilövahinkojen

105
Ajaminen
6Tieto näytetään mittaristossa ylös- tai alaspäin osoittavalla nuolella ja
suositeltuna vaihteena.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus
jne.) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
–

ensimmäisen vaihteen valitsemista
–


peruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -toiminto asettaa moottorin
tilapäisesti valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin,
kun auto pysähtyy (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy
automaattisesti – START-tilaan – heti, kun
kuljettaja haluaa lähteä liikkeelle.
Tämä ensisijaisesti kaupunkikäyttöön tarkoitettu
toiminto vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto
on paikallaan.
Toiminto ei vaikuta auton toimintoihin, eikä
varsinkaan jarrutukseen.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta henkilövahinkojen
estämiseksi, jos moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop & Start
-järjestelmä kytketään toiminnasta pois.
Katso lisätietoja ajo-ohjeista ja ajamisesta
tulvaveden peittämällä tiellä vastaavasta
osiosta.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Painikkeella




►  Kytke järjestelmä pois päältä tai takaisin päälle painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä kytketään
pois käytöstä
.
Audiojärjestelmän tai kosketusnäytön kanssa
Toiminto kytketään päälle ja
pois auton asetusvalikossa.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun kuljettaja
käynnistää moottorin.
Toiminta
Toiminnan pääedellytykset
– Kuljettajan oven on oltava kiinni.
– Sivuliukuoven on oltava kiinni.
–

Kuljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä.
–


Akun varaustilan on oltava riittävä.
–


Moottorin lämpötilan on oltava normaalilla
toiminta-alueella.
–


Ulkolämpötilan on oltava 0–35
°C.
Moottorin asettaminen valmiustilaan
(STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan heti,
kun kuljettaja ilmaisee aikovansa pysähtyä.
–
Käsivalintaisella vaihteistolla
, kun nopeus
on alle 3
km/h tai auto on paikallaan (moottorin
mukaan), vaihteenvalitsin vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna.

106
Ajaminen
– Automaattivaihteistolla, kun nopeus
on alle 3 km/h tai auto on paikallaan
(moottorin mukaan), jarrupoljin painettuna tai
vaihteenvalitsin asennossa N.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
Erikoistilanteet:
Moottori ei siirry valmiustilaan, jos kaikki
toimintaedellytykset eivät täyty ja seuraavissa
tilanteissa:
–

Jyrkkä mäki (nouseva tai laskeva)
–


Ajonopeus ei ole ollut yli 10
km/h viimeisestä
moottorin käynnistyksestä (avaimella tai START/
STOP-painikkeella)
–

Sähköinen seisontajarru on kytketty tai sitä
kytketään
–


Lämpötilan ylläpito matkustamossa edellyttää
normaalitilaa
–


Huurteenpoisto on toiminnassa
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, kunnes
auto on saavuttanut nopeuden 8
km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä tai
ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.
Moottorin uudelleenkäynnistäminen
(START-tila)
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja aikomuksesta liikkua.
–
Käsivalintaisella vaihteistolla
: kun
kytkinpoljin on painettuna pohjaan.
–

Automaattivaihteistolla
:
•
Vaihteenvalitsin D- tai M-asennossa:
jarrupoljin vapautettuna.
•

Kun vaihteenvalitsin on asennossa N

ja
jarrupoljin on vapautettuna: vaihteenvalitsin
D- tai M-asennossa.
•

Kun vaihteenvalitsin on asennossa P

ja
jarrupoljin on painettuna: vaihteenvalitsin R-,
N-, D- tai M-asennossa.
Erikoistilanteet:
Moottori käynnistyy automaattisesti, jos kaikki
toimintaedellytykset täyttyvät ja seuraavassa
tilanteessa:
–

Ajonopeus ylittää 3
km/h (moottorin mukaan).
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Auton varustetason mukaan:Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo vilkkuu mittaristossa.
Painikkeen varoitusvalo vilkkuu ja viesti
tulee näkyviin, samalla kuuluu merkkiääni.
Tarkistuta ajoneuvo PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
vian yhteydessä.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
►  Katkaise
  sytytysvirta   ja   käynnistä   moottori  
sitten uudelleen avaimella tai ST

ART/
STOP-painikkeella.
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n
akun, jossa on erikoisteknologia ja
ominaisuudet.
Kaikki akulle tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT
-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Järjestelmä valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on
säädettävä aina rengaspaineen tarkistuksen
yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.

11 4
Ajaminen
►  ehdotettu nopeus on mittariston näytössä
►  paina   kerran   painiketta  5 ; näyttöön tulee
tallennuspyynnön vahvistusviesti
►  tallenna
  ehdotettu   nopeus   painamalla  
uudelleen painiketta 5

.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljin pohjaan.

Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti
pois päältä ja näytössä näkyvä ohjelmoitu
nopeusasetus vilkkuu.
Palaa ohjelmoitua nopeutta alhaisemmalla
nopeudelle vapauttamalla kaasupoljin.
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta (esim. jyrkkä mäki), merkkiääni
laukeaa välittömästi.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään nopeusasetuksen ylittämistä.
Jarruta tarvittaessa ajonopeuden
hallitsemiseksi.


Heti, kun ajonopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, rajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeusasetuksen näyttö muuttuu takaisin
palamaan yhtäjaksoisesti.
Kytkeminen pois päältä
►  Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0:
nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot sammuvat
näytöltä.
Toimintahäiriö

Viivojen näyttäminen (ensin vilkkuva,
sitten yhtäjaksoisesti) tarkoittaa, että
nopeudenrajoittimessa on toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Vakionopeussäädin
- erityissuositukset
Kaikkien turvallisuuden kannalta kytke
vakionopeussäädin toimintaan vain, kun
liikenneolosuhteet sallivat ajamisen
vakionopeudella ja riittävän turvavälin
säilyttäminen on mahdollista.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin on
käytössä. Jos pidät jotakin nopeusasetuksen
muutospainiketta painettuna, auton
ajonopeus voi muuttua nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa
ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Voit ylittää nopeusasetuksen tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta (ohjelmoitu nopeus
vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun asetettu nopeus saavutetaan
uudelleen, näytetty nopeus lakkaa
vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
–

kaupunkialueella, jossa jalankulkijat voivat
ylittää tietä
–


ruuhkaisessa liikenteessä
–


mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
– liukkailla tai tulvivilla teillä
– epäsuotuisissa sääolosuhteissa
– ajo kilparadalla
– ajo testipenkillä
– lumiketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.
Ohjelmoitava
vakionopeussäädin
Katso Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset:
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan vakionopeussäätimeen
ohjelmoiman ajonopeuden (nopeusasetus)
ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Automaattivaihteistolla D-asento tai
kakkosvaihde tai M-asentoa suurempi vaihde on
kytkettävä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta autoissa, joissa on Stop &
Start -järjestelmä.

11 5
Ajaminen
6– liukkailla tai tulvivilla teillä
– epäsuotuisissa sääolosuhteissa
–

ajo kilparadalla
–


ajo testipenkillä
–


lumiketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.
Ohjelmoitava
vakionopeussäädin
Katso Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset:
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan vakionopeussäätimeen
ohjelmoiman ajonopeuden (nopeusasetus)
ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Automaattivaihteistolla D-asento tai
kakkosvaihde tai M-asentoa suurempi vaihde on
kytkettävä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta autoissa, joissa on Stop &
Start -järjestelmä.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkin

1. PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
(0-asento)
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
5. Mallikohtaisia eroja:
Nopeuksien tallennusta käytettäessä
tallennettujen nopeuskynnysarvojen näyttö
tai
Kohteen Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
ehdottaman nopeuden käyttö ( MEM
näytetään) Lisätietoja
ajonopeuksien tallentamisesta ja
aiheesta Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
on asiaa käsittelevissä kohdissa.
Mittaristossa näkyvät tiedot



6. Vakionopeussäätimen tilan valinnan osoitin
7. Vakionopeussäätimen keskeytyksen /
palautuksen tilan osoitin
8. Ohjelmoidun nopeusasetuksen arvo
9. Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
Käynnistys / pysäytys