71
Sikkerhed
5► Hvis du straks trykker endnu en gang, annulleres anmodningen.
Lampen bliver ved med at lyse, indtil opkaldet
afsluttes.
"Peugeot Connect SOS" finder dig med det
samme via geolokalisering og kontakter dig på
dit modersmål*, og - hvis det er nødvendigt -
sørger for, at den relevante nødhjælpstjeneste
afsendes**. I lande, hvor denne tjeneste ikke
er tilgængelig, eller hvis man udtrykkeligt
har frabedt sig geolokaliseringstjenesten,
viderestilles opkaldet til en nødhjælpstjeneste
(112) uden lokalitetsoplysninger om bilen.
Der sendes automatisk et nødopkald,
hvis airbagcomputeren registrerer en
kollision, uafhængigt af om airbaggene
udløses.
Systemets funktion
– Kontrollampe lyser (i 3 sekunder), når tændingen tilsluttes: systemet fungerer korrekt.– Rød kontrollampe lyser konstant: systemfejl.
– Rød kontrollampe blinker: nødbatteriet skal udskiftes.
* Afhænger af den geografiske dækning for ‘Peugeot Connect SOS’, ‘Peugeot Connect Assistance’ og af det officielle nationale sprog, der er valgt af bilens ejer.
Listen over lande, der er dækket af ordningen samt PEUGEOT CONNECT-tjenester kan fås hos forhandlerne og på internetsiden for dit la\
nd.
** Afhænger af den geografiske dækning for ‘Peugeot Connect SOS’, ‘Peugeot Connect Assistance’ og af det officielle nationale sprog, der er valgt af bilens ejer.
Listen over lande, der er dækket af ordningen, samt de tilgængelig\
e telematiktjenester, kan fås hos en forhandler eller på den danske hjemmeside.
I de sidste to tilfælde er der risiko for, at
nødopkalds- og vejhjælpstjenesten ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted snarest muligt.
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre.
Peugeot Connect
Assistance
► Hvis bilen bryder sammen, skal du trykke knap 2 og holde den inde i mere end 2 sekunder
for at anmode om hjælp (bekræftet ved en
talebesked **).
► Hvis du straks trykker endnu en gang, annulleres anmodningen.
Geolocation
► Du kan deaktivere/genaktivere geolokaliseringen ved at trykke samtidigt på
knap 1 og 2 og derefter trykke på knap 2 for at
bekræfte.
Hvis du har Peugeot Connect Packs med
SOS-pakken og vejhjælp, er der nogle
ekstra tjenester på din personlige side på
mærkets danske websted.
Se de generelle betingelser for disse tjenester
for information om SOS-pakken og vejhjælp.
Alarm- eller vejhjælpsop -
kald (type 2)
Peugeot Connect SOS
(PE112)
► I nødsituationer skal der trykkes på knap 1 i
mere end 2 sekunder.
109
Kørsel
6Hastighedsbegrænser
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner.
Dette system forhindrer bilen i at køre hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Hastighedsbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30 km/t.Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. ON (LIMIT -position)/OFF (position 0)
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed
4. Pause/genoptagelse af hastighedsbegrænser
med den tidligere gemte hastighedsindstilling 5.
Afhængigt af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger registreret
ved hjælp af programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed
(MEM vist)
6. Visning og justering af den programmerede
afstand til forankørende
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse og anbefalet
hastighed.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet
6. Visning af valg af hastighedsbegrænser
7. Indikatorlampe for fartbegrænser aktiveret/
på pause
8.Programmeret hastighedsindstilling
9. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
Aktivering/pause
► Drej knappen 1 til positionen LIMIT for at
vælge hastighedsbegrænseren; funktionen er
på pause.
► Hvis den indstillede hastighedsgrænse er som ønsket (den senest programmerede
hastighed i systemet), skal du trykke på knappen
4 for at aktivere hastighedsbegrænseren.
► Hvis der trykkes på knap 4 igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).
Hvis den indstillede hastighedsgrænse er
under hastigheden i længere tid, bliver
der udløst en alarmtone.
11 8
Kørsel
Funktionsbetingelser og
-grænser
ESC-systemet må ikke være defekt.
DSC/ASR-systemerne må ikke være deaktiveret.
Alle sikkerhedsseler skal være spændt.
Der skal køres med støt hastighed på forholdsvis
lige veje.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
– Kørsel med anhænger.– Ved transport af lange genstande på langsgående eller tværgående tagbøjler.– Ved kørsel med snekæder.– Inden vask af bilen i vaskehal.– Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et værksted.– Ved bugsering af bilen med motoren er i gang.– Efter et stenslag på forruden tæt ved kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når
der anvendes bestemte typer af "nødhjul"
(mindre hjul).
Systemet deaktiveres automatisk, hvis det
registrerer en fejl i bremsepedalkontakten
eller mindst 2 stoplygter.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Derfor er det vigtigt, at føreren altid har
kontrol over bilen og kan gribe aktivt ind til
enhver tid for at undgå uheld.
Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret.
Distance Alert
Advarer føreren, hvis bilen er i risiko for at
kollidere med den forankørende eller en
fodgænger i vognbanen.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
De tager højde for bilens dynamik, dvs.
din kørehastighed og den forankørendes,
omgivelserne og betjeningen af bilen (kørsel i
sving, betjening af pedalerne mv.) for at udløse
alarmen på det bedste tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at det forankørende køretøj
er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som angiver, at en kollision er
nært forestående.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Niveau 3: Endelig kan (i nogle tilfælde) der
afgives en mærkbar advarsel i form af meget
små bremseaktiveringer for at advare føreren om
risikoen for kollision.
Hvis din kørehastighed er for høj, når du
nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt
: Advarselsniveau 1 bliver aldrig vist for en stillestående hindring, eller når
udløsningsgrænsen " Close" er valgt.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne advarselsgrænse indstilles, alt efter
hvornår du vil advares om en forankørende eller
standset bil eller om fodgængere i din vognbane.
Den nuværende grænse
kan ændres i bilens
konfigurationsmenu.
Du kan vælge mellem tre forudfastlagte grænser:
– "Distant",– "Normal",– "Close".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
11 9
Kørsel
6Intelligent bremseassistent
(IBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til at
undgå sammenstød, vil denne funktion supplere
nedbremsningen inden for grænserne af
fysikkens love.
Denne bremsehjælp finder kun sted, hvis du
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Denne funktion, der også kaldes automatisk
nødbremsning, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok
og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:– Hastigheden er ikke over 60 km/t for at kunne registrere en fodgænger.– Hastigheden er ikke over 80 km/t for at kunne registrere et køretøj i bevægelse.– Hastigheden skal være mellem 10 og 85 km/t for at kunne registrere et køretøj i bevægelse.Denne advarselslampe blinker (i ca. 10 sekunder), så snart funktionen aktiverer
bilens bremser.
Med automatgearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, skal
der trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde på speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Dette system kan deaktiveres og aktiveres i
bilens indstillingsmenu.
Deaktivering af systemet bekræftes ved, at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved, at denne advarselslampe lyser konstant,
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Hvis disse advarselslamper lyser, efter at motoren er stoppet og
startet igen, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Aktiv vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Med et kamera øverst på forruden til at registrere
vejstriber på vejen og ved vejkanten (afhængigt
af bilmodel) regulerer dette system bilens
køreretning ved at advare føreren, hvis det
124
Kørsel
Funktionsgrænser
Der udløses ingen advarsler i de følgende
tilfælde:
– Ved tilstedeværelse af ubevægelige genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
– Ved modkørende trafik.– Ved kørsel på snoede veje eller i skarpe sving.– Når du overhaler eller bliver overhalet af et meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der
registreres i den bageste blinde vinkel, men også
er i førerens synsfelt forrest.
– Ved en hurtig overhaling.– I meget tæt trafik fejlregistreres køretøjer foran og bagved som en lastvogn eller en stillestående
genstand.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Funktionen af systemet kan blive
midlertidigt forstyrret under bestemte
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør til våd
vej kan der fejlagtigt blive afgivet advarsler
(f.eks. en sky af vanddråber i den blinde
vinkel, der registreres som et køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så du kan undgå
en eventuel kollision.
Dette system er en kombination af Aktiv
vejstribealarm og Blindvinkelsystem.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Bilens hastighed skal være mellem 65 og
140 km/t.Disse funktioner er særligt praktiske ved kørsel
på motor- og hovedveje.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv vejstribealarm og
Blindvinkelsystem.
Dette system er en førerhjælpefunktion,
og er på ingen måde en erstatning for
førerens opmærksomhed.
125
Kørsel
6Registrering af
uopmærksomhed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner.
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du føler
dig træt.
Afhængigt af bilmodellen omfatter funktionen
enten kun "Uopmærksomhedsalarm"-systemet
eller kombineres med "Uopmærksomhedsalarm
med kamera"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
65 km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause, og
du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
– Bilen holder stille i mere end 15 minutter med motoren i gang.– Tændingen afbrydes i nogle minutter .– Føreren har taget sin sikkerhedssele af og åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 65 km/t, går systemet på standby.
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65 km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Afhængigt af bilmodellen kan
"Uopmærksomhedsalarm" være kombineret med
"Uopmærksomhedsalarm med kamera".
Med et kamera øverst på forruden vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere afvigelser i
bilens kurs, træthed eller uopmærksomhed i
forhold til vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motorveje (hastighed over 65 km/t).I første omgang får føreren besked via
meddelelsen “ Take care!”, der ledsages af en
lydlig alarm.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen " Dangerous driving
: take a break " efterfulgt af et mere markant
lydsignal.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
– Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig gadebelysning, snevejr, kraftig regn, tæt tåge
m.m.).;
– Blænding (lygterne fra en modkørende bil, lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra en
tunnel, skiftende skygge og lys m.m.).;
126
Kørsel
– Forrudeglasset foran kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en mærkat.
– Manglende, slidte, tildækkede (sne, mudder) eller mange (vejarbejde mv.)
vejstriber;
– For kort afstand til den forankørende (vejstriberne registreres ikke)– På smalle, snoede veje mv.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren er
normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
– Manglende, slidte, tildækkede (sne, mudder) eller mange (vejarbejde, osv.)
vejstriber.
– For kort afstand til den forankørende (vejstriberne registreres ikke).– På smalle, snoede veje mv .
Parkeringshjælp
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Med følere i kofangeren advarer denne
funktion om, hvor langt der er til forhindringer
i omgivelserne (f.eks. fodgængere, biler,
træer, bomme), som er inden for følernes
registreringsområde.
Parkeringsfølere bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Det bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når bilen ikke længere er
i bakgear.
Lydsignal
Systemet signalerer tilstedeværelsen af
hindringer både inden for følerregistreringszonen
og i bilens køreretning baseret på rattets
drejevinkel.
Afhængigt af bilmodellen aktiveres følerlyden
i det viste eksempel kun ved hindringer i det
skraverede område.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30 cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Indstilling af lydsignalMed PEUGEOT Connect Radio eller PEUGEOT Connect Nav vil et tryk
på denne knap åbne vinduet til justering af
lydstyrken på den lydlige alarm.
142
Praktiske oplysninger
Motoren må ikke startes, hvis oliestanden er:– over A mærket: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et autoriseret værksted.
– under B mærket: Efterfyld straks med
motorolie.
Oliekvalitet
Inden du efterfylder eller skifter
motorolien, skal du kontrollere, at olien er
egnet til motoren, og at den overholder
anbefalingerne i serviceplanen, der følger
med bilen (eller fås hos din PEUGEOT-
forhandler og på kvalificerede værksteder).
Brug af ikke-anbefalet olie kan ugyldiggøre
den kontraktlige garanti i tilfælde af motorfejl.
Efterfyldning med motorolie
Placeringen af åbningen til påfyldning af
motorolie er vist på tegningen over det
pågældende motorrum.
► Hæld olie på lidt ad gangen for at undgå at spilde på motorkomponenterne (risiko for brand).► Vent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle oliemålepind.► Efterfyld om nødvendigt.► Efter kontrol af oliestanden skrues oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
I 30 minutter efter efterfyldning af olie
kan du ikke kontrollere oliestanden ved
at slå tændingen til og se oliestandslampen i
instrumentgruppen.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne for
skift af bremsevæsken.
Ved efterfyldning skal dækslet rengøres,
før det sættes på igen. Anvend kun
DOT4-bremsevæske fra en forseglet
beholder.
Kølervæske
Kontroller kølervæskestanden regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
Kontrollen og efterfyldning må kun foretages, når
motoren er kold.
Hvis væskestanden er for lav, kan det medføre
alvorlig motorskade.
Kølervæskestanden skal være tæt på " MAX"-
mærket og må aldrig være over mærket.
Hvis væskestanden er tæt på eller under " MIN"-
mærket, SKAL der påfyldes kølervæske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst én time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølesystemet, da det
er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efterfyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Sprinklervæske
Efterfyld, når det er nødvendigt.
Tankkapacitet:
– 5,3 liter på modeller til lande med koldt klima.– 2,2 liter på øvrige modeller .
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet
væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for at beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieselbrændstofadditiv
(dieselmotor med
partikelfilter)
eller Min. niveau i partikelfilterets additivbeholder vises ved, at
dennes advarselslampe lyser konstant efterfulgt
af et lydsignal og en besked om, at additivniveauet er for lavt.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
AdBlue (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når beholderen er på
reservetank.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue-indikatorerne for
aktionsradius.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.
Kontrollen kan også udføres af en PEUGEOT-
forhandler eller et autoriseret værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,