7
Eco-kjøring
Økokjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere drivstofforbruket og CO-utslippet
2.
Optimaliser bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger inn et høyere gir uten å vente. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgirkasse: bruk automatisk modus
og unngå å trå for hardt eller for raskt på
gasspedalen.
Indikatoren for skifte av gir ber deg om å skifte
til et bedre egnet gir: så snart anvisningen vises
i instrumentpanelet, følger du den med det
samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Overhold sikkerhetsavstandene mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Denne adferden hjelper til med å
spare drivstoff, redusere CO
2 utslipp og senke
den generelle trafikkstøyen.
Hvis bilen har rattmontert "Cruisekontroll", bruk
den ved hastigheter over 40 km/t når trafikken
flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget.
Når bilen kommer opp i 50 km/t, lukk vinduene
og la luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i kupéen blir for høy (persienne til
soltak, gardiner, osv.).
Med mindre systemet har automatisk regulering,
slå av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Skift til kjørelys hvis siktet er tilstrekkelig godt, og
det ikke er nødvendige med hovedlys og tåkelys
foran.
Spesielt om vinteren bør du unngå
tomgangskjøring for å varme opp motoren. Bilen
varmes opp raskere under kjøring.
Hvis du som passasjer unngår å bruke
multimedieenheter (film, musikk, videospill osv.),
bidrar du til å redusere forbruket av elektrisk
energi og dermed også drivstoff.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet. Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
(takstativ, takgrind, sykkelstativ, tilhenger osv.).
Bruk takboks om mulig.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Overhold serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–
før en lang kjøretur
.
–
ved hvert skifte av årstid.
–
etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (olje,
oljefilter
, luftfilter, kupéfilter osv.) og følg de
anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet er defekt og du har
en BlueHDi-dieselmotor, blir bilen en
forurensningskilde. Besøk så raskt som mulig
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få nitrogenoksidutslippet tilbake til
forskriftsmessig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
15
Instrumenter på dashbordet
1Du må fylle på minst fem liter AdBlue® på tanken.
AdBlue® (med 1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et lydsignal og
vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
Etterfyll AdBlue
®med én gang , eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst fem liter
AdBlue
® på tanken.
SCR utslipps kontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen
er slått på, ledsaget av et
lydsignal og en melding.
En funksjonssvikt er oppdaget i
SCR-utslippskontrollsystemet. Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises, kan det
være mulig å kjøre opptil 1100
km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
at start er forhindret.
Startsperren hindrer at motoren kan startes (etter
at du har kjørt den godkjente kjørelengden etter
bekreftelse om feil i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
ServiceMidlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert én eller flere mindre feil,
som ikke har noen spesifikk varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen på instrumentpanelet.
Du kan løse enkelte feil eller uregelmessigheter
selv, for eksempel en åpen dør eller begynnende
metning av partikkelfilteret. Hvis du har andre uregelmessigheter, for
eksempel feil på dekktrykkvarsleren, må du
utføre (3).
Vedvarende, sammen med en melding.
Det er oppdaget én eller flere alvorlige
feil, som ikke har noen bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen på instrumentpanelet, og utfør
deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
"Parkeringsbremsfeil".
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Tåkelykter bakLyser fast.
Lampen er på.
Grønne varsellamper
Stopp & Start
Lyser fast.
Når bilen har stanset, setter Stopp &
Start-systemet motoren i STOPP-modus.
Blinker midlertidig.
STOPP-modus er ikke tilgjengelig for
øyeblikket eller START-modus er automatisk
utløst.
16
Instrumenter på dashbordet
Hastighetsbegrenser i nedoverbakkeLyser fast.
Funksjonen er blitt aktivert, men
reguleringsforholdene er ikke riktige (helling, for
høy hastighet, gir innkoblet).
Blinkende indikator.
Funksjonen starter reguleringen.
Bilen bremses. Stopplysene lyser under
nedoverkjøringen.
Eco-modusLyser fast.
ECO-modus er aktiv
Visse parametere justeres med henblikk på å
redusere drivstofforbruket.
Automatisk viskingKontinuerlig.
Automatisk visking foran er aktivert.
Tåkelykter foranVedvarende.
Tåkelysene foran er tent.
ParkeringslysLyser fast.
Lampene er på.
BlinklysBlinklys med lydsignal.
Blinklysene er på.
NærlysLyser fast.
Lampene er på.
Automatisk fjernlysfunksjonFast.
Funksjonen er aktivert via
berøringsskjermen (menyen Kjørebelysning /
Bil).
Lyshendelen står i AUTO-stilling.
Blå varsellamper
Hovedlys
Lyser fast.
Lampene er på
Svarte/hvite varsellamper
Fot på bremsen
Lyser fast.
Utilstrekkelig trykk på bremsepedalen.
Med automatisk girkasse, motoren i gang og
før du slipper bremsepedalen, skifter du ut av
posisjonen P.
Lyser fast.
Stopp & Start: Endring til START-modus
avvises fordi clutchpedalen ikke e fullt trådd inn.
Trå clutchpedalen helt inn.
Automatisk viskingLyser fast.
Automatisk vindusvisking foran er aktivert.
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceindikatoren vises på instrumentpanelet.
Avhengig av bilens versjon:
–
Streken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med "-"-tegn foran.
–
En varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlagte service.
Skiftenøkkelsymbol for serviceLyser forbigående når tenningen slås på.
Når det gjenstår mellom 3000 km og 1000
km til neste vedlikehold.
Permanent, når tenningen slås på.
Rekkevidden er mindre enn 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(For BlueHDi-dieselmotorer, kombinert med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Den viste avstanden (i kilometer) er
beregnet ut fra strekningen som er
tilbakelagt og tiden som har gått siden forrige
service.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt dato.
140
Praktisk informasjon
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
ledsaget av et lydvarsel og en advarsel om at
tilsetningsniv
141
Praktisk informasjon
7Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Manuell parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for stor slakk
eller hvis det oppdages at systemet ikke
fungerer effektivt, må parkeringsbremsen
justeres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Dette systemet må sjekkes av en PEUGEOT-
forhandler eller av et kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
rutinemessig service. I tilfelle feil må du få
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50
km/t, vil dekkene være varme. Du må da føye
til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykk utenom spesifikasjonene
forårsaker tidlig slitasje av dekkene og har en
negativ effekt på veigrepet – fare for ulykke! Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig
(mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises separat
fra mønsteret, er spordybden under 1,6 mm: Det
er viktig å skifte dekk.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
AdBlue® (BlueHDi)
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR-systemet (selektiv
katalytisk reduksjon) med et partikkelfilter (DPF)
for behandling av eksosgasser.
SCR System
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som
er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue® oppbevares i en spesialtank på
ca. 17 liter.