102
Kjøring
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
► Trykk på denne knappen i ca. tre sekunder,
og slipp. Ny initialisering bekreftes med et
lydsignal.
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Når bilen står i ro,
initialiseres systemet på nytt
via bilens konfigureringsmeny.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
I dette tilfellet blir ikke overvåkingen av
dekktrykket lenger utført.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å overta
kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse
farten i forhold til klimaforhold, trafikk og
veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere relative avstander
og hastigheter i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før føreren velger å
skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil. Hold
alltid føttene nær pedalene og ta en pause
annenhver time.
Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
medregnet bruk av speilene.
Radar
Radarens funksjon og de tilhørende
funksjonene kan reduseres pga. ansamling
av smuss, leire, frost og lignende under visse
vanskelige værforhold (tungt regn, snø), hvis
støtfangeren er skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal lakkeres,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Visse typer lakk kan
forstyrre radarens funksjon.
Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
På versjoner med bare kamera angir denne
meldingen til deg at kameraet er blokkert:
"Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet –
se instruksjonsboken".
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
11 7
Kjøring
6– Kjørehastigheten må være mellom 10 km/t
og 85 km/t når det registreres et kjøretøy i
bevegelse.
Denne varsellampen blinker (i omtrent 10
sekunder) så snart funksjonen virker på
kjøretøyets bremser.
Hvis bilen har automatisk girkasse og den
automatiske nødbremsingen virker helt til bilen
stopper opp, må du holde bremsepedalen inne
for å forhindre at bilen begynner å kjøre igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan på et hvilket som helst
tidspunkt opprettholde kontrollen over
bilen ved å bruke rattet og/eller gasspedalen.
Funksjonen kan merkes i form av lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes den
automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Deaktivering/aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Systemet kan deaktiveres
eller aktiveres med
innstillingsmenyen på skjermen.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne lampen lyser og en melding.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil du bli
varslet ved at denne lampen lyser
samtidig som det gis en melding og et lydsignal.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket.
Aktiv filskiftevarsling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Ved hjelp av et kamera øverst på frontruten,
som identifiserer markeringslinjene på veien og
veikantene, vil dette systemet rette opp bilens
kurs ved å varsle føreren hvis det er fare for
at bilen krysser markeringslinjen eller en hard
skulder utilsiktet (avhengig av versjon).
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og
høyhastighetsveier.
Funksjonsbetingelser
– Kjørehastigheten må være mellom 65 og
180 km/t.
–
T
rafikkfeltet må være avgrenset av en
skillelinje.
–
Føreren må holde i rattet med begge hender
.
–
Bilen endrer kurs uten samtidig betjening av
blinklys.
–
ESC-systemene må være aktivert og ikke
være defekte.
Systemet gir føreren assistanse bare
hvis det er fare for at bilen forlater
kjørefeltet ufrivillig. Det styrer verken trygg
avstand til bilen foran, bilens hastighet eller
bremsene.
Føreren må holde i rattet med begge hender
på en slik måte at han/hun opprettholder
kontrollen i situasjoner hvor systemet ikke kan
gripe inn (for eksempel hvis det plutselig ikke
finnes markeringslinjer lenger).
Funksjon
Når systemet registrerer en risiko for
utilsiktet kryssing av en markeringslinje eller
en gresskant, korrigeres det slik at bilens
opprinnelige kurs beholdes.
Føreren vil da merke en lett bevegelse i rattet.
Denne lampen lyser under
banekorrigeringen.
120
Kjøring
Aktivering / nøytralisering
Aktivering eller deaktivering konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemets status forblir i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk når
bilen trekker en tilhenger med et
tilhengerfeste som er godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
– Kjørehastigheten må være mellom 12 og
140 km/t
– Når du kjører forbi et kjøretøy, er
hastighetsforskjellen på under 10 km/t.
– Når du blir forbikjørt av et kjøretøy, er
hastighetsforskjellen på under 25 km/t.
– Trafikken flyter normalt.
– Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
– Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger.
– Bilen din trekker ikke tilhenger, campingvogn,
el.l.
– dynamisk kjørestil registrert, trykk på bremse-
eller gasspedalen,
–
kjøring hvor kjørefeltene ikke er markert,
–
aktivering av blinklysene,
–
kryssing av den innvendige markeringslinjen
i en sving,
–
kjøring i krappe svinger
,
–
inaktiv fører detektert under en korrigering.
Hvis føreren ikke reagerer under en
korreksjon (ikke holder i rattet på 10
sekunder), vises en advarselsmelding.
Hvis føreren fortsatt ikke reagerer (ikke holder
i rattet på 2 sekunder), avbrytes korreksjonen.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–
utilstrekkelig kontrast mellom veiflaten og
skuldrene (f.eks. skygge),
–
markeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange av
dem (veiarbeid),
–
det er liten avstand til bilen foran (da
kan det hende at markeringslinjene ikke
registreres),
–
smale, svingete veier
.
Risiko for utilsiktet aktivering
Det anbefales å deaktivere funksjonen i følgende
tilfeller: –
Kjøring på dårlige, ustabile eller veldig glatte
overflater (svart is),
–
ugunstige klimaforhold,
–
kjøring på billøpsbaner
,
–
kjøring på prøvebenk.
Deaktivering/aktivering
► Trykk når som helst på denne knappen for å
deaktivere/gjenaktivere systemet.
Deaktivering bekreftes av indikatorlampen
i knappen og i instrumentpanelet.
Systemet gjenaktiveres automatisk hver gang
tenningen skrus på.
Funksjonsfeil
En systemfeil indikeres av disse
varsellampene på
instrumentpanelet, og et lydsignal og visning av
en melding.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Blindsonevarsling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Systemet inkluderer sensorer på sidene av
støtfangerne, og advarer føreren om potensiell
farlig tilstedeværelse av et annet kjøretøy
(bil, lastebil, motorsykkel) i bilens blindsoner
(områder skjult for førerens synsfelt).
En lampe lyser kontinuerlig i speilet på den
aktuelle siden:
–
fast
, umiddelbart, når man blir forbikjørt;
–
blinker
, etter en forsinkelse på omtrent ett
sekund når du kjører sakte forbi et kjøretøy, og
når blinklyset brukes.
135
Praktisk informasjon
7
ON► ved å trykke på denne knappen i
lasteområdet når bilen står stille Systemet
er så aktivt i fem minutter
.
Målevisning i lasteområdet
ON
Hvis lasten i bilennærmer seg maksimum
tillatt vekt, tennes indikatorlampene på disse
knappene.
ON
Hvis lasten i bilen overskrider maksimum
tillatt vekt, tennes indikatorlampene på disse
knappene.
Målevisning i instrumentpanelet
Hvis lasten i bilen overskrider
maksimum tillatt vekt, tennes denne
indikatorlampen.
Funksjonsfeil
Visning av feilen i lasteområdet
Etter at målingen er utløst fra lasteområdet,
blinker lampene i de tre knappene samtidig i ca.
tre sekunder før de slukkes.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Disse varsellampene tennes, og det vises en
melding.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at motoren er skrudd av, og i en periode
på maks ca. 40 minutter, kan du bruke
funksjoner som audio- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, ...
Aktivering av energisparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes i pause.
Hvis det pågår en telefonsamtale på
dette tidspunktet, vil samtalen kunne
fortsette i ca. 10 minutter med lydsystemets
håndfrie Bluetooth-funksjon.
Avslutte modusen
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
Hvis du vil gjenopprette bruk av disse
funksjonene umiddelbart, starter du motoren og
lar den kjøre:
–
i under ti minutter for å kunne bruke utstyret i
ca. fem minutter
,
–
i over ti minutter for å kunne bruke utstyret i
ca. tretti minutter
.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å
sikre tilstrekkelig lading av batteriet.
Du bør ikke starte motoren gjentatte ganger for å
lade batteriet.