70
Säkerhet
Ljuset av kontrollampan och ett röstmeddelande bekräftar att nödsamtalet har ringts*.
Peugeot Connect SOS lokaliserar omedelbart
din bil och sätter dig i kontakt med lämplig
beredskapstjänst **.
► Om du direkt trycker en gång till avbryts åtgärden.
Kontrollampan blinkar när fordonsdata skickas
och tänds när samtalet kopplas fram.
Om en kollision detekteras av
krockkuddarnas kontrollbox, rings
nödsamtalet automatiskt, oberoende av om
krockkuddarna aktiveras eller inte.
"Peugeot Connect SOS" är en tjänst som är utan kostnad.
Systemfunktion
– Om du startar tändningen och kontrollampan lyser i rött, grönt och sedan släcks: systemet
fungerar korrekt.
– Om kontrollampan lyser med rött fast sken:
funktionsfel– Om kontrollampan blinkar med rött sken: nödbatteriet behöver bytas.
* I enlighet med de allmänna användningsvillkoren för tjänsten, som är tillgänglig hos återförsäljare, och med förbehål\
l för teknologiska och tekniska begränsningar.
** I områden som täcks av Peugeot Connect SOS och Peugeot Connect Assistance. Listan över länder som omfattas och telematiska tjänster som er\
bjuds är tillgänglig hos auktoriserade verkstäder eller via web\
bplatsen för ditt land.
Peugeot Connect SOS lokaliserar omedelbart
din bil och kontaktar dig på ditt språk *och
larmar lämplig räddningstjänst vid behov**.
I de länder där tjänsten inte finns, eller om
geolokaliseringstjänsten avvisas, kopplas
samtalet direkt till SOS Alarm (112) utan
lokaliseringsinformation.
Om en kollision detekteras av
krockkuddarnas kontrollbox, rings
nödsamtalet automatiskt, oberoende av om
krockkuddarna aktiveras eller inte.
Systemets funktionssätt
– Lampan lyser (i 3 sekunder) när tändningen slås på: systemet fungerar korrekt.– Lampan lyser med fast rött sken: systemfel,– Lampan blinkar rött: reservbatteriet behöver bytas.
I de sista 2 fallen finns risk för att varken
nödsamtal eller assistanssamtal går att ringa.
Vänd dig snarast till en kvalificerad verkstad.
* Enligt den geogra fiska täckningen av ’Peugeot Connect SOS’, ’Peugeot Connect Assistance’ och det officiella nationella språk som har valts av ägaren till bilen.
Listan över länder som omfattas och PEUGEOT CONNECT-tjänster som erbjuds är tillgänglig hos auktoriserade verkstä\
der eller via webbplatsen för ditt
land.
** Enligt den geografiska täckningen av ’Peugeot Connect SOS’, ’Peugeot Connect Assistance’ och det officiella nationella språk som har valts av ägaren till bilen.
Listan över länder som omfattas och telematiska tjänster som er\
bjuds är tillgänglig hos auktoriserade verkstäder eller via web\
bplatsen för ditt land.
Funktionsfelet i systemet hindrar inte att
bilen kan användas som vanligt.
Peugeot Connect
Assistance
► Om bilen havererar, tryck in knapp 2 i mer än
2 sekunder för att begära assistans (bekräftas
med ett röstmeddelande **).
► Om du direkt trycker en gång till avbryts åtgärden.
Geolokalisering
► Inaktivera/aktivera geografisk lokalisering genom att samtidigt trycka på knapparna 1 och 2
och sedan på knapp 2 för att bekräfta.
Om din bil omfattas av tjänsten Peugeot
Connect Packs med nöd- och
vägassistans, har du tillgång till
kompletterande tjänster på ditt personliga
konto på via webbplatsen i ditt land.
För information om nöd- och vägassistans,
se de allmänna användarvillkoren för dessa
tjänster.
Nöd- eller
assistanssamtal (typ 2)
Peugeot Connect SOS
(PE112)
► Tryck i mer än 2 sekunder på knapp 1 om en
nödsituation uppstår.
120
Körning
Funktionens statusKontrollampaVisning och/eller relaterat
meddelande Kommentarer
ON
(orange)/(grön) ”Håll i ratten”
– Om systemet, under korrigering av kurs, känner av att föraren inte håller ordentligt i ratten avbryts korrigeringen
så att föraren kan ta över kontrollen igen.
– Om systemet, medan korrigering av kurs utförs, avgör att korrigeringen inte kommer att vara tillräcklig och en
solid linje kommer att passeras (orange linje): varnas
föraren om att denne måste tillhandahålla ytterligare
kursjustering.
Ju fler kurskorrigeringsmanövrer som utförs, desto
längre tid varar motsvarande ljudvarningar. Alarmen blir
kontinuerliga och kvarstår tills föraren svarar.
Det här meddelandet kan också komma att visas om du
har händerna på ratten.
Funktionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge i
följande fall:
– ESC av eller har löst ut,– hastigheten understiger 65 km/h eller överstiger 180 km/h,– släpvagn ansluten med elkontakt,– körning med reservhjul (systemet känner inte av det omedelbart så det är rekommenderat att
koppla ur funktionen),
– systemet känner av att bilen kör dynamiskt med nedtryckt broms- eller gaspedal,– körning utanför vägmarkeringarna,– aktivering av blinkersljusen,
– bilen korsar de inre vägmarkeringarna i en kurva,– körning i en snäv kurva,– systemet känner av att föraren inte är aktiv under korrigeringen.
Under en korrigering visas ett
varningsmeddelande om föraren inte
agerar (inte håller ratten i 10 sekunder).
Om föraren fortfarande inte agerar (inte
håller ratten i ytterligare 2 sekunder) avbryts
korrigeringen.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
– kontrasten är för svag mellan markeringarna och vägrenen (t.ex. skugga),– vägmarkeringar är slitna, täckta (snö, lera) eller dubblerade (vägarbetsområden etc.),– kort avstånd till framförvarande fordon (vägmarkeringarna kan inte läsas av),– smala eller krokiga vägar .
Risk för oönskad reaktion
Det är rekommenderat att koppla ur systemet i
följande körsituationer:
– körning på dåliga, instabila eller mycket hala (isbelagda) vägbanor.
