2020 Peugeot Boxer ECU

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Instrumentos do painel de bordo
seguida permanece acesa.
O veículo circula com o cinto do condutor não
colocado.
Verifique se o cinto de segurança está
corretamente colocado, puxando-o.
Suspensão pneumáticaFixa.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Travão de estacionamentoFixo.
O travão de estacionamento encontra-se
engrenado ou desengrenado de forma incorreta.
Desengrene o travão de estacionamento para
apagar o avisador; pé no pedal do travão.
TravagemFixa.
O nível de líquido dos travões é
insuficiente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de
líquido de acordo com as recomendações do
fabricante.
Se o problema persistir, efetue (2).
Fixo.
O repartidor eletrónico de
travagem (EBFD) tem uma anomalia.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Serviço
Temporariamente acesa. São detetadas uma ou mais anomalias
ligeiras, para as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias graves,
para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através
da mensagem apresentada no painel de
instrumentos e, em seguida, efetue (3).
Antibloqueio das rodas (ABS)Fixa.
O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade
moderada e, em seguida, efetue (3).
Alerta de Risco de Colisão/Active Safety
Brake
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
O sistema foi desativado através do menu de
configuração do veículo.
Intermitente.
O sistema ativa-se e trava o veículo
momentaneamente para reduzir a velocidade de
colisão com o veículo que o antecede.
Fixa, acompanhada por uma mensagem
e um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Fixo.
O sistema tem uma falha.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois
de desligar e ligar novamente o motor, execute
(3).
Pastilhas dos travõesFixa.
As pastilhas dos travões dianteiros estão
gastas.
Efetue (3) para substituir as pastilhas.
DSC/ASRIntermitente.
O sistema está em funcionamento.
O sistema otimiza a tração melhora a
estabilidade direcional do veículo.
Fixo, acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã.
O sistema DSC/ASR ou de ajuda ao arranque
em inclinação encontra-se avariado.
Efetue (2).
Fixa.
O controlo de tração inteligente uma
avaria.
Efetue (2).
Filtro de partículas (diesel)Fixa.
O filtro de partículas está a regenerar-se.

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Ergonomia e conforto
3Acertar a hora do relógio interno
Acerte o relógio no painel de controlo antes
de programa o arranque programado do
aquecimento.
► Pressione e mantenha pressionado o botão 3.
O ecrã e a luz indicadora de definição de hora
acendem-se.
► Após dez segundos, pressione um dos botões de definição 1 até ser apresentada a
hora exata:
• > para aumentar a hora ou• < para diminuir a hora.Se pressionar o botão, os números avançam
mais depressa.
► Liberte o botão 3.
Quando o ecrã se desligar, a hora é
memorizada.
Ver as horas
► Pressione um dos botões 1.
A luz indicadora de hora acende-se e a hora é
apresentada durante cerca de dez segundos.
Início imediato do sistema
de aquecimento
Antes de ligar o aquecimento, verifique se:– o botão de comando da temperatura está na posição Ar quente (vermelho),
– o botão de comando do fluxo de ar está na posição 2.► Pressione o botão 2.
O ecrã e a luz indicadora do ciclo de
aquecimento acendem-se e permanecem
ligadas durante todo o período de
funcionamento.
Arranque diferido do sistema de aquecimento
A hora de início pode ser programada entre 1
minuto e 24 horas de antecedência.
Pode memorizar até três horas de início
diferentes, mas só pode programar um início
diferido.
Para efetuar um início diário a uma hora
específica, terá de programar todos os
dias a hora memorizada.
► Pressione o botão 3. O ecrã é apresentado.
O símbolo - -:- - ou a hora memorizada
anteriormente e o número predefinido
correspondente (1, 2 ou 3) são apresentados
durante 10 segundos.
Para recuperar outras horas de
predefinição, pressione o botão 3 várias
vezes antes de decorrerem os 10 segundos.
Após 10 segundos, pressione um dos botões 1
para selecionar a hora de início pretendida.
Quando a memorização é confirmada, a hora
de início deixa de ser apresentada, assim como
o número predefinido (1, 2 ou 3) e a luz do ecrã
apaga-se.
Por predefinição, as horas de
predefinição já estão memorizadas no
sistema (1 = 6 h, 2 = 16 h, 3 = 22 h).
Qualquer alteração cancela e substitui a hora
predefinida anterior.
Se a bateria estiver desligada, as horas
predefinidas serão restauradas.
Cancelar a programação
► Para eliminar a hora de início programada, pressione o botão 3 durante uns instantes.
A luz do ecrã acende-se e o número predefinido
(1, 2 ou 3) deixa de ser apresentado.
Recuperar um das horas de
início predefinidas
► Pressione o botão 3 o número de vezes necessárias até ser apresentado o número
correspondente à hora de início predefinida
pretendida (1, 2 ou 3).
Após dez segundos, a hora deixa de ser
apresentada, mas permanece memorizada, ao
passo que o número correspondente (1, 2 ou 3)
e o ecrã permanece ligado.
Definir o período de
funcionamento
O período de funcionamento pode ser definido
entre 10 e 60 minutos.

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Segurança
É necessário parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Em ambos os casos, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Para a máxima eficácia do sistema de
travagem, é necessário um período de
ajuste de cerca de 500 km. Durante este
período, deve evitar travagens repentinas,
repetidas e prolongadas.
O ABS não oferece distâncias de
travagem mais curtas. Em superfícies
muito escorregadias (gelo, óleo, etc.), o ABS
pode aumentar as distâncias de travagem.
Em caso de substituição de rodas (pneus e
jantes) tenha atenção para que estas estejam
homologadas para o seu veículo.
Em caso de travagem de emergência,
não hesite em carregar com força no
pedal de travão, sem nunca soltar a
pressão, mesmo em piso escorregadio;
deste modo, poderá continuar a manobrar
o veículo, para evitar um obstáculo.
Após uma colisão, solicite a verificação dos sistemas por um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Ativar
O sistema CDS é ativado automaticamente cada
vez que o veículo arranca.
Em caso de problema de aderência ou de
trajetória, este sistema entra em funcionamento.
Esta ação é assinalada pelo acendimento
intermitente desta luz avisadora no painel
de instrumentos.
Desativação
Este sistema não pode ser desativado pelo
condutor.
Mau funcionamento
O acendimento deste avisador,
acompanhado por um sinal sonoro e
confirmado por uma mensagem no ecrã do
quadro de bordo, indica um problema de
funcionamento do sistema CDS.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Antipatinagem das rodas (ASR)
Desativação/reativação
O sistema ASR é ativado automaticamente
sempre que o veículo é ligado. Em condições excecionais (arranque do veículo
atolado, imobilizado na neve, em solo instável,
etc.), será aconselhável desativar o sistema ASR
para que as rodas possam patinar livremente e
recuperar a aderência.
Assim que as condições de aderência o
permitirem, reative o sistema.


ASR

► Pressione este botão para desativar/ativar a função.
O acendimento da luz indicadora do botão,
acompanhada de uma mensagem no ecrã de
visualização do painel de instrumentos, indica
que o sistema ASR está desativado.
O sistema ASR é reativado automaticamente
sempre que a ignição é desligada
Mau funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhada de um sinal sonoro e
confirmada por uma mensagem no ecrã do
quadro de bordo, indica um mau funcionamento
do sistema ASR.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.

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Condução
Recomendações de
condução
► Respeite o código da estrada e seja vigilante independentemente das condições de
circulação.
► Esteja atento ao que o rodeia e mantenha as mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento a qualquer
eventualidade.
► Adote uma condução suave, antecipe a travagem e mantenha uma distância de
segurança maior, especialmente em condições
climáticas adversas.
► Pare o veículo para realizar as operações que necessitam de mais atenção (como
regulações ou ajustes).
► Em viagens longas, recomenda-se uma pausa a cada duas horas.
Importante!
Nunca deixe o motor ligado num
espaço fechado sem ventilação
suficiente. Os motores de combustão interna
emitem gases de escape tóxicos, como o
monóxido de carbono. Risco de
envenenamento e morte!
Em condições de inverno extremas (temperaturas inferiores a -23 °C), é necessário deixar o motor a trabalhar durante
cerca de 4 minutos antes de efetuar o
arranque, para garantir o bom funcionamento
e a longevidade dos componentes mecânicos
do seu veículo (motor e caixa de
velocidades).
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado. Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Não estacione o veículo nem deixe o
motor a trabalhar numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas,
papel, etc.). O sistema de escape do veículo
está muito quente, mesmo vários minutos
após desligar o motor. Risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem
vigilância com o motor em
funcionamento. Se necessitar de sair do
veículo com o motor em funcionamento,
engrene o travão de estacionamento e
coloque a caixa de velocidades em ponto
morto ou na posição N ou P (consoante o tipo
de caixa de velocidades).
Nunca deixe crianças dentro do
veículo sem supervisão.
Para garantir a durabilidade do seu veículo e
para sua segurança, lembre-se de que o seu veículo é conduzido com alguns cuidados,
descritos em seguida:
Manobre com cuidado, a baixa velocidade
As dimensões do seu veículo são muito
diferentes das de um veículo de passageiros
em termos de largura, altura mas também de
comprimento e alguns obstáculos continuam a
ser difíceis de identificar.
Manobre com cuidado.
Antes de virar, verifique a ausência de
obstáculos a meia altura na parte lateral.
Antes de recuar, verifique a ausência de
obstáculos na parte superior traseira.
Atenção às dimensões exteriores com a
montagem de escadas.
Carregue o veículo corretamente
O peso da carga deverá respeitar o Peso Total
Rolante Autorizado.
Para não desequilibrar o veículo, a carga deverá
estar centrada e a parte mais pesada deverá
situar-se na superfície inferior, à frente das rodas
traseiras.
É desaconselhado o posicionamento das cargas
pesadas na galeria exterior.
A carga também implica obedecer ao limite de
carga máximo dos pontos de fixação das barras
de tejadilho. Cumpra o peso máximo permitido,
de acordo com as especificações do revendedor
PEUGEOT.
A carga deverá ficar fortemente fixa.
Uma carga que não esteja corretamente fixa no interior do veículo pode afetar o manuseamento
do veículo e criar um risco de acidente.
Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de carga, a altura e a largura da carga do
veículo devem respeitar as dimensões (totais)
do veículo.
Conduza o veículo com cuidado e de
forma eficaz
Efetue as curvas com suavemente.
Antecipe a travagem porque a distância de
paragem é aumentada, principalmente em
estradas molhadas e com gelo.
Tenha atenção às entradas de vento nas partes
laterais do veículo.
Uma boa ecocondução permite economizar
litros de combustível; efetue uma aceleração
progressiva, antecipe os abrandamentos
e adapte a sua velocidade consoante as
situações.
Indique com uma antecipação suficiente as suas
alterações de direção para ser visto pelos outros
utilizadores.
Tenha atenção.
Os pneus devem apresentar o nível mínimo da
pressão indicada na etiqueta, ou mesmo com
um enchimento superior em 0,2 a 0,3 bars para
os trajetos mais longos.

76
Condução
com a condução. Não é um estacionamento
automático do veículo nem um travão de
estacionamento automático.
Funcionamento

Com o pedal do travão e o pedal da embraiagem
pressionados, quando soltar o pedal do travão,
restam cerca de 2 segundos sem recuo e sem
utilizar o travão de estacionamento para efetuar
o arranque.
Durante a fase de arranque, a função é
desativada automaticamente, libertando
gradualmente a pressão de travagem. Durante
esta fase, é provável que ouça o ruído habitual
da travagem mecânica, que indica o movimento
iminente do veículo.
Não saia do veículo enquanto o mesmo
está a ser temporariamente imobilizado
pela ajuda ao arranque em inclinação.
Se tiver de sair do veículo com o
motor a funcionar, aplique o travão de
estacionamento manualmente e, em seguida,
certifique-se de que a luz indicadora do
travão de estacionamento está acesa.
A ajuda ao arranque em inclinação é desativada
nas seguintes situações:
– quando o pedal da embraiagem não se encontra pressionado,– quando o travão de estacionamento é engrenado,– quando se desliga o motor ,– se o motor for abaixo.
Mau funcionamento
Quando se verifica uma anomalia do
sistema, este avisador acende-se
acompanhado por um sinal sonoro e confirmado
por uma mensagem no ecrã. Faça a verificação
na rede PEUGEOT ou numa oficina autorizada.
Deteção de pressão baixa
dos pneus
Sistema que assegura o controlo automático
da pressão dos pneus com o veículo em
movimento.
O sistema controla permanentemente a pressão
dos quatro pneus, a partir do momento em que o
veículo inicia o seu movimento.
Os sensores de pressão encontram-se
instalados na válvula de cada um dos pneus
(exceto na roda sobresselente).
O sistema aciona um alerta mal deteta a
diminuição da pressão de enchimento de um ou
mais pneus.
O sistema de deteção de pressão
insuficiente não substitui a vigilância do
condutor.
Este sistema não dispensa a verificação
regular da pressão de enchimento dos pneus
(incluindo da roda sobresselente), assim
como antes de um trajeto longo.
Conduzir o veículo numa situação de
pressão baixa dos pneus especialmente
em condições adversas (carga pesada,
velocidade elevada, trajetos longos):
– piora a aderência à estrada,– aumenta as distâncias de travagem,
– causa o desgaste prematuro dos pneus,– aumenta o consumo de combustível.
As especificações de pressão dos pneus definidas para o veículo são
apresentadas na etiqueta de pressão dos
pneus.
O controlo da pressão dos pneus deverá
ser efetuado “a frio” (veículo parado há 1
hora ou depois de um trajeto inferior a 10 km
a velocidade moderada). Caso contrário, adicione 0,3 bar aos valores indicados na
etiqueta.
Para obter mais informações sobre as
marcas de identificação, incluindo a
etiqueta de pressão dos pneus, consulte a
secção correspondente.
A unidade de medição da pressão dos pneus pode ser configurada com o botão
MODO: no menu “Medição da pressão dos
pneus”, selecione “psi/bar/kPa”.
Para obter mais informações sobre
Configuração do veículo (MODO) , consulte a
secção correspondente.
Alerta de pressão insuficiente
Indicado pela luz de aviso continuamente acesa, acompanhada por um sinal sonoro
e, dependendo do equipamento, a apresentação
de uma mensagem.
Na eventualidade de uma anomalia detetada
apenas num dos pneus, dependendo do
equipamento, o símbolo ou a mensagem
apresentada identifica o problema.
► Reduza imediatamente a velocidade, evite as guinadas do volante e as travagens bruscas.► Pare o veículo assim que as condições de circulação o permitirem.

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Informações práticas
7Desgaste dos discos dos
travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos dos travões, contacte a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Travão de estacionamento
manual
Um percurso demasiado elevado deste
sistema ou a constatação de perda de
eficácia implica que o travão de estacionamento
deve ser regulado, mesmo entre revisões.
Este sistema deve ser verificado por um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Filtro de diesel
O filtro de diesel situa-se no compartimento do
motor, junto do depósito do líquido dos travões.
Se esta luz avisadora se acender, faça a
purga de água do filtro.
Poderá igualmente fazer a purga do filtro de
combustível em cada mudança de óleo do
motor.
Purga de água no filtro

► Encaixe uma mangueira transparente na cabeça do parafuso de drenagem 1.► Coloque a outra extremidade na mangueira transparente num recipiente.► Solte o parafuso de drenagem 2.► Ligue a ignição.► Aguarde até a bomba de recuperação parar .► Desligue a ignição.► Aperte o parafuso de drenagem 2.► Retire e depois drene a mangueira transparente e o recipiente.► Ligue o motor.► Verifique se não há fugas.
Os motores HDi recorrem a uma
tecnologia avançada. As intervenções
requerem qualificação específica, garantida
pela rede de concessionários PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Jantes e pneus
A pressão de enchimento de todos os
pneus, incluindo a da roda sobresselente,
deve ser verificada em todos os pneus "frios”.
As pressões indicadas na etiqueta são válidas
para os pneus "frios". Se tiver circulado mais de
10 minutos ou mais de 10 quilómetros a mais de
50 km/h, é necessário acrescentar 0,3 bar (30 kPa) às pressões indicadas na etiqueta.
Uma pressão insuficiente aumenta o
consumo de combustível. A não
conformidade da pressão dos pneus dá
origem a desgaste prematuro nos pneus,
para além de diminuir a aderência à estrada:
risco de acidente!
A condução com pneus gastos ou danificados
reduz o desempenho de travagem e aderência
à estrada do veículo. Recomenda-se uma
inspeção regular do estado dos pneus (piso e
ombros) e das jantes, assim como verificação da
presença de todas as válvulas.
Se os indicadores de desgaste deixarem de
aparecer separados no piso, a profundidade
das ranhuras é inferior a 1,6 mm; é imperativo
substituir os pneus.
O uso de jantes e pneus de tamanho diferente
do especificado pode afetar o tempo de vida dos
pneus, a rotação das rodas, a distância ao solo

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Em caso de avaria

► Retire os seis parafusos de fixação do porta-lâmpadas.► Abra as três ranhuras de retenção e retire o porta-lâmpadas do respetivo compartimento.► Substitua a lâmpada.► Execute as operações pela ordem inversa para voltar a posicionar cada lâmpada.
Luzes da chapa de matrícula
Tipo C, C5W - 5W


Dianteiras/Traseiras► Pressione os pontos indicados pelas setas e depois retire a luz de teto.► Abra a aba de proteção.► Retire a lâmpada, separando os dois contactos.► Verifique se as novas lâmpadas estão bem apertadas entre os dois contactos.► Feche a aba de proteção.► Aperte a luz de teto no respetivo caixilho e verifique se está fixa.
Luzes traseiras

1.Luzes de travagem
Tipo B, P21W - 21W
2. Luzes de travagem/luzes de presença
Tipo B, P21/5W - 21W e 5W
3. Indicadores de mudança de direção
Tipo B, PY21W - 21W
4. Luzes de marcha-atrás
Tipo A, W16W - 16W
5. Luz de nevoeiro
Tipo A, W16W - 16W
Para obter mais informações sobre
Tipos de lâmpadas, consulte a secção
correspondente.
► Retire a lâmpada com defeito, em seguida, abra as portas traseiras.

► Retire a tampa de acesso correspondente removendo os sete parafusos de fixação
(furgão)
ou
► Retire a tampa de acesso correspondente puxando o manípulo para desencaixá-lo (combi).► Desligue o conetor elétrico pressionando-o na patilha central.► Retire as duas porcas de fixação da lente.
► A partir do exterior, retire a lente.

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Em caso de avaria
8

► Retire os seis parafusos de fixação do porta-lâmpadas.► Abra as três ranhuras de retenção e retire o porta-lâmpadas do respetivo compartimento.► Substitua a lâmpada.► Execute as operações pela ordem inversa para voltar a posicionar cada lâmpada.
Luzes da chapa de matrícula
Tipo C, C5W - 5W

► Pressione o ponto, indicado pela seta e retire o plástico transparente.► Retire a lâmpada com defeito, separando os dois contactos.► Depois de substituir a lâmpada, certifique-se de que a nova lâmpada fica bloqueada entre os
dois contactos.
► Volte a colocar o plástico transparente e pressione para bloqueá-lo.
Terceira luz de travagem
Tipo A, W5W - 5W (x 4)

► Retire os dois parafusos de fixação da lâmpada.► Puxe a lâmpada na sua direção.

► Aperte as duas patilhas para dentro para retirar o porta-lâmpadas.► Puxe a lâmpada defeituosa para retirá-la.► Substitua a lâmpada.